世界舰载机手册

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《世界舰载机手册》编委会 编



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发表于2025-01-05

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图书介绍

出版社: 航空工业出版社
ISBN:9787516501054
版次:1
商品编码:11179334
包装:平装
开本:16开
出版时间:2012-11-01
用纸:铜版纸
页数:619
字数:1654000
正文语种:中文


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图书描述

内容简介

  《世界舰载机手册》收录了自航空母舰问世以来,世界各个国家海军航空兵历史上及正在使用的舰载战斗机/攻击机、舰载轰炸机、舰载侦察机、舰载教练机、舰载运输机、舰载直升机和舰载无人机系统等近200个机型,介绍了各国海军舰载机的历史发展演变,各机型的编号和名称、研制厂商和供应商、研制生产、主要改进改型和装备使用等方面的基本情况,描述了其总体及各部件与分系统方面的主要特点,给出了其外形尺寸、重量与载重和飞行性能等数据。书内还附有美国海军航空兵舰载机的符号、标志演讲历程和识别方式,给出了当今所有美国航空母舰舰载机联队的配属情况,以及所属飞行中队装备机型信息。

内页插图

目录

第1篇 从诞生到成熟(1910-1935)
美国舰载机 .
艾尔马林39教练机
DT鱼雷轰炸机
沃特VE-7舰载战斗机
波音FB-5舰载战斗机
F6C“鹰”舰载战斗机
T3M鱼雷轰炸机
T2D鱼雷轰炸机
O2U“海盗”观测机
波音F2B舰载战斗机
波音F3B舰载战斗机
波音F4B舰载战斗机
T4M鱼雷轰炸机
O3U“海盗”观測机/SU“海盗”侦察机
BM俯冲轰炸机
FF战斗机/SF侦察机
BFC“苍鹰”战斗轰炸机
BG-1俯冲轰炸机
BF2C-1“苍鹰”战斗轰炸机
F2F-1舰载战斗机
SBU“海盗”俯冲轰炸机,
美国早期舰载机符号标识
欧洲舰载机
费尔雷Ⅲ舰载侦察机
“杜鹃”舰载鱼雷轰炸机
“黑豹”舰载侦察机
“野牛”舰载侦察机
“标枪”舰载鱼雷轰炸机
“欧夜鹰”舰载战斗机
……
第2篇 巅峰时代 二战期间的舰载机(1936-1950)
第3篇 从朝鲜战争到越南战争(1951-1970)
第4篇 现代舰载机(1971-2011)


前言/序言


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用户评价

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除了贵没有啥缺点

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世界舰载机手册收录了自航空母舰问世以来,世界各个国家海军航空兵历史上及正在使用的舰载战斗机攻击机、舰载轰炸机、舰载侦察机、舰载教练机、舰载运输机、舰载直升机和舰载无人机系统等近200个机型,介绍了各国海军舰载机的历史发展演变,各机型的编号和名称、研制厂商和供应商、研制生产、主要改进改型和装备使用等方面的基本情况,描述了其总体及各部件与分系统方面的主要特点,给出了其外形尺寸、重量与载重和飞行性能等数据。书内还附有美国海军航空兵舰载机的符号、标志演讲历程和识别方式,给出了当今所有美国航空母舰舰载机联队的配属情况,以及所属飞行中队装备机型信息。:.360.?&世界舰载机手册编委会世界舰载机手册编委会的书是朋友推荐的,很满意,会继续购买印刷精致得很,而我则喜欢翻翻书、世界舰载机手册收录了自航空母舰问世以来,世界各个国家海军航空兵历史上及正在使用的舰载战斗机攻击机、舰载轰炸机、舰载侦察机、舰载教练机、舰载运输机、舰载直升机和舰载无人机系统等近200个机型,介绍了各国海军舰载机的历史发展演变,各机型的编号和名称、研制厂商和供应商、研制生产、主要改进改型和装备使用等方面的基本情况,描述了其总体及各部件与分系统方面的主要特点,给出了其外形尺寸、重量与载重和飞行性能等数据。书内还附有美国海军航空兵舰载机的符号、标志演讲历程和识别方式,给出了当今所有美国航空母舰舰载机联队的配属情况,以及所属飞行中队装备机型信息。读读报,一个人沉浸在笔墨飘香的世界里,跟智者神游,与慧者交流,不知有汉,无论魏晋,醉在其中世界舰载机手册这本书,很值得看,不然我也不买了,价格还算可以,新书嘛贵点,但是比实体店买便宜好多还省车费,选择的范围还大,书的内容直得一读,大体看了一下,阅读了一下,写得不错,讲的都是精华,世界舰载机手册收录了自航空母舰问世以来,世界各个国家海军航空兵历史上及正在使用的舰载战斗机攻击机、舰载轰炸机、舰载侦察机、舰载教练机、舰载运输机、舰载直升机和舰载无人机系统等近200个机型,介绍了各国海军舰载机的历史发展演变,各机型的编号和名称、研制厂商和供应商、研制生产、主要改进改型和装备使用等方面的基本情况,描述了其总体及各部件与分系统方面的主要特点,给出了其外形尺寸、重量与载重和飞行性能等数据。书内还附有美国海军航空兵舰载机的符号、标志演讲历程和识别方式,给出了当今所有美国航空母舰舰载机联队的配属情况,以及所属飞行中队装备机型信息。,内容丰富,每个地方都讲到了。,前言我对了好几遍啊,一本书多读几次,。亲,全新正版,假一赔十,如果有任何质量问题,包邮退换货快递没的书,京东快递就是牛啊,送货也很快。

