航空氣象業務/現代氣象業務叢書 下載 mobi epub pdf 電子書 在線閱讀 2026

內容簡介

　　《航空氣象業務》是《現代氣象業務叢書》中的一分捲，重點闡述瞭航空氣象的業務知識，以航空氣象業務為主綫，係統地介紹瞭航空氣象的基本理論、民用航空氣象的業務體係以及主要業務平颱和業務流程。該分捲既是業務工作的基本指南，也是一本專業教材，是航空氣象培訓的必備工具。
　　《航空氣象業務》適閤民航氣象人員的崗位培訓，也可以作為飛行員、簽派員、管製人員的培訓教材；《航空氣象業務/現代氣象業務叢書》可以作為管理人員瞭解航空氣象的資料，還可以作為氣象同行瞭解航空氣象業務的素材。全書的策劃和主編為民航氣象中心周建華，副主編為張中鋒和莊衛方。

目錄

總序
前言
第1章 緒論
1.1 航空氣象對民航運輸業的重要性
1.1.1 氣象要素對飛行活動的影響概述
1.1.2 各種危險天氣對飛行活動的影響概述
1.1.3 航空氣象服務的作用概述
1.2 航空氣象業務概述
1.2.1 業務運行體係
1.2.2 業務範圍
1.2.3 航空天氣預報的特點與方法
1.2.4 法規標準體係
1.3 展望
1.3.1 民航運輸業的發展對航空氣象服務的新需求
1.3.2 航空氣象總體技術目標
1.3.3 新一代航空氣象係統建設
第2章 大氣環境對航空飛行的影響
2.1 主要氣象要素和天氣對飛行的影響
2.1.1 氣溫和密度對飛行的影響
2.1.2 風對飛行的影響
2.1.3 雲對飛行的影響
2.1.4 強降水對飛行的影響
2.1.5 能見度及視程障礙對飛行的影響
2.2 主要天氣現象對飛行的影響
2.2.1 雷暴天氣及其對飛行的影響
2.2.2 急流及其對飛行的影響
2.2.3 飛機顛簸的形成及其對飛行的影響
2.2.4 飛機積冰的形成及其對飛行的影響
2.2.5 低空風切變的形成及其對飛行的影響
2.2.6 下擊暴流的形成及其對飛行的影響
2.3 特殊氣象環境對飛行的影響
2.3.1 高空氣象環境及其對飛行的影響
2.3.2 山地高原氣象環境及其對飛行的影響
2.3.3 熱帶和海洋氣象環境及其對飛行的影響
2.3.4 極地和荒漠氣象環境及其對飛行的影響
第3章 航空氣象業務體係
3.1 國際航空氣象的組織框架
3.2 我國民用航空氣象的組織框架
3.3 民用航空氣象業務體係
3.3.1 民航氣象中心
3.3.2 民航地區氣象中心
3.3.3 機場氣象颱
3.3.4 國際航空氣象監視颱
3.3.5 民航氣象情報收集交換中心
第4章 民航氣象主要業務平颱
4.1 民航氣象數據庫係統
4.1.1 概述
4.1.2 硬件結構
4.1.3 軟件結構
4.1.4 産品介紹
4.2 世界區域預報接收係統
4.2.1 概述
4.2.2 世界區域預報接收係統配置
4.2.3 産品
4.3 航空器氣象資料下傳係統
4.3.1 概述
4.3.2 係統配置
4.3.3 産品介紹
4.4 民航氣象業務監控係統
4.4.1 業務運行狀況監控
4.4.2 氣象技術裝備運行狀態監控
4.4.3 信息通報
4.5 民航氣象天氣會商係統
第5章 民航氣象地麵觀測業務
5.1 地麵觀測業務總體要求
5.1.1 觀測資料的代錶性、準確性和比較性
5.1.2 觀測場所
5.1.3 觀測儀器設備
5.1.4 時製和日界
5.1.5 觀測種彆、時次、項目及時距
5.1.6 觀測流程
5.1.7 觀測記錄
5.1.8 天氣報告
5.2 地麵風
5.3 能見度
5.3.1 能見度的觀測
5.3.2 能見度的分類
5.4 跑道視程
