具体描述
内容简介
《汽车概论》共10章，前5章的内容为汽车概述、汽车发动机、汽车底盘、汽车车身及车身附件、新能源汽车，介绍了汽车的基本常识、基本构造和工作原理以及新能源在汽车中的应用；后5章的内容为汽车外形与汽车色彩、汽车消费信贷与汽车保险、汽车驾驶考试与交通信号、著名汽车公司及其车标、汽车运动与汽车名人，介绍了汽车使用和汽车文化方面的内容。《汽车概论》可作为高校本、专科学生汽车选修课的教材，也是广大汽车爱好者了解汽车的参考读物。目录
前言第一章 汽车概述
第一节 汽车工业发展简介
第二节 汽车总体构造
第三节 汽车分类
第四节 汽车行驶基本原理
第五节 汽车特征参数与性能指标
习题
第二章 汽车发动机
第一节 发动机概述
第二节 曲柄连杆机构
第三节 配气机构与进、排气系统
第四节 燃油供给系统
第五节 润滑系统与冷却系统
第六节 点火系统与起动系统
习题
第三章 汽车底盘
第一节 传动系统
第二节 行驶系统
第三节 转向系统
第四节 制动系统
习题
第四章 汽车车身及车身附件
第一节 汽车车身
第二节 车身附件
习题
第五章 新能源汽车
第一节 电动汽车
第二节 燃气汽车
第三节 醇类汽车
第四节 氢燃料汽车
第五节 生物柴油汽车
习题
第六章 汽车外形与汽车色彩
第一节 汽车空气动力学知识
第二节 汽车外形的演变
第三节 汽车的色彩
习题
第七章 汽车消费信贷与汽车保险
第一节 汽车消费信贷
第二节 汽车保险
习题
第八章 汽车驾驶考试和交通信号
第一节 汽车驾驶简介
第二节 汽车驾驶考试
第三节 交通信号
习题、
第九章 著名汽车公司及其车标
第一节 美国著名汽车公司及其车标
第二节 日本著名汽车公司及其车标
第三节 德国著名汽车公司及其车标
第四节 法国著名汽车公司及其车标
第五节 英国著名汽车公司及其车标
第六节 意大利著名汽车公司及其
车标
第七节 其他著名汽车公司及其车标
第八节 国产汽车公司及其车标
习题
第十章 汽车运动与汽车名人
第一节 汽车运动概述
第二节 汽车大赛
第三节 汽车名人
习题
附录
附录A交通标志与交通标线、色彩混合原理
附录B汽车车标
参考文献
精彩书摘
4）产品序列代号。产品序列代号用一位阿拉伯数字表示，是生产厂家用来区别本厂生产的同类型、同主参数，但不同产品系列、或经过改进之后的产品。一般用0表示第一代，经过一次较大改进后，用1表示，其余类推。5）企业自定代号。企业自定代号由字母或（和）阿拉伯数字组成，可表示变型车与基本型的区别或专用汽车的分类。
例如，CA7200为第一汽车集团公司生产的轿车，发动机排量为2.0L，第一代产品。BJ2020为北京汽车制造厂生产的越野汽车，厂定总质量为2t，第一代产品。EQ1092为第二汽车公司生产的载货汽车，厂定总质量为9t，第三代产品。二、依据国标GB／T3730.1－2001《汽车和挂车类型的术语和定义》分类我国原有的车型分类较模糊，例如国际上没有“轿车”这个叫法，而且轿车和微型客车之间的区分也不清楚，这些都给汽车工业的管理带来了一定的麻烦。从2004年起，我国开始按国标GB／T3730.1-2001《汽车和挂车类型的术语和定义》对汽车进行分类，此标准与国际完全接轨。
新的车辆分类标准将汽车按照用途分为两大类，一类是主要作为私人代步工具的乘用车，另一类是以商业运输为目的的商用车。
乘用车在设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和（或）临时物品，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。乘用车可分为普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车和专用乘用车。
商用车在设计和技术特性上用于运送人员和货物。载运乘客及其随身行李的商用客车，包括驾驶员座位在内座位数超过9座，分为小型客车、城市客车、长途客车、旅游客车、铰接客车、无轨电车、越野客车、专用客车等。载运货物的商用车分为普通货车、多用货车、拖挂货车、越野货车、专用货车，以及挂车和汽车列车。
