中国近代经济地理 第三卷 华中近代经济地理 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

简体网页||繁体网页

☆☆☆☆☆

任放 著

图书标签:

• 中国近代经济地理
• 华中
• 经济地理
• 历史地理
• 近代史
• 区域经济
• 地理学
• 中国历史
• 华中地区
• 经济发展

出版社： 华东师范大学出版社

ISBN：9787567550292

版次：1

商品编码：12054889

包装：精装

丛书名： 中国近代经济地理

开本：16开

出版时间：2017-03-01

用纸：胶版纸

页数：420

字数：518000

正文语种：中文

内容简介

《中国近代经济地理 第三卷 华中近代经济地理》为吴松弟任主编、戴鞍钢任副主编的《中国近代经济地理》的第三卷《华中近代经济地理》，本卷主编任放，作者另有陆发春、杨勇。全书分两湖（湘鄂）篇、安徽篇和江西篇三篇论述近代华中经济地理区域内的经济地理变迁的原因、历史过程与结果，工农业和交通邮政金融等方面发生的重大的变化，新经济地理格局以及区域差异的形成过程。

作者简介

任放，1964年生。四川南充人。武汉大学历史学院教授、博士生导师。全国百篇优秀博士论文提名奖获得者，教育部“新世纪优秀人才支持计划”入选者，武汉大学珞珈学者特聘教授。主要从事中国经济史、长江中游区域史、史学理论的学术研究。著有《明清长江中游市镇经济研究》、《中国市镇的历史研究与方法》等。

目录

绪论
第一篇 两湖近代经济地理
引言两湖近代经济地理研究述评
第一章 环境、资源与人口
第一节 自然环境与资源
一、政区沿革
二、环境概况
三、自然资源
第二节 人口要素
一、人口的地理分布
二、人口结构
第二章 产业结构
第一节 农业的基本格局
一、耕地面积
二、粮食作物与经济作物
第二节 新旧杂糅的工业布局
一、机器工业的架构
二、手工业的发展与不发展
三、矿业的突飞猛进
第三节 金融业
一、银行业
二、传统的金融工具
第四节 交通运输业
一、轮船业的勃兴
二、陆路交通的开拓
第三章 市场体系
第一节 通商口岸及其商业腹地
一、“东方芝加哥”——汉口
二、相继开埠的宜昌、沙市、岳阳、长沙
第二节 贸易的拓展
一、对外贸易的格局
二、长距离贩运贸易
第四章 经济发展的区域性差异
第一节 湖北经济区的划分
一、鄂东南区
二、鄂东北区
三、鄂西北区
四、鄂西南区
第二节 湖南经济区的划分
一、湘东区
二、湘北区
三、湘中区
四、湘南区
五、湘西区
第三节 区域性差异之由来及变动
结语

第二篇 安徽近代经济地理
第一章 自然环境与历史开发的基础
第一节 自然地理环境概况
一、地形特征
二、山脉和水系
三、气候特征
四、河流与水文
第二节 经济发展的社会历史环境
一、政治经济嬗变基本概况
二、经济演变的基本路径及过程概况
第二章 农牧经济的变迁与地理分布
第一节 农业经济的发展与变迁
一、粮食生产格局及其贸易之兴盛
二、经济作物的种植与分布
第二节 畜牧业的地域分布与市场化发展
一、家禽养殖及产品的外销
二、畜牧产品加工业及其产品的外销
三、畜牧交易市场
第三章 交通和工矿业的变迁
第一节 交通运输
一、水上航运
二、铁路运输
三、公路运输
第二节 安徽近代工业发展历程（）7
第三节 矿业地理
一、矿业开发的历程及其概况
二、煤矿的分布与开采
三、铁矿的分布与开采
四、明矾矿的分布与开采
五、其他矿产的分布
第四章 芜湖口岸一腹地间的经济互动
第一节 芜湖——近代皖江地区的商贸中心
一、优良的区位和便利的交通
二、较为发达的金融业
三、日渐齐备的新式邮电业
四、成长为皖江地区的商贸中心
第二节 民国时期芜湖口岸的腹地范围
一、稻米
二、药材
三、棉花
第三节 腹地商贸活动的开展与运行——以皖江南岸腹地为例
一、职能组合结构
二、等级规模结构
三、地域空间结构
第四节 近代皖江地区商贸地理格局的作用与影响
第五章 经济空间的分异与循环
第一节 空问划分的标准
第二节 淮河经济带
一、资源、区位与空间分异
二、经济带内要素的流动
三、小结：区域形成及特点
第三节 皖江经济带
一、资源、区位与空间分异
二、经济带内要素的流动
三、小结：区域形成及特点
第四节 徽州及其他周边地区
一、资源、区位与空间分异
二、区内要素的流动
三、小结：区域形成及特点
第五节 亚区域的循环与整体图景
一、经济资源的图景
二、资源流动的脉络
三、全省各区域间的经济差异性

