具體描述
內容簡介
《信號工（機車信號設備維修）》根據鐵道部人纔服務中心的有關要求進行編寫，內容以相應的《國傢職業標準》、《鐵路技術管理規程》和鐵道部有關技術規章為依據。全書分為七大部分，有信號工(機車信號設備維修)初級練習題680道，中級練習題598道，高級練習題510道，技師練習題489道，高級技師練習題521道，共性規章類練習題238道，職業道德類練習題57道，題後附有參考答案。本書針對鑒定考核內容和形式編寫，是各單位組織鑒定前的培訓、檢測和申請鑒定的人員自學、自測的必備用書，對各類職業學校師生也有重要的參考價值。
目錄
第一部分 初級工第二部分 中級工
第三部分 高級工
第四部分 技師
第五部分 高級技師
第六部分 共性規章類（適用於本工種的所有等級）
第七部分 職業道德類（適用於本工種的所有等級）
精彩書摘
第一部分 初級工一、信號工（機車信號設備維修）初級練習題
（一）選擇題
1．JT1型通用式機車信號應采用60 V／6 W、60 W5 W或（ ）的插口燈泡。
（A）48 V／5 W （B）48 V／6 W （C）50 V／5 W （D）50 W6 W
2．機車信號可分為點式、連續式、（ ）。
（A）斷續式 （B）循環式 （c）接近連續式 （D）點式連續式
3．UM71無絕緣軌道電路調諧單元BA有（ ）。
（A）1種 （B）2種 （C）3種 （D）4種
4．JTl型通用式機車信號使用（ ）型接收綫圈。
（A）YJ·J （B）JY·J （C）JJ·Y （D）YY·J
5．當接收地麵信號不同的（ ）時，機車信號應顯示相應的信號燈光。
（A）電碼 （B）頻率 （C）信號顯示 （D）電碼、頻率
6．地麵或機車上信號設備故障時，機車信號不得齣現（ ）的錯誤顯示。
（A）降級 （B）升級 （C）變燈 （D）白燈
7．當機車接收到與地麵信號相對應的電碼頻率時，機車信號應顯示（ ）信號燈光。
（A）黃色 （B）綠色 （C）白色 （D）相應的
8．（ ）是JTl型通用式機車信號係統的核心。
（A）主機 （B）信號機 （c）接綫盒 （D）接收綫圈
9．當地麵發送的（ ）不變時，機車信號顯示應保持不變。
（A）載頻 （B）電流 （C）電壓 （D）信息
10．JTl型通用式機車信號接綫盒兩邊共設置（ ）航空插座。
……
前言/序言
用戶評價
當我拿起《信號工（機車信號設備維修）》這本書時，我並沒有預設它會給我帶來怎樣的驚喜，畢竟“維修”這個詞聽起來總是比較枯燥。 然而，這本書的魅力遠超我的想象。 它讓我明白，信號設備的維修工作，絕非簡單的“修理”，而是一門集技術、經驗和細緻於一體的科學。 書中對於不同故障的處理流程，從初步判斷到最終修復，都進行瞭非常詳細的描述。 我對書中關於“接地故障”、“短路故障”的章節尤其感興趣。 它不僅解釋瞭這些故障發生的原理，還提供瞭詳細的檢測方法和維修步驟。 讓我感到非常受啓發的是，書中強調瞭“預防性維護”的重要性。 它不僅僅關注事後的修復，更注重通過定期的檢查和保養，來預防故障的發生。 這種前瞻性的思維方式，讓我聯想到很多行業都應該藉鑒。 讀到這部分內容時，我仿佛看到瞭信號工們在烈日下、在寒風中，一絲不苟地為設備進行“體檢”的身影，他們用自己的勤勞和責任，為無數列車的安全運行保駕護航。
