中国智造助推交通强国

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赵光辉 著



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发表于2024-11-17

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图书介绍

出版社: 人民邮电出版社
ISBN:9787115365637
版次:1
商品编码:12263493
包装:平装
丛书名: 交通强国系列读本
开本:小16开
出版时间:2018-01-01
用纸:纯质纸
页数:284
正文语种:中文


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图书描述

产品特色

编辑推荐

1.倪军作序,交通部青年科技英才赵光辉教授新作
2.2017年10月18日,总书记在党的***报告中指出,加快建设制造强国,加快发展先进制造业,推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合,在中高端消费、创新yin领、绿色低碳、共享经济、现代供应链、人力资本服务等领域培育新增长点、形成新动能。党的十八大以来,从历史和现实结合的角度看,我国发展在很多领域实现了从量变到质变、从“跟跑”向“并跑”“**”的重大转变,这意味着中华民族实现了从站起来、富起来到强起来的历史性飞跃,就交通运输而言,也进入了由交通大国向交通强国迈进的新时代。近几年来,在国家制造强国建设领导小组指导下,各项工作取得积极成效,相继出台了多项扶持政策。其中,在《中国制造2025》文件中,我国政府更是明确表示“要大力发展以智能制造为核心的新经济”。
3.智能制造的影响不仅局限在制造业领域,其将有助于加快我国产业结构转型进程,智能制造实现了从传统模式向数字化、网络化、智能化的转变,从简单的产品生产升级为“生产+服务”,促进从生产型制造转变为服务型制造。“一带一路”的持续推进,为我国传统制造业的转型升级奠定了坚实基础,“一带一路”沿线国家经济发展状况较为落后,对基础设施建设、矿产资源开采技术与设备、通讯互联技术等有着迫切需求,能够为我国输出高铁、航空航天、电力装备、海洋工程等各种高端制造技术与产品提供广阔的想象空间。
4.本书作者将智能制造与交通强国战略进行了深度讲解,属于前沿热点。中国智能制造助推中国交通屹立于世界交通强国之林。在欧洲,通车近3年的塞尔维亚泽蒙—博尔察大桥气势恢宏,构成多瑙河上又一道风景;在非洲,开通运营近5个月的蒙内铁路,承载着肯尼亚人的百年梦想疾驰前行;在亚洲,喀喇昆仑公路如“天路”般,畅通了巴基斯坦北部地区的对外经济生命线……在世界各地,中国路、中国桥、中国铁路正成为中国对外的一张张亮丽新名片,这背后离不开智能制造的巨大动力,离不开交通强国奋斗者的智慧。交通行业的智能制造,除了路上的高速铁路、高速公路、农村公路,还有天上的大飞机制造,水上的船舶制造,新业态的共享汽车、共享自行车、无人驾驶车、无人机等的制造,本书期待为读者展示一些智能制造推进交通强国发展的彩图。
5.制造强国有利于创造智能网联汽车发展大环境,加快推进智能网联汽车与智能交通、信息通信等产业的融合发展。有助于积极推动汽车、交通、通信、互联网等行业的协同,推动建设新型产业生态体系。建设覆盖全国的新一代无线通信网络,推动建立开放型大数据平台,实现车、路、人、云平台之间的互联互通。
6.制造强国和交通强国互相促进,本书围绕智能制造详解如何助力交通方面的发展,用丰富的案例谱写了战略的通俗读本。分为5篇,分别为经济篇:智能制造yin领经济新常态,战略篇:构筑中国制造强国之梦,交通篇:新常态下的智能交通时代,物流篇:制造业与物流业深度融合,转型篇:我国传统制造业的蜕变之路。本书详细而深刻地探讨了“智能制造助推交通强国”这个新课题,内容涉及智能制造如何改变目前的交通发展,对城市智能交通的巨大影响有哪些,“两业联动”视角下我国物流发展战略等,本书总结了智能制造对交通强国战略产生的重要影响。

内容简介

《中国智造助推交通强国》详细而深刻地探讨了“智能制造助推交通强国”这个新课题,内容涉及我国智能制造如何改变目前的交通发展,以及对城市智能交通的巨大影响、“两业联动”视角下我国物流发展战略等,总结了我国智能制造对交通强国战略产生的重要影响。《中国智造助推交通强国》适合交通行业研究者、智能制造研究者,以及对这方面感兴趣的读者阅读与学习。

作者简介

赵光辉
湖北汉川人,管理学博士,贵州财经大学公共管理学院教授,中国社会科学院农村发展研究所博士后,武汉大学中国产学研问题研究中心研究员,交通运输部管理干部学院现代交通运输发展研究中心创始主任,美国密西根大学访问研究员。主要研究方向:公共管理及产业经济
电话:18601126022
邮箱:Zgh@whu.edu.cn

