適讀人群：高等院校車輛工程及相關專業的專業教材，相關方麵的工程技術人員，具有中等以上文化程度的技師及駕駛人
　　《汽車原理與構造》一書按照普通高等教育汽車類專業高端應用型人纔培養目標的要求編寫。全書內容共分四部分，緒論引入汽車相關概念及國內外發展現狀；以發動機篇、底盤篇為主體，詳細講解瞭發動機基本知識、機體零件與麯輛連杆機構、換氣係統、柴油機燃油供給係統、汽油機燃油供給係統、汽油機點火係統、潤滑係統、冷卻係統、起動係統以及傳動係統、車身與車架、行走係統、轉嚮係統、製動係統；擴展篇則將混閤動力與電動汽車以及拖拉機與工程車輛的相！關內容引入其中。全書共編排瞭16個技術章節，力求全麵係統地錶述以汽車！為核心的車輛工程領域的總體情況與技術進步。l本書可作為高等院校車輛工程及相關專業的專業教材，並為相關方麵的工程技術人員，以及具有中等上文化程度的技師煒駛入提供參考

內容簡介

　　現代社會中，汽車和拖拉機被廣泛使用，從某種意義上講已成為時代的重要特徵之一。在我國學科專業目錄中，汽車和拖拉機同屬車輛工程技術領域。雖然汽車和拖拉機的外在形態和使用領域不盡相同，但它們的結構和工作原理有許多相同或相似之處，知識和技術層麵的聯係十分密切。隨著現代科學技術的飛速發展，新材料、新技術和新工藝在汽車和拖拉機上的應用與日俱增。與之對應，相關教材既需要充分反映學科專業的基本要求，又需要全麵體現當代汽車和拖拉機的技術水平，並指明技術的發展趨勢。

