产品特色
编辑推荐
★强力推进自主约考,惠及每年3千多万新驾驶人
★全面取消异地限制,流动人员跨市跨省办证更加方便
★进一步放残疾人驾驶条件,共享汽车文明成果
★调整定期体检制度,惠及700多万老龄驾驶人
★严格考试制度,确保考试结果公开公平公证
★杜绝“速成”驾照,严格持境外驾驶证换证制度
内容简介
2016年1月29日,中华人民共和国公安部令第139号公布修改后的《机动车驾驶证申领和使用规定》。该《规定》分总则,机动车驾驶证申请,机动车驾驶人考试,发证、换证、补证,机动车驾驶人管理,法律责任,附则7章。新部令将于2016年4月1日起施行。
强力推进自主约考,提供互联网、电话、窗口等多种报考约考渠道。搭建便捷高效的互联网约考平台,实现网上报名、网上约考、网上缴费,开通车管服务“直通车”。部署在全国19个省的28个城市试点全国统一的约考平台。
规定申请人持身份证和居住证即可在居住地申领驾驶证,实现公共服务均等化。全面取消异地限制,流动人员跨市跨省办证更加方便。驾驶人持身份证即可在全国范围内办理补换证、审证业务。
规定进一步放开了上肢残疾人、单眼视障人员驾车条件,共享汽车文明成果。
规定每年体检年龄由60周岁调整为70周岁。对未按期体检驾驶证被注销的,给予救济恢复途径,按规定体检并提交证明后,可直接恢复驾驶资格。
新部令规定严格落实考试内容,严格执行评判标准。推行随机安排考试,由计算机随机选配考试员、随机安排考生分组、随机选取考试路线,实现考试员与驾校、与考生信息双向屏蔽。推行考务公开,考前公开考试安排,考中公开考试视频,考后当场公布成绩,以公开促公正。
针对一些人员伪造境外驾驶证,或者取得境外“速成”驾驶证,换领我国驾驶证的问题,新部令进一步严格规范了持境外驾驶证换证制度,杜绝“速成”驾照。
目录
中华人民共和国公安部令(第139号)(1)
公安部关于修改《机动车驾驶证申领和使用规定》的决定(3)
机动车驾驶证申领和使用规定(21)
精彩书摘
《机动车驾驶证申领和使用规定(2016年最新修订版)》:
三十三、将原第六十九条第一款修改为:“机动车驾驶人在实习期内发生道路交通安全违法行为被记满12分的,注销其实习的准驾车型驾驶资格。被注销的驾驶资格不属于最高准驾车型的,还应当按照第七十八条第一款规定,注销其最高准驾车型驾驶资格。”
三十四、删除原第七十三条第三项。
三十五、将原第七十四条修改为:“公安机关交通管理部门自受理申请之日起五日内审查提交的证明、凭证,并向所在地县级公安机关核查,确认申请人无犯罪、吸毒行为记录。对符合条件的,在机动车驾驶证上签注准许驾驶校车及相应车型,并通报教育行政部门;不符合条件的,应当书面说明理由。”
三十六、在原第七十八条之后增加五条,作为第八十九条至第九十三条:“第八十九条申请人在教练员或者学车专用标识签注的指导人员随车指导下,使用符合规定的机动车学习驾驶中有道路交通安全违法行为或者发生交通事故的,按照《道路交通安全法实施条例》第二十条规定,由教练员或者随车指导人员承担责任。
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前言/序言
汽车维修技术与故障诊断实战手册 书籍简介 本书籍是一部面向汽车维修行业从业人员、汽车技术爱好者以及相关专业院校师生的综合性技术参考与实战指导手册。全书内容紧密围绕现代机动车的机械、电子、电气、底盘及车身等核心系统的维修、检测与故障排除展开,旨在提供一套系统、深入且极具操作性的技术解决方案。 本书不包含任何关于《机动车驾驶证申领和使用规定(2016年最新修订版)》中的法律法规、申领流程、考试要求、记分周期、违法处理细则或驾驶员守则等内容。本书的全部篇幅聚焦于“车”本身的技术层面,而非“人”如何合法驾驶或使用车辆的行政管理规定。 第一部分:汽车电控系统深度解析与诊断 本部分详细阐述了当前主流汽车电控系统的基础理论与实践应用。重点涵盖了发动机管理系统(EMS)、自动变速器控制系统(TCM)、防抱死制动系统(ABS)、电子稳定程序(ESP/ESC)以及先进驾驶辅助系统(ADAS)的工作原理。 1. 传感器与执行器技术:深入剖析了各类关键传感器(如曲轴位置传感器、氧传感器、节气门体位置传感器、爆震传感器等)的工作原理、信号特性、常见故障模式及精确测量方法。同时,对执行器(如喷油嘴、点火线圈、电磁阀、步进电机等)的驱动原理和故障诊断流程进行了详尽的图文说明。 