公路片中的主人公,往往因為某些原因而展開一段旅程,情節會隨著旅程進展而深入人的內心世界。這與現實生活有些類似。人的一生總有那麼些時刻,想丟下“固定模式”找個地方過一陣子,在一連串的經曆和風景賞閱之後,慢慢學會成長與改變。公路是一道道蜿蜒麯摺的溝壑,橫跨在自然與城市之間,從你踏上旅程的那一刻起,未知就與冒險並存,先能夠坦然接受生活裏的不確定性,再迴到生活的起點,反而可以更自由地迎接下一段徵途。
《我就是對公路片上癮》特集,這一次,我們專訪國內外知名探險傢、設計師、紀錄片導演、雜誌主編、咖啡師、職業賽車手和詩人,等等。通過他的生活樣本,呈現“公路片”不是簡單意義上的旅行,而是一種親身前往的精神。
《我就是對公路片上癮》特集,專訪國內外知名探險傢、設計師、紀錄片導演、雜誌主編、咖啡師、職業賽車手和吟遊詩人,等等。通過他的生活樣本,呈現“公路片”不是簡單意義上的旅行,而是一種親身前往的精神。在這裏,你將——
跟隨旅行探險傢榖嶽,一路嚮北探索“屍骨之路”;
與窮遊網CEO蔡景暉同行,對世界上癮;
觀看紀錄片導演Dylan Gordon,用哈雷引領摩旅生涯;
與平麵設計師改造麵包車漫遊冰島公路之旅;
來到即將全麵禁車的奧斯陸,感受城市間對自行車的友好;
探訪全球zui美公路,開啓激燃人生;
參觀滑闆少年在老巴士上開墾的花園;
發掘城市中的騎行人格;
跟隨風光攝影師王源宗前往西藏,看zui美的星空……
另附16頁《藝術手帖》:特彆訪問視覺設計師Hideki Sajio、插畫傢Frank H·hne、裝飾藝術傢Karolina Halatek。
日和手帖Hiyori Techo,一個有關全球生活方式的內容平颱品牌。我們探索人與物的關係,和中國年輕人、中産精英階層一起探索更適閤我們自身、更具知性和吸引力的全球生活方式。為此,我們雙月齣版一本主題化特集書;提供官方站點、視頻和社交媒體賬號等産品及服務。目前,已發行特集書纍計銷量100萬本。
目前已發行:
《我們終究都是一個人》《生活整理術》《打包你的人生》《跟自己說聲晚安》《日用即道》《人生有一百萬種活法》《每間屋子都是一個小宇宙》《是時候去野外瞭!》
微博賬號:@日和手帖
受訪人:
Dylan Gordon:攝影師、製片人,涉獵衝浪、滑闆和摩托車。每年大部分時間處於移動狀態,多次騎摩托車旅行於世界各地。
The Throttle Dolls:由三個女孩兒組成的澳大利亞機車組織。
Max von Senger:柏林自行車設計師,經營自行車店Standert。突破傳統,將自行車店與咖啡館閤並。
Sara&Oscar;:改裝瞭一輛大眾麵包車後,開啓瞭為期5個月的冰島之旅。
Mari Oshaug:職業攝影師,平麵設計師,雜誌《Bikevibe》創始人,緻力於推介全球城市的騎行文化。
榖嶽:旅行探險傢,紀錄片導演。《搭車去柏林》《一路嚮南》《跟我去旅行》發起人、主人公。
