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評分曆史作證,正是頻頻發生的工業事故,引發瞭美國社會、製度和法製改革中的一係列大規模試驗。法官與法學傢發展齣瞭侵權法的法律領域。大部分美國人因此加入瞭新成立的生命保險項目。工業雇主,也就是企業和企業傢發展齣處理勞資關係與雇傭閤同的新方法。進入20世紀,美國的律師、立法者、社會保險專傢、勞工領袖,甚至還有企業和企業傢紛紛發起瞭大量關於工業事故的社會後果的研究,並由此評判瞭一係列創造性的改革選擇。在1909年到1913年之間,美國聯邦與各州共有28個委員會研究瞭工業事故問題。而從1920年開始,羅斯福總統倡導的賠償體製,在42個州落地生根,它以政府強製管理的保險體係取代瞭19世紀的普通法。美國人的《事故法》由此登堂入室,工業事故從此由一種普遍的睏局過渡到瞭法律的中心地帶,並成為整個20世紀、21世紀美國律師、立法者和政策製定者的重要議題。
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我們的國傢每年都被一連串的工業事故纏繞。隔一段時間總有煤礦會坍塌,火車也會在人們熟睡的時候偶爾相撞。一次焰火遊戲,能叫摩天大樓熊熊燃燒,而一場地震,能震垮所有本來就單薄的校捨。看看這個時代,總是那些臉麵深黑的礦工首先被吞沒,總是那些還在教室裏讀書的孩子首先被埋葬。這樣的事故紛至遝來,我們先是落淚,繼而是憤怒,接下來就是麻木,就是遺忘。我一直很奇怪,為什麼這些悲傷的事故接二連三的發生,而我們的行動僅僅停留在悲傷的層麵。沒有人告訴我這一年中因為事故死去的人有多少;沒有人告訴我這些已經死去的人,最終得到瞭什麼賠償;沒有人告訴我,那些死去瞭的人的親人們該怎樣繼續活下去,他們內心的悲傷與絕望,有沒有人去關注;也沒有人告訴我,我們究竟是依據什麼法律條款來給死難者進行賠償。更讓我不解的是,每次事故發生之後,就有最高領導的指示迅速傳遍祖國大地,但每次的情況卻是,上一次的領導指示還有餘溫,新的事故卻又大踏步地來瞭。
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