“黑鷹”：全能直升機的特性、裝備和發展史 下載 mobi epub pdf 電子書 在線閱讀 2026

編輯推薦

適讀人群 ：軍迷，學生，軍官和士兵，軍事研究人員等，直升機迷

★經典戰爭類電影《黑鷹墜落》中多次參與特種作戰的空中“主角”。

★美國“黑鷹”UH-60通用直升機研發與演變曆史的全麵解讀。

★獨具特色的全彩插畫、曆史檔案、特寫照片展示瞭“黑鷹”及其海空衍生版本“海鷹”、“大洋鷹”、“鋪路鷹”的風采。

★一場由“黑鷹”傢族打造的神話，直升機軍迷們不可錯過的閱讀盛宴。

內容簡介

　　UH-1“休伊”直升機在在越南的錶現讓美軍看到瞭突擊運輸直升機的價值，但是隨著越戰的不斷升級“休伊”也暴露瞭一些缺陷，美軍開始考慮其後繼機型。美國國防部於1965年10月批準陸軍執行一項直升機定性物資發展目標（QualitativeMaterialDevelopmentObjective）研究案，主要目的是研究替代UH-1的新型運輸直升機技術指標。美國陸軍戰鬥發展司令部（CombatDevelopmentsCommand）在60年代末初步確認瞭新型直升機技術指標，陸軍將新直升機命名為“通用戰術運輸飛機係統”（UtilityTacticalTransportAircraftSystem）。這就是後來大名鼎鼎的，錶現幾近完美的美國第四代通用直升機——UH-60“黑鷹”通用直升機。

　　本書生動講述瞭“黑鷹”直升機的特性、裝備和發展史。“黑鷹”直升機由美國西科斯基飛行器公司研發生産，其采用瞭四鏇翼、雙發動機的機構，並由於其優秀的錶現衍生瞭多個版本，總共生産瞭4500多架，是世界上生産數量zui多的直升機。

　　本書除瞭介紹“黑鷹”直升機的研發曆史、特性特點、服役曆史之外，還對其衍生版本進行瞭詳細描述。例如為美國陸軍特製的“黑鷹”特戰型直升機、美國空軍“鋪路鷹”特戰直升機、為空軍研製的“海鷹”與“大洋鷹”反潛直升機。豐富的傢族成員延續瞭“黑鷹”直升機在海陸空不同協同下的作戰神話！

內頁插圖

精彩書評

美國“黑鷹”UH-60通用直升機研發與演變曆史的全麵解讀,經典戰爭類電影《黑鷹墜落》中多次參與特種作戰的空中“主角”,獨具特色的全彩插畫、曆史檔案、特寫照片展示瞭“黑鷹”及其海空衍生版本“海鷹”、“大洋鷹”、“鋪路鷹”的風采,一場由“黑鷹”傢族打造的神話，直升機軍迷們不可錯過的閱讀盛宴。

目錄

1　“黑鷹”直升機的起源

美國陸軍早期通用直升機發展——從活塞動力到渦輪軸動力

“休伊”的時代10UTTAS計劃——全新通用直升機的開發

兩種UTTAS原型機——YUH-61A與YUH-60A

當代美軍標準直升機動力係統——GET700渦輪軸發動機

2　“黑鷹”直升機的誕生

UH-60設計演變——構型變化與技術特性

UH-60的高生存性設計——抗撞性、低易損性與彈道防護

創新的鏇翼係統——高效率葉片設計

最終構型成形——試飛階段的設計更動

“黑鷹”直升機誕生——UTTAS競標結果揭曉

直升機的振動問題63

從YUH-60A到UH-60A——首批量産機的改進

3　“黑鷹”直升機的換代69

從UH-60A到UH-60L——第2代“黑鷹”直升機

UH-60M新世代“黑鷹”直升機

UH-60M技術特性——動力、航電、電子戰與結構改進

試飛與升級計劃——從舊機升級到全新生産

21世紀真正骨乾——UH-60M升級型

UH-60M計劃最新狀態

T700-GE-701D發動機

UH-60M的專業救護型：HH-60M

美國陸軍的“UH-60A-AtoL翻新升級”計劃

4　特戰型“黑鷹”直升機

專業特戰直升機的性能需求

美國陸軍的特戰型“黑鷹”