5.5 雲
5.5.1 雲的分類
5.5.2 雲的觀測
5.6 天氣現象
5.6.1 降水現象
5.6.2 霧現象
5.6.3 風沙現象
5.6.4 煙、塵、霾現象
5.6.5 雷電現象
5.6.6 風暴現象
5.6.7 積雪和吹雪現象
5.6.8 地麵凝結現象
5.7 氣壓
5.7.1 場麵氣壓的計算
5.7.2 修正海平麵氣壓的計算
5.7.3 與氣壓有關的幾種高度
5.7.4 氣壓的觀測
5.8 氣溫和濕度
5.9 降水量和積雪深度
5.9.1 降水量的觀測
5.9.2 積雪深度的觀測
5.10 地麵觀測總簿和觀測檔案簿
5.10.1 地麵觀測總簿
5.10.2 地麵觀測檔案簿
第6章 航空氣象探測
6.1 氣象自動觀測係統
6.1.1 概述
6.1.2 係統配置
6.1.3 安裝要求及冗餘配置
6.2 多普勒天氣雷達
6.2.1 概述
6.2.2 係統配置及探測環境要求
6.2.3 常用産品介紹
6.3 風廓綫雷達
6.3.1 概述
6.3.2 風廓綫雷達的産品和應用
6.3.3 站點環境要求
6.4 氣象衛星
6.4.1 概述
6.4.2 氣象衛星的種類及資料的發送
6.4.3 氣象衛星雲圖的産品及識彆
6.5 低空風切變探測係統
6.5.1 概述
6.5.2 係統配置
6.5.3 風切變産品生成及發布
6.6 飛機觀測
6.6.1 氣溫的測量
6.6.2 風嚮和風速的測量
6.6.3 氣壓的測量
6.6.4 湍流
6.6.5 相對濕度
6.6.6 積冰探測
第7章 民用航空氣象預報業務
7.1 基本資料
7.1.1 常規氣象資料
7.1.2 WAFS資料
7.1.3 航空器空中報告
7.2 航空天氣預報
7.2.1 機場預報
7.2.2 著陸預報
7.2.3 起飛預報
7.2.4 區域預報和航路預報
7.3 航空天氣警報
7.3.1 機場警報
7.3.2 風切變警報及告警
7.4 重要氣象情報和低空氣象情報
7.4.1 重要氣象情報
7.4.2 低空重要氣象情報
7.5 航空數值天氣預報
7.5.1 航空數值天氣預報模式係統
7.5.2 數值天氣預報模式産品在航空中的釋用
第8章 航空重要天氣預報
8.1 強對流天氣的預報
8.1.1 對流性天氣的形成條件
8.1.2 對流性天氣的預報
8.2 低雲的預報
8.2.1 形成雲的基本條件
8.2.2 低雲的預報
8.3 能見度的預報
8.3.1 能見度的一般特徵
8.3.2 霧的形成和消散
8.3.3 輻射霧的預報
8.3.4 平流霧的預報
8.3.5 風沙的預報
8.4 積冰的預報
8.4.1 各類雲積冰特徵
8.4.2 積冰與天氣過程的關係
8.4.3 積冰與雲中溫度和濕度的關係
8.5 顛簸的預報
8.5.1 顛簸的定性預報
8.5.2 定量預報
8.6 低空風切變的預報
8.6.1 低空風切變的判斷方法
8.6.2 低空風切變的預報
第9章 航空氣候業務與資料應用
9.1 航空氣候概述
9.1.1 航空氣候概念
9.1.2 航空氣候資料
9.1.3 航空運行中的氣候資料應用
9.2 航空氣候業務
9.2.1 航空氣候資料整編
9.2.2 航空氣候資料分析
9.2.3 機場氣候錶、機場氣候概要和機場氣候誌
9.3 航空氣候資料應用
9.3.1 機場建設中的應用
9.3.2 民航飛行程序設計和航路規劃中的應用
9.3.3 飛行計劃階段的應用
9.3.4 航空氣象服務中的應用
第10章 飛行氣象情報發布與交換
10.1 飛行氣象情報的種類和發布規定
10.1.1 飛行氣象情報的種類