汽车还可按动力装置的不同分为内燃机汽车、电动汽车和混合动力汽车；按行驶道路条件的不同分为公路用车和非公路用车；以及按驱动轮的数量、发动机在汽车中的位置等进行分类。
……
前言/序言
汽车的发明是人类交通史上的重要里程碑，汽车不仅改变了人们的交通方式，也深刻影响着人们的生活和工作方式，推动了人类现代文明进程。进入21世纪，随着我国国民经济的快速发展和人民生活水平的迅速提高，汽车开始走入平常百姓家，并逐步成为人们日常生活和工作的重要组成部分。为了更好地享受汽车带给人类的文明，有必要了解汽车及其相关知识。目前不少高校都开设有汽车知识方面的全校选修课。作为当代大学生，无论是毕业后的就业，还是将来的工作与生活都与汽车有着密切的联系，因此，有必要早日了解和掌握汽车及其相关知识。
本书介绍了汽车本体知识、汽车使用和汽车文化知识等方面的内容。在汽车本体知识方面介绍了汽车总体构造、分类、行驶原理和性能指标，介绍了汽车发动机、底盘、车身、车身附件以及新能源汽车等方面的内容；在汽车使用和汽车文化知识方面介绍了汽车外形、色彩、汽车消费信贷、汽车保险、汽车驾驶考试、交通信号、著名汽车公司及其车标、汽车运动和汽车名人等方面的内容。全书集知识性与趣味性于一体，内容丰富、知识面广、图文并茂。通过学习，可以使学生对汽车及其相关知识有一较全面的了解和认识。
本书是作为大学生全校选修课教材而编写的，考虑到学生专业和对汽车知识了解程度的不同，内容深入浅出，对于汽车的各装置、部件、机构等，以讲清楚其工作原理和在汽车中的功用为主，而对其具体结构和细节则介绍从简，以适应学生的不同需求。由于本书的起点定位不高，难度适中，通俗易懂，因此也同样适合于广大汽车爱好者阅读。
用户评价
这本《汽车概论》读起来，最大的感受就是它的广度和深度都超出了我的预期。我本来以为这可能就是一本针对初学者的科普读物，介绍一些汽车的基本构造和工作原理，但事实远不止于此。书中对内燃机、电动机、混合动力系统等核心动力的演进历程和技术细节的阐述，简直像是一堂精彩的大学专业课。作者对不同时代技术瓶颈的突破，以及材料科学在汽车工业中的应用，都有着非常精妙的分析。比如，书中对轻量化材料的讨论，不仅仅停留在铝合金和碳纤维这些常见名词上，而是深入挖掘了它们在提高燃油经济性和操控性之间微妙的平衡关系，甚至涉及到成本控制的现实考量。而且，书中还穿插了大量行业案例，比如某次重大技术革新是如何影响了整个汽车供应链的。读完这部分内容，我仿佛能看到汽车工业这百年来，是如何在工程师的智慧和市场的压力下不断自我迭代的。那些复杂的工程图纸和物理定律，被作者用生动形象的语言和逻辑清晰的结构梳理出来，即便我不是专业出身，也能感受到其中蕴含的巨大知识量和严谨性。这绝对是一本值得反复研读的工具书，它不仅仅是“概论”，更像是“精讲”。
评分这本书的编排和细节处理体现了极高的专业素养。除了核心的机械和电子系统，它还非常负责任地覆盖了汽车工业的“非核心”但至关重要的领域，比如汽车的制造工艺和质量控制体系。书中对冲压、焊接、涂装等环节的流水线描述，详细到令人咋舌，让我们看到了现代汽车生产的精密与高效是如何建立起来的。特别是关于“六西格玛”和“精益生产”在汽车装配线上如何被转化为实际操作的案例，让我认识到，一辆可靠的汽车，不仅仅是优秀工程师的杰作，更是流程管理大师的成果。此外，作者还花了相当的篇幅讨论了汽车的安全性设计，从被动的碰撞结构吸能，到主动的安全辅助系统（ADAS），这种对生命安全的高度重视，让这本书不仅具有技术价值，更充满了人文关怀。总的来说，它像是一份完整的工业蓝图，把从设计室到消费者手中的每一个环节，都剖析得淋漓尽致，让我对“一辆车是如何诞生的”有了全面的、立体的认识。
