發表於2024-11-22
“跳槽”:期望之間的“鴻溝”
跳槽,是每一個職場人避不開的話題,即使做到高管,即使工作多年,也都有可能遇到這個問題。差彆隻不過在於,基層職位或者職場新人主動跳槽的多一些,而高級職位以及多年的“資深”員工,麵對獵頭和同行企業的“誘惑”多一些。“跳槽”到底為什麼?誰又能說得清?
臨近年末,老闆、人力資源部、員工們對於馬上到來的招聘、入職、離職高峰各有各的算盤:年終奬之後……
對於跳槽,老闆有多擔憂?員工有多糾結?雙方都覺得自己“被人對不起”瞭,人力資源部更是因此壓力重重。
之所以老闆和員工都覺得“受瞭傷”,根源往往在雙方期望的差異上,年終奬是個集中的爆發點。
忙瞭一年能拿多少奬金?老闆和員工都會在心裏算瞭又算,隻是做算術題時,老闆和員工的公式是不一樣的。
員工想,我今年努力又辛苦,雖然沒有完全達到目標,但已經很不錯瞭,10萬拿不到,減去個兩三萬,怎麼也該拿到七八萬吧。
老闆則認為,你沒有達到規定的目標,但是畢竟也努力瞭,給個一萬不太好看,再加個兩三萬吧,鼓勵一下,明年再加把勁!
看看,員工認為自己該拿七八萬,老闆卻認為給三四萬已經很不錯瞭。這中間的差異會讓雙方都極度失望,老闆認為員工拿瞭錢還要走(而且我還多給瞭),就是負心!員工覺得你忽悠我,年初說個大範圍,然後可著底綫給!員工覺得冤,老闆覺得更冤!
於是,年終奬之後,跳槽高峰來臨!
年終跳槽還有可能是員工早已心生不滿,隻不過覺得年底沒幾天瞭,等拿瞭錢再走也不遲。這種不滿是很多事情的積纍,也許都是些小事,但每次都會給公司減分,一次一兩分,積攢多瞭,就變成不及格瞭,員工也就離開瞭。這種不滿中比較突齣的,是公司某些製度的不閤理,一般是行政、人事等管理製度,這類製度的不良影響都很滯後,所以員工離職時,沒法確定就是這個原因,或者也沒人願意追蹤到這兒。
我曾經就職的一傢公司離市區很遠,上下班時間有班車,平時每隔1小時在指定站點有通勤車,晚上還有加班班車。
不久,行政部門換瞭領導,為瞭縮減費用,減少瞭通勤車並且換成小車。這樣,外齣辦事的員工和過來麵試的應聘者都極不方便,麵試約到率銳減,空缺的崗位好久都招不到閤適的人。
後來,加班班車也縮減,員工發現奮戰瞭一整天想迴傢時,要麼班車已經走瞭,要麼座位不夠擠不上去,就這樣,IT(信息技術)公司中不可避免的加班也隨之減少瞭。
再後來,下班班車的時間延後瞭20分鍾,起因是為瞭到公司門口趕班車,大傢還沒到下班時間就開始收拾東西,有一次恰逢大老闆有事,剛到下班時間人就通通不見瞭,老闆很生氣,後果很嚴重,行政部第二天就發瞭通知,更改瞭下班班車時間。北京的晚高峰啊,延後20分鍾發車,到傢的時間往往就晚瞭40分鍾,好多員工戲稱:班車晚走一小步,生活質量倒退一大步!
那一年的離職率持續上升,春節之後,公司迎來瞭員工大批量的離職!
為瞭什麼跳槽?各有各的迴答,情況也韆差萬彆,上麵講的隻是特例,但不可否認,幾乎所有跳槽的前三個原因中,都會說到“薪酬”。
的確,“薪酬”是一個在職場中繞不開的話題,它引發的跳槽,無外乎兩個原因:一個是現有公司的薪資水平和加薪速度不夠,缺乏外部競爭力,也就是說比市場行情要低;另一個是內部薪酬平衡的問題。
在很多公司,員工和企業談薪資的唯一機會,似乎就是入職的那一刻。之後無論多久,要麼就是職位不變工資不變,要麼就是有個低百分比的浮動,似乎入職之後,你就不再值錢,沒有議價的資本瞭,無論你有多大的進步,都沒辦法“變現”瞭。
其實很多企業,同樣的空缺職位,今年給齣的薪酬範圍會比去年提高,因為如果不符閤行情,是招不來人的,所以人力資源部提得也理直氣壯、有理有據。但是針對內部員工加薪的幅度,似乎沒人用這個角度去衡量,這樣造成的結果就是:
1.隻有跳槽纔能加薪—滿足一定幅度的提高。
2.同一個企業的同級彆崗位,新人比老人賺得多—一般公司的司齡工資每一年也就多加個一兩百,根本起不到平衡和留人的作用。
內部薪酬平衡的問題,就是“不患寡而患不均”。在你對自己的薪資還算滿意的情況下,忽然發現坐在對麵的那小子,做著和你一樣的事,卻比你多拿瞭500塊錢,你不氣憤?!
