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编辑推荐
本书尝试站在经济学的视角,讲述从1453年君士坦丁堡的陷落到1973年布雷顿森林体系解体的五百年中,世界历史和经济演变中的精彩故事,特别是那些影响大国命运的经济共性和个性。
独特视角,发现历史背后鲜为人知的秘密另辟蹊径,阐释五百年间世界大国的兴衰。
严谨的史料、巧妙的思路、风趣的笔法,告诉你一个不一样的世界史。
内容简介
香料贸易的丰厚利润让葡萄牙人跨越非洲大陆:从美洲带来的黄金毁灭了西班牙王室;一纸空文让英国人开创了美国殖民地,税收要了法兰西的命拒交3便士茶税,却催生了美国。本书从经济的视角,讲述了从大航海时代开始的世界主要大国的崛起与衰败,包括大航海时代、奴隶贸易、金币银币之争。揭示了经济这只“看不见的手”对近现代历史的推动,以及大国兴衰的深层原因。
作者简介
波音,北京大学研究生毕业,任国内某知名杂志总编助理、执行主编,常年担任经济专栏主笔。所写经济类、科学类文章发表于国内多家知名媒体。著有《王朝的家底——从经济学角度看中国历史》《从此爱上经济学》《阅读宇宙》等丛书。
目录
序言 拆解大国炼金术
第一篇 面朝大海,香料路开
古都陷落,吃货抓狂
葡萄牙人纵横四海
扼住威尼斯的咽喉
玩转亚洲贸易网络
第二篇 黄金砸晕西班牙人的头
不靠谱的计划和非主流的航海家
一纸契约缔造一代强国
从波托西银山到江南水乡
破产七次的穷王室
无敌舰队海底捞
第三篇 海上马车夫的世纪辉煌
鲱鱼公车
首开先河的东印度公司
增强公司的力量
尼德兰革命:金钱对垒强权
第四篇 奴隶贸易是怎么没的?
鲁滨孙是个奴隶贩子
三角贸易赚大钱
“看不见的手”扳倒“血腥的手”
非洲酋长们为什么没发大财?
第五篇 视财如命的岛民
罗宾汉们的财产权传统
逃离马尔萨斯陷阱
可恶!爱心地被人霸占了
一纸空文照亮殖民者梦想
小店主的国度
第六篇 工业革7全世界的命
煤与工业,鸡生蛋还是蛋生鸡?
棉布大反攻
瓦特背后的神秘社团
结社文化与知识产权
经线仪、蒸汽轮船征服大海
第七篇 黄金、军费以及牛顿爵士
“大剪刀”向银币下手
钱币到底该算多少钱?
牛顿出马,银币遭殃
金剑出鞘,谁与争锋
议会和君主,谁能搞到更多钱?
第八篇 法国还在,但钱没了
太阳王光芒下的财政阴影
拒不召开三级会议
一位赌王的经济传奇
征税要了法王的命
第九篇 两个拿破仑,别样滑铁卢
皇帝陛下的独门准备金
大陆封锁作茧自缚
英国货冲垮欧陆防线
谁负谁胜天知晓
第十篇 美利坚何种国?
野蛮生长的北美殖民者
为了3便士茶税,丢掉13个州
赌王的美国高徒
我杀死了银行
路易斯安那经济账
第十一篇 让华尔街再飞一会儿
关税闯大祸
李将军在华尔街的左路军
美国的第一桶金
镀金时代
第十二篇 黄金与白银之战
黄金vs白银,英吉利Vs西班牙
加州黄金普照全球
每个美元都该如黄金般神圣
银价大跌,清朝的赔款怎么算?
银价大涨,银本位归天
第十三篇 双头鹰的荣耀与苦难
陆上毛皮之路
农奴制:沙皇与贵族的妥协
用野蛮征服野蛮
两次败仗.两次改革
第十四篇 德意志觉得地球太小
文艺范儿君主的开明专制
德意志与法兰西的相爱相杀
德意志大国崛起
殖民地?那就是个坑
一战爆发与钱无关
第十五篇 两个凯恩斯劣徒引爆全球
新政神话
罗斯福也没辙了
希特勒高举凯恩斯大旗
美国金雨浇灌纳粹恶根
没有带头大哥的世界
第十六篇 在布雷顿森林里纸醉金迷
美元成了世界Q币
黄金总库暴走江湖
乞丐都不收美元了
国家信用多少钱一斤?