第三篇 江西近代经济地理
第一章 经济发展的历史背景和经济基础
第一节 从“中心”到“边缘”：近代江西经济变迁历程
一、传统时代江西经济社会的繁荣
二、近代江西经济的边缘化
第二节 历史地理沿革
第三节 地理环境
一、地理位置
二、地形地貌概况
三、山脉河流
四、气候概况
第二章 农业经济地理
第一节 农业生产结构的变化
一、农业科技的进步和推广
二、农产品商品化的变化
第二节 粮食作物生产及地区分布
一、粮食作物结构及变化
二、主要粮食作物的地理分布
第三节 经济作物生产及地区分布
一、近代江西经济作物的构成
二、主要经济作物的分布特点
第三章 工业地理
第一节 传统手工业的兴衰分布．305
一、制茶业
二、手工制纸业
三、手工制瓷业
四、夏布业
五、手工制烟业
第二节 现代工业的兴起及布局
一、萌芽与起步期：18821911年
二、快速发展期：19121937年
三、鼎盛“黄金期”：19381943年
四、近代江西矿业
第三节 工业发展的变迁趋势
一、外向化趋势
二、市场化趋势
三、半工业化趋势
第四章 商业地理
第一节 传统时期江西的商业网络及其变迁
第二节 九江开埠与近代江西商业变迁
一、商品贸易总量的变化
二、商品贸易结构的变与不变
三、与国内外市场联动加强
第三节 商路格局及市场结构
一、商路格局及网络层次的变化
二、市场结构
第五章 金融分布与变迁
第一节 金融业的构成与变化
一、清末民初的江西金融体系
二、1926年后“非正式金融”的衰弱
三、南京政府时期“正式金融”的建立与逐步完善
第二节 货币流通的区域性与金融业的地理分布特征
一、地方货币结构
二、货币流通的区域性
三、金融机构的地理分布特征
第三节 金融变迁的特点及动因
一、货币体系变迁的特点和动因
二、金融制度变迁的特征
表图总目
参考征引文献举要
索引