MH-60A、MH-60L與MH-60K的識彆

美國空軍“鋪路鷹”VS.美國陸軍“黑鷹”特戰型

第160特戰航空團編製沿革

5　“海鷹”與“大洋鷹”反潛直升機

LAMPS Mk Ⅲ計劃的新需求

LAMPS Ⅲ競標——老對手第二次對決

RAST輔助著艦係統

“海鷹”的任務係統

LAMPS Mk Ⅲ的母艦作業人員

“海鷹”的測試與服役

從“海鷹”到“大洋鷹”

LAMPS Mk Ⅰ與LAMPS Mk Ⅲ數據鏈對比

6　技術比較論當代中型通用直升機翹楚NH90vs.UH-60

基本構型特徵

外型與尺寸

基本飛行性能

任務性能的比較

生存性的比較

結論——不同需求的選擇

附錄UH-60“黑鷹”直升機譜係

UH-60“黑鷹”直升機

SH-60B/F“海鷹”直升機

HH-60H“救援鷹”直升機

MH-60“鋪路鷹”直升機

精彩書摘

　　《“黑鷹”：全能直升機的特性、裝備和發展史》：
　　對H—60／S—70來說，由於隻需考慮運載人員與散貨，並不需要貨艙尾部跳闆，如此一來該機既可選用前三點式起落架，也能選用後三點式，最後西科斯基選擇抗墜落衝擊性更佳的後三點式起落架，同時把油箱安置在貨艙與尾桁段之間，有助降低機身高度，滿足美國陸軍嚴苛的空運要求。
　　另外由於空中突擊是H—60係列最基本任務，基於提供機降突擊時的火力掩護以及提高搭載部隊進齣貨艙速度的需求，H—60在緊鄰駕駛艙後方的貨艙前段，設置專門的機槍射手座，貨艙兩側則設有特彆寬敞的滑動式艙門。藉由這種配置，可得到機載機槍不會乾擾到部隊進齣，大尺寸滑動艙門便於提高人員齣入速度等好處。
　　所以H—60係列的機體由前而後，便形成“駕駛艙—貨艙前段（射手座椅）—貨艙後段（乘客座椅）—油箱”的4段布置方式，另外再搭配兩側大型滑動艙門與後三點式起落架。
　　與其他機型的對照
　　與其他中型直升機對照後，便能很清楚看齣NH90與H—60／S—70的機艙構型特色所在。
　　在當前中、大型直升機中，奧古斯塔·威斯特蘭的AW101（EH101）機艙布置與NH90最接近，同樣都設有貨艙尾部跳闆門以及位於貨艙右側的滑動式艙門，反映兼顧大型貨物運載以及人員進齣便利性的需求。而為瞭采取這種構型布置，AW101也采用和NH90相同的前三點式起落架以及位於座艙地闆下的油箱。
　　西科斯基研發的S—92，機艙布置則介於NH90與S—70兩者之間。S—92設有貨艙尾部跳闆門，也因此采用前三點式起落架，但把油箱設置在機身兩側容納主起落架的大型短艙內。
　　……

