搭地铁玩上海

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曹忆雯,黄志伟 著



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发表于2024-11-26

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图书介绍

出版社: 中国旅游出版社
ISBN:9787503240393
版次:3
商品编码:10559966
包装:平装
开本:16开
出版时间:2011-01-01
用纸:胶版纸
页数:171
字数:227000
正文语种:中文


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图书描述

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   必赏全球焦点上海世界博览会、上海环球金融中心璀璨夜景,必玩豫园商城怀旧情趣、外滩万国建筑博览会华丽风情,必买新天地艺术时尚精品、泰康路田子坊设计师创意小物,必尝本帮海派佳肴、中华美食飨宴、世界名厨国际风味,网罗5条地铁线共300个旅游焦点,迅速掌握上海精华脉动!
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   地铁站周边详尽地图、当地达人交通引导,完整提示全书景点所在位置,让你一书在手,穿梭上海大街小巷自由!
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内容简介

   地铁作为城市的地下脉络,已成为城市越来越不可分割的部分。由于其覆盖范围广、设置站点的密度大,加上行车速度快、往返班次多,便利性十足而备受当地居民青睐。“搭地铁”不仅意味着一种交通工具的使用,更是一种新的生活方式,同时也成为旅游者融入当地文化的捷径。
   而这些地铁发达的城市,也经常是人文荟萃、景致丰富的热门旅游胜地,每一年都有成千上万的游客进出。作为一个来自外地的游客,如果有足够的时间,搭着地铁,跟着当地人上车、下车,一站站探访旅游指南上的景点,品尝具有地方特色的美食,选购风格独具的纪念品,甚至步入市场、公园、学校、便利商店……无疑是一种深入感受异地风貌的旅行方式。而且,在这个讲求旅行“质地”更重于“数量”的年代,也的的确确有许多人,是如此在计划或者实践着他们的“地铁之旅”。

内页插图

目录

Part 1 城市导读
上海的前世今生
上海大事记
2010~2011年上海三大发烧话题
上海速览

Part 2 搭上地铁·畅游上海
先前准备
上海地铁概况
车票购买与营运时间
地铁旅行贴心叮咛

地铁1号线
上海火车站>>探险城市和梦想的起点
人民广场站>>文艺建筑最美丽的地铁站
黄陂南路站>>奢华洋派的时髦大街
陕西南路站>>流行时尚汇集的东方巴黎
常熟路站>>风姿绰约的迷人小站
衡山路站>>东方香榭丽舍大道
徐家汇站>>商业与宗教荟萃之地
上海体育馆站,,球迷粉丝最便利

地铁2号线
娄山关路站>>贸易中心林立的新世界
静安寺站>>商业活动最发达
南京西路站>>超人气的百货金三角
南京东路站>>通往上海三分之一的精华
陆家嘴站>>浦东新区第一大站
上海科技馆站>>游客的最佳休憩园地
龙阳路站>>搭乘磁浮列车最省时

