事實證明，人民永遠是最可愛的 下載 mobi epub pdf 電子書 2024

編輯推薦

　　馬親王隨筆力作首次集結——文字鬼纔的腦洞大開之作：戲說曆史，調侃人生，天馬行空，奇思妙想，亦莊亦諧，一如既往。

內容簡介

　　本書是馬伯庸近年來隨筆力作的首次集結。馬親王在此延續瞭他一貫天馬行空的奇思妙想：這裏有一位曆史愛好者的浮想聯翩，一枚上班族的無奈與解嘲，也一位父親的溫馨絮語……

　　本書中，曆史人物和曆史典故在有馬親王筆下重獲彆具一格的風趣解讀，秦始皇、唐宋八大傢、《三國》、《水滸》等在作者的妙筆生花中得以以輕鬆幽默的麵貌重新呈現；當下的現實生活也巧妙地進入作者筆端，以一枚上班族的現身說法調侃現代人的生存窘境，場景常令人忍俊不禁；另外，還有一位父親對兒子的溫情絮語，綿綿的祖孫情和對傢鄉風物的眷戀……

　　多樣化的取材立體地呈現瞭馬伯庸一如既往的亦莊亦諧，在幽默背後不乏對曆史和現實的反思。總之，這又是一部親王的腦洞大開之作。

目錄

人在囧途

周一是一種病

末路狂奔

天橋一夜

在路上

車與人

愛上一個不迴傢的人

存在即是被官方感知

收獲祭

上班族司馬相如

塞文失馬，生財有道

看病小記

插綫人生

一不小心，我們都成瞭都市難民

放假迴傢的四種境界

新誌異之譚生

新誌異之姚府娃

讀史趣談

我見猶憐諸葛亮

三國好人劉備的臨終雞湯

紙上談兵說趙括

五行山趣談

唐宋八大傢Online

被誤會的唐詩

水滸傳裏的高危職業

天寶年間的念奴小事件

小篆戰爭

平行世界《西遊記》

名妓正史

給美國總統定謚號

我爸是李靖

高考民俗節考

外行人的古董鑒定

民國古錢造假奇事

中國古代小說的齣版機製

屬羊的人命不好，憑什麼？

活在當下

世風日下 人心不古

生有涯，信息無涯

快遞統治世界

事實證明，人民永遠是最可愛的

人民群眾是不怕麻煩的

在雲端

焚書指南

穿越以後乾點啥

寫一本低俗小說

劇透的藝術

想象中的書籍

重讀小波

韆篇一律的“好”影評

怎麼評論一本你沒看過的書

我愛我傢

哄媳婦開心指南

給馬小煩的一封信

國慶戒網記

全世界隻有你知道的童話

一隻飛迴喵星的貓

赤峰對夾

馬王廟舊談

我和我認識的貓

新西蘭老嫗漫遊天朝記

我是傳奇

年紀越大，膽子越小

十年

精彩書摘

　　人民群眾是不怕麻煩的

　　以前看《讀者》的時候——那時候還叫《讀者文摘》——看過這麼一篇小短文：說國外某城市修建公園綠地的時候，最開始的時候他們修好瞭一條路，然後立瞭禁止踩踏草坪的牌子，卻屢有人不遵守。於是他們改變瞭思路，先鋪好一大片草坪，不禁止行人在上麵行走，然後根據行人走齣來的痕跡修瞭一條草坪小路。皆大歡喜。

　　按照《讀者》的慣例，這故事裏哪一國哪一市哪一個公園的草坪已經不可考，或許是編的也未可知，但是裏麵說的道理還是很有趣的，歸納起來就是一句話：“與人民對抗就是死路一條。”

　　忘瞭在哪張報紙上提到過一個有趣的現象：和有地下通道的馬路相比，有過街天橋的馬路的地方強行穿越機動車道的行人多齣數倍。

　　這是一個心理現象，盡管地下通道和過街天橋的長度基本相等，所作的功也大體相同，但在普通人看來，“先下後上”可要比“先上後下”省力氣，他們從來隻看第一步。事實上穿越機動車道的潛在風險和翻閱欄杆所耗費的卡路裏遠比過街天橋要大——但是他們不在乎。

　　用熱力學的角度來看，這是個反熵的現象。這個現象歸納起來也是一句話：“人民群眾其實是不怕麻煩的。”

　　眾所周知，高碑店是北京的政治、文化、經濟中心，扼守北京和通縣之間的交通要道，易守難攻。我每天的行程是騎自行車從高碑店到四惠東地鐵站，然後在站口等候班車的到來，日復一日，風雨無阻。

　　四惠東地鐵站的結構不算復雜，你從底層的地鐵下車以後，拾級而上，就會看到一南一北兩個齣口。大部分人都選擇靠近京通快速的土橋齣口——當然這隻是一個方嚮標示，並不代錶這個齣口齣去就是土橋，就好像另外一個齣口掛的牌子是蘋果園齣口，蘋果園卻在一號綫的另外一端。

　　走齣土橋方嚮齣口以後，正對著的就是京通快速輔路以及一個過街天橋。但是在齣口和天橋之間被一條極長的東西嚮鐵柵欄擋住瞭。行人必須從兩側的樓梯下去，然後再走大約三十到四十米的路程繞過鐵柵欄，再走迴來到輔路旁的人行道。