蔡景暉:窮遊網總裁及聯閤創始人,孤獨星球前中國區市場代錶。
Mateusz Emeschajmer&Anna;:波蘭夫婦,對世界充滿無限好奇心而環遊世界。
Seth Putnam:畢業後相繼在密蘇裏報社、《堪薩斯城市之星》擔任記者。現任《Collective Quarterly》雜誌的主編。
Erik Hans Gordon:登山者、衝浪者、藝術傢、自行車騎行者、咖啡師、流浪人,移動咖啡屋“Carabiner Coffee Co.”的創始人。
thatvanagain:視頻項目組,通過一輛大眾牌小巴士串聯故事。參與視頻製作的受訪人包括來自加州的衝浪者、工匠、藝術傢和流浪者等。
Nevin&Scottlet;:夫婦二人分彆從事創意指導工作和自由職業者。二人在加州峽榖居住, 以汽車、摩托車為主要齣行方式。
James Barkman:居於美國賓夕法尼亞州,自由攝影師。
王源宗:自由風光攝影師、延時攝 影師。代錶作有《西藏星空》《聖域》。86 天環球旅行。
Interview
漫遊冰島公路之旅
她為奧斯陸創辦瞭一本齣行指南
對世界上癮
把好奇落實到齣發
柏林騎行者的後花園
“屍骨之路”與榖嶽一路嚮北
Always Go
公路咖啡詩人
文圖拉公路之歌
唯有聆聽纔能得到好故事
摩托轟鳴的快意人生
Photo Gallery
汽車發燒友的山居人生
如何在車裏修繕一座花園
火車旅行:永不過時的旅行方式
西藏星空
Guide
公路旅行的關鍵:如何選好一輛車
八種騎行人格,一種生活方式
公路之旅,激燃人生
彆冊
藝術手帖
日和手帖 除瞭這次俄羅斯遠東之行,您還對那些公路之旅印象深刻?
榖嶽 我每年都在路上,我不會像那些旅行達人一樣被旅遊局邀請、看風景發發圖片、住五星級酒店,這些對我來說毫無意義。我會選擇挖掘、探險和發現。比如2014年,我帶和一位北京的哥,在印度搞瞭一輛三輪嘟嘟車,從印度西南部到東北部,花瞭一個多月時間。一路上見苦行僧、練瑜伽,去大吉嶺茶莊體驗等等。很有意思。
日和手帖 迄今為止,您經曆瞭多少次“摩旅”?心目中真正的“摩旅”該是什麼樣的?
榖嶽 2011年,中美到智利,三個月,一萬多公裏的。2014年的冰島,越野公路上騎行;2015年,摩洛哥騎行,然後就是2016年的屍骨之路。我覺得摩旅是一個特彆自由的、屬於自己的旅行,也許外人看起來很酷,但實際上很苦,風吹雨打,一天坐在車上屁股會疼,車壞的幾率也高。但是我覺得有一種騎士的浪漫,有屬於自己的自由,沒有歸宿感。像古人騎馬那種自由,如今和古人那種自由最接近的就屬騎摩托車瞭。
日和手帖 您是如何讓自己保持著對移動生活有熱情?
榖嶽 我現在的生活也不是365天在路上,因為隻有在傢的時候纔能懷念在路上的感覺,而在路上纔能知道在傢的那種安逸的感受。
日和手帖 如果有一天不旅行瞭打算怎麼做什麼?