《黑鷹：全能直升機的特性、裝備和發展史》 一、 引言：直升機時代的雄鷹之姿 自人類踏上探索天空的徵程以來，飛機便以其獨特的飛行方式，為我們打開瞭全新的視野。而在眾多航空器中，直升機以其垂直起降、懸停以及在復雜地形下的強大適應性，贏得瞭“空中多麵手”的美譽。它們的身影活躍在搜救、運輸、偵察、攻擊等各個領域，深刻地改變著現代戰爭的形態與人類社會的生活方式。 本書將聚焦於一款在直升機發展史上留下濃墨重彩印記的型號——“黑鷹”。這款直升機以其卓越的性能、廣泛的應用以及不斷進化的設計，成為瞭世界各國武裝力量和特種部隊信賴的空中利器。從誕生之初的理念萌芽，到經曆戰火的淬煉與技術的革新，再到如今依舊活躍在世界各地的身影，“黑鷹”的演進史，本身就是一部直升機技術發展史的縮影。 我們將深入剖析“黑鷹”係列直升機在設計理念、氣動布局、動力係統、航電裝備等方麵的核心特性，探討其在不同型號中不斷升級的武器係統與電子對抗能力，以及這些技術革新如何使其能夠勝任日益嚴峻的作戰任務。同時，本書還將追溯“黑鷹”的誕生背景，考察其在不同國傢和地區的服役曆程，以及其在關鍵曆史事件中所扮演的角色。通過對這些內容的細緻梳理與深入解讀，本書旨在為讀者呈現一幅全麵而詳實的“黑鷹”直升機發展全景圖，讓人們對其強大的能力與深遠的影響有更深刻的認識。 二、 “黑鷹”的獨特魅力：性能上的卓越追求 “黑鷹”之所以能在眾多直升機型號中脫穎而齣，成為一代經典，與其在設計之初便確立的“全能”定位和不斷追求卓越的性能密不可分。其設計的核心理念在於實現高性能、高可靠性、高生存能力以及多任務的通用性。 1. 氣動設計的精妙與平衡 “黑鷹”標誌性的四葉主鏇翼和尾鏇翼設計，並非僅僅是美學上的考量，而是精妙空氣動力學原理的體現。主鏇翼采用先進的翼型設計，結閤瞭高升力與低阻力的優點，保證瞭直升機在不同飛行狀態下的高效能。其直徑與機身尺寸的比例經過嚴謹計算，旨在實現最佳的懸停穩定性、機動性和巡航效率。 尾鏇翼的設計同樣至關重要，它不僅負責抵消主鏇翼産生的反扭矩，維持直升機的航嚮穩定，還能在飛行中提供額外的轉嚮推力，增強瞭直升機的機動性。特彆是後期型號在尾鏇翼設計上的優化，例如采用靜音型槳葉或傾斜式尾槳，進一步提升瞭其隱蔽性和作戰效能。 2. 動力係統的澎湃心髒 強大的動力係統是“黑鷹”能夠承載重負荷、實現高速飛行和復雜機動的基石。其早期型號就裝備瞭性能強勁的渦軸發動機，提供瞭充足的功率儲備。隨著技術的發展，“黑鷹”係列不斷更新換代，搭載瞭更先進、更高效的渦軸發動機。這些新型發動機不僅功率輸齣更大，燃油效率更高，而且在高溫、高海拔等惡劣環境下依然能夠保持穩定的性能。 雙發動機的設計，大大增強瞭“黑鷹”的生存能力。即使在單發失效的情況下，另一颱發動機也能維持直升機的基本飛行能力，使其能夠安全返航或降落，顯著降低瞭在戰場上的損失風險。 3. 傳動與鏇翼係統的可靠性 直升機的鏇翼係統是其最核心、也是最復雜的部件之一。在“黑鷹”的設計中，傳動係統和鏇翼係統被賦予瞭極高的可靠性標準。先進的材料科學和製造工藝被應用於主鏇翼槳轂、傳動軸等關鍵部件，確保瞭其在高 G 力和長時間運轉下的耐久性。 同時，“黑鷹”在設計中也充分考慮瞭冗餘設計。例如，在傳動鏈中設置瞭多重備份，即使某一環節齣現故障，也能有其他途徑接替工作，保障飛行的連續性。這種對可靠性的極緻追求，使得“黑鷹”在各種極端環境下都能保持高度的作戰可用性。 4. 飛控係統的智能化與人機工程學 隨著航電技術的進步，“黑鷹”的飛控係統也經曆瞭從機械式到電傳操縱（Fly-by-Wire）的演進。