秦汉边疆与民族问题 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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王子今 著，沈卫荣 编

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出版社： 中国人民大学出版社

ISBN：9787300130415

版次：1

商品编码：10617037

包装：平装

丛书名： 西域历史语言研究丛书

开本：16开

出版时间：2011-04-01

用纸：胶版纸

页数：534

内容简介

　　《秦汉边疆与民族问题》一书通过对相关历史文化现象的考察，试图说明边疆史和民族史在这一重要阶段的主要形势。作者就“长城与北边经营”、“辽东发展与‘海东’‘真藩’征服”、“‘南夷’居地汉文化的扩张”、“‘通西南夷’的成功”、“秦汉边地少数民族经济生活”、“汉地的胡越人”、“秦汉社会的国家意识和民族意识”等方面有所讨论。另有“边疆史民族史丛谈”、“边疆史民族史学术评论”附录其中。秦汉时期边疆和民族问题作为国家主要行政主题，考验着执政者的智慧，也考验着秦汉帝国的政治机能和秦汉社会的文化胸怀。正是经历了秦汉边疆史和秦汉民族史的诸多演变，汉文化得以扩展，得以充实，得以进步。而我们民族精神的时代风貌也因此展现。

作者简介

　　王子今，1950年12月生于哈尔滨。1982年1月西北大学历史系考古专业毕业。1984年12月西北大学历史系中国古代史专业毕业，获历史学硕士学位。现任中国人民大学国学院教授、博士生导师，中国秦汉史研究会会长，北京大学中国古代史研究中心学术委员会委员，北京大学历史系兼职教授，山东师范大学齐鲁文化研究中心校外专职研究人员。已出版《秦汉交通史稿》、《史记的文化发掘》，《秦汉区域文化研究》、《睡虎地秦简〈日书〉甲种疏证》、《走向大一统的秦汉政治》、《古史性别研究丛稿》、《秦汉社会史论考》、《秦汉时期生态环境研究》、《秦汉史：帝国的成立》等著作30余种，发表学术论文480余篇，发表其他学术文章240余篇。

目录

第一编 长城与北边经营 秦汉长城与北边交通 汉代河西长城与西北边地贸易 汉代北边的“关市” 两汉时期的北边军屯论议 论汉文帝三年太原之行 西汉时期匈奴南下的季节性进退 论西汉北边“亡人越塞”现象 附论1：《安世房中歌》“纷乱东北”、“盖定燕国”解 第二编 辽东发展与“海东”“真藩”征服 秦汉时期渤海航运与“海北”朝鲜交通 秦汉时期“浮海”移民与辽东民族构成 杨仆击朝鲜楼船军“从齐浮渤海”及相关问题 秦汉时期朝鲜“亡人”问题 第三编 “南夷”居地汉文化的扩张 汉代“亡人”、“流民”动向与“南边”的开发 岭南移民与汉文化的扩张 中原文献记录的越人礼俗 附论2：龙川秦城的军事交通地位 附论3：蒸姓的源流 第四编 “通西南夷”的成功 秦人“定蜀”及对周边地区的控制 荥经何君阁道石刻再发现的意义 海西幻人来路考 中江塔梁子崖墓壁画榜题大鸿芦拥兵平羌事考论 中江塔梁子崖墓石刻画像榜题“襄人”考 康巴草原通路的考古学调查与民族史探索 说“鲜水”：康巴草原民族交通考古札记 第五编 秦汉边地少数民族经济生活 匈奴经济生活 西南夷经济生活 西域民族经济生活 越人经济生活 羌人经济生活 东北诸族经济生活 第六编 汉地的胡越人 西汉长安的“胡巫” …… 第七编 秦汉社会的国家意识和民族意识 附录 后记

精彩书摘

　　北边道不仅有联系长城防线各个据点以加强防务的作用，尤其对于在长城以外进击匈奴有重要意义。从汉武帝元光元年（前134）以卫尉李广为骁骑将军屯云中，以中尉程不识为车骑将军屯雁门，防御匈奴始，至征和三年（前90）贰师将军李广利出五原，御史大夫商丘成出西河，重合侯莽通（马通）出酒泉击匈奴止，仅汉武帝时代，汉军数十次利用北边道运动集结兵力，由北边各郡出击匈奴，其中分多路同时出击的战役凡十一次①，由此可以体现出北边道将整个长城防区联系为一个整体的作用。 　　由于史籍记载的简略，我们难以详细了解当时北边道上各边郡同时紧张备战的情形。然而有的史例，如元朔六年（前123）春，卫青将六将军兵十余万骑出定襄，还，休息士马于定襄、云中、雁门，两个月后，又率这支部队由定襄出击；征和三年，汉军由五原、西河、酒泉同时出兵。这些都可以说明边郡之间运输的方便与联系的畅通。而元鼎五年（前112）、元封元年（前110）汉武帝两次亲自巡边，前者“从数万骑”②，后者“勒兵十八万骑”③，尤其可以说明北边道路用于行军和运输的良好功能。 　　《史记》卷…《卫将军骠骑列传》记载，元狩四年（前119）春，卫青、霍去病各将五万骑击匈奴，“步兵转者踵军数十万”，张守节《正义》：“言转运之士及步兵接后又数十万人。”从事辎重转运的军士可能数倍于作战主力部队。李陵任骑都尉，汉武帝以为有李广之风，曾欲使为李广利将辎重，可见辎重在远征军中的地位。李陵力请“愿得自当一队”，所部亦有所辖辎重，在匈奴围中，曾“以大车为营”。《汉书补注》引沈钦韩日：“陵以此车载辎重，固行阵，备冲突”，“要其临斗，乃用车骑，未尝以车战也”。指出当时军中车辆的主要作用在于运输作战物资。李陵出师时，“关东群盗妻子徙边者随军为卒妻妇，大匿车中”④，可见军中辎重车不仅数量多，且有较大容量。汉和帝永元元年（89），窦宪率骁骑三万北征匈奴，勒石燕然，去塞三千余里，军车达“万有三千余乘”，号称“长毂四分，云辎蔽路”⑤。 　　……

前言/序言

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王先生的文章向来是在常人很少注意的琐屑史料中发现大问题，十分值得学习。。。

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论述详尽，考证精细，论据翔实，视野开阔

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《秦汉边疆与民族问题》一书通过对相关历史文化现象的考察，试图说明边疆史和民族史在这一重要阶段的主要形势。作者就“长城与北边经营”、“辽东发展与‘海东’‘真藩’征服”、“‘南夷’居地汉文化的扩张”、“‘通西南夷’的成功”、“秦汉边地少数民族经济生活”、“汉地的胡越人”、“秦汉社会的国家意识和民族意识”等方面有所讨论。另有“边疆史民族史丛谈”、“边疆史民族史学术评论”附录其中。秦汉时期边疆和民族问题作为国家主要行政主题，考验着执政者的智慧，也考验着秦汉帝国的政治机能和秦汉社会的文化胸怀。正是经历了秦汉边疆史和秦汉民族史的诸多演变，汉文化得以扩展，得以充实，得以进步。而我们民族精神的时代风貌也因此展现。 作者简介

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