评分我得说，这本书的叙事方式非常引人入胜，完全不是那种枯燥的技术手册风格。它的结构安排很巧妙，似乎是按照一条时间轴和一条技术路线图交织展开的。尤其让我印象深刻的是它对“用户体验”的探讨。在很多技术书籍里，我们只关注“汽车能做什么”，但这本书却花了相当篇幅讨论“人如何与汽车互动”。从早期的机械式操控到现代的电子助力转向、自适应巡航系统的用户界面设计，作者非常细腻地捕捉了这种人机交互的进化过程。他分析了不同时代驾驶者对速度、安全和舒适感的心理预期是如何驱动技术进步的，这提供了一个全新的视角。读到关于车载信息娱乐系统（Infotainment）发展的那一章时，我深感震撼，作者竟然能将软件迭代和硬件集成这些看似偏离机械本体的内容，完美地融入到汽车技术的宏大叙事中去，探讨了汽车如何从一个单纯的代步工具，逐渐演变成一个移动的智能终端。这种跨学科的视野，让整本书的层次感瞬间拔高，让读者在学习技术的同时，也能反思技术背后的社会文化需求。
评分这本书的语言风格有一种老派的学术沉稳感，但绝不晦涩难懂。它像是一位经验丰富的老教授，带着你走进一个庞大而复杂的工业迷宫，每一步都指引明确，但又留给你思考的空间。我特别欣赏作者在处理争议性技术路线时的平衡态度。例如，在探讨纯电动汽车（EV）的未来与氢燃料电池（FCEV）的潜力时，作者并没有急于站队，而是以极其客观的笔触，分别从能源基础设施、能量密度、使用便利性等多个维度进行了深入对比分析。他没有简单地下结论说哪个更好，而是清晰地指出了各自在当前技术阶段的优势和无法回避的局限。这种审慎的态度，对于想要全面了解汽车行业未来走向的读者来说，是非常宝贵的。它教会我们，技术发展从来不是一条直线，而是充满了妥协、权衡和路径依赖。这种深度分析，使得这本书超越了一般的“入门”范畴，更像是一本关于技术哲学和产业战略的读物，让人读后对行业未来有更扎实、更冷静的判断力。
评分我本来对汽车的底盘和悬挂系统一直感到头疼，那些复杂的几何关系和阻尼系数总是让我望而却步。然而，在《汽车概论》中，这部分内容的处理简直堪称艺术。作者没有直接抛出复杂的公式，而是先从最直观的“车轮如何抓地”这个物理问题入手，循序渐进地引导我们理解独立悬挂和非独立悬挂的优劣，以及扭力梁结构在成本和性能之间的权衡。他用非常形象的比喻来解释什么是“簧下质量”，以及它对乘坐舒适性和操控极限的决定性影响。更让我感到惊喜的是，书中对赛车工程中的一些先进概念，比如空气动力学套件对车辆下压力的贡献，也有非常清晰的图解和分析。这使得我对车辆动态性能的理解，从一个“感觉”层面，提升到了一个基于物理原理的认知层面。这部分内容读完后，我再去看任何关于试驾的视频或文章，都会不自觉地去分析车辆在过弯时，悬挂系统到底在做什么，这种“开悟”的感觉，是其他任何读物都未能给予的。
评分good good good dood good
评分书还没看，快递很给力今天我在网上买的几本书送到了。取书的时候，忽然想起一家小书店，就在我们大院对面的街上，以前我常去，书店的名字毫无记忆，但店里的女老板我很熟，每次需要什么书都先给她打电话说好，晚上散步再去取。我们像朋友一样聊天，她还时常替读者找我签名。可是，自从学会从网上购书后，我再也没去过她那里了，今天忽然想起她，晚上散步到她那里，她要我教她在网上买书，这就是帮她在京东上买了这本书。好了，废话不说。不错的书，内容很丰富，排版很合理，一拿到就爱不释手！绝对是正版的，给图片上的一样，而且崭新的需要特别强调的是京东订的价格真的很低，服务态度也很好。快递公司服务很到位，把书拿到4楼上来了（比什么破“汇通快运”好多了！）。表演卖家和快递公司！走过路过千万不要错过，全5分！在我还没有看这本书的时候，我丝毫不怀疑它是一本好书，很符合80后读者的口味。很难想象一本图书会被我看得像郭德纲的相声书一样，在地铁上都如饥似渴地手不释卷。人都说《红楼梦》是一部罕见的奇书，是人生的镜子，那么对于这部书，在某种意义上也令我感到了丝丝“找出心中所想”的意味，因为我不仅从中看出大论的味道，更是以一种看搞笑图书的心情在愉悦自己，事实上这本书确实不失幽默，在大论了一把之后确实愉悦了广大读者，在此之前，我从来没想过会像一本幽默小说一样去看这本书，因为多年来这类书的泛滥使我对其十分不屑。现在，京东域名正式更换为JDCOM。其中的“JD”是京东汉语拼音（JING DON|G）首字母组合。