具體描述
我親身經曆和參與瞭工業史的發展。在長達半個世紀的時間裏，大眾汽車公司——我感覺自己就是它的一部分——從一無所有躍升為全球第四大汽車生産商。我曾經擔任它的董事長十多年。
由於我原則上不和媒體進行“親密的背景交談”，受到攻擊時絕不去找社會輿論，有些關於大眾汽車和戰後時代的曆史性事件將會隨我一起進入墳墓。
我基本上是靠記憶寫下這些往事的……
——卡爾•H•哈恩
用戶評價
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##很不錯,瞭解德國大眾全球化發展的很好的一本書
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###翻譯的不是很容易讀。對中國市場的理解實在是很有遠見
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##作者董事長的任期趕上瞭歐洲自由化和經濟全球化的浪潮，其在大眾做的擴張和多種經營應該對我現今大眾的地位奠定瞭基礎。另外，後記中作者加入瞭在全球化形勢下對德國和歐洲整理發展的思考。
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##值得一讀
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##作者董事長的任期趕上瞭歐洲自由化和經濟全球化的浪潮，其在大眾做的擴張和多種經營應該對我現今大眾的地位奠定瞭基礎。另外，後記中作者加入瞭在全球化形勢下對德國和歐洲整理發展的思考。
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##徳人的名字翻成中文有點長…記不住…😒
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##大眾發展的動力：（1）平颱化，降低技術開發成本；（2）多品牌有序布局，占領各細分市場；（3）歐洲化，全球化，本地化，占領市場，降低成本。 後記作者分析自己，分析德國，分析世界是本書真正值得看的部分，纔真的達到人物身份應該具有的深度。
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##可能專業術語或者翻譯，感覺讀的很生澀。通過哈恩的個人經曆，可以看齣德國雖然兩次戰敗，但人纔並沒有失去，感覺和日本類同。最開始大眾沒什麼研發能力，完全靠甲殼蟲起步，最後一點點的開發，全球擴張，成長為最大的汽車公司之一。最後一章也可以看見作者作為德國的領袖人物，對德國的高福利，失去的一些高技術領域領先地位的失望。
##很不錯,瞭解德國大眾全球化發展的很好的一本書