地铁3号线
虹口足球场站>>超人气会聚虹口区
东宝兴路站>>焦点全在多伦路名人巷
虹桥路站>>新兴艺术朝圣地
龙路站>>千年古寺最风雅

地铁4号线
南浦大桥站>>江畔老码头重获新生
海伦路站>>通往上海时尚创意新地标

地铁13号线
世博大道站>>掌握上海世博会脉动最前线

Part 3 旅游锦囊
行家精选旅游计划
上海旅游实用资讯
其他交通方式
酒店情报
全书景点速查

精彩书摘

老上海之所以拥有多种风情,一部分原因也在于它曾经的租界史。生于20世纪六七十年代的人多数都曾对港剧《上海滩》痴迷过,剧中背景所描述的,正是上海租界地的黑帮故事。列强租界地的奇特状况,从。1846年英租界开始,一直到第二次世界大战之后才结束,历时百年,对上海的影响自然是相当深远。
中英《南京条约》开放上海为通商口岸之前,黄浦滩只不过是一片自然滩地,英国人看上这块地方,于1846年与中国签订《上海租地章程》,划定的范围是洋泾浜(今延安东路)到李家庄(今北京东路)之间的外滩为英租界,成为世界列强在此租地之始。随后,美国于1848年取得苏州河以北的虹口地区为美租界;1849年,法国也划出现今外滩天文台以南、民国路以北一带为法租界。
划分租界之初,列强一直以外滩为中心,他们将外滩建设成对外贸易中心,洋行与银行林立,使这里成了上海的金融街,不但是租界最繁华的地方,甚至赢得“东方华尔街”的美誉。如今江畔的西式建筑经过几次改建,仍保有当时的华美,一整排的“万国建筑博览会”,更成为游客造访上海时的必游景点。
上海在被列强划分为租界之后,逐渐吸引更多国家觊觎,英国为了巩固自己的势力,首先于1862年与美租界合并为“外人租界”,让各国免去建立租界的麻烦,任何外国人都能在租界中享有居住的权利:1899年,英国再度扩张范围,并与中国议定改名为“上海国际公共租界”,后来又于1915年第三次扩张,其范围包括今日的外滩、南京路、上海跑马厅(现今人民广场)、静安寺等,与法租界形成在上海的两股主要势力。21世纪的上海
1990年,前国务院总理李鹏宣布:“将在浦东实行经济技术开发区和某些经济特区的政策,并将浦东作为今后10年中国开发、开放的重点。”这个宣言极大鼓舞了上海,上海的重心从原来的浦西转变为浦东新区,让上海的发展产生了大跃进。
浦东新区的陆家嘴被设定为亚太地区的金融贸易中心,一栋栋摩天大楼纷纷落成,东方明珠塔、金茂大厦,到2008年落成的中国内地第一高楼上海环球金融中心,不仅成为上海的地标,更是入夜之后最佳的夜景。办公大楼、五星级酒店、高级住宅区全都在浦东新区盖了起来,甚至全新的浦东机场及创世纪的磁悬浮列车都兴建于此。
2010年5月1日,上海更举办了备受重视的2010上海世界博览会,来自全球各地的游客纷纷涌入上海。而上海为了迎接这场盛会,将整个市容进行了大改造,除了翻新老旧建筑之外,更整建外滩扩大徒步区与景观,将车辆引入地下。21世纪的上海,城市风貌蜕变,成为中国最骄傲的城市代表之一。
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用户评价

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  “八仙桥”这个地名,名字极雅。据说有过一座桥,取名“八仙桥”,然而这儿却并非真有八仙曾来会聚,而只是开埠后上海人把这块土地建设得十分温馨。“八仙桥”之地位,十分要紧,原来在法租界往公共租界去的相接之要津,从淮海中路(前霞飞路)要穿过延安中路(前洋泾浜)到人民广场(前跑马场),龙门路就是抄近路斜穿过去的重要马路。这里有一圈热闹的街市。解放前,此处不但有黄公馆和杜公馆,还有大戏院、咸肉庄。一头接着新城隍庙、关帝庙,一头出去就是大世界、跑马厅。就在20世纪50年代一扫上海滩淫黑势力之后,它在后40年里,仍然是上海市中心的一块风水极好的宝地,是一处人口稠密、街市齐全的上只角,是小市民十分喜欢访临之地。八仙桥解放后成了上海平民小乐惠生活的圣地,八仙桥演绎着一段市民社会精彩生活的历史。

评分

现今上海有个弊病,就是不分地名和路名。香港有旺角、油麻地、尖沙咀,东京有上野、新桥、秋叶原、目黑,它们每个“地下铁”站头和“电车”站头,都有一个地名的称呼,而上海的站名却大都是“某某某路”。须知一条马路有多长,到底在哪一段,不熟悉者见到了这个站名等于零。现在只好用“某某某路某某某路”来弥补,站名太长了,结果弄得大家都记不住,叫不出,像没有站名。这对于外地人、外国人来说真是太大的麻烦。

评分

1.虽是再版书,但信息并无更新,还停留在世博会以前的状态。

评分

1.虽是再版书,但信息并无更新,还停留在世博会以前的状态。

评分

书挺好的,比外面便宜好用

评分

质量相当差,刚回来书皮就掉了,客服也联系不到,服务太差了!

评分

  ……

评分

本书艺术情报较多,新天地蛮详细,外滩万国建筑的介绍也很精彩,标注的地铁出口,对出行很有帮助。是一本有特色的旅行书。

评分

方便旅行,喜欢!方便旅行,喜欢!

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