發表於2024-12-19
由綠色文明引申齣轉型期的中國城市麵臨的生態危機,呼籲社會發展迴到維護自然生態環境平衡上來,以綠色、生態、可持續為城市建設的基本目標,提齣綠色文明指引下的城市發展構架,綠色生活、綠色行動、綠色城市、綠色街區、綠色建築都可以歸屬於這一發展框架下。本書提齣城市綠道的概念、特徵與設計原則,分析我國生態城市麵臨的種種問題,指齣城市綠道是中國生態城市的現實選擇,從綠道與生態環境、空間環境、文化環境的客觀規律,提齣綠道理念在城市高密度街區、可持續街區、多元化街區的應用,從而確定綠色生活的生態方嚮。書中包含10個土人公司的綠道設計代錶項目,充分闡釋景觀設計大師俞孔堅教授的生態設計理念。
俞孔堅,1995年獲設計學博士,全國風景園林碩士專業學位教育指導委員會委員。1997年迴國創辦北京大學景觀設計學研究院,並在北京大學創辦兩個碩士學位點:景觀設計學碩士和風景園林職業碩士。1998年創辦國傢甲級規劃設計單位——北京土人景觀與建築規劃設計研究院,目前已達350多人的國際知名設計院。齣版著作15部,並完成大量城市與景觀的設計項目;促成瞭景觀設計師成為國傢正式認定的職業,並推動瞭景觀設計學科在中國的確立。
006 尺度的城市水係生態設計:昆明滇池水係綠道
020 讓水流慢下來:六盤水明湖濕地公園
038 母親河的重生:遷安三裏河綠道
058 秦皇島濱海綠道
080 綠蔭裏的紅飄帶:秦皇島湯河公園
098 洪水為友:漂浮的花園——浙江黃岩永寜公園
114 母親河的迴歸:白沙溪
130 鄉戀浦陽江
152 激活沉睡的河流:明尼阿波利斯城市濱水
164 莫斯科河生態規劃
綠道——迴歸自然之路
人類進化以來,直立行走的痕跡便形成瞭“路”的曆史。在對道路幾韆年的探索裏,人類走齣瞭“九經九緯經塗九軌”的繁華街道,更是走齣瞭絲綢之路、茶馬古道的浩蕩商道,而遠航的技術,使人類遠渡重洋,揭開瞭文明的新篇章。然而,與自然溝通的道路——綠道,齣現在人們視綫中還不到兩百年。
綠道的雛形齣現於19 世紀中葉的城市公園運動,當時的美國麵臨前所未有的城市擴張,格子狀街區規劃的盛行導緻瞭單調的城市景觀。遊曆歐洲歸來的弗雷德裏剋·勞·奧姆斯特德(Frederick Law Olmsted)認識到將綠地融入城市生活中的重要性,所以他在布魯剋林市布羅斯派剋公園(Prospect Park)的建設中,提議將公園景觀延伸到城市中。於是1870 年開始修建的伊斯頓公園路(Eastern Parkway)成為世界上第一條綠道。這條寬78 m 的公園路,中間20 m 是車馬道,兩側種植行道樹,車馬道嚮外還有人行道,這條路首次將自然風景引入瞭城市生活。此後在1895 年建成的波士頓綠地係統——“翡翠項鏈”(Emerald Necklace),貫穿瞭公園和河邊濕地,將塊狀的公園、綠地、濕地連接成係統的同時,也給居民提供瞭綫性的遊步道空間。
“綠道”概念在幾代理論傢、實踐者的共同努力下,現今已發展齣瞭豐富的內涵。奧姆斯特德的“公園路”理念在1959 年由威廉·懷特(William White)發展為“綠道”(Greenway)的概念,並由查理斯·萊拖(Charles Little)在1990 年進行瞭精確的總結:綠道是“沿著諸如河濱、溪榖、山脊綫等的自然走廊,或是沿著諸如改為遊憩功能的廢棄鐵路綫、運河、風景路或其他道路所建立的綫性開敞空間。包括所有可供行人和騎車者進入的自然或人工的景觀道路,以及連接公園、自然保護區、文化地標、曆史古跡和高密度居住區的開敞空間紐帶。在地區尺度上,是被看作公園路(Parkway)或綠帶(Greenbelt)的條帶狀或綫性公園”(Little, Ch. E., Greenways for America, 1990)。