基金项目:
2017年度商务部国际贸易经济合作研究院基金:中国企业“一带一路”沿线跨国并购的风险管理研究(项目编号:2017SWBZD02);国家社会科学基金:“一带一路”沿线国物流节点安全预警系统建设研究(项目编号:16BGL185);中国博士后基金:“ 一带一路 ” 物流节点安全预警原理与政策研究(项目编号:2016M591346)

已经出版著作:
《Uber崛起:颠覆未来交通》《互联网+交通》《互联网+综合运输服务》《大数据交通应用与发展研究》《交通运输社会服务能力》《领导干部现代交通运输基本知识简明读本》《交通局长谈交通》

目录

Part 1 经济篇:智能制造引 领经济新常态
第 1章 智能制造:中国经济创新增长新动能
1.1 智能制造的概念、特征、趋势与影响
1.1.1 我国智能制造概念的基本解读
1.1.2 智能制造产业的四个主要特征
1.1.3 全球智能制造的主要发展趋势
1.1.4 智能制造对全球制造业的影响
1.2 我国智能制造的发展进程、瓶颈与对策
1.2.1 我国推动智能制造的发展进程
1.2.2 我国智能制造转型面临的挑战
1.2.3 促进我国智能制造发展的建议
1.2.4 我国实施智能制造的五大关键

第 2章 中国制造2025:全面实施制造强国战略
2.1 实施背景:突破中国制造“大而不强”的局面
2.1.1 制造业“大而不强”瓶颈现状
2.1.2 “低成本优势”正在逐渐消失
2.1.3 我国制造业创新研发投入不足
2.1.4 我国制造业技术瓶颈亟待突破
2.2 实施路径:推动“中国制造2025”全面落地
2.2.1 “中国制造2025”战略落地策略
2.2.2 强化智能制造的顶层设计与布局
2.2.3 增强发展现代制造业的战略定力
2.2.4 把握制造业转型升级的路径方向
2.2.5 全力促进重大决策部署贯彻落实

第3章 工业4.0:掀起新一轮的工业革命浪潮
3.1 解密德国“工业4.0”的概念、特征及内涵
3.1.1 “工业4.0”的发展理念与愿景
3.1.2 “工业4.0”的实施过程与特点
3.1.3 “工业4.0”的体系架构与路线
3.1.4 工业4.0与中国制造2025比较
3.2 工业4.0实践启示:从德国概念到中国战略
3.2.1 德国“工业4.0”实践经验总结
3.2.2 “工业4.0”对中国制造的启示
3.2.3 开辟中国特色“工业4.0”之路
3.2.4 关于发展智能制造的认识与对策

Part 2 战略篇:构筑中国制造强国之梦
第4章 互联网+制造:构建智能制造新格局
4.1 制造新蓝图:“互联网+”赋能制造业转型
4.1.1 互联网+:构筑制造强国新引擎
4.1.2 “互联网+制造”不等于智能制造
4.1.3 “互联网+”时代的装备制造业
4.2 产业互联网:中国如何超过美德工业强国
4.2.1 中、美、德的产业互联网对比
4.2.2 中国产业互联网如何弯道超车
4.2.3 弘扬工匠精神,深挖市场需求

第5章 转型升级:从“中国制造”到“中国智造”
5.1 十三五规划:中国制造转型升级的顶层设计
5.1.1 把握制造业转型升级的大趋势
5.1.2 实现工业与服务业的深度融合
5.1.3 能源互联网驱动新兴产业崛起
5.1.4 “十三五”规划下的战略升级
5.2 创新路径:创新驱动下的制造业智能化转型
5.2.1 技术创新:推动制造业智能化
5.2.2 组织创新:变革传统管理模式
5.2.3 模式创新:以顾客体验为中心
5.2.4 实现智能制造转型的六大条件

第6章 一带一路:推动我国制造业产业结构升级
6.1 “一带一路”战略下我国制造业发展机遇
6.1.1 我国“一带一路”的战略构想
6.1.2 对接“一带一路”与智能制造
6.1.3 “一带一路”引 领制造业转型
6.2 “一带一路”下我国与东南亚的产能合作
6.2.1 东南亚地区制造业发展现状
6.2.2 我国与东南亚产能合作的领域
6.2.3 推进开展产能合作的措施建议

Part 3 交通篇:新常态下的智能交通时代
第7章 高铁经济:开启中国高铁“智能时代”
7.1 高铁全球化:“一带一路”战略下的机遇与挑战
7.1.1 中国高铁“走出去”的战略优势
7.1.2 中国高铁“走出去”面临的挑战
7.1.3 高铁技术进化史:从输入到输出
7.1.4 中国“高铁战略”重塑全球优势
7.2 智能高铁:我国高铁智能化建设与发展之路
7.2.1 智能高铁:打造中国现代化铁路网
7.2.2 我国高铁智能运输系统发展之路
7.2.3 我国高铁信息智能化建设的前景