中国近代经济地理：华北近代经济地理 作者：[此处填写作者姓名或机构] 引言 本书是中国近代经济地理系列研究的又一重要组成部分，专注于剖析中国北方核心区域——华北地区——在十九世纪中叶至二十世纪初（约1840年至1949年间）的经济地理变迁。华北地区，作为中华文明的摇篮之一，历来是中国政治、经济和文化的中心地带。然而，在西方列强的冲击与内部社会矛盾的交织下，这一区域的经济结构经历了前所未有的剧烈重塑。本书旨在通过细致的地理空间分析，揭示近代化进程中，华北地区的资源开发、产业布局、交通网络、城乡关系以及区域经济整合与分裂的复杂图景。 第一章：华北地区的自然地理基础与传统经济格局 本章首先回顾了华北地区（包括河北、山西、山东、河南及京津地区）在近代之前的自然环境特征，包括其黄土高原、冲积平原、山地丘陵等多元地貌对农业生产方式的制约。重点分析了以旱作农业（如小麦、谷物种植）和特定区域的灌溉农业（如华北平原的漕运依赖性农业）为主导的传统经济结构。此外，还将考察传统手工业，如山西的晋商贸易网络、山东的纺织与盐业，以及京津作为政治与消费中心的地位，构建近代转型前的基准线。 第二章：近代交通革命与空间重构 近代交通设施的引入，尤其是铁路的修建，对华北的经济地理产生了颠覆性影响。本章将详细考察津榆、正太、京汉、胶济等干线铁路的修建历程、走向选择及其对资源（如煤炭、矿石）和劳动力流动的影响。铁路如何打破了原有的水运（如京杭大运河的衰落与转型）和马车运输的地理约束，重塑了城市间的经济联系强度，并催生了新的区域经济节点。重点分析了港口（如天津新港的兴起）和火车站周边的土地利用变化与商业集聚现象。 第三章：资源开采与重工业的萌芽 华北地区富含重要的矿产资源，尤其以煤炭和铁矿最为突出。本章聚焦于洋务运动后期至民国时期，山西（如阳泉、大同煤矿）和河北（如唐山煤铁）的矿产资源开发。分析了这些资源开发如何受到国家政策、外资引入以及地方实力派控制的复杂影响。考察了以五台山脉、太行山脉为依托的采掘业的地理分布，及其对周边环境（如植被破坏、水资源紧张）和劳动力市场的冲击。同时，分析了伴随资源开发而生的钢铁、水泥等基础重工业部门在特定区位的初步集聚。 第四章：传统手工业的冲击与转型 面对来自上海、天津等地的近代工厂产品以及进口洋货的竞争，华北的传统手工业部门（如山东的棉纺织业、定县的皮毛业、山西的传统商业金融）经历了深刻的调整。本章将分析这些传统产业如何在地理上进行收缩、升级或彻底消亡。特别是关注区域性的专业化生产中心（如某些市镇的手工业集群）如何应对市场变化，以及新兴的民族资本主义轻工业（如面粉、榨油）在天津、济南等地的选址策略与空间扩散。 第五章：农业的区域分化与商品化趋势 近代化的压力同样传导至广袤的华北农村。本章研究了华北平原及黄土高原地区农业生产结构的变化。关注棉花、烟草等经济作物的引入如何改变了传统的“粮棉争地”格局，以及这些商品作物的种植在地理上如何向交通便利的地区或特定水源条件区域集中。同时，考察了区域性农业集散地（如河北的集市贸易）的变迁，以及气候灾害（如黄河水患、北方旱灾）对区域经济稳定性的持续影响。 第六章：京津核心区与区域经济的中心-腹地关系 北京和天津构成了华北区域的经济引擎与辐射中心。本章细致分析了近代京津作为政治决策中心、金融中心和最大的消费市场的角色。研究天津港的现代化进程如何使其成为北方经济的门户，以及北京周边地区的土地利用如何服务于首都的特殊需求（如粮食供应、燃料供给）。重点探讨了中心城市（京津）与周边工业区、资源产地以及农业腹地之间的经济依赖与剥削关系，这是理解近代区域经济不平衡的关键视角。 第七章：城镇体系的演变与社会地理 近代经济地理变迁必然反映在城镇体系的兴衰之上。本章分析了哪些城市（如石家庄因铁路而兴起，保定因交通衰落）获得了新的经济生命力，而哪些传统的商业重镇（如部分运河沿岸城市）则逐渐边缘化。同时，本章也涉及到人口流动，特别是劳动力向矿区、工厂和通商口岸的迁移，以及由此带来的城市内部社会地理空间的重组，包括近代工厂区、租界区域与传统居民区的空间分异。 结论：近代华北经济地理的特征与遗产 本书最后总结了近代华北经济地理的主要特征：资源依赖型的发展路径、交通网络对空间格局的决定性影响、以及中心与腹地之间扭曲的经济关系。这些地理格局不仅是特定历史时期的产物，也为理解后续中国区域经济发展的不平衡性留下了深刻的地理遗产。研究这些变迁，有助于更全面地认识中国近代化在地理维度上的具体表现。

评分☆☆☆☆☆

读完《中国近代经济地理 第三卷 华中近代经济地理》，我感觉像是进行了一次深入的“田野考察”，但这场考察，是在历史的时空中进行的。作者对于不同区域的资源禀赋、产业结构以及它们在近代经济发展中的地位，进行了细致入微的描绘。我尤其欣赏书中对一些传统手工业和新兴工业的比较分析。例如，书中关于华中地区粮食生产的变迁，以及它如何受到近代市场经济的影响，便让我对那个时代农业经济的脆弱性和转型压力有了深刻的理解。同时，作者也深入探讨了近代工业的发展，比如钢铁、煤炭、纺织等，这些产业在不同地区如何落地生根，又面临着怎样的挑战。我特别关注书中对一些地方性民族工业的案例分析，它们在充满竞争和挤压的环境下，如何艰难求生，并为中国近代工业化贡献力量。这些生动的案例，让我看到了近代中国经济发展的多样性和复杂性。这本书让我意识到，经济地理的研究，不仅仅是对地理空间的描述，更是对历史进程中经济力量的动态追踪。

