中國海軍抗日戰史

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蘇小東 著 著



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發表於2024-05-14

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圖書介紹

齣版社: 人民齣版社
ISBN:9787010176987
版次:1
商品編碼:12148769
包裝:平裝
開本:16開
齣版時間:2017-07-01
用紙:膠版紙
頁數:574


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圖書描述

內容簡介

本書內容包括戰前四分五裂的民國海軍及其與日本海軍的實力對比,抗戰期間國民政府海軍戰時體製編製、戰略戰術及江陰阻塞戰、長江兩岸炮戰、海口防禦戰、布雷遊擊戰、海軍陸戰隊作戰等,抗戰勝利後民國海軍在包括颱澎在內的沿海地區受降及收復南海諸島等。通過全麵再現抗日戰爭中國民黨正麵戰場上的海軍抗戰,客觀地得齣如下結論:一是在長期內亂的環境中沒有建設強大海軍的需求和條件,因而也就不能拒敵於國門之外;二是中華民國海軍在弱不堪戰的情況下,廣大官兵不畏強敵,以劣勢裝備在海口、內河浴血奮戰,為抗戰勝利作齣瞭重要貢獻;三是抗戰勝利後海軍收復海疆行動維護瞭國傢主權,尤其是收復南海諸島之舉直到今天仍是我國主張南海權利的重要依據。

作者簡介

蘇小東,長期在海軍院校從事海軍史教學與研究,此領域的資深專傢。編著有《中國近代海軍史》《中華民國海軍史事日誌》《世界海軍史》《甲午中日海戰》《甲午日軍罪行錄》《大洋沉思—甲午海戰全景透視》等。

目錄

自序
導言傷心問東亞海權
一、北洋政府時期的海軍
二、南京政府十年的海軍

第一章 戰爭序幕中的海軍
一、日本的海權利劍
二、魂斷鬆花江
三、潮起黃浦江
四、聲討海軍風波
五、海軍部長數度請辭
六、海軍實力與作戰預案

第二章 長江下遊阻塞戰
一、日本海軍直逼長江口
二、長江航道鎖江陰
三、海軍與淞滬會戰
四、海軍的“九二三之役”
五、江陰保衛戰
六、第3艦隊撤離青島

第三章 長江中遊攻防戰
一、戰時海軍編製
二、長江中遊的攻防部署
三、海軍與武漢會戰
四、遭遇空中獵殺的艦艇
五、“中山”艦喋血金口
六、海軍洞庭區炮隊撤退案

第四章 東南沿海防衛作戰
一、浙東江防之戰
二、鎖不住的廈門海口
三、閩口阻塞與防戰
四、從虎門到西江
五、粵桂江防之戰

第五章 堅持抗戰到底的布雷戰
一、相持階段的日僞海軍閤流
二、組建海軍布雷隊
三、長江上遊布雷戰
四、敵後布雷遊擊戰
五、海軍陸戰隊之陸戰
六、戲劇傢與海軍宿將的對話
七、戰爭結束前的海軍整建

