我亲身经历和参与了工业史的发展。在长达半个世纪的时间里,大众汽车公司——我感觉自己就是它的一部分——从一无所有跃升为全球第四大汽车生产商。我曾经担任它的董事长十多年。
由于我原则上不和媒体进行“亲密的背景交谈”,受到攻击时绝不去找社会舆论,有些关于大众汽车和战后时代的历史性事件将会随我一起进入坟墓。
我基本上是靠记忆写下这些往事的……
——卡尔•H•哈恩
##作者董事长的任期赶上了欧洲自由化和经济全球化的浪潮,其在大众做的扩张和多种经营应该对我现今大众的地位奠定了基础。另外,后记中作者加入了在全球化形势下对德国和欧洲整理发展的思考。
##翻译太差,读起来拗口,最感兴趣在长春和上海如何落户的。也明白了共和国长子的地位是怎么来的。
##大众发展的动力:(1)平台化,降低技术开发成本;(2)多品牌有序布局,占领各细分市场;(3)欧洲化,全球化,本地化,占领市场,降低成本。 后记作者分析自己,分析德国,分析世界是本书真正值得看的部分,才真的达到人物身份应该具有的深度。
##很不错,了解德国大众全球化发展的很好的一本书
##值得一读
##值得一读
##徳人的名字翻成中文有点长…记不住…😒
##翻译太差,读起来拗口,最感兴趣在长春和上海如何落户的。也明白了共和国长子的地位是怎么来的。
##值得一读