産品特色
編輯推薦
★強力推進自主約考,惠及每年3韆多萬新駕駛人
★全麵取消異地限製,流動人員跨市跨省辦證更加方便
★進一步放殘疾人駕駛條件,共享汽車文明成果
★調整定期體檢製度,惠及700多萬老齡駕駛人
★嚴格考試製度,確保考試結果公開公平公證
★杜絕“速成”駕照,嚴格持境外駕駛證換證製度
內容簡介
2016年1月29日,中華人民共和國公安部令第139號公布修改後的《機動車駕駛證申領和使用規定》。該《規定》分總則,機動車駕駛證申請,機動車駕駛人考試,發證、換證、補證,機動車駕駛人管理,法律責任,附則7章。新部令將於2016年4月1日起施行。
強力推進自主約考,提供互聯網、電話、窗口等多種報考約考渠道。搭建便捷高效的互聯網約考平颱,實現網上報名、網上約考、網上繳費,開通車管服務“直通車”。部署在全國19個省的28個城市試點全國統一的約考平颱。
規定申請人持身份證和居住證即可在居住地申領駕駛證,實現公共服務均等化。全麵取消異地限製,流動人員跨市跨省辦證更加方便。駕駛人持身份證即可在全國範圍內辦理補換證、審證業務。
規定進一步放開瞭上肢殘疾人、單眼視障人員駕車條件,共享汽車文明成果。
規定每年體檢年齡由60周歲調整為70周歲。對未按期體檢駕駛證被注銷的,給予救濟恢復途徑,按規定體檢並提交證明後,可直接恢復駕駛資格。
新部令規定嚴格落實考試內容,嚴格執行評判標準。推行隨機安排考試,由計算機隨機選配考試員、隨機安排考生分組、隨機選取考試路綫,實現考試員與駕校、與考生信息雙嚮屏蔽。推行考務公開,考前公開考試安排,考中公開考試視頻,考後當場公布成績,以公開促公正。
針對一些人員僞造境外駕駛證,或者取得境外“速成”駕駛證,換領我國駕駛證的問題,新部令進一步嚴格規範瞭持境外駕駛證換證製度,杜絕“速成”駕照。
目錄
中華人民共和國公安部令(第139號)(1)
公安部關於修改《機動車駕駛證申領和使用規定》的決定(3)
機動車駕駛證申領和使用規定(21)
精彩書摘
《機動車駕駛證申領和使用規定(2016年最新修訂版)》:
三十三、將原第六十九條第一款修改為:“機動車駕駛人在實習期內發生道路交通安全違法行為被記滿12分的,注銷其實習的準駕車型駕駛資格。被注銷的駕駛資格不屬於最高準駕車型的,還應當按照第七十八條第一款規定,注銷其最高準駕車型駕駛資格。”
三十四、刪除原第七十三條第三項。
三十五、將原第七十四條修改為:“公安機關交通管理部門自受理申請之日起五日內審查提交的證明、憑證,並嚮所在地縣級公安機關核查,確認申請人無犯罪、吸毒行為記錄。對符閤條件的,在機動車駕駛證上簽注準許駕駛校車及相應車型,並通報教育行政部門;不符閤條件的,應當書麵說明理由。”
三十六、在原第七十八條之後增加五條,作為第八十九條至第九十三條:“第八十九條申請人在教練員或者學車專用標識簽注的指導人員隨車指導下,使用符閤規定的機動車學習駕駛中有道路交通安全違法行為或者發生交通事故的,按照《道路交通安全法實施條例》第二十條規定,由教練員或者隨車指導人員承擔責任。
……
前言/序言
汽車維修技術與故障診斷實戰手冊 書籍簡介 本書籍是一部麵嚮汽車維修行業從業人員、汽車技術愛好者以及相關專業院校師生的綜閤性技術參考與實戰指導手冊。全書內容緊密圍繞現代機動車的機械、電子、電氣、底盤及車身等核心係統的維修、檢測與故障排除展開,旨在提供一套係統、深入且極具操作性的技術解決方案。 本書不包含任何關於《機動車駕駛證申領和使用規定(2016年最新修訂版)》中的法律法規、申領流程、考試要求、記分周期、違法處理細則或駕駛員守則等內容。本書的全部篇幅聚焦於“車”本身的技術層麵,而非“人”如何閤法駕駛或使用車輛的行政管理規定。 第一部分:汽車電控係統深度解析與診斷 本部分詳細闡述瞭當前主流汽車電控係統的基礎理論與實踐應用。重點涵蓋瞭發動機管理係統(EMS)、自動變速器控製係統(TCM)、防抱死製動係統(ABS)、電子穩定程序(ESP/ESC)以及先進駕駛輔助係統(ADAS)的工作原理。 1. 傳感器與執行器技術:深入剖析瞭各類關鍵傳感器(如麯軸位置傳感器、氧傳感器、節氣門體位置傳感器、爆震傳感器等)的工作原理、信號特性、常見故障模式及精確測量方法。同時,對執行器(如噴油嘴、點火綫圈、電磁閥、步進電機等)的驅動原理和故障診斷流程進行瞭詳盡的圖文說明。 2. 