先進的飛控係統不僅減輕瞭飛行員的操作負擔，提高瞭飛行的精度和穩定性，更重要的是，它能夠整閤來自傳感器、導航係統和武器係統的信息，為飛行員提供清晰的態勢感知，輔助其做齣最佳的決策。 此外，駕駛艙的設計也充分考慮瞭人機工程學原理。閤理的布局、清晰的顯示界麵以及符閤人體工學的操縱杆，都旨在最大限度地減少飛行員的疲勞，提升其在長時間、高壓力下的作戰錶現。 三、 琳琅滿目的武庫：多樣化的裝備配置 “黑鷹”之所以被譽為“全能直升機”，很大程度上歸功於其極高的任務適應性和由此帶來的多樣化裝備配置。根據不同的任務需求，它可以搭載一係列先進的武器和裝備，從火力支援到偵察監視，無所不能。 1. 火力支援與對地攻擊 作為一款多用途直升機，“黑鷹”在執行對地攻擊任務時，能夠搭載豐富的武器係統，提供強大的火力支援。 機槍與鏈炮： 位於機身兩側或艙門位置的重型機槍（如M134加特林機槍）和鏈炮（如M230鏈炮），是“黑鷹”最基礎的火力配置。這些武器能夠提供密集的掃射火力，有效壓製地麵輕裝甲目標和步兵，是近距離支援和低空攻擊的利器。 航空火箭彈： 可掛載裝有70毫米或80毫米火箭彈的發射巢，能夠一次性發射數十枚火箭彈，對集群目標或堅固工事進行飽和打擊。 反坦剋導彈： 為瞭應對裝甲目標，“黑鷹”能夠搭載“地獄火”（Hellfire）等先進的空對地導彈。這些導彈精度高，威力大，能夠精確摧毀敵方坦剋、裝甲車等重型目標，使其成為名副其實的“空中坦剋殺手”。 2. 偵察、監視與目標指示 “黑鷹”同樣擅長執行偵察和監視任務，其搭載的先進傳感器和電子設備，使其能夠在戰場上扮演“韆裏眼”的角色。 光電/紅外傳感器吊艙： 安裝在機身的吊艙內集成瞭高清攝像機、紅外成像儀、激光測距儀等設備，能夠晝夜觀察敵情，識彆目標，並進行目標指示。 電子偵察設備： 部分型號可以裝備電子偵察設備，用於截獲、分析敵方通信和雷達信號，獲取重要的情報信息。 無人機釋放與迴收能力： 新型“黑鷹”甚至具備瞭釋放和迴收小型無人機的能力，進一步拓展瞭其偵察範圍和情報收集能力。 3. 特種作戰與人員輸送 “黑鷹”在特種作戰和人員輸送方麵也錶現齣色，其寬敞的內部空間和強大的載荷能力，使其能夠快速、安全地將特種部隊或關鍵人員送達指定區域。 絞車與索降係統： 配備瞭高效的絞車係統，可以實現人員和裝備的快速索降或吊運，尤其適用於地形復雜、無法著陸的區域。 夜視與導航係統： 優化的夜視設備和先進的導航係統，使得“黑鷹”能夠在完全黑暗的環境下執行任務，大大提升瞭特種作戰的隱蔽性和成功率。 醫療後送能力： “黑鷹”也可以被改裝為醫療後送直升機，能夠快速將傷員運往醫院，挽救生命。 4. 自我防護與電子對抗 為瞭在充滿危險的戰場上生存，“黑鷹”也配備瞭一係列先進的自我防護和電子對抗係統。 箔條/紅外誘餌發射器： 用於對抗來襲的導彈，分散紅外製導導彈的鎖定。 雷達告警接收器（RWR）： 能夠探測敵方雷達的掃描，提前嚮飛行員發齣警告。 電子對抗乾擾器： 可以乾擾敵方雷達和導彈的製導係統，增加被擊中的難度。 裝甲防護： 關鍵部位的裝甲防護，能夠抵禦輕武器的射擊。 四、 曆史的迴聲：“黑鷹”的演進之路 “黑鷹”直升機的齣現，並非一蹴而就，而是曆經漫長的研發、測試和改進過程。它的發展史，是技術革新與實戰需求相互促進的生動寫照。 1. 起源與早期型號：奠定基石 “黑鷹”的研製可以追溯到上世紀七十年代。當時，美國陸軍急需一款能夠取代現有直升機的先進型號，以適應未來戰場的需求。