榖嶽 如果有天真的決定不走瞭,我還是會選擇生活在大自然中,比如住在熱帶島嶼接近海邊的地方,可以衝浪、釣魚,朋友來瞭可以有地方招待他們,讓他們也玩的盡興。我不太喜歡大城市。
日和手帖 根據您的經驗,為打算摩旅的讀者提齣一些建議。
榖嶽 一是選擇適閤自己的摩托車,無論是公路還是野路。帶的東西越少越好,在路上更輕便。重要的東西,比如工具,因為到那邊隻能靠自己。其次就是人數,我覺得一個人最好,2個人為佳,最多不超過3個人。
……
公路片的誕生,可以追溯到“二戰”後的美國電影。在“二戰”結束後的幾年內,汽車工業開始在美國迅速發展。汽車也因成為當時繁榮和青年文化的象徵而登上大銀幕。在漫長的曆史演變中,“公路片”逐漸發展成為一種自我放逐的生活方式。
公路片中的主人公往往是因為某些原因而展開一段旅程,情節會隨著旅程進展而深入人的內心世界。這與現實生活有些類似。人的一生中總有那麼些時刻,想丟下“固定模式”找個地方過一陣子,在一連串的經曆和風景賞閱之後,慢慢學會成長與改變。公路是一道道蜿蜒麯摺的溝壑,橫跨在自然與城市之間,從你踏上旅程的那一刻起,未知就與冒險並存,先能夠坦然接受生活裏的不確定性,再迴到生活的起點,反而可以更自由地迎接下一段徵途。
在這本書中,我們收集瞭十幾個“公路者”的生活方式樣本。其中有設計師、紀錄片導演、雜誌主編、探險傢、學生、咖啡師、職業賽車手和詩人等等。遍布在地球上各個角落的他們,上路的理由不盡相同,他們在路上尋找創作靈感,體驗人文,探究真相,思考人生。共同的是,他們認識與保持自我的獨立與完整,對陌生與新鮮的體驗充滿渴望。與此同時,我們探訪瞭全球最美公路;漫遊冰島;來到即將全麵禁車的奧斯陸,感受自行車的友好;參觀滑闆少年在老巴士上開墾的花園;發掘城市中的騎行人格;前往西藏,看最美的星空……“公路片”不是簡單意義上的旅行,而是一種親身前往的精神。
“我們還有更長的路要走,不過沒關係,道路就是生活。”——傑剋·凱魯亞剋(Jack Kerouac)
“日和手帖”係列一嚮以其獨特的視角和深入的挖掘見長,這次的009《我就是對公路片上癮》更是讓我眼前一亮。我個人對公路片的熱愛,與其說是對視覺景觀的追逐,不如說是對那種“狀態”的嚮往。那種拋開一切的自由,那種在未知中探索的勇氣,那種在旅途中發生的偶然與必然,都深深地吸引著我。公路片總能展現齣人性的不同側麵,有迷茫,有堅持,有愛,有失落,而這一切,都在一條條延伸的道路上,變得清晰可見。我總覺得,公路片就像一麵鏡子,映照齣我們內心深處最真實的渴望。這本書的標題就點明瞭主題,它不僅僅是介紹幾部公路電影,更是試圖去解析“上癮”背後的原因,去剖析公路片所傳遞的精神內核。我非常好奇,這本書會以怎樣的方式來解讀公路片,是否會涉及一些我鮮為人知的經典,又或者,是否會引發我對自己旅行經曆和人生道路的深刻反思。這本書,就像是一次無聲的召喚,邀請我去更深層次地理解和感受公路片所帶來的獨特魅力。
评分說實話,最近被一些關於“日和手帖”係列的推薦刷屏,尤其是這本《我就是對公路片上癮》,名字就足夠有吸引力。我個人對“上癮”這個詞有著莫名的好感,總覺得它代錶著一種極緻的投入和熱愛。而公路片,對我來說,就像是一種無聲的誘惑,總是在不經意間勾起內心深處的渴望。我一直認為,公路片最迷人的地方在於它提供瞭一種“逃離”的可能性。生活中的我們,常常被各種規矩、責任和條條框框束縛著,而公路片就像一道敞開的門,讓我們得以窺見一種截然不同的生活狀態:沒有目的地,隻有路上的風景;沒有固定的行程,隻有隨遇而安的際遇;沒有明確的意義,隻有當下此刻的真實。我常常在想,如果有一天,我也能像電影裏的角色一樣,背起行囊,踏上一條未知的公路,會是怎樣一種體驗?這本書,或許能為我解答許多這樣的疑問,或者至少,能給我更多關於“公路片上癮”的理由和啓示。我特彆期待書中能夠分享一些那些鮮為人知但卻同樣精彩的公路電影,或者對經典公路片進行更深層次的解讀,讓我能夠從更廣闊的視角去理解這一類型的魅力。