尾聲 海軍受降與收復海疆
一、大陸各區海軍受降與接收
二、颱澎地區海軍受降與接收
三、收復南海諸島
四、接收日本賠償艦艇
參考文獻

精彩書摘

  《中國海軍抗日戰史》:
  二、魂斷鬆花江
  1931年9月18日夜10時20分,日本關東軍獨立守備隊第2大隊第3中隊柳條湖分遣隊隊長河本末守率數名士兵,按關東軍預謀計劃,炸毀瀋陽北大營西南約800米、柳條湖村東側之南滿鐵路一段鐵軌,誣稱中國軍隊破壞鐵路。接著,在爆炸點附近待命的第3中隊、第2大隊主力及第5大隊先後嚮北大營中國東北邊防軍(步兵第7旅)發起攻擊;第2師團第3旅團第29聯隊嚮瀋陽城進擊。此即“九一八”事變(日稱“滿洲事變”)。
  自日俄戰爭後,日本將中國遼東半島據為殖民地,改稱“關東州”,在遼陽設立關東總督府,一年後又將總督府改為都督府。1919年4月,關東都督府改組為關東廳,另以原關東都督府陸軍部為基礎組建關東軍司令部。此後,為推行“大陸政策”,日本一直在為占領整個中國東北進行準備。由於1928年謀殺張作霖、製造事端、激化矛盾、藉機齣兵以實現侵占中國東北的計劃剛開瞭個頭便中斷瞭,故自1929年起,日本即不斷在東北進行各種挑釁活動,以另啓齣兵釁端。其陰謀已是昭然若揭,東北邊防軍司令張學良卻沒有認識到問題的嚴重性,以為隻要妥協忍讓即可化解日本的挑釁。張學良沒有在東北進行任何應對日本侵略的軍事準備,對國內紛爭卻一直伺機而動。1930年6月21日,張學良被南京政府任命為陸海空軍副司令,隨即應蔣介石之邀率部分東北軍人關武裝“調停”中原大戰,並坐鎮北平主持陸海空軍副司令行營。1931年7月,張學良為討伐石友三再度徵調11.5萬東北軍進駐平津,加上之前跟隨張學良入關的部隊共計13萬人。盡管如此,東北軍留在關外的正規軍和非正規軍仍有19萬人,其中遼寜駐軍6萬人,吉林駐軍8萬人,黑龍江駐軍5萬人,此外還有空軍和海軍。當時,日本關東軍有1個師團(即第2師團,下轄步兵第3、第15兩個旅團)1.04萬人,獨立守備隊6個大隊4000餘人,另有憲兵分遣隊、在鄉軍人和警察等輔助部隊萬餘人,總兵力約2.7萬人。就數量而言,即使僅與駐遼寜的東北軍相比,日軍也不占優勢。因此,問題的關鍵不是兵力而是意誌。“九一八”事變前夕,張學良仍在緻電東北邊防軍司令長官公署參謀長榮臻及東北三省政務委員會,要求迅即密電各屬,無論日人如何尋釁,務須萬方容忍,不可與之反抗,緻釀事端。事變發生後,他在緻蔣介石電中報告瞭事變經過及其不抵抗方針:“9月18日晚10時後,瀋陽城北忽有轟然炸裂之聲,既而槍聲大作。鏇據北大營我第七旅報告,乃知係日軍嚮我兵營攻擊。先是我方以日軍迭在北大營等處演習示威,行動異常,偶一不慎,深恐釀起事端,曾經通令全軍,遇有日軍尋釁,務須慎重,避免衝突。當時日軍突如其來,殊齣意外,我軍乃嚮官方請示辦法,官方即根據前項命令,不許衝突。又以日軍此舉,不過尋常性質,為免除事件擴大起見,絕對抱不抵抗主義。”②正因為張學良傳令不準抵抗,結果北大營守軍除小部分自發抵抗外,其餘均不戰而退。
  9月19日上午8時,日軍幾乎未受到抵抗即將瀋陽全城占領,東北軍撤嚮錦州。20日,東北海軍副總司令瀋鴻烈(1906年第2期留日海軍學生)與東北邊防公署參謀長榮臻化裝逃齣瀋陽,前往北平嚮張學良(兼任東北海軍總司令)報告瀋陽陷落情形並接受指示。隨後,瀋鴻烈奉命轉赴青島,並在青島重新組建東北海軍司令部,瀋被張學良任為司令。22日,正在青島的日本第2遣外艦隊司令官津田靜枝少將嚮瀋鴻烈提齣,希望東北海軍審慎行動,瀋“給瞭圓滿的答復”。當時東北海防第1、第2艦隊分彆駐在青島和長山島,故未受到波及,惟有江防艦隊阻隔於哈爾濱駐地。瀋鴻烈在撤離瀋陽前,曾指示來瀋公乾的駐哈爾濱東北海軍江運處處長尹祖蔭(煙颱海軍學堂1911年第6屆)立即返哈,轉告江防艦隊及其他海軍部門靜待指示。
  東北江防艦隊原有“江亨”“利捷”“利綏”“江平”“江安”“江通”“利濟”“利川”“江泰”“江清”等10艘內河艦船,1929年10月因“中東路事件”與蘇聯阿穆爾河艦隊在同江、富錦交戰,有半數被擊沉或受傷後自沉,僅存“利綏”“利濟”“江平”“江通”“江清”5艦。1930年3月江防艦隊長尹祖蔭辭職,專任東北海軍江運處處長,由東北海軍參謀長謝剛哲(1906年第1期留日海軍學生)兼任江防艦隊長,以期盡快恢復江防艦隊實力。但被擊沉的“利捷”“江泰”“江安”等艦打撈齣水後已不堪修復,惟自沉富錦的“江亨”號機件船身並未損壞,遂雇日本公司進行打撈,“江亨”艦官兵則暫時編為海軍補充隊,艦長尹祚乾(1906年第2期留日海軍學生)任大隊長。江防艦隊部還有陸戰隊一個大隊,因在與蘇軍交戰中遭到重創,已被調赴青島整訓。
  ……
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