编辑推荐
《汽车驾驶全程图解(手动挡 全彩精华版)》以小型手动挡汽车为例,以彩色图解的形式,重点讲解手动挡汽车驾驶中的共同规律。
把形成准确、正确的观察判断技能,消除恐惧心理,驾驶中涉及的交通法规,融于实际的驾驶操作中进行讲解。
力求使读者了解并熟练掌握手动挡汽车的多种驾驶技巧,迅速成长为驾驶高手。
内容简介
《汽车驾驶全程图解(手动挡全彩精华版)》针对手动挡汽车的特点,以小型手动挡汽车为例,采取图解的形式,详细讲解了讲解手动挡汽车的驾驶技巧、行驶中的共同规律,同时对训练方法进行了归纳总结。
《汽车驾驶全程图解(手动挡 全彩精华版)》把形成准确、正确的观察判断技能,消除恐惧心理,驾驶中涉及的交通法规,融于实际的驾驶操作中进行讲解,力求使读者了解并熟练掌握手动挡汽车的多种驾驶技巧,迅速成长为驾驶高手。
《汽车驾驶全程图解(手动挡 全彩精华版)》图文并茂、图片精美清晰、直观丰富,易学易用。
内页插图
目录
1 手动挡汽车基本知识
1.1 手动挡汽车的特点
1.2 操纵机构
1.3 仪表与符号识别
1.4 自动巡航系统
2 手动挡汽车驾驶基础
2.1 带上必要的证件和设备
2.2 车内外安全检查
2.3 安全上下车
2.4 正确的驾驶姿势
2.5 调整座椅
2.6 启动与熄火
2.7 起步提速与加减挡
3 行车时的视觉知识
3.1 常见的盲区
3.2 如何正确判断车距
3.3 路面颜色与路面状况的关系
4 道路驾驶技巧
4.1 城乡道路的差别
4.2 汇入交通流
4.3 控制车速
4.4 跟车
4.5 会车
4.6 超车与让超车
4.7 变道(并线)
4.8 通过有信号灯控制的交叉路口
4.9 通过无信号灯控制的交叉路口
4.10 倒车
4.11 掉头
4.12 坡道通行
4.13 弯道与狭窄路口通行
4.14 环岛通行
4.15 立交桥通行
4.16 铁路道口通行
4.17 夜间行驶
4.18 堵车时的通行
4.19 避让特种车辆
4.20 礼让行人
4.21 礼让非机动车
4.22 经过停站的公共汽车
5 高速公路驾驶技术
5.1 高速公路的特点
5.2 高速公路上的行驶特性
5.3 上高速路前的准备
5.4 安全驶入高速公路
5.5 高速公路行车道行驶
5.6 安全驶离高速公路
6 不同天气驾驶技术
6.1 雨天驾驶
6.2 雾天驾驶
6.3 雪路冰路驾驶
6.4 涉水驾驶
6.5 大风天驾驶
6.6 山区道路驾驶
7 停车场停车技术
7.1 垂直停车场停车
7.2 斜线停车场停车
7.3 纵向停车场停车
8 安全驾驶常识
8.1 车内装饰物或放置物不得影响视线或操作
8.2 车内乘客安全须知
8.3 乘客上下车安全须知
8.4 儿童乘车安全须知
9 其他情况驾驶攻略
9.1 自驾游出行驾驶
9.2 越野驾驶
9.3 不同季节驾驶
前言/序言
驾驶技术进阶与车辆精修:面向资深车主与机械爱好者的深度指南 本书并非关于初学驾驶技巧的入门手册,它专注于将已掌握基本操作的驾驶者,提升至对车辆机械原理、高级驾驶策略以及日常维护的精深理解层面。 本书是为那些渴望超越“会开”的界限,追求人车合一境界,并希望具备一定车辆自主检修能力的资深驾驶者和汽车爱好者量身打造的深度参考书。 --- 第一部分:车辆动力学与高级操控理论 本部分摒弃了传统教材中对油门、离合器、刹车踏板的机械性操作讲解,转而深入探讨这些输入如何影响车辆的实际动态行为。 第一章:轮胎与路面接触的物理学基础 本章不会重复讲解轮胎的尺寸标识,而是聚焦于轮胎与地面的实际互动模型。我们将详尽分析: 1. 摩擦椭圆(Friction Ellipse)的实际应用: 如何在转弯、加速和制动过程中,精确控制侧向力和纵向力在摩擦椭圆内的分配,以实现抓地力的最大化利用,尤其是在低附着力路面(湿滑、碎石)上的推导与实践。 2. 轮胎温度与压力动态管理: 解释胎压对侧壁刚性和接地面积的非线性影响,以及高强度驾驶(如赛道日或连续山路驾驶)中,轮胎温度上升如何改变其工作窗口,并提供精确的温度/压力监控图表与校准方法。 3. 悬挂系统对载荷转移的控制: 深入剖析防倾杆、减震器阻尼(压缩与回弹)的内部结构和调整逻辑,演示如何通过改变悬挂设置,来主动管理车身侧倾和俯仰,优化弯道中的循迹性。 第二章:高级车辆动态控制系统解析 本章假设读者已经熟悉ABS和ESP的基本功能,重点在于这些系统的工作阈值、干预逻辑的深度解析,以及在极限情况下的驾驶员接管策略。 1. 牵引力控制(TCS)与电子限滑差速器(eLSD): 详细对比不同品牌电子限滑系统的软件逻辑差异。