农产品流通体系创新管理 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

编辑推荐

　　《农产品流通体系创新管理》用大量实例讲述了农产品流通管理的现状与问题，给出了政策建议，具有较强的指导意义。

内容简介

　　农产品流通体系是在农产品流通各环节的流通组织和流通渠道的总称。随着人们生活水平的提高，农产品消费逐渐从内核向外延发展，因此对农产品的优质生产和结构调整的需求逐渐增加，农产品流通所包含的主要内容也在逐渐丰富。相比于发达国家的发展现状和我国未来农产品流通的发展需求，我国农产品流通模式在现阶段还比较传统，《农产品流通体系创新管理》首先从传统模式角度讨论了其存在的问题，在借鉴发达国家先进经验的基础上，提出了对现代农产品流通体系创新模式的探索研究。

作者简介

　　陈丽华，北京大学光华管理学院管理科学与信息系统系主任、教授、博士生导师。北京大学流通经济与管理研究中心主任，北京大学国家高新技术产业开发区发展战略研究院副院长。

目录

第一章 农产品流通理论概述
第二章 国外农产品流通体系介绍及分析
第三章 中国农产品流通体系现状
第四章 中国现代农产品流通体系创新设计
第五章 北京市新发地现代农产品流通体系实践
第六章 首农集团现代农产品流通体系实践
第七章 中粮集团现代农产品流通体系实践
第八章 顺鑫农业农产品流通体系实践
第九章 锦绣大地农产品流通体系实践
第十章 现代农产品流通体系实践比较研究
第十一章 现代农产品流通体系创新实践建议

精彩书摘

　　《农产品流通体系创新管理》：
　　首先，完善冷链仓储是经济全球化发展的需要。我国是农业大国，目前水果和肉类产量约占全球总产量的30％，禽蛋和水产品占全球总产量的40％，蔬菜约占全球总产量的60％，每年有约4亿吨生鲜农产品进人流通领域。由于冷链设施建设滞后，保鲜储运能力不足，农产品产后损失严重，果蔬损失率达到20％—30％，而发达国家的蔬菜损失率则控制在5％以下。以蔬菜、水果为例，果蔬采后加工和流通设施落后，造成腐烂损失严重，物流成本提高，全国每年果品腐烂损失近1200万吨，蔬菜腐烂损失1.3亿吨，按1元／公斤计算，经济损失超过千亿元。运输过程中的高损耗使得整个物流费用占到易腐食品总成本的70％，而按照国际标准，易腐食品物流成本不能超过总成本的50％。其次，在销售环节，我国冷链食品普遍分布在零散的批发商和超市餐饮企业这样的场所中，缺少大型的销售地冷链物流中心，无形当中也加大了周转配送的消耗成本。最后，在仓储环节，由于管理不到位或者库存规模不能合理确定，使得在库品积压，最终腐坏变质，这种损耗成本可以通过确定最优库存量来降低或避免。
　　1.2.4 配送模式
　　配送是指在经济合理区域范围内，根据用户的要求，对物品进行挑选、加工、包装、分割、组配等作业，在物流据点内进行分拣、配货等工作，并将配好的货物适时地送交收货人的过程。农产品配送主要针对的对象是生鲜农产品，即没有经过或者经过少许加工的、在常温下不能长期保存的初级产品。因此农产品的配送要求时间最短、流通环节最少，保证产品在流通过程中品质的稳定和安全。
　　配送模式是农产品配送的结构框架和线路图，清晰的配送模式描述是研究配送体系的首要任务。传统农产品批发市场模式的配送主体主要包括单个农户、贩销户、代理商、运输户、冷库经营者、仓库经营者、批发商销售商等。按配送货源的不同，我国农产品配送模式可分为以批发市场为主体的模式、以连锁超市为主体的模式、以加工企业为主体的模式和以第三方物流为主体的模式四类。
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前言/序言