评分當我翻開《信號工（機車信號設備維修）》這本書時，我並沒有想到它會給我帶來如此多的啓發。 它不僅僅是一本技術手冊，更是一部關於責任與奉獻的生動寫照。 書中對於機車信號設備故障診斷和排除的講解，細緻入微，讓我看到瞭信號工們嚴謹的工作態度。 無論是多麼細小的故障，他們都會一絲不苟地進行排查，直到問題徹底解決。 我特彆喜歡書中關於“安全規程”的章節。 它詳細闡述瞭在進行信號設備維修時，必須遵守的各項安全規定和操作流程。 這讓我深刻理解到，鐵路安全無小事，每一個環節都必須嚴之又嚴，細之又細。 讀到這些內容時，我仿佛看到瞭信號工們在執行每一次操作時，都牢記著“安全第一”的原則，他們用自己的專業和謹慎，為無數乘客的生命安全保駕護航。
评分《信號工（機車信號設備維修）》這本書，如同一位循循善誘的老師，引領我走進神秘的鐵路信號世界。 它以清晰的脈絡，詳細地介紹瞭機車信號設備的種類、構造以及核心功能。 我對書中關於“車載顯示設備”的講解尤為著迷，它揭示瞭那些在駕駛室內，不斷變化的指示燈和信息，是如何精確地傳遞給司機的。 更讓我驚嘆的是，書中還探討瞭信號設備在不同運行模式下的工作特點。 比如，在進站、齣站、以及區間運行時的不同信號指示和響應機製。 這種對實際運行場景的模擬和解析，讓我能夠更直觀地理解信號係統是如何在復雜多變的鐵路環境中發揮作用的。 作者的筆觸細膩，語言流暢，使得復雜的專業知識也變得易於理解，仿佛我正與一位經驗豐富的信號工並肩工作，一同學習著這些寶貴的技能。
评分這本書《信號工（機車信號設備維修）》不僅僅是一本技術讀物，更是一部充滿人文關懷的作品。 它讓我瞭解到，每一個閃爍的信號燈背後，都有一群辛勤付齣的信號工。 書中對於機車信號設備日常維護工作的描述，讓我看到瞭他們工作的艱辛與不易。 無論是嚴寒酷暑，還是風雨交加，他們都堅守崗位，確保設備的正常運行。 我尤其對書中關於“現場作業”的部分印象深刻。 它詳細描繪瞭信號工們在現場進行設備檢修時的場景，包括他們如何使用各種工具，如何進行現場勘測，以及如何應對突發情況。 讀到這些描述時，我仿佛能夠聽到扳手碰撞的聲音，感受到他們專注的神情。 這讓我對這份職業充滿瞭敬意，也更加珍惜每一次能夠安全抵達目的地的旅程。
评分《信號工（機車信號設備維修）》這本書，為我打開瞭一個全新的世界，讓我看到瞭鐵路運輸係統中那些“幕後英雄”的辛勤付齣。 書中對於機車信號設備的工作原理的講解，深入淺齣，即使是非專業人士，也能有所收獲。 我對書中關於“信號機”和“應答器”的介紹印象深刻。 它詳細解釋瞭這些設備是如何嚮機車傳遞信息，以及這些信息是如何被解讀和使用的。 更讓我著迷的是，書中還涉及到瞭信號設備與列車運行控製係統之間的協同工作。 它闡述瞭這些設備是如何相互配閤，共同構成一個安全可靠的行車體係。 讀到這部分內容時，我仿佛看到瞭一個龐大而精密的機器，每一個齒輪、每一個連接都發揮著至關重要的作用。 作者的錶述方式非常富有感染力，讓我能夠感受到信號工們對這份工作的熱愛和專注。
评分《信號工（機車信號設備維修）》這本書，為我提供瞭一個瞭解鐵路信號係統運作的絕佳機會。 它以機車信號設備維修為切入點，深入淺齣地講解瞭信號係統的工作原理。 書中對於各種信號設備的結構、功能以及工作流程的介紹，都非常詳盡。 我對書中關於“信號變換器”和“信息存儲器”的講解尤其感興趣。 它讓我瞭解到，列車是如何接收、處理和儲存來自外部的信號信息的。 更讓我感到驚喜的是，書中還探討瞭信號設備在不同速度等級列車運行中的適應性。 它解釋瞭為什麼高速列車和普通列車在信號接收和響應方麵會有所不同，以及這些差異是如何通過設備的設計和調整來實現的。 這種宏觀與微觀相結閤的講解方式，讓我對鐵路信號係統有瞭更全麵、更深入的認識。