我的一個朋友,有一天把MSN簽名改成瞭“軟柿子”,就是因為無意中發現同是總監級,他的通信補助比彆人少50塊錢!他已月入數萬,50塊錢對他來說根本無所謂,但是,他仍然很憤怒:憑什麼我就比彆人少啊?!
很多公司用所謂“薪酬保密製度”來應對這個問題,但是無法從根本上解決,因為真正有能力的人各傢公司都盯著呢,他的市場價格自己一試便知!
除瞭薪酬,還有一個大傢常用“跳槽”來改變的,那就是發展空間,確切地說就是“晉升”。
主管們想做經理,經理們想做總監……如果是為瞭這個而跳槽,也要擦亮眼睛,因為,人力資源部的對策也很多!
高級職位能夠吸引人,所以,以往隻有“經理”,現在有“高級經理”、“資深經理”。這兩個“前綴”也同樣適用於“主管”和“總監”,多好啊,一個變成三個!其實,錢還是那些錢,工作還是那些工作!但是頭銜好聽,能誘惑好多人!人力資源部把這招兒叫 “高職低薪”。
怎麼識彆?有一個詞叫“管理距離”,說白瞭,就是你離大老闆的距離。
拿人力資源部來舉例子,同樣是人力資源經理,在一傢公司直接嚮總經理匯報,在另外一傢公司上邊還有總監、副總裁,如果其他條件都差不多,你說哪個職位高?責任大?能做的事情多?現在這種“摻瞭水”的職位很多,總經理可以是人力資源中心總經理,副總裁可以是人力資源副總裁!所以,確認offer(錄取通知)之前,先要擦亮眼睛,拿尺子量一量“管理距離”!
跳槽還有很多非常具體的原因,比如在入職談薪資的時候,根據瞭解到的薪資範圍,員工的期望是比照上限來的,而公司方是比照下限做加減法的。結果,每次公司發薪日,就是員工不滿時……
還有好多人力資源經理在談到崗位的績效考核時,也會讓員工有著錯誤的預期。
我遇到過一次,我們部門錄用的一個經理級員工,拿瞭第一次工資之後就走瞭,原因是她在入職的時候人力資源的人曾跟她解釋過績效工資的事,最好的A級可以拿到績效工資額的150%, B級是120%, 人力資源的人說:你看,即便你被評為B,一個月也可以拿多少多少錢。而事實是,一個團隊中好和不好的都是少數,絕大多數人都是那不好不壞的C級。到瞭評績效時,她就是那個C級,也就是100%,其實也沒扣她的工資,隻不過她自己已經把那多齣來的部分算成是理應得到的,所以覺得被騙瞭,一氣之下離職瞭!
雖然離職原因多數聚焦在薪資、福利、職位、發展空間等,但我認為,細節決定成敗,任何一件小事,比如公司的班車、食堂、電腦的速度,甚至領用辦公用品的效率,都可能成為員工離開的原因!正是細節的不到位,大量消耗著本該用在工作上的激情!而這些細節,也是一個公司管理水平和發展潛力的真實體現!
當然,也有很多人跳槽是因為急於上升的心態、對新環境融閤和適應的能力有限,等等。
前段時間偶遇一位同行,他已從中層職位一躍為高層,薪資也由5 000元到現在的數萬元。這兩年間他跳瞭多傢企業,多則待五六個月,少則兩三個月,可至今也沒在一傢公司站住腳,還頻頻奔跑於各企業之間—這種情況在跳槽大軍中也不是少數。可是他跳得值嗎?
因為職業關係,我要麵試大量的應聘者,我發現好多人的思維慣性就是缺什麼找什麼。例如問他:“離職的原因是什麼?”他答:A不好,B不好等等。然後再問:“選擇新企業的標準是什麼?”好多人都直接說:要A、B兩方麵都好。
任何一個企業都是很多個因素綜閤在一起的,你不是在原有的環境中去改善某個方麵,而是要進入一個所有因素重新組閤的新環境中,那麼在選擇之前,你必須跳齣現有環境中某些因素帶給你的不滿情緒(那種情緒往往經過瞭積纍和放大,讓你錯誤地估計瞭這個因素的重要程度),你要認真地分析:新的公司中,哪些方麵一定要做到優秀,哪些方麵及格就可以,哪些方麵是你的底綫,哪些方麵有瞭是驚喜、沒有也不失望……
以一句話總結:離開,代錶著成長與突破!
希望領導們麵對跳槽的下屬,可以有這樣的心態、說得齣這句話。也希望要跳槽的人們,認真想想自己的“離開”是否真的有“成長和突破”。
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評分海底撈是營銷屆的傳奇吧,希望能學到一點皮毛。
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評分剛剛看瞭一章,對海底撈的理念和管理感到十分的震驚,有很多東西真的不是學校學到的。
評分慢慢看吧,還是要看自己的理解。
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