第8章 智能制造在我国航空制造业中的应用实践
8.1 基于智能制造的我国航空工业发展路径研究
8.1.1 探索我国航空智能制造新模式
8.1.2 明确行动路线,成立创新中心
8.1.3 两化深度融合,研制模式转型
8.1.4 试点示范推进,形成很好的实践
8.2 智能制造在我国航空制造业中的应用与实践
8.2.1 智能制造在航空企业中的技术应用实践
8.2.2 基于智能制造的航空发动机设计与制造
8.2.3 西安飞机工业:航空制造的数字化转型

第9章 汽车制造:开启未来汽车“智造”新变革
9.1 我国汽车工业智能制造的发展路径探讨
9.1.1 汽车智造:我国智能制造的突破口
9.1.2 创新思维:yin领汽车工业转型升级
9.1.3 无人驾驶:一个新兴的汽车业风口
9.1.4 基本原理:无人驾驶汽车的新未来
9.2 2mm工程在现代汽车精益制造业中的应用
9.2.1 汽车制造的2mm工程原理与实施
9.2.2 从汽车召回案例看精益制造的差距
9.3 我国汽车制造业核心竞争力与人才培养途径
9.3.1 新竞争环境下的企业核心竞争力的源泉
9.3.2 汽车制造业的核心竞争力与高端人才紧缺
9.3.3 我国汽车制造业研发力量薄弱环节所在
9.3.4 汽车制造业的特殊性与人才培养的途径
9.4 吉利汽车:基于信息化建设的转型运营实践
9.4.1 运营实践1:信息化提升制造水平
9.4.2 运营实践2:实现跨平台数据分析
9.4.3 运营实践3:两化融合孕育新产品

第 10章 单车制造:共享经济下的单车制造模式
10.1 一公里:站在风口上的共享单车制造
10.1.1 共享单车激活制造企业提升效能
10.1.2 共享单车制造业面临的三大挑战
10.1.3 共享单车制造业健康发展的对策
10.2 共享单车运营管理中存在的问题与对策
10.2.1 共享单车对交通出行产生的意义
10.2.2 共享单车运营管理中存在的问题
10.2.3 共享单车运营管理的对策与建议

Part 4 物流篇:制造业与物流业深度融合
第 11章 “两业联动”视角下的我国物流发展战略
11.1 两业联动:制造业与物流业联动发展模式
11.1.1 浅析物流业与制造业之间的关系
11.1.2 两业联动发展的重要意义与成效
11.1.3 深化推进两业联动发展的主要对策
11.2 我国物流运输行业的智能制造发展实践研究
11.2.1 我国物流装备制造发展的总体状况
11.2.2 我国物流装备智能制造的细分领域
11.2.3 智慧仓储:让物流仓储更加智能化

Part 5 转型篇:我国传统制造业的蜕变之路
第 12章 新工业革命:传统企业的智能制造之路
12.1 颠覆与重构:智能制造重塑全球竞争格局
12.1.1 重塑“中国制造”全球竞争优势
12.1.2 以智能制造驱动全球价值链攀升
12.1.3 数字化转型:通往智能制造之路
12.1.4 传统制造企业的数字化转型策略
12.2 烟草行业智能制造发展方向的研究与探索
12.2.1 未来烟草行业智能制造新图景
12.2.2 烟草行业智能制造的发展特点
12.2.3 烟草行业智能制造的发展难点
12.2.4 烟草行业智能工厂的建设思路
12.3 案例:玉溪卷烟智能工厂建设的实践启示
12.3.1 能源“智”动,精准“智”控
12.3.2 玉溪卷烟厂两化融合发展历程
12.3.3 从“信息荒岛”到“科技高地”
12.3.4 两化融合环境下的精益化管理

第 13章 工业大数据:工业4.0时代的制造新思维
13.1 工业大数据的产生背景、特点分类与应用
13.1.1 工业大数据产生的背景与意义
13.1.2 工业大数据的主要特点和分类
13.1.3 工业大数据的价值与应用案例
13.1.4 我国工业大数据发展研究对策
13.2 DT时代:大数据在制造企业中的应用分析
13.2.1 从IT到DT:大数据时代的智能工厂
13.2.2 应用价值:智能生产与大规模定制
13.2.3 大数据环境下的制造业价值链模式

第 14章 纪念制造工程的先驱——吴贤铭先生
14.1 世界工程界大师的诞生
14.1.1 吴贤铭的出生背景及早年经历
14.1.2 从平凡到独树一帜的大师
14.2 吴贤铭大师的传奇人生
14.2.1 对汽车制造的贡献
14.2.2 吴贤铭大师所获殊荣
14.2.3 各界人士眼中的吴贤铭大师
14.2.4 吴贤铭大师的有趣经历
14.3 吴贤铭大师对后世的深远影响
14.3.1 吴贤铭大师的精神
14.3.2 吴贤铭大师价值的延续
后记
参考文献
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