评分我一直對鐵路的“神經係統”——信號係統——充滿好奇。 《信號工（機車信號設備維修）》這本書，無疑為我揭開瞭這層神秘的麵紗。 書中對於不同類型信號設備的工作原理，尤其是那些安裝在列車上的各種信號接收和顯示裝置，進行瞭細緻的講解。 我特彆關注瞭關於“車載信號設備”的部分，它詳細描述瞭列車如何接收地麵信號，以及這些信號是如何被轉化成駕駛室內可見的指示信息。書中對於編碼、解碼、數據傳輸等技術環節的介紹，雖然略帶技術性，但作者的錶述方式非常易懂，配閤大量的插圖，讓我能夠一步步地理解這些復雜的流程。 讓我印象深刻的是，書中還提及瞭信號設備在各種氣候條件下的適應性和可靠性問題。比如，在嚴寒的鼕季，信號設備如何保證正常工作，在強烈的陽光照射下，顯示屏如何依然清晰可見。這些細節的闡述，讓我深刻體會到信號設備設計和製造的精良，以及信號工們在維護這些設備時所付齣的不懈努力。閱讀過程中，我甚至能夠想象到，在某個風雪交加的夜晚，信號工們穿著厚重的工裝，一絲不苟地檢查每一處連接，確保每一個燈光都能準確無誤地指示。
评分作為一個資深鐵路愛好者，我對各種與鐵路相關的書籍都情有獨鍾。最近偶然間翻閱到一本名為《信號工（機車信號設備維修）》的書，雖然我不是直接從事信號設備維修工作的，但書中的一些內容還是引起瞭我的極大興趣，也讓我對鐵路信號係統有瞭更深的理解。這本書不僅僅是技術手冊，更像是一扇窗戶，讓我窺見瞭鐵路運行幕後那些默默奉獻的“信號工”的世界。 書中對機車信號設備的介紹，細緻到每一個零部件的功能和工作原理。我記得有一次在高鐵上，看到駕駛室內那些閃爍的指示燈，總是覺得神秘莫測。這本書就一一揭開瞭這些燈光的含義，它們是如何指示列車前方綫路的狀態，如何保障行車安全。我尤其對其中關於“ATP（列車自動防護係統）”的章節印象深刻。它詳細闡述瞭ATP係統是如何通過實時監測列車速度和信號信息，在必要時自動采取製動措施，從而最大限度地避免人為失誤造成的事故。書中對於ATP係統不同模式下的工作邏輯，以及故障診斷和維修的方法，都進行瞭深入的剖析。我甚至在閱讀時，腦海中會浮現齣信號工們在深夜中，頂著風雨，爬上高高的信號塔，一絲不苟地檢查、調試設備的場景。這本書讓我體會到，每一個閃爍的信號背後，都凝聚著無數技術人員的智慧和汗水。
评分讀完《信號工（機車信號設備維修）》，我感覺自己仿佛經曆瞭一場關於鐵路信號係統的“頭腦風暴”。這本書的邏輯嚴謹，條理清晰，從基礎的信號燈原理，到復雜的機車信號設備組成，再到各種故障的排除，都做瞭詳盡的闡述。其中關於信號繼電器和軌道電路的章節，我反復研讀瞭數遍。書中對於不同類型繼電器的結構、工作特性以及它們在電路中的作用，都有非常直觀的圖解和文字說明，這讓我這個非專業人士也能夠輕鬆理解。而軌道電路的部分，更是讓我明白瞭為什麼軌道上安裝的某些設備能夠“感知”到列車的到來。它詳細講解瞭軌道電路的供電、檢測以及信息傳遞的整個過程，讓我瞭解到，不僅僅是人，甚至一塊塊鋼軌，都在默默地為鐵路安全貢獻著力量。 更讓我驚嘆的是，書中還涉及到瞭信號係統的更新換代和發展趨勢。比如，它提到瞭從傳統的點式信號係統嚮更先進的信號係統的過渡，以及信息技術在信號係統中的應用。這讓我意識到，鐵路信號技術並非一成不變，而是在不斷進步的。通過閱讀這本書，我不僅對現有的機車信號設備有瞭全麵的瞭解，也對未來鐵路信號係統的發展方嚮有瞭一定的預判。這種知識的拓展，對於一個喜歡探索事物背後原理的讀者來說，是極大的滿足。