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很好,很不错

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内容简捷,图片精良,图文并茂。

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1941年下水的大和号为了保障日本扩张主义政策的实行,日本海军必须与世界上最大的海军作战(1922年的华盛顿海军条约规定英国、美国和日本的海军排水量比例为5/5/3)。此外日本的工业基础有限(尤其与美国相比)。因此日本的战术在于依靠先进的技术(少数快的和强大的船)和进攻性的策略(使用大胆的和快速的攻击制服敌人,这也是日本在过去的冲突中有效的战术)。为了与数量上占优势的美国海军作战日本花费了大量资源来建立一支质量上领先的海军。在这里日本忽视了加强它的防御组织:它没有很好的对付敌人潜艇攻击它的很长的运输线的策略和舰只。日本尤其忽略了反潜舰只和护航航空母舰。 战前在日本有两个学派互相争斗,一派认为海军应该集中于强大的战列舰,另一派认为海军应该集中于航空母舰。最后两派都未能胜过对方,结果是两种船都被视为重点,而最后两种船在力量上都未能超过对方。日本船只的一个弱点在于日本趋于在它的船上放进过多的武器和过分强大的引擎,这使得它的船在稳定性、防御性和结构强度方面比较差。 虽然日本海军在太平洋战争初期获得了很大的胜利,但最后美国舰队还是在技术上、海军和空军力量上、在巨大的工业产业上占据了优势。日本没有能够使得它的通讯保密也是它失败的原因之一。 战争后期,日本海军求助于神风特攻队的自杀性菊水特攻来做最后的垂死挣扎。 战列舰 二次世界大战爆发前,主要海军国家都面临发展上的转型与冲击,这个冲击的来源主要是传统战列舰与海军航空兵力两者之间争夺领导地位的争议。日本很早就体认到海军航空兵力对未来海战的影响以及潜力,日本也是第一个将单翼机使用在航空母舰上的国家。再积极发展航空兵力的同时,日本仍未放弃承袭自第一次世界大战的海战经验,继续兴建各种战列舰,其中包括全世界有史以来吨位和火跑口径都是最大的战列舰:1941年下水的大和级战列舰。 航空母 因此日本帝国海军在规划航空兵力发展上分成两个方向。首先,海军将会同时操作在航空母舰与陆上机场操作的飞机。这些专门部署在陆上机场的飞机不会受到航空母舰操作与空间的限制,可以放大尺寸以提升飞机的航程和载弹量。海军将以这两种型态的飞机做为相互支援的战力。其次,即使有航空母舰的支援,海军所操作的飞机比较强调航程的重要性,提高相互支援以及任务上的弹性。 帝国海军在开战前对海军航空兵采取精兵政策,以高标准和严格的训练补偿人数的不足,海军航空兵飞行员的淘汰率一度超过三成。这种精兵政策在开战初期获得良好的效果,再加上于中国战区的经验,日本海军飞行员给予其他在太平洋地区交战的国家飞行员很大的压力。但是到了战争中期开始,飞行员补充的问题逐渐浮上台面,并且在与美国陆军航空队和海军的消耗战中快速的恶化,导致后期飞行员的训练品质大幅下降。等到美国切断日本主要的海上运输路线以及开始对日本进行战略轰炸之后,训练的环境更加恶化,最后导致海军航空兵力的崩溃。 二战开始时日本拥有当时性能最优良的海军战斗机零式战机。相对于他们的对手来说日本飞行员训练非常好,

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有用的工具书

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京东越来越让我失望了。

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