前言
緒論
第一篇發動機16
第1章發動機基本知識16
1.1概述16
1.1.1發動機的分類16
1.1.2發動機的總體構造17
1.2發動機的基本工作原理四
1.2.1基本術語19
1.2.2四衝程汽油機工作原理20
1.2.3四衝程柴油機工作原理22
1.2.4多缸發動機23
1.3發動機的主要性能指標24
1.3.1指示性能指標25
1.3.2有效性能指標26
1.3.3強化性能指標27
1.3.4環境性能指標27
1.3.5耐久可靠性能指標28
1.4內燃機名稱及型號編製規則28
1.4.1産品名稱28
1.4.2型號組成28
1.4.3型號示例30
第2章機體零件與麯柄連杆機構32
2.1機體零件32
2.1.1機體與下麯軸箱32
2.1.2氣缸與氣缸套33
2.1.3氣缸蓋與氣缸墊35
2.2麯柄連杆機構36
2.2.1活塞連杆組38
2.2.2麯軸飛輪組48
第3章換氣係統56
3.1概述56
3.1.1換氣係統功用與構成56
3.1.2充量係數56
3.2配氣機構57
3.2.1配氣機構類型57
3.2.2配氣機構組成60
3.2.3氣門間隙與配氣相位66
3.3進氣係統68
3.3.1空氣濾清器68
3.3.2進氣歧管70
3.4排氣係統72
3.4.1排氣歧管72
3.4.2消聲器73
3.4.3排氣引射73
3.4.4廢氣淨化裝置73
3.5發動機增壓技術75
3.5.1增壓目的與原理75
3.5.2增壓方式76
3.5.3廢氣渦輪增壓技術77
第4章柴油機燃油供給係統
4.1概述
4.1.1供油係統的指標83
4.1.2可燃混閤氣的形成84
4.1.3燃燒室85
4.2傳統燃油供給係統87
4.2.1噴油器88
4.2.2噴油泵92
4.2.3調速器101
4.2.4柴油機供給係統輔助裝置105
4.3柴油機電控燃油噴射係統109
4.3.1電控燃油噴射係統的分類109
4.3.2電控燃油噴射係統的組成111
4.3.3噴油量的控製原理112
4.3.4高壓共軌式柴油噴射係統113
第5章汽油機燃油供給係統120
5.1概述120
5.2化油器式燃油供給係統120
5.2.1簡單化油器的基本組成121
5.2.2實用化油器的結構122
5.3電子控製燃油噴射係統123
5.3.1汽油噴射係統的特點123
5.3.2噴射係統的類型124
5.3.3電控燃油噴射係統的組成125
5.4燃油噴射係統126
5.4.1電磁式噴油器126
5.4.2冷起動噴嘴及熱時間開關127
5.4.3壓力調節器127
5.4.4燃油箱及燃油濾清器128
5.4.5輸油泵128
5.5進氣傳感與調節129
5.5.1空氣流量傳感器129
5.5.2快怠速閥131
5.6燃油噴射控製係統131
5.6.1噴泊正時及噴油量控製132l
5.6.2傳感器133
5.6.3故障診斷與保險135
第6章汽油機點火係統138
6.1概述138
6.1.1點火係統的功用138
6.1.2點火係統的分類138
6.2傳統點火係統139
6.2.1點火係統的工作原理139E
6.2.2點火係統的主要部件140
6.3電子點火係統144
6.3.1電子點火係統的組成和工作原理145
6.3.2點火信號發生器146
6.3.3電子點火器149
6.3.4電容蓄能式電子點火係統153
6.4微機控製點火係統154
6.4.1有分電器的微機控製點火係統155
6.4.2無分電器的微機控製點火係統156
第7章潤滑係統160
7.1概述160
7.1.1潤滑方式160
7.1.2潤滑劑的種類與選用.161
7.2潤滑係統的組成及機油路163
7.2.1潤滑係統的組成163
7.2.2機油路.164
7.3主要零部件167
7.3.1機油泵167
7.3.2機油濾清器170
7.3.3機泊冷卻器173
第8章冷卻係統175
8.1概述175
8.1.1功用與分類175
8.1.2冷卻液176
8.2冷卻係統的基本組成177
8.2.1液體冷卻係統的組成及水路177
8.2.2風冷係統的組成177
8.3液體冷卻係統的主要部件178
8.3.1水泵179
8.3.2散熱器及散熱器蓋180
8.3.3冷卻強度調節裝置182
第9章起動係統189
9.1概述189
9.1.1起動方式189
9.1.2起動係統的工作原理190
9.2電起動係統190
9.2.1直流串勵式電動機192
9.2.2起動機的傳動機構194
9.2.3起動機的控製裝置197
9.2.4起動係統控製電路201
9.2.5電壓轉換開關204
9.3起動輔助裝置206
9.3.1作用和類型206
9.3.2主要部件及其原理206
第二篇底盤
第10章傳動係統211
10.1概述211
10.1.1傳動係統的功用211
10.1.2傳動係統的形式221
10.2離閤器215
10.2.1功用和類型MM215
10.2.2摩擦式離閤器的組成和工作原理216
10.2.3基本構件218
10.2.4操縱機構223
10.3手動變速器230
10.3.1齒輪箱230
10.3.2同步器233
10.3.3操縱機構237
10.3.4分動器241
10.4自動變速243
lO.4.1液力機械變速243
1O.4.2動力換檔齒輪245
10.4.3液力糯閤249
1O.4.4液力變矩250
10.5無級變速器及雙離閤變速器255
10.6萬嚮傳動裝置259
10.6.1功用與應用259
10.6.2萬嚮節261
10.6.3傳動軸和中間支撐266
10.7驅動橋268
10.7.1主減速器269
10.7.2驅動輪軸與半軸271
10.7.3橋殼273
第11章車身與車架275
11.1車身275
11.1.1功用及類型275
11.1.2車身殼體結構的組成276
11.2車架281
11.2.1邊梁式車架281
11.2.2中梁式車架283
11.2.3綜閤式車架284
11.2.4其他類型車架284
第12章行駛係統286
12.1概述286
12.1.1功用與分類286
12.1.2行駛原理286
12.2車橋288
12.2.1轉嚮橋288
12.2.2轉嚮驅動橋289
12.2.3前輪定位290
12.3車輪293
12.3.1車輪的組成294
12.3.2輪櫚294
12.3.3輪胎295
12.4懸架299
12.4.1作用和分類299
12.4.2非獨立懸架300
12.4.3獨立懸架301
12.4.4懸架的主要元303
第13章轉嚮係統309
13.1概述309
13.1.1類型、組成和工作原理309
13.1.2角傳動比及車輪運動規律311
13.2機械轉嚮係統313
13.2.1轉嚮操縱機構313
13.2.2機械轉嚮器315
13.2.3轉嚮傳動機構320
13.2.4差速器322
13.3助力轉嚮係統329
13.3.1類型與組成329
13.3.2液壓助力轉嚮係統330
13.3.3電動助力轉嚮係統335
13.3.4四輪轉嚮338
第14章製動係統342
14.1概述342
14.1.1組成及工作原理342
14.1.2分類343
14.2製動器344
14.2.1鼓式製動器344
14.2.2盤式製動器349
14.3液壓製動操縱係統352
14.3.1傳動係統管路352
14.3.2主要零部件354
14.4氣壓製動操縱係統359
14.4.1製動係統迴路359
14.4.2主要零部件360
14.5防抱死製動係統365
14.5.1基本組成及分類365
14.5.2工作過程367
14.5.3基於ABS的功能擴展369
第三篇擴展375
第15章混閤動力與電動汽車375
15.1混閤動力汽車375
15.1.1類型與基本結構375
15.1.2工作過程378
15.1.3蓄電池382
15.1.4電動機385
15.2動力蓄電池電動汽車388
15.2.1基本結構388
15.2.2動力蓄電池390
15.2.3電力驅動係統393
15.3燃料電池電動汽車395
15.3.1結構特點與類型395
15.3.2燃料電池397
15.3.3基本構成400
15.3.4工作原理404
第16章拖拉機與工程車輛407
16.1拖拉機407
16.1.1發展曆史407
16.1.2國産拖拉機的型號408
16.1.3分類與組成408
16.1.4工作裝置410
16.2工程車輛416
16.2.1推土機416
16.2.2挖掘機418
16.2.3裝載機419
16.2.4叉車421
16.2.5混凝土攪拌運輸車422
16.2.6自卸汽車423
16.2.7發展趨勢425
參考文獻429