评分對於一個對鐵路曆史和技術演變感興趣的讀者，《信號工（機車信號設備維修）》這本書提供瞭一個獨特的視角。 它不僅僅是關於當前設備的介紹，而是通過對機車信號設備維修的深入探討，摺射齣鐵路信號技術的發展曆程。 書中在講解某些設備時，會不經意間提及該設備的前身，以及它是如何被改進和取代的。 這種“追根溯源”式的講解方式，讓我能夠更全麵地理解現代信號係統的形成。 我特彆喜歡書中關於“故障分析”的部分。它不是簡單地列齣故障現象，而是深入剖析瞭導緻這些故障的根本原因，以及信號工們是如何通過一係列的邏輯推理和實踐操作來定位和解決問題的。 這種“診斷式”的學習方式，讓我感覺自己也參與到瞭排除故障的過程中。 讀到某個具體的故障案例時，我甚至會停下來，嘗試自己去思考可能的原因和解決方案，然後再對照書中的講解。 這種互動式的閱讀體驗，極大地增強瞭我對內容的理解和記憶。
評分雖然開復寫書的本意是好的，但依舊要說，有很多東西，單靠一本書來指導，是有點失之偏頗。首先，讀者要明白名人自傳有立誌的一麵，也有不可復製的一麵。對於開復的經曆而言，他的路走的相對“順利”，究其原因，得益於他接受瞭相對較為優越的教育環境（不可否認他的天賦和智商）。在他接受教育過程中，獨立思考、接受中西文化的精華、發揮長處、適時做齣選擇等環節，都能圓滿完成。這就造就瞭他在職業和人生道路上，可以不嚮生活妥協，可以為瞭自己的價值目標而奮鬥。但事實上，這種奮鬥方式，對於土生土長的大陸學生而言，有些許難以企及，教育製度的限製、經濟條件的限製以及社會公平性的限製，讓多少做著“中國夢”的學子，為瞭生存而甘願磨滅誰都有過的夢想。因此，我不建議學生們把開復的這些論調作為一種目標去實現，否則，可能會讓原本就單薄的自己，更加的失望。 本來，對這本暢銷書是不抱太大希望的。首先，作為開復半個粉絲，對他的人生經曆早已耳熟能詳，自傳無非炒一遍冷飯；其次，這是一部閤作作品，一貫的名人齣書模式，名人掛名，寫手主寫。然而，李開復又給瞭個驚喜。這本自傳很精細，無論是生活趣事、“花邊新聞”，還是開復先生在多次十字路口的選擇和內心掙紮，都描寫細緻，娓娓道來。讀完此書，讓我對開復有瞭些新認識！
評分尼剋·武伊契奇好樣的!
評分在書店看上瞭這本書一直想買可惜太貴又不打摺，迴傢決定上京東看看，果然有摺扣。毫不猶豫的買下瞭，京東速度果然非常快的，從配貨到送貨也很具體，快遞非常好，很快收到書瞭。書的包裝非常好，沒有拆開過，非常新，可以說無論自己閱讀傢人閱讀，收藏還是送人都特彆有麵子的說，特彆精美；各種十分美好雖然看著書本看著相對簡單，但也不遑多讓，塑封都很完整封麵和封底的設計、繪圖都十分好畫讓我覺得十分細膩具有收藏價值。書的封套非常精緻推薦大傢購買。
評分[ZZ]寫的的書都寫得很好，[sm]還是朋友推薦我看的，後來就非非常喜歡，他的書瞭。除瞭他的書，我和我傢小孩還喜歡看鄭淵潔、楊紅櫻、黃曉陽、小橋老樹、王永傑、楊其鐸、曉玲叮當、方洲，他們的書我覺得都寫得很好。[SM]，很值得看，價格也非常便宜，比實體店買便宜好多還省車費。 書的內容直得一讀[BJTJ]，閱讀瞭一下，寫得很好，[NRJJ]，內容也很豐富。[QY]，一本書多讀幾次，[SZ]。 快遞送貨也很快。還送貨上樓。非常好。 [SM]，超值。買書就來來京東商城。價格還比彆傢便宜，還免郵費不錯，速度還真是快而且都是正版書。[BJTJ]，買迴來覺得還是非常值的。我喜歡看書，喜歡看各種各樣的書，看的很雜，文學名著，流行小說都看，隻要作者的文筆不是太差，總能讓我從頭到腳看完整本書。隻不過很多時候是當成故事來看，看完瞭感嘆一番也就丟下瞭。所在來這裏買書是非常明智的。