现代城市可持续发展规划与实践 图书简介 本书深入探讨了在快速城市化背景下，现代城市如何构建并实现可持续发展的宏伟蓝图。它不仅仅是一部理论著作，更是一本指导城市规划者、政策制定者及相关从业人员的实用手册，旨在提供一套全面、系统且具有前瞻性的城市可持续发展战略框架和具体实施路径。全书聚焦于环境友好、社会公平和经济活力的多重目标协同，力求突破传统城市规划的局限性，迎接21世纪城市治理的复杂挑战。 第一部分：可持续城市化的理论基石与全球视野 本书开篇立足于全球背景，系统梳理了城市可持续发展的核心概念、历史演变及其面临的紧迫性。我们首先界定了“可持续城市”的内涵，强调其必须超越单纯的“绿色”或“智慧”，而是一个涵盖生态安全、社会包容和经济韧性的动态平衡系统。 1. 全球城市化趋势与挑战分析： 详细分析了当前全球城市化的人口结构变化、空间扩张模式（如大都市区蔓延、城中村现象）以及由此带来的资源过度消耗、基础设施瓶颈和环境污染等关键挑战。本章节特别引入了“城市承载力”的概念，并运用最新的地理信息系统（GIS）数据，对不同区域的承载极限进行了量化评估。 2. 可持续发展目标的城市转化（SDG 11）： 深入解读联合国《2030年可持续发展议程》中关于城市和人居环境的第11项目标，将其细化分解为可操作的城市规划指标体系（KPIs）。内容涵盖了保障性住房供给、公共交通可达性、灾害风险管理和文化遗产保护等多个维度，并提供了国际上领先城市（如哥本哈根、新加坡）的实践案例，分析其指标达成度。 3. 韧性城市与气候适应： 鉴于气候变化对城市生存构成的直接威胁，本书投入大量篇幅探讨“城市韧性”（Urban Resilience）的构建。这包括对极端天气事件（如热浪、洪水）的风险评估、建立快速响应机制、以及推广基于自然的解决方案（NbS），例如“海绵城市”的理念及其在中国特定气候条件下的适用性研究。 第二部分：生态基础设施与资源循环利用 可持续城市的核心在于高效、低耗的资源管理和对自然生态系统的尊重与修复。本部分重点聚焦于城市物质流动的优化和生态系统的整合。 1. 绿色交通系统的重塑： 探讨如何从“以车为本”转向“以人为本”的交通规划。内容细致涵盖了多模式交通（MaaS）的整合、轨道交通与慢行系统的无缝连接、电动化公共交通的推广策略，以及通过智能交通管理系统（ITS）优化路网效率，降低交通拥堵带来的碳排放。 2. 城市水资源管理与蓝色基础设施： 重点解析了水循环系统的现代化改造。这不仅包括先进的污水处理技术（如分布式处理系统），更强调雨洪管理和非常规水源的利用，例如中水回用、雨水收集系统在城市绿地和建筑中的应用，确保城市供水的安全性和弹性。 3. 零废弃物与城市矿山： 详细阐述了城市固体废弃物从线性处置向循环经济模式的转变路径。内容覆盖了源头减量策略、高效分类回收技术、有机废弃物的厌氧消化和堆肥技术，以及对电子废弃物（WEEE）进行高值化回收的产业潜力分析。 第三部分：社会公平与城市治理创新 一个可持续的城市必须是包容、公平且治理有效的。本部分关注城市发展中的“人”的因素，以及如何通过创新的治理模式来实现社会福祉的最大化。 1. 宜居性与空间正义： 深入分析了城市功能混合、职住平衡的重要性。通过引入“十五分钟生活圈”的概念，指导规划者如何通过混合土地使用政策，缩短居民通勤时间，提高生活便利度。同时，探讨了消除“空间不平等”的策略，确保公共服务（教育、医疗、绿地）在不同社会阶层和社区中的均衡分布。 2. 公众参与和共建共治共享： 强调透明、多方的决策机制。本书详细介绍了参与式规划（Participatory Planning）的工具和方法论，如社区工作坊、数字平台反馈系统，以及如何将市民的知识和需求有效融入到复杂的城市规划决策流程中，增强规划方案的社会接受度和执行力。 3. 智慧城市的技术伦理与数据治理： 探讨信息技术在提升城市管理效率中的作用，但更侧重于对技术应用中潜在的隐私风险、算法偏见和社会数字鸿沟的规避。提出了在推进智慧城市建设中，必须同步建立健全数据安全和伦理审查机制的必要性。 第四部分：经济韧性与绿色金融 可持续发展要求城市经济具备长期稳定增长的潜力，同时降低对不可再生资源的依赖。 1. 绿色经济转型与产业升级： 分析了传统高碳产业向低碳、循环型服务业和高新技术产业转型的路径。内容包括发展城市服务业的集聚效应、促进本地供应链的韧性，以及孵化支持绿色技术创新的政策环境。 2. 可持续金融工具的应用： 介绍了城市基础设施投融资的创新模式，如绿色债券（Green Bonds）的发行标准与案例分析、公私合作伙伴关系（PPP）在可持续项目中的优化应用，以及如何通过碳定价和环境税收激励企业进行减排投资。 全书通过大量的图表、模型和全球优秀实践案例，构建了一个多学科交叉、理论与实践紧密结合的现代城市可持续发展操作体系。它期望能为下一代城市建设者提供一套扎实的工具箱，确保城市在追求现代化的同时，能够真正实现代际间的平衡与繁荣。