从此，您不用再特意记忆京东的域名，也无需先搜索再点击，只要在浏览器输入JD.COM，即可方便快捷地访问京东，实现轻松购物。名为“Joy”的京东吉祥物我很喜欢，TA承载着京东对我们的承诺和努力。狗以对主人忠诚而著称，同时也拥有正直的品行，和快捷的奔跑速度。太喜爱京东了。|好了，现在给大家介绍两本好书：《婚姻是女人一辈子的事》简介：最实用剩女出嫁实战手册、婚女幸福宝典；婚姻不是最终归宿，幸福的婚姻才是真正的目的；内地首席励志作家陆琪 首部情感励志力作；研究男女情感问题数年，陆琪首本情感婚姻励志作品。作者作为怀揣女权主义的男人，毫无保留地剖析男人的弱点，告诉女人应该如何分辨男人的爱情，如何掌控男人，如何获得婚姻的幸福。事实上，男人和女人是两种完全不同的动物，用女人的思考方式，永远也了解不透男人。所以陆琪以男性背叛者的角度，深刻地挖掘男人最深层的情感态度和婚姻方式，让女人能够有的放矢、知己知彼，不再成为情感掌控的弱者。二、《正能量（实践版）》——将“正能量”真正实践应用的第一本书！心理自助全球第一品牌书！销量突破600万册！“世界级的演讲家和激励大师”韦恩·戴尔，为我们带来了这本世界级的心理学巨作！他在韦恩州立大学获得过教育咨询博士学位，曾任纽约圣约翰大学教授，是自我实现领域的国际知名作家和演讲家。他出版过28本畅销书，制作了许多广播节目和电视录像，而且在数千个电视和广播节目中做过嘉宾访谈。本书跻身《纽约时报》畅销书榜数十周之久，在全球取得了极高的赞誉，曾激励数百万人走上追逐幸福之途。《正能量（实践版）》——内容最实用、案例最详实，10周改善你的人生！这本书是作者联合数十位科学家、心理学家，耗费十余年心力的研究结晶。通过一系列行之有效的方法，以帮助所有身处人生低谷、长期焦虑、沮丧、消沉、自我怀疑的人，过上幸福喜乐的生活。每一章都像一次心理咨询，详细论述了各种自我挫败行为，分析我们之所以不愉快、消极应对生活的原因，把人们日常生活中所暴露的性格缺陷（如自暴自弃、崇拜、依赖）和不良情绪（如悔恨、忧虑、抱怨、愤怒）逐条分析，揭开你最想知道的心理学真相，每章结尾都提供了简易的方法，使得你即刻改变恶行，拥抱新生。
评分汽车概论这本书的印刷质量是非常不错的,很喜欢,而且价格相对来说很实惠,可谓物美价廉,无论是装订方式,还是发货包装个人感觉都是很不错的.买之前还特意看了一下编辑推荐,本来还有点犹豫,看到这么多名人都喜欢李育锡著写的汽车概论也就打消了我的犹豫.简单的看了下汽车概论共10章，前5章的内容为汽车概述、汽车发动机、汽车底盘、汽车车身及车身附件、新能源汽车，介绍了汽车的基本常识、基本构造和工作原理以及新能源在汽车中的应用后5章的内容为汽车外形与汽车色彩、汽车消费信贷与汽车保险、汽车驾驶考试与交通信号、著名汽车公司及其车标、汽车运动与汽车名人，介绍了汽车使用和汽车文化方面的内容。汽车概论可作为高校本、专科学生汽车选修课的教材，也是广大汽车爱好者了解汽车的参考读物。,我发觉我已经喜欢上它了,尤其是书中的一段4）产品序列代号。产品序列代号用一位阿拉伯数字表示，是生产厂家用来区别本厂生产的同类型、同主参数，但不同产品系列、或经过改进之后的产品。一般用0表示第一代，经过一次较大改进后，用1表示，其余类推。5）企业自定代号。企业自定代号由字母或（和）阿拉伯数字组成，可表示变型车与基本型的区别或专用汽车的分类。例如，7200为第一汽车集团公司生产的轿车，发动机排量为2.0，第一代产品。2020为北京汽车制造厂生产的越野汽车，厂定总质量为2，第一代产品。1092为第二汽车公司生产的载货汽车，厂定总质量为9，第三代产品。二、依据国标／3730.1－2001汽车和挂车类型的术语和定义分类我国原有的车型分类较模糊，例如国际上没有轿车这个叫法，而且轿车和微型客车之间的区分也不清楚，这些都给汽车工业的管理带来了一定的麻烦。从2004年起，我国开始按国标／3730.1-2001汽车和挂车类型的术语和定义对汽车进行分类，此标准与国际完全接轨。新的车辆分类标准将汽车按照用途分为两大类，一类是主要作为私人代步工具的乘用车，另一类是以商业运输为目的的商用车。