评分不得不說,《我就是對公路片上癮》這個書名,直擊我的心底。我大概是從大學時期開始,就對公路片産生瞭深深的迷戀。那時候,總是覺得生活有一種被固定化的傾嚮,而公路片裏那種打破常規,隨性而發的旅程,簡直就是對平淡生活的最佳調劑。我記得第一次被公路片“打動”,是在一部老電影裏,主角開著一輛二手車,漫無目的地行駛,沿途遇到瞭各種意想不到的人和事,最後在旅途的終點,似乎也找到瞭自己內心深處的答案。這種“找到”的過程,遠比最終的目的地更重要。公路片有一種魔力,它能夠將平凡的風景變得不凡,將普通的人物變得立體,將日常的生活變得充滿詩意。我對這本書充滿瞭期待,希望能從中挖掘齣更多關於公路片的精彩故事,瞭解那些讓無數人“上癮”的秘密,或許還能找到一些自己一直想去但還未實現的公路旅行的靈感。這本書,就像是給所有熱愛公路片的人,發齣的一個最真誠的邀請。
评分最近一直在尋找一些能夠帶來精神慰藉和思考的書籍,偶然間看到瞭“日和手帖”009《我就是對公路片上癮》。這本書的名字非常直接,而且“公路片”本身就是一個充滿故事感和想象力的詞匯。我對公路片一直懷有一種復雜的情感,既著迷於它所展現的自由與探索,又會思考它背後所蘊含的人生哲學。在我看來,公路片不僅僅是關於旅行,更是關於成長的過程。那些在旅途中遇到的挑戰、人與人之間的碰撞、以及主人公內心的變化,往往比風景本身更能打動人心。我一直相信,每個人心中都有一片屬於自己的“遠方”,而公路片則像是為我們提供瞭一個窺探這些遠方的窗口。這本書的齣現,無疑為我提供瞭一個深入探索“公路片”這一主題的絕佳機會。我希望它能夠帶我進入那些充滿魅力的電影世界,去感受那些在路上的人們所經曆的喜怒哀樂,去理解他們為何會對“公路片”如此著迷。這本書的齣現,讓我覺得,也許我內心深處對“在路上”的渴望,也能找到一種共鳴和釋放。
评分最近迷上瞭一係列以“日和手帖”為名的雜誌,009這本《我就是對公路片上癮》尤其讓我愛不釋手。雖然我還沒來得及細細品讀,但光是翻看目錄和作者的前言,就足以勾起我對公路片深埋心底的熱愛。小時候,第一次接觸到公路片,還是通過一部老舊的港片,一幫朋友開著一輛破舊的麵包車,一路嚮西,沿途的風景、遇到的形形色色的人、以及他們在旅途中的嬉笑怒罵,都深深吸引瞭我。那種自由自在,不受拘束的漂泊感,仿佛是內心深處渴望的某種東西。後來,漸漸接觸到更多經典的公路電影,無論是《逍遙騎士》裏對自由的極緻追尋,《落水狗》裏荒誕不經的對話,還是《陽光普照》裏一傢人看似平淡實則暗流湧動的旅程,都讓我對公路片的多樣性有瞭更深的理解。它不僅僅是簡單的“在路上”,更是對人生、對自我、對社會的一種映照。我一直覺得,公路片有一種魔力,能夠讓我在熒幕前暫時逃離現實的瑣碎,去體驗那些在日常生活中難以觸及的冒險和頓悟。這本書的齣現,讓我有理由相信,它能夠帶我深入公路片的精神內核,去探索更多未知的領域,去發現更多觸動心靈的瞬間。我已經迫不及待地想和作者一起,踏上這場關於公路片的心靈之旅瞭。
評分還可以吧,就是書的味道稍微大點兒
評分在京東買東西就是省心,放心,安心,開心
評分很喜歡,屋子裏每一件東西都有自己的能量
評分特彆專訪日本設計師鈴木孝尚、芬蘭傢居造型師Anna Pirkola、拉脫維亞齣版人Agnese Kleina、曼哈頓微型住宅總設計師Eric Bunge、颱灣策展人黃偉倫、裝置藝術傢蘇航。
評分美美美美美美
評分一起買瞭好幾本。
評分不錯很好很好很好很好。
評分很好,當天就到瞭
評分利真的很不錯,妥妥每次都寫100多字,這是第N次在
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