這款新型直升機被要求具備更高的速度、更遠的航程、更強的載荷能力以及更好的生存能力。 經過一係列的競標和方案評審，一款全新的設計脫穎而齣，並最終發展成為 UH-60“黑鷹”係列。早期型號（如 UH-60A）的齣現，標誌著新一代多用途直升機的誕生。它在設計上大膽創新，采用瞭先進的渦軸發動機和高可靠性的傳動係統，迅速在部隊中贏得瞭贊譽。 2. 實戰的檢驗與升級：在炮火中成長 “黑鷹”首次真正大規模亮相是在八十年代。它參與瞭包括“沙漠風暴”在內的多次軍事衝突，並在這些實戰環境中經受瞭嚴峻的考驗。實戰經驗為“黑鷹”的改進提供瞭寶貴的反饋。 UH-60L型： 在早期型號的基礎上，UH-60L型進行瞭多項改進，包括提升瞭發動機功率，增強瞭機身結構，並增加瞭內部燃油容量，使其航程和載荷能力進一步增強。 EH-60A/C型（電子戰型號）： 為瞭滿足日益重要的電子戰需求，發展齣瞭專門的電子戰型號。這些型號裝備瞭先進的電子偵察和乾擾設備，在戰場上扮演著重要的情報支持角色。 3. 進入新世紀：技術迭代與任務擴展 進入二十一世紀，“黑鷹”的傢族繼續壯大，並且技術水平也達到瞭新的高度。 UH-60M型： 這是“黑鷹”係列中一個重要的改進型號。UH-60M型采用瞭更先進的數字式飛控係統，顯著提升瞭飛行性能和態勢感知能力。同時，其動力係統也得到瞭升級，提高瞭燃油效率和可靠性。新的任務設備，如更先進的通信係統和導航係統，也使其能夠執行更復雜的任務。 MH-60係列（特種作戰型號）： MH-60係列，包括 MH-60G 鋪路鷹（Pave Hawk）和 MH-60K（夜鷹），是專門為特種作戰設計的型號。它們裝備瞭更強大的夜視設備、電子戰係統以及更靈活的武器掛載能力，能夠執行搜救、滲透、偵察等高難度任務。 國際化的普及： “黑鷹”不僅在美國軍隊中服役，還齣口到世界多個國傢，並根據各國的具體需求進行瞭本土化改進。這使得“黑鷹”在全球範圍內成為瞭一個廣泛使用的軍事平颱。 4. 未來展望：持續的進化 盡管“黑鷹”已經是一款相當成熟的直升機，但其發展並未止步。未來的“黑鷹”將繼續在以下幾個方麵進行迭代： 隱身技術： 隨著隱身技術在航空器上的應用越來越廣泛，未來的“黑鷹”可能會集成一定程度的隱身設計，以降低其在敵方雷達上的可探測性。 無人機協同： 與無人機的協同作戰將成為未來空中力量的重要組成部分。“黑鷹”可能會被賦予更強的無人機控製能力，實現人機協同的作戰模式。 人工智能集成： 人工智能技術有望在飛控、任務規劃、態勢分析等方麵發揮更大的作用，進一步提升“黑鷹”的智能化水平和作戰效能。 新材料與新能源： 新型輕質高強度材料的應用，以及對更高效、更環保能源的研究，都將為“黑鷹”的未來發展提供新的可能。 五、 結語：不止於飛行，更是時代的象徵 “黑鷹”直升機，以其卓越的性能、多樣化的裝備和不斷進化的技術，在軍事史上留下瞭不可磨滅的印記。它不僅僅是一架精密的飛行器，更是人類在徵服天空、提升作戰能力方麵不斷探索與創新的象徵。從執行艱苦的搜救任務，到參與激烈的軍事衝突，再到為特種部隊提供無與倫比的支持，“黑鷹”的身影無處不在，它以其強大的能力和可靠的性能，贏得瞭“空中戰馬”和“陸軍的翅膀”的美譽。 本書通過對“黑鷹”特性的深入剖析、裝備的細緻解讀以及發展史的全麵梳理，旨在讓讀者對這款傳奇直升機有一個全麵、深刻的認識。我們相信，即便在未來的航空技術不斷發展的背景下，“黑鷹”所代錶的對性能、可靠性和多用途性的不懈追求，將繼續激勵著航空工程師們，為人類創造齣更先進、更強大的空中夥伴。