讨论在动力不足或弯道出弯时,如何“利用”或“绕过”TCS的干预,以更平滑地输出最大扭矩。 2. 车辆动态控制(VDC/DSC)的边界管理: 分析车辆在发生转向不足或转向过度临界点时,系统对四个车轮施加制动力的精确计算模型。提供在特定路况下,系统干预前或干预中,驾驶员应进行的微调方向盘和油门的反操作指南,以保持车辆姿态的稳定。 --- 第二部分:车辆性能优化与深度维护(非维修手册) 本部分聚焦于提升车辆的长期性能和车主对机械状态的敏感度,侧重于“调校”而非“修理”。 第三章:燃油系统与进排气的性能适配 本章探讨如何根据驾驶习惯和环境,对动力总成进行精细化匹配。 1. 燃油辛烷值与发动机ECU的自适应学习: 解释现代电控单元如何通过爆震传感器来实时调整点火提前角和空燃比。分析使用高于或低于推荐标号燃油时,车辆长期性能和燃油经济性的实际变化曲线,以及如何判断ECU是否成功完成学习循环。 2. 进气效率与排气背压的平衡艺术: 探讨高流量空滤与原厂进气箱的流体力学差异。重点分析排气系统(头段、中尾段)对发动机中低转速扭矩和平顺性的影响,提供不同配置下的扭矩输出图谱对比,帮助车主理解“声浪”背后的性能代价或增益。 第四章:传动系统的效率管理与液压系统维护 对于手动挡车辆,本章深入探讨离合器与变速箱的内在协调机制。 1. 离合器片与飞轮的磨损预测模型: 不仅展示磨损程度,更重要的是分析不同驾驶习惯(如频繁半联动、急剧结合)对离合器片寿命的加速衰减曲线。提供目测和听诊法判断离合器是否开始“打滑”的专业技巧。 2. 液压制动系统的深度维护哲学: 详细介绍制动液的吸湿性、沸点与使用寿命的关系,以及如何通过制动踏板的“脚感”变化,提前预判总泵、分泵或管路中微小泄漏或气阻的早期迹象。提供专业的气路排空与系统压力测试方法。 3. 冷却系统的高效管理: 分析水泵、节温器和散热器(冷凝器)的协同工作,特别是涡轮增压车型中,如何确保中冷器(Intercooler)的效率不因外部脏污而下降,从而保障进气温度的稳定。 --- 第三部分:长途与极端环境下的驾驶策略 本部分完全脱离城市通勤场景,聚焦于应对复杂地形和高强度驾驶的经验积累。 第五章:越野与非铺装路面的动力分配 本章针对具备一定通过能力的车辆,提供在沙地、泥泞和雪地中保持动力的进阶策略。 1. 分时四驱(Part-Time 4WD)与全时四驱(AWD)的扭矩传递差异: 深入解释中央差速器(或分动箱)在不同扭矩分配模式下的机械工作原理,以及驾驶员应如何根据路面变化,主动切换驱动模式,避免中央差速器过热或锁死。 2. 低附着力路面的“油门引导”技术: 讲解如何在沙地或深雪中,通过精确、小幅度的油门输入,利用惯性而非纯粹的抓地力来维持前进动量,避免车轮空转陷车。 第六章:耐久性驾驶与疲劳管理 1. 车辆热衰退(Fade)的预防与应对: 针对连续下坡路段,系统性地介绍发动机制动、行车制动(Service Brake)与驻车制动(Parking Brake)的交替使用策略,以有效管理刹车系统和轮胎的温度负荷,避免性能急剧下降。 2. 驾驶姿势与人体工程学的性能影响: 分析正确的座椅、靠背和方向盘调节角度,如何减少长时间驾驶中的肌肉疲劳,从而延长反应时间并保持决策的清晰度。 本书旨在成为一本伴随驾驶者职业生涯和业余探索的深度参考书,内容涵盖了从底盘动力学到车身控制系统的复杂交互,专注于“为什么会这样”和“如何优化”,而非仅仅是“如何操作”。
这本书的排版和色彩运用简直是教科书级别的典范。从拿到书的那一刻起,我就被它那种扑面而来的专业感和视觉冲击力所吸引。特别是那些关键操作步骤的图解,色彩的区分度非常高,红色的代表危险或需要特别注意的区域,绿色的则是标准操作流程,这使得初学者在面对复杂的换挡和离合器配合时,能够迅速抓住重点,减少因信息过载而产生的焦虑。插图的细节处理得极其到位,每一个齿轮的啮合状态、每一个踏板的行程,都用近乎实物的清晰度呈现出来。我个人尤其欣赏它在“半联动”这个难点上的处理,通过多角度的剖面图和流程示意图,将抽象的物理感受转化为具体的视觉信息,这比看任何视频教程都要直观和高效得多。而且,全彩的优势在这里得到了最大程度的发挥,比如不同档位标识的颜色差异,以及仪表盘上指示灯的真实还原,都让学习过程充满了沉浸感。这本书的印刷质量也无可挑剔,纸张厚实,油墨均匀,即便是经常翻阅也不会有磨损感,对于一本需要反复对照操作手册来说,这种耐用性非常重要。它不只是一本指导手册,更像是一件精心制作的艺术品,让人愿意拿起并持续学习。