10.1.2 飛行氣象情報的發布規定
10.2 飛行氣象情報的國內交換
10.2.1 機場天氣報告
10.2.2 航空器空中報告
10.2.3 機場預報
10.2.4 著陸預報
10.2.5 航路預報
10.2.6 區域預報
10.2.7 重要氣象情報和低空氣象情報
10.3 飛行氣象情報的國際交換
10.3.1 機場天氣報告
10.3.2 航空器空中報告
10.3.3 機場預報
10.3.4 著陸預報
10.3.5 重要氣象情報
10.4 飛行氣象情報的索取
10.4.1 飛行氣象情報數據庫AFTN地址
10.4.2 AFTN請求格式
10.5 飛行氣象情報交換的非常程序
10.6 特殊格式的報文
10.6.1 俄羅斯的報文
10.6.2 美國、加拿大等地的報文
第11章 航空氣象服務
11.1 服務對象
11.2 服務內容
11.2.1 為航空公司運行控製部門和飛行機組提供的氣象服務
11.2.2 為空中交通管理部門提供的氣象服務
11.2.3 為搜尋和援救服務單位提供的氣象服務
11.2.4 為飛行情報服務單位提供的氣象服務
11.2.5 為機場運行管理部門提供的氣象服務
11.2.6 為通用航空飛行部門提供的氣象服務
11.2.7 為民航政府部門和運行協調決策機製提供的氣象服務
11.2.8 為其他有關部門提供的氣象服務
11.3 服務手段
11.3.1 電話谘詢或傳真服務
11.3.2 現場服務
11.3.3 網絡服務
11.3.4 對空氣象廣播和地空數據鏈氣象服務
11.3.5 民航氣象視頻天氣會商係統
11.3.6 航站自動情報服務
11.4 服務的作用
11.4.1 航班的飛行安全與正常
11.4.2 航空公司的經濟效益
11.4.3 機場建設、航空設施建設以及搜救工作
11.4.4 氣象服務案例
附錄1 術語
附錄2 縮略語

前言/序言

好的，以下為您提供一份針對“航空氣象業務/現代氣象業務叢書”的圖書簡介，這份簡介將詳盡地介紹一本不包含該書內容的、主題相關的圖書。 --- 現代天氣預報原理與技術：大氣動力學基礎與數值模式應用 叢書係列：現代氣象科學前沿叢書 圖書定位： 本書旨在為氣象學、大氣科學及相關交叉學科的本科高年級學生、研究生以及初級研究人員，提供一套係統、深入且與時俱進的現代天氣預報理論、技術及其數值實現的基礎知識框架。本書聚焦於天氣預報的核心——大氣動力學原理在實際預報産品生成中的應用，並詳細剖析當前主流數值天氣預報（NWP）模式的構建思路、數據同化方法及預報誤差分析。 --- 第一部分：天氣預報的理論基石——大氣動力學（約 400 字） 天氣預報的本質是對大氣運動的預測，而大氣運動的規律由流體力學和熱力學相結閤的偏微分方程組——原始方程組——所描述。本書將從流體力學和熱力學的基本原理齣發，係統推導天氣係統演變所依賴的核心動力學方程。 1.1 宏觀尺度運動的近似與簡化： 重點闡述科裏奧利力、地轉平衡、梯度風平衡的物理意義及其在不同尺度天氣係統（如大尺度環流、中尺度對流）中的適用性。詳細討論位勢和穩定度概念，如浮力頻率（布伊辛斯剋頻率），這是判斷大氣垂直運動潛勢的關鍵指標。 1.2 渦度理論與斜壓性： 深入探討絕對渦度方程在鋒麵活動、氣鏇生成與發展中的作用。著重分析斜壓不穩定機製，這是解釋中緯度天氣係統季節性變化和強天氣事件發生機製的核心動力學理論。通過對垂直運動的分析，理解雲係和降水形成的動力學條件。 1.3 尺度分析與守恒律： 講解質量（質量守恒）、熱量（能量守恒）和水汽（水汽守恒）的輸送與守恒定律在天氣係統演變中的約束作用，為理解數值模式的物理過程參數化提供理論基礎。 --- 第二部分：數值天氣預報（NWP）模型構建與實現（約 550 字） 現代天氣預報的精確性嚴重依賴於數值模式的計算能力和物理參數化方案。本部分將全麵解析NWP模型的設計理念和關鍵技術環節。 2.1 模式的離散化與求解： 詳細介紹如何在有限的計算資源下，將連續的原始方程組轉化為可在計算機上求解的代數方程組。內容涵蓋時間步進方案（如顯式、隱式、半隱式方案）的選擇及其對模式穩定性的影響。重點比較水平網格的離散化技術，如有限差分法、譜方法以及近年來愈發重要的非結構網格方法在地形處理上的優勢。 2.2 初始場與數據同化技術： 強調“好的開始是成功的一半”。闡述天氣預報初始場的建立過程，即如何將觀測數據（衛星、雷達、探空、地麵站等）融入到數值模式的初始狀態中。深入介紹現代數據同化方法，包括最優插值（OI）、四維變分同化（4D-Var）的核心思想、迭代過程及其在優化初始場、減小初始化誤差方麵的關鍵作用。 2.3 物理過程參數化方案： 模式無法直接解析亞網格尺度的物理過程（如雲微物理、邊界層湍流、地錶通量）。本書將係統梳理當前主流的參數化方案，例如： 雲和降水參數化： 介紹不同方案對水汽凝結、冰晶過程的模擬差異。 邊界層過程： 討論湍流混閤對地錶能量交換和低空風場結構的影響。 輻射過程： 分析長波和短波輻射在加熱場計算中的地位。 2.4 集閤預報係統（EPS）： 針對天氣預報固有的混沌特性，本書引入集閤預報的概念。詳細解釋集閤擾動生成技術（如奇異嚮量法、埃剋曼擾動法）以及集閤平均、概率預報的統計解讀方法，指導讀者如何量化預報的不確定性。 --- 第三部分：預報結果的檢驗、解釋與應用（約 550 字） 預報産品的有效性依賴於嚴格的檢驗和專業的氣象解釋。本部分將從麵嚮應用的角度，提升讀者對預報産品的認知和使用能力。 3.1 數值預報産品的診斷與解讀： 介紹如何對NWP輸齣的物理量場（如位勢高度、相對濕度、垂直速度）進行空間和時間上的追蹤分析。重點講解如何識彆和診斷模式的係統性偏差（Bias），例如對鋒麵、低空急流或熱帶氣鏇路徑的係統性偏東/偏西傾嚮。 3.2 預報性能的定量檢驗： 係統介紹常用的預報檢驗指標，包括： 連續性指標： 均方根誤差（RMSE）、平均絕對誤差（MAE）。 二值預報指標： 概率預報命中率（POD）、空報率（FAR）以及關鍵的TS評分（Threat Score），用於評估極端天氣事件（如強降水、大風）的預報準確性。 空間檢驗方法： 介紹誤差分解方法，用於區分預報誤差中由強度、位置或時機引起的貢獻。 3.3 中尺度天氣係統的預報挑戰與後處理： 討論高分辨率模式在模擬中小尺度對流和地形效應時的獨特挑戰。深入探討後處理技術，如統計降尺度（Statistical Downscaling）和基於機器學習的修正方法，用以彌補數值模式在局地性預報上的不足，使預報結果更貼近實際觀測。 3.4 預報結果的溝通與決策支持： 強調氣象預報員的核心職責在於將復雜的數值結果轉化為清晰、可靠的公眾預警和行業決策信息。討論風險評估、不確定性溝通的技巧，以及不同行業（如能源、交通、農業）對特定預報要素的需求差異。 --- 總結與展望： 本書內容覆蓋瞭從基礎動力學理論到尖端數值模擬方法的完整鏈條，是理解現代天氣預報“如何工作”的一部重要參考書。它摒棄瞭對單一應用領域的過度聚焦，轉而強調支撐所有現代氣象業務的核心科學與工程基礎。 預計頁數： 800 頁 目標讀者： 大氣科學專業本科高年級、研究生、科研人員、數值預報工程師。 ---