乘用车在设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和（或）临时物品，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。乘用车可分为普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车和专用乘用车。商用车在设计和技术特性上用于运送人员和货物。载运乘客及其随身行李的商用客车，包括驾驶员座位在内座位数超过9座，分为小型客车、城市客车、长途客车、旅游客车、铰接客车、无轨电车、越野客车、专用客车等。载运货物的商用车分为普通货车、多用货车、拖挂货车、越野货车、专用货车，以及挂车和汽车列车。汽车还可按动力装置的不同分为内
评分我对好书基本要求的定义是在某方面没有做到基本过关，是不能通过其他优点补偿的。它不是一百分里面占了多少分那种评判，它具有一票否决权。做为一本好书起码要做到逻辑自洽。这一点我解释不清，大家看字面意思就可以了。做不到逻辑自洽的书不少，因为我没有自虐的爱好，一时举不出例子来。打个比方，大多数矽统文就做不到逻辑自洽。那种三分钟转入卧室的情节，如果用硬伤来做比较的话，简直就是重伤致死了。其实偶尔出现做到了逻辑自洽的矽统文，都是鼎鼎有名，文中几年一遇的仙草。反过来说说某些评论中所谓的毒点，如果承担中毒的风险去试读的话，会发现这些评论有些完全是断章取义。这些毒点，如果是抽风式突兀出现的话，确实是硬伤，但事实并非如此，它们逻辑上是自洽的。如果它们是随着情节发展出现的，或者相关场景描写得合情合理，那么即使你不喜欢这样的情节，也不能说它毒，最多是你之毒草罢了。汽车概论这本书，主要讲的是汽车概论共10章，前5章的内容为汽车概述、汽车发动机、汽车底盘、汽车车身及车身附件、新能源汽车，介绍了汽车的基本常识、基本构造和工作原理以及新能源在汽车中的应用后5章的内容为汽车外形与汽车色彩、汽车消费信贷与汽车保险、汽车驾驶考试与交通信号、著名汽车公司及其车标、汽车运动与汽车名人，介绍了汽车使用和汽车文化方面的内容。汽车概论可作为高校本、专科学生汽车选修课的教材，也是广大汽车爱好者了解汽车的参考读物。，很符合我的口感。李育锡的作品我一直都很喜欢，，4）产品序列代号。产品序列代号用一位阿拉伯数字表示，是生产厂家用来区别本厂生产的同类型、同主参数，但不同产品系列、或经过改进之后的产品。一般用0表示第一代，经过一次较大改进后，用1表示，其余类推。5）企业自定代号。企业自定代号由字母或（和）阿拉伯数字组成，可表示变型车与基本型的区别或专用汽车的分类。例如，7200为第一汽车集团公司生产的轿车，发动机排量为2.0，第一代产品。2020为北京汽车制造厂生产的越野汽车，厂定总质量为2，第一代产品。1092为第二汽车公司生产的载货汽车，厂定总质量为9，第三代产品。二、依据国标／3730.1－2001汽车和挂车类型的术语和定义分类我国原有的车型分类较模糊，例如国际上没有轿车这个叫法，而且轿车和微型客车之间的区分也不清楚，这些都给汽车工业的管理带来了一定的麻烦。从2004年起，我国开始按国标／3730.1-2001汽车和挂车类型的术语和定义对汽车进行分类，此标准与国际完全接轨。新的车辆分类标准将汽车按照用途分为两大类，一类是主要作为私人代步工具的乘用车，另一类是以商业运输为目的的商用车。乘用车在设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和（或）临时物品，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。乘用车可分为普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车和专用乘用车。商用车在设计和技术特性上用于运送人员和货物。载运乘客及其随身行李的商用客车，包括驾驶员座位在内座位数超过9座，分为小型客车、城市客车、长途客车、旅游客车、铰接客车、无轨电车、越野客车、专用客车等。载运货物的商用车分为普通货车、多用货车、拖挂货车、越野货车、专用货车，以及挂车和汽车列车。汽车还可按动力装置的不同分为内燃机汽车、电动汽车和混合动力汽车按行驶道路条件的不同分为公路用车和非公路用车以及按驱动轮的数量、发动机在汽车中的位置等进行分类。
