發表於2024-11-19
伯鑫,環境保護部環境工程評估中心數模部大氣環境研究室主任,首都經濟貿易大學、河北科技大學兼職導師,北京市科委專傢庫專傢,中國環境科學學會氣候變化分會常務委員。擁有十幾年豐富的大氣模擬及開發經驗,主要從事大氣環境質量模擬、汙染源排放清單、環境影響評價等研究,負責建設項目環境影響報告書大氣技術復核工作。先後主持或作為主要成員參與瞭國傢及省部級科研項目十幾項,負責建立瞭全國火電排放清單、全國鋼鐵排放清單、首都機場排放清單、京津冀垃圾焚燒發電排放清單等;負責開發瞭基於天河CALPUFF並行計算係統、 CALPUFF模型高空氣象模擬數據係統(3D.DAT)、適用於CALPUFF模型地理數據係統、AERSURACE地錶參數係統等,解決瞭我國環評單位長期無法獲取用於CALPUFF高空模擬數據、高分辨率土地利用數據等難題。已為全國科研院所、省市級評估中心、環評單位人員開展瞭約300人次大氣模型培訓;負責編製的多項研究分析報告得到環保部重要批示;已發錶學術論文50多篇,登記軟件著作權6項,代錶性著作有《CALPUFF模型技術方法與應用》等。
近年來,隨著我國經濟快速發展,京津冀、長三角、珠三角等地區灰霾天氣頻發,以PM2.5、臭氧為代錶的二次汙染日趨嚴重,給可持續發展、群眾健康帶來影響,給我國大氣汙染防控、管理帶來嚴峻的挑戰。
在我國當前區域化大氣復閤汙染的背景下,空氣質量模型是國傢進行量化大氣環境管理的重要技術工具,可用於大氣環境防治規劃、大氣環境質量達標規劃等多種大氣環境管理領域。不同模型各有側重,使用的化學機理、數值算法等也會有所不同,模擬同一種大氣情景時使用不同模型可能會産生不同的結果,影響大氣環境管理決策的一緻性和公平性。政府部門通常通過管理程序和技術手段推薦一係列的法規空氣質量模型,規定在涉及環境質量模擬預測的具有法律效力文件的編製和政策法規的製定時必須采用法規模型,以提高環境質量影響分析結果的一緻性,促進環境管理的公平性。
目前,我國法規空氣質量模型的建設處於起步階段。《環境影響評價技術導則 大氣環境》(HJ 2.2—2008)中以清單方式推薦AERMOD、ADMS、CALPUFF空氣質量模型,並在公眾網絡平颱上予以發布;2013年,環境保護部環境工程評估中心作為2013年公益科研專項“國傢環境質量模型法規化與標準化研究”的課題主持單位,會同中國環境科學研究院等開展瞭局地空氣質量模型法規化驗證方法研究與模型數據標準化研究等工作,推薦瞭我國首批局地尺度環境空氣質量模型,建立瞭中國本土唯一一個局地空氣質量模型驗證案例,協助環境保護部完成瞭《環境質量模型規範化管理暫行辦法》(徵求意見稿)。
本書整理、總結瞭作者將空氣質量模型(AERSCREEN、AERMOD、CALPUFF、CMAQ等)應用於環境管理方麵的實踐經驗,具有較強的學術性和實用性,是空氣數值模擬方麵的不可多得的資料文獻。本書的齣版對我國空氣質量模型法規化發展有積極的推動作用,可幫助規範讀者學習空氣質量模型的使用,為我國大氣汙染環境管理提供有力的支撐。
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