診斷儀操作與數據流分析:係統介紹瞭主流診斷設備(如OBD-II掃描工具、示波器)的使用技巧。重點講解瞭如何有效地讀取和解讀故障代碼(DTCs),特彆是如何通過分析實時數據流(Data Stream)來判斷電控係統是否存在間歇性故障或性能漂移問題,而非僅僅依賴靜態故障碼。 3. CAN/LIN總綫通信:對現代汽車復雜網絡通信協議——控製器局域網絡(CAN)和局域互聯網(LIN)的架構、報文結構和故障隔離方法進行瞭專業闡述。內容包括總綫電壓測量、終端電阻檢測以及特定模塊通訊故障的排除步驟。 第二部分:發動機機械係統維修與性能優化 此部分聚焦於內燃機的機械結構、維護保養及性能恢復技術。 1. 配氣機構與正時係統:詳述瞭DOHC、SOHC、VVT(可變氣門正時)係統的結構、安裝定位標準和正時鏈條/皮帶係統的張緊器故障診斷。特彆強調瞭VVT電磁閥的故障診斷與更換規範。 2. 潤滑與冷卻係統維護:涵蓋瞭機油泵的性能測試、機油壓力和溫度傳感器的校準。對冷卻係統中的電子節溫器、電動水泵的工作邏輯及管路泄露檢測進行瞭深入分析。 3. 缸體與缸蓋部件檢修:提供瞭氣缸壓力測試的正確步驟和數據解讀,包括真空度測試在判斷機械磨損方麵的應用。重點介紹瞭缸蓋螺栓的緊固扭矩規範和分級擰緊程序,以避免墊片損壞和熱變形。 4. 燃油供給係統:對高壓共軌柴油機(CDI)和汽油直噴(GDI)係統的油路壓力測試、迴油量檢測以及噴油嘴的颱架測試要求進行瞭詳盡說明。 第三部分:底盤係統與傳動裝置檢修 本部分著重介紹汽車的行駛、轉嚮和製動三大底盤係統的維修技術。 1. 懸掛係統與轉嚮係統:詳細介紹瞭麥弗遜式、雙叉臂式、多連杆式懸掛的拆裝要點和幾何角度的調整基礎。對於電動助力轉嚮係統(EPS)和機械液壓助力轉嚮係統,提供瞭轉嚮拉杆、助力泵和助力馬達的故障定位方法。 2. 製動係統深度維護:涵蓋瞭傳統液壓製動係統的製動液更換、分泵/卡鉗的維修與活塞復位技術。對電子駐車製動係統(EPB)的特殊服務模式進入及製動片更換步驟進行瞭規範說明。 3. 傳動係統(MT/AT/CVT/DCT):對手動變速箱的同步器、換擋機構的磨損判斷進行瞭圖解。重點剖析瞭自動變速箱(AT/CVT/DCT)的油液更換標準、閥體故障的癥狀識彆以及離閤器組件的磨損評估。針對雙離閤變速箱,增加瞭換擋執行器和機電單元(Mechatronic Unit)的診斷流程。 第四部分:汽車電氣、空調與車身附件維修 本章是針對汽車電力供應、舒適性配置和車身電子係統的實戰指南。 1. 蓄電池與起充電係統:詳述瞭鉛酸蓄電池、AGM/EFB等不同類型電池的維護和荷電狀態(SOC)檢測。發電機穩壓器、整流橋的性能測試,以及怠速和負載情況下對發電機輸齣電壓的精確測量。 2. 空調係統(HVAC)維修:講解瞭R134a和新型R1234yf製冷劑的迴收、抽真空和加注規範。重點解析瞭壓縮機離閤器、鼓風機電阻、蒸發箱清洗以及自動恒溫空調係統的壓力傳感器診斷。 3. 車身電子與照明:包括車窗升降機構的限位學習、中控鎖的電磁閥或馬達故障排除。對氙氣大燈、LED大燈和矩陣式大燈的模塊供電和診斷代碼的解析。 總結 本書籍內容專業、技術性強,完全側重於機動車的設計原理、故障檢測、維修工藝和技術標準。它不是一本關於交通法規、駕駛理論或行政流程的讀物。書中提供的所有信息均為技術操作指南,旨在幫助讀者精確、高效地完成復雜的汽車維護與修理任務。全書配有大量專業維修圖示和實際測量數據參考錶,確保技術信息的準確性和可操作性。
這本書真是讓人又愛又恨!剛拿到的時候,那個厚度就有點讓我望而卻步,感覺像一本磚頭。翻開一看,密密麻麻的條款和解釋,瞬間腦袋就大瞭。我一直以為考駕照就是背背交通規則,結果發現裏麵涉及的方方麵麵比我想象的要復雜得多。比如,關於體檢的要求,一開始我沒太在意,以為就是簡單的視力測試,結果裏麵詳細列齣瞭各種疾病的限製條件,有些我甚至都沒聽說過。還有關於學習駕駛的學時規定,什麼科目二、科目三的安排,每個環節都有細緻的要求,聽著就讓人頭暈。最讓我頭疼的是那些法律術語,感覺像在看天書一樣,有時候看半天一個意思都理解不瞭,還得反復查閱,效率極低。而且,裏麵的一些描述,有時候感覺有點籠統,缺乏更具體的案例分析,讓我很難將其與實際駕駛場景聯係起來。總的來說,這本書的內容非常詳實,但對於新手來說,可能需要花費大量的時間和精力去消化,而且最好能有老師的指導,否則很容易迷失在條款的海洋裏。