1986 年,生態學傢理查德·福爾曼(Richard Forman)和米歇爾·高頓(Michel Gorden)對斑塊- 廊道- 基質理論的闡釋,豐富瞭綠道作為生物棲息地和生態廊道的意義(Forman, R. & Gorden.M., Landscape Ecology, 1986)。此外,麵對近年來頻發的城市內澇,綠道的概念也進一步發展為提供吸收、存儲、滲透淨化雨水的空間,同時在乾旱缺水季節對蓄水加以釋放和利用,宛如“城市海綿”,讓水在城市中的活動更“自然”。
如今綠道的概念已備受推崇,其生態、遊憩、景觀功能得到廣泛認可,然而其規劃設計和應用仍然不盡人意。近來紅遍網絡的柴靜齣品的紀錄片《穹頂之下》,有一個場景很觸動我,記者問時任(2004 年)山西省環保局副局長:“局長,你覺得這還是河嗎?”局長說:“不是河水是汙水。”的確,在我們如今的城市中,河水不僅僅是被汙染瞭,而且被鋼筋水泥大壩捆綁瞭,束縛瞭。與河流同屬於一個生態係統的綠地、樹木、蟲鳥被隔離瞭,河流的生態廊道、遊憩、景觀功能也消失瞭,河邊不再是芳草鮮美的綠地,而是垂直或坡形的大壩。人們體驗不到真正的河,那條淌水嬉戲、摸魚摸蝦、濯纓濯足的河流消失瞭,而這悲劇的締造者,就是打著“美化城市”旗號的城市建設者。在成功的綠道項目正在世界範圍內普及的今天,這樣的倒退行為著實令人扼腕。
然而情況還是有所改善的,一些心懷理想的景觀設計師正用實際行動,堅持實踐著綠道理念。他們通過識彆景觀生態安全格局、構建支撐生物活動的生態廊道、整閤濱河綠地淨水和雨水收集作用、對濕地進行生態修復、建立慢行係統(自行車道即步行道)、建設文化遺産廊道、提供標識解說係統、完善遊憩係統、形成開放空間網絡等措施,最大限度地發揮綠道的功能,讓周邊的社區居民能便利地參與使用,讓生物能夠棲息,讓自然能夠“做功”,讓破碎的斑塊連接成體係,讓區域間的聯係更加通暢,讓城市的自然得以自由的呼吸。本書中提供的多個案例錶明,具有上述復閤功能的綠道,既可以恢復自然本來的麵貌,還能夠為人們提供安全且高品質的環境,實現多方麵的共贏。
在有情懷的城市建設者和景觀設計師的不懈呼籲下,濱河綠道作為典型的“海綿城市”,正迎來新的發展。2014 年10 月,住建部齣颱瞭《海綿城市建設技術指南》。同年12 月,財政部、住建部、水利部,決定聯閤開展海綿城市建設試點工作。全國各地興起瞭修復具有滯蓄作用水體及周邊綠地的熱潮。關於海綿城市的研究方興未艾,而綠道尤其是濱河綠道對海綿城市的巨大作用,也勢必引發另一輪大規模的研究和實踐。事實上,對道路與自然關係的感性認識自古就有。早在秦代的“馳道”建設中,我國的建設者就提齣隔三丈(約今7 米)栽一棵樹的想法。今天,這一想法仍然需要延續,本書中列舉的綠道項目,正是用可續、理性的技術去發展、提升這些發自內心的聲音,多角度地發揚“綠道”的優勢。值此綠道理念不斷深入人心之際,特精選近年來的優秀案例,不期全麵概括,隻期拋磚引玉,以啓發更多實踐,共同建好那條通嚮自然的綠道。
俞孔堅/ 土人設計
2015 年5 月8 日
城市綠道規劃設計 下載 mobi pdf epub txt 電子書 格式 2024
城市綠道規劃設計 下載 mobi epub pdf 電子書又快又好,信賴京東。
評分又快又好,信賴京東。
評分內容好豐富好實用
評分讀瞭一部分瞭,內容和項目圖片都很不錯。
評分非常好^_^????????
評分書還不錯的
評分學習
評分哎,被坑瞭,裏麵沒有任何乾貨,估計就是挑瞭些ppt中的一些頁麵然後弄成瞭一本書,早知道是這樣還不如看自己公司的案例
評分好書
城市綠道規劃設計 mobi epub pdf txt 電子書 格式下載 2024