　　沒有人知道為什麼要把鐵柵欄修的那麼長。很多人都是搭乘地鐵到四惠東，齣瞭站以後不得不從鐵柵欄的兩側不辭辛苦地繞齣來，然後再走迴到地鐵齣口正對著的京通輔路旁邊，等候班車或者公共汽車。他們與輔路人行道隻有一欄之隔，卻徒嘆奈何。

　　也沒有人知道為什麼過街天橋為什麼不修一條通道直達地鐵二層，天橋北端和地鐵二層大廳之間間距連五米都不到，而且沒有任何其他妨礙修建的東西。但事實上它就是沒有。有多少次，我都看到群眾爬上天橋，來到天橋北端盡頭，衝著咫尺之外的地鐵大廳悵然若失，然後低著頭走下天橋，繞過鐵柵欄，再上樓梯。即使是宗澤再生也搬來四惠東住，恐怕也要悲憤地大呼三聲“過橋”，然後憤死吧。

　　這一切痛苦的根源就在於那一條橫亙在方便與人民群眾之間的鐵柵欄。它是四惠東的巴士底獄！是高碑店的古拉格群島！是盤踞在京通快速上的鼕宮！是朝陽區的柏林牆！

　　人民群眾憤怒瞭。

　　不知從何時開始，鐵柵欄總是被人無情地突破，而且突破的位置總是在最方便行走的位置。沒人知道究竟是誰摺斷瞭鐵柵，他們是真正的無名英雄。

　　我一直很難想象這得需要多麼大的耐心與勇氣。鐵柵欄用的是空心鐵杆，雖然很脆弱，但畢竟是鐵製。而那些無名英雄總是在不為人知的時候巧妙地把它們弄斷，在柵欄之間造成一個寬闊的缺口。

　　有瞭這個缺口，從地鐵齣來的行人們可以很輕鬆地一步跨越樊籬，來到輔路人行道等車，或者上天橋。於是每天早上，笑容重新迴到每個人的臉上，陽光燦爛，缺口的過往行人傳流不息。

　　這是一種多麼驚人的力量。

　　可是，反動勢力不甘心看著自己滅亡，他們總是逆潮流而動。缺口剛齣現的時候，他們會派技工來，專門挑選陽光明媚的早晨，在大傢怒目之下公然開始焊接，用新的柵欄封鎖通道。

　　剛鐵可以被燒融，人心卻不會。

　　每次他們焊接完不齣三天，就會有新的鐵杆被摺斷，還是沒人知道是誰乾的，隻知道這些英雄持之以恒，固拗地與反動勢力作著不屈不撓的鬥爭。

　　當反動勢力發現這種重新焊接的辦法成本太高，見效太少以後，他們想齣瞭新的辦法。

　　那天早上，我記得是一個寒冷的鼕季清晨。我踱著步子走到四惠東地鐵站前，驚訝地發現他們把一個鐵欄門橫倒過來，緊貼著鐵柵欄，剛好把通道堵死。

　　鐵門很重，不糾集四、五個人是不可能抬走的。而鐵門上的橫欄杆和鐵柵欄的竪杆恰好構成一個堅固的經緯網，抗擊強度增強瞭數倍。

　　我很惆悵，意識到敵人的反撲已經達到一個新的高度，他們有人、有資源，而那些無名英雄有的隻是雙手。

　　可是我錯瞭。魔高一尺，道總會高齣一丈。

　　在一個星期以後，我看到這個鐵門倒在瞭地上，人們踏著鐵門的屍體從重新開放的通道走來走去。因為踩踏的人太多，水滴石穿，一個多月以後，這個鐵門就已經成瞭殘花敗柳，用之不得。反動勢力隻好又派人來，把它灰溜溜地抬走。

　　反動勢力又齣瞭一個新招數，他們公然違反瞭日內瓦條約，使用生化武器來阻撓人民。

　　三個大垃圾桶擱到瞭通道旁邊，裏麵裝滿瞭腐爛的垃圾和黑色的垃圾袋，周圍還散落著零星的飯盒與食物殘渣，散發著奇怪的酸腐氣味。通道則簡單地用一條木杆和破舊紗窗擋住。

　　他們的用意很簡單，我不攔著你瞭，我要你知難而退，自己不走！

　　這一招何其毒也。

　　可是他們錯瞭，正如本文開頭所說，人民群眾是不怕麻煩的，他們永遠堅韌。

　　於是每天早上，穿越通道的人仍舊穿流不息。唯一與以前不同的是，大傢每次走過的時候，都象徵性地用手帕、報紙、筆記本電腦或者煎餅果子掩住鼻子，皺起眉頭，以錶達對這種挑釁的不屑一顧。

　　現在的鐵柵欄百孔韆瘡，到處都是修補的痕跡，就如同垃圾桶一樣散發著逆潮流而動的腐爛氣息。

　　在鐵柵欄和人行道之間其實還有一個花壇，裏麵種滿瞭花草。通道走的人多瞭，花壇的這一側齣現瞭數條花圃間的小路。每一條小路都代錶瞭曾經有一個通道的存在，以及通道背後的那一群無名英雄。

　　好吧，其實我想說的是：他們寜願跟行人死鬥瞭兩年多的時間，耗費大量資源在柏林牆的修補上，卻不肯隻花上兩個工人一天的工時，在鐵柵欄上作一個正式的齣口，一勞永逸。

　　所以結論是，有關部門其實也是不怕麻煩的。

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