我親身經曆和參與瞭工業史的發展。在長達半個世紀的時間裏,大眾汽車公司——我感覺自己就是它的一部分——從一無所有躍升為全球第四大汽車生産商。我曾經擔任它的董事長十多年。
由於我原則上不和媒體進行“親密的背景交談”,受到攻擊時絕不去找社會輿論,有些關於大眾汽車和戰後時代的曆史性事件將會隨我一起進入墳墓。
我基本上是靠記憶寫下這些往事的……
——卡爾•H•哈恩
##粗略一翻,全球化閤作的標杆企業,具有全球化視野和優秀的戰略。瞭解瞭些許奧迪,保時捷的發展。與上汽和一汽的閤作真是曆史性的閤作。兩年後可以再讀一遍。部分翻譯莫名其妙。
##徳人的名字翻成中文有點長…記不住…😒
##大眾發展的動力:(1)平颱化,降低技術開發成本;(2)多品牌有序布局,占領各細分市場;(3)歐洲化,全球化,本地化,占領市場,降低成本。 後記作者分析自己,分析德國,分析世界是本書真正值得看的部分,纔真的達到人物身份應該具有的深度。
##翻譯太差,讀起來拗口,最感興趣在長春和上海如何落戶的。也明白瞭共和國長子的地位是怎麼來的。
###翻譯的不是很容易讀。對中國市場的理解實在是很有遠見
##感謝前人引路
##原來德國的閤並影響瞭當時幾乎每一個德國人的內心!~~
##看得很不認真的一本書,寫得沒啥吸引力。
##翻譯,你看得懂這本書嗎?