评分☆☆☆☆☆

这部《中国近代经济地理 第三卷 华中近代经济地理》带给我的，是一种沉甸甸的时代印记。作者以一种近乎“考古”的方式，将我们带回到一个正在经历剧烈变革的华中大地。书中关于传统商业网络的瓦解与新兴市场的形成，是让我最为着迷的部分。那些曾经繁盛一时的市镇，在近代化浪潮的冲击下，经历了怎样的衰落与转型？又有哪些新的经济中心应运而生，引领了时代的潮流？作者通过对不同区域的深入剖析，勾勒出了一个复杂而动态的经济地理演变图景。我特别关注书中对一些小型工业的兴起和衰落的分析，比如早期的纺织业、丝绸业等，它们虽然规模不大，但却承载了一个时代的产业梦想和地方经济的希望。作者对这些行业的历史命运进行了细致的梳理，让我们看到了近代中国经济发展的曲折和不易。此外，书中对于人口流动与城市化进程的论述，也为理解近代华中地区的社会变迁提供了重要的视角。那些从农村涌向城市的劳动力，他们在近代化进程中扮演了怎样的角色？他们的命运又是如何与经济发展紧密相连的？这些问题，在书中得到了生动的解答。这本书让我深刻体会到，经济地理的变迁，从来不是孤立的，而是与社会、文化、政治等诸多因素交织在一起，共同塑造着一个时代的命运。

评分☆☆☆☆☆

这本书的阅读体验，对我来说是一场关于“空间”与“时间”的深刻对话。作者以华中地区为切入点，将近代经济发展的脉络，如同抽丝剥茧般展现在读者面前。我特别喜欢书中对交通运输体系演变的描述。从蜿蜒曲折的内河航道，到拔地而起的新式铁路，每一次交通方式的革新，都如同在经济地理的画布上添上浓墨重彩的一笔。作者详细阐述了这些交通网络的出现，如何打破了地域的限制，促进了商品的流通，加速了人口的迁移，并最终重塑了区域经济的格局。例如，书中对京汉铁路、沪宁铁路等重要交通干线对沿线地区经济发展的影响分析，便让我对近代中国基础设施建设的战略意义有了全新的认识。我还注意到，作者在分析区域经济发展时，并没有忽视一些“被边缘化”的地区，而是同样给予了关注，这让我感受到了研究的全面性和深入性。这些地区在近代经济变革的大潮中，经历了怎样的挣扎与求存？它们与中心的经济联系又是如何建立或断裂的？这些问题，在书中都得到了有力的回应。这本书让我更加理解，经济发展并非是线性的，而是充满了地域性的差异和历史的偶然性。

评分☆☆☆☆☆

这是一本让我受益匪浅的书，它为我理解中国近代经济史提供了一个全新的维度。作者在《中国近代经济地理 第三卷 华中近代经济地理》中，将宏观的经济变迁与微观的区域发展紧密结合，勾勒出了一幅波澜壮阔的近代经济画卷。我被书中对一些重要经济节点的研究深深吸引，比如沿江、沿河的商埠城市，以及它们在近代化进程中扮演的角色。作者不仅分析了这些城市的经济功能，还深入探讨了它们与腹地之间的经济联系，以及这种联系如何随着时代的发展而变化。我尤其关注书中对近代洋行、商号等经济组织的出现和发展，以及它们对区域经济格局的影响。这些新兴的商业力量，如何在当时的社会环境中运作，又给中国的经济带来了怎样的改变？这些问题，在书中都得到了细致的阐述。同时，我也注意到作者在探讨区域经济发展时，充分考虑了自然环境、气候条件等因素，这让我感受到了研究的科学性和系统性。这本书让我深刻体会到，经济地理的研究，需要跨越学科的界限，整合多方面的知识，才能真正把握历史的脉络。

评分☆☆☆☆☆

读完《中国近代经济地理 第三卷 华中近代经济地理》之后，我最大的感受就是，历史研究不仅仅是枯燥的年代和事件堆砌，更是一幅鲜活的社会画卷。作者在书中并没有止步于宏观的经济数据分析，而是深入到每个区域、每个城市，甚至是每个行业内部，去挖掘那些影响经济发展的微观因素。我尤其被书中对于长江中下游地区水运交通变迁的细致描写所打动。从早期依赖内河航运的传统格局，到近代铁路网络的兴起如何重塑了经济地理的版图，作者通过翔实的史料和精妙的逻辑，展现了技术进步对区域经济活力的巨大催化作用。书中对上海、武汉等早期近代化城市的案例分析，更是将读者的思绪拉回到那个风云变幻的年代，感受经济变革的澎湃力量。同时，我也注意到作者对传统农业经济向近代工业转型过程中面临的挑战的探讨，这让我对那个时代人们的生存状态有了更深的理解。那些关于手工业衰落、小农经济解体的叙述，充满了历史的厚重感，也引发了我对于当下区域发展模式和城乡差异问题的思考。这本书不仅仅是一部学术著作，更是一次穿越时空的思想旅程，让我对中国近代的经济发展有了更加立体、更加深刻的认识，也激发了我对其他地区近代经济地理的探索兴趣。