第一部分 长话短说的全球化历史
1人类向全球的扩散和第一次捆绑
2蒸汽革命和全球化第一次解绑
3信息与通信技术革命和全球化的第二次解绑
第二部分 一个理解全球化的框架
4三级约束观点下的全球化
5新全球化新在哪里？
第三部分 理解全球变化
6典型的国际经济学
7解释变化的全球化影响
第四部分 为什么全球化是重要的？
8重新思考G7的全球化政策
9重新思考发展政策
第五部分 展望未来
10未来的全球化
· · · · · · (收起)
具体描述
★1820年“大分流” The Great Divergrnce
★1990年“大合流” The Great Convergence
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信息技术使全球化发生了革命性的变化，如何理解当今的全球化？从生产和消费变化的关系看全球化，改变你对全球化的看法！
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全球化在19世纪初得到第一次飞跃发展，归功于蒸汽动力普及和世界格局稳定带来的商品运输成本的降低，引发了所谓的“大分流”。20世纪末，信息与通信技术的突破性发展，使跨国界信息交流的成本大大降低，全球化得到了第二次飞跃发展。将高科技和低成本劳动力相结合的新可能性激发了一些发展中国家的迅速工业化，其结果就是本书讨论的“大合流”。
新全球化与旧全球化的不同之处在于，信息与通信技术革命带来的影响会更加突然，且不可预测、有选择性并难以控制。正如本书所展示的，新全球化给发达国家和发展中国家都带来了史无前例的挑战。
用户评价
##如果有一些知识储备，更便于理解。
评分##作者认为，全球化在19世纪初第一次飞跃发展，归功于蒸汽动力普及和商品运输成本降低，引发了所谓的“大分流”。20世纪末，信息与通信技术的突破性发展，使跨国交流成本大大降低，使先进技术和低成本劳动力得以结合，推动一些发展中国家快速工业化，导致世界经济“大合流”。未来随着随着远程交互技术的发展，服务业面临全球范围的竞争，全球化带来的竞争和改变会更加突然，且不可预测，每个人面临更大的机遇和挑战。常识堆砌。
评分观点比较清晰，认识全球化的新视角：“三级约束”（或理解为全球化三阶段的驱动力），即商品运输成本，思想交流成本和人口流动成本。远程显影技术和远程机器人技术发展将是未来第三约束的驱动因素。
评分##全球化并非起源于工业革命或者丝绸之路，从智人走出非洲开始，全球化已经开启。 作者所述的三级约束，即物流成本、思想交流的成本、人类自由流动的成本，我认为：后边两个约束可以概括为：信息在时间和空间上传递效率的提升，人类的自由流动也是为了达成这一目的。人员自由流动还可以促进厨师、理发师等必须线下作业的服务业效率的提升。当然，人员自由流动也有负面作用，例如加速和扩大传染性疾病的全球化传播。 COVID加速了信息化的速度，作者成书时所展望的场景几乎已经实现。 捆绑与解绑、再捆绑与再解绑，这种周期节奏是自然规律。即使三级约束在宏观层面上演变到尽头，也会在局部或者微观层面上持续迭代。 作者特别有用户思维，明确指出对某些内容熟悉的读者在某些地方可以略读。本书的翻译也是加分项。
评分##1. 影响贸易和全球化的因素有三种：货物的流动、信息的流动、人员的流动。2. 等到真正可靠的远程技术普及之后，服务将成为可贸易的对象，这种影响可能是历史性的。3. 全球化分为三个阶段：商品的全球化、信息的全球化，服务的全球化。
评分##在作者看来，突破地理距离限制，实现生产与消费的解绑是全球化的核心内涵。而影响这种解绑的三个关键要素是商品运输成本、思想交流成本以及人口流动成本。前全球化时代，高商品流动成本、高通信成本、高面对面交流成本，使得生产与消费高度绑定。全球化的第一次飞跃发展，是工业革命带来的商品运输成本的降低。自19世纪早期始，商品贸易成本的降低推动了贸易、工业化和经济发展，使得主宰世界经济长达4000年的亚洲和中东古老文明渐渐被出现不到200年的当今发达国家所取代，呈现出“大分流”现象。全球化的第二次飞跃归功于20世纪末的信息革命，大大降低了思想交流成本，生产和技术呈现“由北向南”的转移，广大发展中国家作为全球制造业生产基地快速发展，发达国家持续近一个世纪的上升趋势在短短20年内被完全逆转。
评分观点比较清晰，认识全球化的新视角：“三级约束”（或理解为全球化三阶段的驱动力），即商品运输成本，思想交流成本和人口流动成本。远程显影技术和远程机器人技术发展将是未来第三约束的驱动因素。
评分##很抓眼球，很受启发，推荐阅读。 尤其是对未来的思考部分，很受启发。 核心逻辑：交易成本框架。 工业革命在不断的有差别的降低货物、知识和人流成本中，出现新的全球化与产业布局模式。 一个问题，站在西方立场分析。其实，中国对世界的贡献很大。西方学者分析不够。
评分##观点很简洁：三种约束的打破对应三次经济全球化，不过后半部分行文还是有些不够流畅
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