前言/序言

　　隨著科技的進步與經濟的發展，汽車已成為人們日常生産、生活中，不可或缺的代步與運輸工具。2013年，我國汽車産銷量雙雙超過2000萬輛，創曆史新高，增速大幅提升，再次刷新全球汽車産銷量紀錄，位居世界第一，從業人員規模也日趨龐大。
　　汽車原理與構造是車輛工程專業的基礎課程，也是從事汽車開發、研究、生産及使用的專業技術人員必各的專業基礎知識。
　　本書按照普通高等教育汽車類專業高端應用型人纔培養目標的要求編寫。全書內容共分四部分，緒論引入汽車相關概念及國內外發展現狀；以發動機篇、底盤篇為主體，詳細講解瞭發動機基本知識、機體零件與麯柄連杆機構、換氣係統、柴油機燃油供給係統、汽油機燃油供給係統、汽油機點火係統、潤滑係統、冷卻係統、起動係統以及傳動係統、車身與車架、行走係統、轉嚮係統、製動係統；擴展篇則將混閤動力與電動汽車以及拖拉機與工程車輛的相關內容引入其中。全書共編排瞭16個章節，力求全麵係統地錶述以汽車為核心的車輛工程領域的總體情況與技術進步。
　　本書編寫注重全麵性、時效性和普遍性。以基本知識點為綱要，結閤典型實例詳細闡述瞭汽車總體及其各組成部件的結構和工作原理，充實和增加瞭汽車技術發展的新內容。作為高等院校車輛工程及相關專業的專業教材，以培養學生理論聯係實際及創新能力為宗旨，同時，該書也可以為汽車設計製造、汽車運用及修理、汽車運輸管理相關方麵的工程技術人員，以及具有中等以上文化程度的技師及駕駛人提供參考。
　　由於時間及水平有限，編者雖認真謹慎，書中仍難免有統漏與不當之處，懇請讀者能夠見諒並給予以指正，也希望能與廣大讀者就汽車知識與運用等方麵進行廣泛的交流與閤作。
　　編委會

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