轮回君士坦丁堡
尾声 潮涌潮落五百年
精彩书摘
《航海、财富与帝国:从经济学角度看世界历史》:
蔚蓝色的大海的确有着独特的神秘感,吸引着水手们勇敢地驶向未知。但支撑亨利王子探索非洲沿岸的主要动力,并非他对未知世界的好奇心。弱小的葡萄牙没有闲情逸致去听海哭的声音,也没有足够的财力去玩欧洲版郑和七下西洋。亨利想的其实是做生意、赚大钱。
从攻占休达时俘获的摩尔人战俘那里,亨利得知了一个重要信息:商人们可以从突尼斯海岸驾船南下,然后转入河道,驶往西非内陆重镇廷巴克图和坎托尔。西非的黄金、象牙让欧洲人垂涎三尺,亨利也不例外。从陆地上前往廷巴克图不太现实,摩尔人会拦截葡萄牙人的骆驼商队,穿越撒哈拉沙漠非常艰苦。于是,亨利希望从海路直抵西非内陆,通过与非洲内陆的贸易来富国强兵。
至于航行到印度满载香料而归,亨利顶多只是在脑子里想想,说出来会被别人当成笑话听。因为直到1460年亨利去世的时候,他的船长们最远只到达了塞拉利昂。但亨利仍然不失为一代航海伟人,因为正是在他的指挥下,葡萄牙人驶过了非洲那一段寸草不生的撒哈拉海岸,此前的欧洲人都被这段没有任何补给的海岸给阻挡住了。而过了这段海岸,展现在水手眼前的是非洲一望无垠的热带森林和黑人部落散布的热闹海岸线。欧洲水手们的活动空间被亨利打开了。
亨利死后,葡萄牙人向非洲南端探索的脚步放慢了下来,原因有两个:
第一个是经济上的。葡萄牙人到达塞内加尔和冈比亚后,就参与到了非洲几内亚湾地区的贸易中,他们在欧洲和非洲之间进行货物买卖。在15世纪一些欧洲人眼中,世界上没有任何别的生意比这里更赚钱了。这么说当然显露出当时欧洲人坐井观天的一面,毕竟当时东亚的中国、日本等国的经济正是傲视全球的兴盛景象。不过在那时欧洲人的贸易圈里,从几内亚地区倒腾黄金到欧洲,已经是很赚钱的买卖了。人是经济理性的动物,既然有这么好的买卖可做,谁愿意冒着血本无归的风险继续向南探险?
第二个原因是地理上的。葡萄牙人绕过塞拉利昂后,发现非洲海岸线开始向东拐,一时之间激动不已,以为非洲大陆南端已经被自己绕过去了,从热那亚人那里继承的梦想:绕过非洲到印度,开辟一条新的香料之路:马上就要实现了。不承想迎面而来的,又是一道向南延伸的非洲海岸线。葡萄牙水手向南一望,沧海茫茫,海岸线似乎没有终点。去印度的美梦立刻破灭了,失望的葡萄牙人安心地在几内亚湾做贸易。自从15世纪70年代初发现非洲大陆又向南拐弯后,葡萄牙水手的航海探险暂停了10年。
就在这时,出现了一段插曲。1474年,一位佛罗伦萨天文学家托斯卡奈利给当时的葡萄牙国王写信,提出了一项计划,建议葡萄牙人直接向西航行,直抵中国的东海岸,这条线路将比葡萄牙人绕过几内亚湾通往香料之国的线路更短。国王对此产生了兴趣,于是托斯卡奈利又写信,并附上了一张地图,说明自己的向西计划在地理上是可行的。
然而国王最终没有批准这项计划,葡萄牙人此后发动了新一轮非洲探险计划。托斯卡奈利把那封信的副本寄给了一位在西班牙生活的热那亚人,这个人的名字,我们暂且不表。
葡萄牙人又开始探险了,这绝对是违反经济理性的行为,但偏偏就发生了。也许,葡萄牙国王从那封信的计划里嗅到了不祥的气息,别的国家可能要打航海的主意了;也许,葡萄牙国王就是想知道非洲最南端在哪里,不计成本也想知道。
