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於長吉，陶沙著

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齣版社：大連理工大學齣版社

ISBN：9787561158906

版次：1

商品編碼：10568716

包裝：平裝

開本：16開

齣版時間：2011-01-01

用紙：膠版紙

頁數：354

字數：472000

具體描述

編輯推薦

　　交通事故技術分析的新技術，交通事故涉法工作的技術手冊，高等學校相關專業的教材，汽車駕駛人員維權的科普讀物。

內容簡介

　　《道路交通事故技術鑒定定法》絕大部分內容屬於現代科普知識。書中比較通俗地講解瞭汽車安全行駛的運動性、穩定性及汽車碰撞的基礎知識：詳細介紹瞭處理交通事故的新技術成果、事故鑒定的實用技術（包括32種典型分析方法及50餘個案例）；概述瞭汽車碰撞模擬計算、理論分析及諸多研究成果。
　　提升公安交通警察和司法辦案人員的技術水平是社會發展的需要，他們迫切期望掌握更多的新知識和實用技術，《道路交通事故技術鑒定定法》可作為其工作手冊。書中的基礎知識有利於駕駛員提高汽車駕駛安全性，以減少事故?發生。一旦車輛肇事，為保護當事人自身的閤法權益，需要瞭解交通事故的有關涉法問題及相關責任，故《道路交通事故技術鑒定定法》也是維權工具。同時，《道路交通事故技術鑒定定法》可作為大專院校相關專業教材供廣大師生參考。

作者簡介

於長吉，1936年齣生於遼寜省海城市耿莊鎮榆樹颱村。1961年畢業於大連工學院工程力學係，曾任大連理工大學原動力工程係教授。
曾從事工程結構、重型礦用汽車、汽車結構、交通事故等研究。在重型礦用汽車國産化、大客車結構閤理設計和機械故障診斷等方麵有較深入的研究，取得瞭重要科技成果：主持我園引進美國75B重型礦用汽車車架斷裂技術分析、美國170E電動輪自卸車車架斷裂分析，並為國傢贏得美國公司250萬美元索賠：參與韆萬噸級露天礦成套設備攻關研究課題，該項目獲得國傢技術進步特等奬；在重型汽車國産化研究中，受戮國務院熏大技術裝備領導小組錶奬2次。
曾獲得國傢教委科技進步二等奬1次、三等奬1次，交通部科技攻關成果一等奬1次；獲機械工業部“韆萬噸級露天礦成套設備研製”的重要貢獻奬；被遼寜省人民政府授予“有突齣貢獻專傢”；獲得國務院政府津貼；被全國22個一級工程學會聯閤授予“全國先進失效分析專傢”稱號。
近30年，從事車輛碰撞力學專題研究、交通事故司法鑒定工作。擔任遼寜省高級人民法院特聘專傢，大連市交通警察支隊、大隊特?專傢多年。

上篇基礎知識
第1章靜力分析
1.1 基本概念
1.2 力係的平衡
1.3 剛體重心位置的計算
1.4 摩擦
小結
第2章運動分析
2.1 點的運動
2.2 剛體的基本運動
小結
第3章動力分析
3.1 質點動力學基本方程
3.2 慣性力的概念及動靜法
3.3 動量定理及質心運動定理
3.4 動量矩定理
3.5 動能定理
小結
第4章碰撞分析
4.1 碰撞現象及其基本特徵
4.2 碰撞過程的兩個階段及恢復係數
4.3 碰撞時的基本方程
4.4 兩物體的對心碰撞
小結

中篇應用基礎
第5章汽車動力分析與操縱穩定性
5.1 驅動力與?駛阻力
5.2 製動性能
5.3 操縱穩定性
5.4 輪胎運動穩定性
第6章交通安全
6.1 道路安全
6.2 駕駛安全
6.3 車輛安全
6.4 車體結構強度與剛度
第7章汽車碰撞分析
7.1 正麵碰撞
7.2 垂直碰撞
7.3 追尾碰撞
7.4 斜碰撞
7.5 摩托車與汽車碰撞
7.6 轎車碰撞兩輪車
7.7 汽車碰撞行人
7.8 汽車碰撞柱類物體
7.9 汽車颳擦碰撞分析
第8章交通事故實用分析方法
8.1 基本分析方法
8.2 特殊事故分析方法

下篇現代技術
第9章汽車碰撞的基本規律
9.1 小客車變形與碰撞速度
9.2 位移、速度和減速度的變化
9.3 碰撞力的變化與碰撞時間
9.4 能量變化
9.5 諸物理量的影響
第10章汽車碰撞的計算模擬
第11章交通事故分析專傢係統
第12? 交通事故司法鑒定
附錄
參考文獻
後記