发表于2024-11-23
或许你一直觉得人工智能还很遥远,但是走进本书,你会发现,标志着人工智能普及性进展的半机械人时代已经悄然来临,人与机器的结合已经成为我们这个时代的热点话题,人工智能正在以一种特殊的形式介入到我们的生活。本书作者以他的采访为主线,带读者逐步靠近半机械人并深入地了解他们,进而探讨半机械人存在的利与弊、欣喜与担忧。然后又采访了半机械人的研究员与开发员,共同探讨了新技术的使用以及半机械人的未来。可以说,本书与我们每个人都息息相关,非常值得阅读。
不管我们是否愿意,半机械人时代已经悄然来临。也许,我们很快就会成为其中的一员。准备好了么?让我们一起去了解半机械人的现状和未来吧!本书作者从德国出发,前往底特律,分别拜访了相关的半机械人、研究员以及开发员,真实地介绍了半机械人研究的新动态、人类寄予半机械人的期盼以及人类对于半机械人的担忧,并展望了半机械人的未来。
一辆接一辆的皮卡车犹如长龙般缓慢地向前行驶着,仿佛一群肥胖的黑色毛毛虫在柏油路上蠕动。车子里的驾驶员不断地冒着汗,炎热的太阳正在炙烤着这座“汽车城”。这条通往底特律的高速公路每天不仅车流量大,而且还十分拥堵,这让我根本无法从我下榻的酒店出发,顺利通过这条高速公路。因此,在这期间,我只能让蒂姆·加农(TimCannon)暂住在距离街道另一侧不足1英里远的一家酒店内。
之前,我对这次旅行做过详细而又周密的计划。曾经我觉得像这样的短途旅行,人们光靠步行就可以完成。
但事实根本不像我想的那么简单。在仅仅过去的两天时间内,我就支出了两百多美元的打车费用。堂娜·哈拉维(DonnaHaraway)——一位来自美国的自然科学史学家、生物学家、后马克思主义者和女权主义者,于1985年在她的《赛博格宣言》(该宣言为随后发生的半机械人文化之争奠定了基石)中写到:在20世纪晚期,我们全都是喀迈拉,我们全都是经理论化与制造化而成的机器和有机体的混血儿。简而言之,我们都是半机械人。对此,我从未像在这里(底特律)一样,有如此深切的感受。
有一次,我想独自一人步行走过这条高速公路,但是一名警察阻止了我,他向我解释说:“你们欧洲人确实很难理解这件事情,但这里是‘汽车城’,在这座城市里,每个美国人都至少会拥有一辆皮卡车,在这里,人们是不欢迎步行者的,甚至有些时候还会把步行者看作是可疑分子。”对于他说的这些话,我无法确定是否是他向我开的一个玩笑。或许,这一切真的如他所说的一样。
“这就是不好的一个方面。”蒂姆·加农反驳道,他靠在窗前,抽着电子烟,双眼凝视着窗外。他觉得:
这无非只是一辆接一辆的皮卡车罢了。他说:“我们都彻底忘记了美利坚合众国;我们都彻底忘记了这个自由的国度、勇士的家乡;我们都彻底忘记了我们自己是谁。
我们曾是一个自由的国家,我们曾是这个社会的开拓者。
而今天在这个国家,在得克萨斯州,作为一个信仰和平的人,你必须亲手拿起武器,因为你不知道,是谁会向你开枪:不论是歹徒、共和党人又或是从未经过严格射击训练的警察,即便他们在扣住扳机时会害怕到手指发抖,但他们依旧会为自己的祖国贡献出自己的“绵薄之力”。你不是德州人,你是不会理解他们的这种思维的。
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评分作为长期从事it航业的人,这本书读起来乏味,没什么用。
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