评分书的质量还算可以，这个价格差不多就这样
评分历数了这么多书的好处，那么你是不是觉得手痒痒，想翻开一本瞧瞧呢？书有很多种，有的要正襟危坐地钻研，有的只是一种消遣，还有一些会把人诱进死胡同里，再也出不来的。既然我们读书不是为了把书当作敲门砖去扣开那名利之门，那么，我们就应该去读好书，读那些不光是为了消遣，更能提高我们的书。比如说《唐诗三百首》，这是我国传统文化的精华，又再比如《三国演义》，日本人从中学到了企业管理，用人之道，我们能学到什么？再比如《沙翁戏剧集》从中又能领会多少道理呢？不光只看纯文学作品，还应看看人物传记之类的，看看别人是怎样为了理想不屈不挠地奋斗至成功的。
评分一切是那么地和谐。走在街上，看到拖家带口的人们脸上洋溢着幸福的微笑，涌出街头渗透在各个角落。
评分:..李育锡1.李育锡写的的书都写得很好，还是朋友推荐我看的，后来就非非常喜欢，他的书了。汽车概论，很值得看，价格也非常便宜，比实体店买便宜好多还省车费。，阅读了一下，写得很好，汽车概论共10章，前5章的内容为汽车概述、汽车发动机、汽车底盘、汽车车身及车身附件、新能源汽车，介绍了汽车的基本常识、基本构造和工作原理以及新能源在汽车中的应用后5章的内容为汽车外形与汽车色彩、汽车消费信贷与汽车保险、汽车驾驶考试与交通信号、著名汽车公司及其车标、汽车运动与汽车名人，介绍了汽车使用和汽车文化方面的内容。汽车概论可作为高校本、专科学生汽车选修课的教材，也是广大汽车爱好者了解汽车的参考读物。，内容也很丰富。汽车的发明是人类交通史上的重要里程碑，汽车不仅改变了人们的交通方式，也深刻影响着人们的生活和工作方式，推动了人类现代文明进程。进入21世纪，随着我国国民经济的快速发展和人民生活水平的迅速提高，汽车开始走入平常百姓家，并逐步成为人们日常生活和工作的重要组成部分。为了更好地享受汽车带给人类的文明，有必要了解汽车及其相关知识。目前不少高校都开设有汽车知识方面的全校选修课。作为当代大学生，无论是毕业后的就业，还是将来的工作与生活都与汽车有着密切的联系，因此，有必要早日了解和掌握汽车及其相关知识。本书介绍了汽车本体知识、汽车使用和汽车文化知识等方面的内容。在汽车本体知识方面介绍了汽车总体构造、分类、行驶原理和性能指标，介绍了汽车发动机、底盘、车身、车身附件以及新能源汽车等方面的内容在汽车使用和汽车文化知识方面介绍了汽车外形、色彩、汽车消费信贷、汽车保险、汽车驾驶考试、交通信号、著名汽车公司及其车标、汽车运动和汽车名人等方面的内容。全书集知识性与趣味性于一体，内容丰富、知识面广、图文并茂。通过学习，可以使学生对汽车及其相关知识有一较全面的了解和认识。本书是作为大学生全校选修课教材而编写的，考虑到学生专业和对汽车知识了解程度的不同，内容深入浅出，对于汽车的各装置、部件、机构等，以讲清楚其工作原理和在汽车中的功用为主，而对其具体结构和细节则介绍从简，以适应学生的不同需求。由于本书的起点定位不高，难度适中，通俗易懂，因此也同样适合于广大汽车爱好者阅读。，一本书多读几次，4）产品序列代号。产品序列代号用一位阿拉伯数字表示，是生产厂家用来区别本厂生产的同类型、同主参数，但不同产品系列、或经过改进之后的产品。一般用0表示第一代，经过一次较大改进后，用1表示，其余类推。5）企业自定代号。企业自定代号由字母或（和）阿拉伯数字组成，可表示变型车与基本型的区别或专用汽车的分类。例如，7200为第一汽车集团
评分盛开在荆棘里的花，越是流泪越仰望。每当我熬不过那些打磨的苦痛时，我的内心总有一个声音提醒着我，它让我更清醒、更努力。它这样说道——背弃了理想谁人都可以，但就算是咸鱼，也要有梦。
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