总之,航海家迪亚士奉命扬帆起航,1488年他成功地绕过了非洲真正的最南端,他甚至率领船只又向南面的大海里开出了很远,然后兜了一圈回到海岸线,以确定自己真的发现了非洲最南端的海角。
……
前言/序言
序言
大航海时代开启后的五百年,世界历史犹如按下了快进键,昔日那些延续几百年甚至上千年的帝国纷纷落幕,不论是横跨欧亚的东罗马帝国,美洲的印加帝国、阿兹特克帝国,还是亚洲的莫卧儿王朝或清朝,统统遭到了下架处理。
一些近代意义上的大国强势崛起,主要是那些欧洲列强,后来又加入了独立的美国和东方的日本。
最开始崛起的几个国家,比如西班牙、葡萄牙、荷兰和英国,矗立在欧亚大陆“旧世界”的西部边陲,它们都曾是土地狭小、物产有限的国家,竟能够在全球开启各自的一段黄金时代,成就斐然。通过彼此学习与竞争,其他欧美列强诸如法国、美国、德国、俄罗斯纷纷跟进,踏上经济发展的快车道。
发端于英兰并扩散到欧美其他国家的工业革命,根本性地改变了人类社会的经济状况,让万年以来人们生活水平总是徘徊在温饱线附近这一顽疾一针治愈。这样的经济奇迹,是偶然发生的,还是必然趋势?
偏偏这些列强之间还纷争不断。翻看欧洲近代史,我们会惊诧怎么战争这么多:三十年战争、西班牙王位继承战、九年战争、七年战争、英法第二次百年战争都牵扯到欧洲许多列强,20世纪爆发的两次世界大战更为惨烈,此外还有诸如北美独立战争、普法战争、克里米亚战争、日俄战争等局部战争。
这些列强彼此打得昏天黑地,竟然还能顺带手地把全世界其他地区轻易征服,垄断香料贸易、占领美洲大陆、瓜分非洲……这些列强怎么变得如此厉害?是因为它们掠夺他人财富毫无底线,还是因为它们掌握了独门秘籍?
一个不可否认的事实是,西方列强的兴起首先来自于自身经济实力的增长,不论是经济总量还是人均财富,它们都超越了昔日的那些大帝国。因此当我们要透视大国兴衰的秘密时,不可避免要关注它们的经济兴衰,特别是探究它们到底拥有什么样的“金手指”,如何实现国富民强。
近代以来兴起的大国中,有些如今已经沦为二流,比如西班牙、葡萄牙和荷兰。但一个不可否认的事实是,一百年前强盛的国家,比如美国、英国、法国、德国……虽然历经两次世界大战、漫长的冷战和数次经济危机,在一百年后的今天依然是国强民富的国度。
这些现象提醒我们,国家兴衰既有四海皆准的经济共性,也有异彩纷呈的经济个性。本书尝试站在经济学的视角,讲述从1453年君士坦丁堡的陷落到1973年布雷顿森林体系解体的五百年中,世界历史和经济演变中的精彩故事,特别是那些影响大国命运的经济共性和个性。
通过观察欧美列强五百年来的盛衰过程,探讨它们在经济领域的得失成败,从而揭示经济如何改变了历史走向,而历史进程又如何影响了经济面貌。这样的探讨过程不仅有助于我们看清历史迷雾背后的经济真相,对于我们分析今日世界的来龙去脉同样有一定的借鉴意义。
本书继续延续笔者的写作原则——“恶搞不史实,史实不恶搞”。在面对史实问题时,注重证据和逻辑。对于不涉及史实的部分,用活泼、轻松的语言,让读者在愉悦中阅读历史,感受历史的趣味。感谢群言出版社对于本书的青睐,感谢在本书写作过程中提供帮助的师友与家人。最后感谢所有的读者,你们的每一次赞扬和批评,都增强了笔者的写作动力,也希望本书能够给你们带来精神收益。波音2017年3月于北京市天通苑
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