2. 诊断仪操作与数据流分析:系统介绍了主流诊断设备(如OBD-II扫描工具、示波器)的使用技巧。重点讲解了如何有效地读取和解读故障代码(DTCs),特别是如何通过分析实时数据流(Data Stream)来判断电控系统是否存在间歇性故障或性能漂移问题,而非仅仅依赖静态故障码。 3. CAN/LIN总线通信:对现代汽车复杂网络通信协议——控制器局域网络(CAN)和局域互联网(LIN)的架构、报文结构和故障隔离方法进行了专业阐述。内容包括总线电压测量、终端电阻检测以及特定模块通讯故障的排除步骤。 第二部分:发动机机械系统维修与性能优化 此部分聚焦于内燃机的机械结构、维护保养及性能恢复技术。 1. 配气机构与正时系统:详述了DOHC、SOHC、VVT(可变气门正时)系统的结构、安装定位标准和正时链条/皮带系统的张紧器故障诊断。特别强调了VVT电磁阀的故障诊断与更换规范。 2. 润滑与冷却系统维护:涵盖了机油泵的性能测试、机油压力和温度传感器的校准。对冷却系统中的电子节温器、电动水泵的工作逻辑及管路泄露检测进行了深入分析。 3. 缸体与缸盖部件检修:提供了气缸压力测试的正确步骤和数据解读,包括真空度测试在判断机械磨损方面的应用。重点介绍了缸盖螺栓的紧固扭矩规范和分级拧紧程序,以避免垫片损坏和热变形。 4. 燃油供给系统:对高压共轨柴油机(CDI)和汽油直喷(GDI)系统的油路压力测试、回油量检测以及喷油嘴的台架测试要求进行了详尽说明。 第三部分:底盘系统与传动装置检修 本部分着重介绍汽车的行驶、转向和制动三大底盘系统的维修技术。 1. 悬挂系统与转向系统:详细介绍了麦弗逊式、双叉臂式、多连杆式悬挂的拆装要点和几何角度的调整基础。对于电动助力转向系统(EPS)和机械液压助力转向系统,提供了转向拉杆、助力泵和助力马达的故障定位方法。 2. 制动系统深度维护:涵盖了传统液压制动系统的制动液更换、分泵/卡钳的维修与活塞复位技术。对电子驻车制动系统(EPB)的特殊服务模式进入及制动片更换步骤进行了规范说明。 3. 传动系统(MT/AT/CVT/DCT):对手动变速箱的同步器、换挡机构的磨损判断进行了图解。重点剖析了自动变速箱(AT/CVT/DCT)的油液更换标准、阀体故障的症状识别以及离合器组件的磨损评估。针对双离合变速箱,增加了换挡执行器和机电单元(Mechatronic Unit)的诊断流程。 第四部分:汽车电气、空调与车身附件维修 本章是针对汽车电力供应、舒适性配置和车身电子系统的实战指南。 1. 蓄电池与起充电系统:详述了铅酸蓄电池、AGM/EFB等不同类型电池的维护和荷电状态(SOC)检测。发电机稳压器、整流桥的性能测试,以及怠速和负载情况下对发电机输出电压的精确测量。 2. 空调系统(HVAC)维修:讲解了R134a和新型R1234yf制冷剂的回收、抽真空和加注规范。重点解析了压缩机离合器、鼓风机电阻、蒸发箱清洗以及自动恒温空调系统的压力传感器诊断。 3. 车身电子与照明:包括车窗升降机构的限位学习、中控锁的电磁阀或马达故障排除。对氙气大灯、LED大灯和矩阵式大灯的模块供电和诊断代码的解析。 总结 本书籍内容专业、技术性强,完全侧重于机动车的设计原理、故障检测、维修工艺和技术标准。它不是一本关于交通法规、驾驶理论或行政流程的读物。书中提供的所有信息均为技术操作指南,旨在帮助读者精确、高效地完成复杂的汽车维护与修理任务。全书配有大量专业维修图示和实际测量数据参考表,确保技术信息的准确性和可操作性。
说实话,这本书的排版和内容对我来说,有点过于“官方”了。我拿到它的时候,本想着能快速了解一下考驾照的要点,结果发现里面充斥着各种法律条文和专业术语,看得我云里雾里的。特别是关于一些细微的驾驶行为规范,比如怎样算是“不按规定让行”,或者“超过规定时速多少算严重违法”,这些模糊的概念在书里并没有得到非常直观的解释。我更希望看到一些图文并茂的讲解,或者模拟一些常见场景,直接指出哪里是容易出错的地方。比如,在讲解科目三的考试项目时,书里只是简单列出了项目名称和基本要求,但并没有详细说明每个项目在实际操作中应该注意的关键点,以及考官会重点考察哪些细节。我个人觉得,如果能将这些内容与实际驾驶的经验相结合,会更容易被理解和记忆。虽然这本书的法律严谨性毋庸置疑,但从学习者的角度来看,它的可读性和易懂性还有待提高,需要读者具备一定的法律基础才能更好地吸收。