然而，目前社會上還有許多人被一些價值不大的東西所束縛，卻自得其樂，還覺得很滿足。經過幾百年的探索和發展，人們對物質需求已不再迫切，但對於精神自由的需求卻無端被抹殺瞭。總之，我認為現代人最缺乏的就是一種開闊進取，尋找最大自由的精神。 中國人講“虛實相生，天人閤一”的思想，“於空寂處見流行，於流行處見空寂”，從而獲得對於“道”的體悟，“唯道集虛”。這在傳統的藝術中得到瞭充分的體現，因此中國古代的繪畫，提倡“留白”、“布白”，用空白來錶現豐富多彩的想象空間和廣博深廣的人生意味，體現瞭包納萬物、吞吐一切的胸襟和情懷。讓我得到瞭一種生活情趣和審美方式，伴著筆墨的清香，細細體味，那自由孤寂的靈魂，高尚清真的人格魅力，在尋求美的道路上指引著我，讓我拋棄浮躁的世俗，嚮美學叢林的深處邁進。閤上書，閉上眼，書的餘香猶存，而我腦海裏浮現的，是一個“皎皎明月，仙仙白雲，鴻雁高翔，綴葉如雨”的衝淡清幽境界。願我們身邊多一些主教般光明的使者，有更多人能加入到助人為樂、見義勇為的隊伍中來。社會需要這樣的人，世界需要這樣的人，隻有這樣我們纔能創造我們的生活，[NRJJ]希望下次還呢繼續購買這裏的書籍，這裏的書籍很好，非常的不錯，。給我帶來瞭不錯的現實享受。希望下次還呢繼續購買這裏的書籍，這裏的書籍很好，非常的不錯，。給我帶來瞭不錯的現實享受。
評分始教他用兩個腳指頭打字。後來，父母把武伊契奇送進當地一所普通小學就讀。武伊契奇行動得靠電動輪椅，還有護理人員負責照顧他。母親還發明瞭一個特殊塑料裝置，可以幫助他拿起筆。沒有父母陪在身邊，武伊契奇難免受到同學欺淩。“8歲時，我非常消沉，”他迴憶說，“我衝媽媽大喊，告訴她我想死。”10歲時的一天，他試圖把自己溺死在浴缸裏，但是沒能成功。在這期間雙親一直鼓勵他學會戰勝睏難，他也逐漸交到瞭朋友。 直到13歲那年，武伊契奇看到一篇刊登在報紙上的文章，介紹一名殘疾人自強不息，給自己設定一係列偉大目標並完成的故事。他受到啓發，決定把幫助他人作為人生目標。
評分小荷纔露尖尖角，早有蜻蜓立上頭。在國內O2O概念剛剛興起之際，要瞭解中國的電子商務和O2O，本書無疑提供瞭一個絕佳的機會。攜程的實踐已經充分證明瞭O2O對傳統行業的巨大革新。作為先行者，攜程被稱為“古代O2O”的優秀代錶。現在迴過頭去看，攜程經曆瞭O2O的三個階段和形態：機票和酒店等標準化産品“鼠標+水泥”模式；旅遊度假復雜産品“網絡直銷+綫下旅行社服務”模式；貫通主要旅行需求，綫上綫下融閤，提供一站式服務的OTP開放平颱模式。現在攜程已經成為國內第二大旅遊集團，為6000萬會員提供服務，我認為，它的成功經驗，涉及O2O的核心，一是傳統行業的信息化程度，二是準確掌握用戶的消費行為。本書對O2O的眾多熱點問題都展開瞭有益的探討，提齣瞭很多極具啓發性的研究成果和看法。豐富的案例和故事，增強瞭它的可讀性和實用性。希望廣大業界人士和讀者，跟我一樣從中獲得新的靈感。
評分虔誠的基督徒，主耶穌基督的羔羊。
評分老婆很開心，價格很實惠，比書店裏便宜，[SM]書包裝也很好，收到後也沒的損壞，快遞很快，直接送上樓瞭，很感謝。特彆感謝[BJTJ]把書寫的很好，我是看瞭[NRJJ][NRJJ]NRJJ[NRJJ]這些推薦的內容很吸引人，我也看瞭[QY][SZ][QY][SZ][QY][SZ]這些看完後，纔決定買的這個書，實在是太超值瞭！
評分6.“沒手，沒腳，沒煩惱。”
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