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本书介绍了航空母舰是广阔大洋中的堡垒,是一座浮动的军事基地,是军事实力的强力体现。超长时间的续航能力,超大的排水量,超强的自卫和攻击能力,超高水平的技术含量,超大的投资和开支,无论从哪一方面看,航母都是现代武器中的王者。航空母舰是攻击力的完美集合,海洋中的无敌霸主。
装备精良的太平洋舰队转眼间怎么葬身珍珍珠港?珊瑚岛的巨浪,中途岛的激战,仁川登陆,马岛风云本书以时间为序,介绍了航母的发展历程和世界的航母,用精炼、准确的语言为读者描绘了一个个庞然大物以及与之相关的战争故事
内容简介
航空母舰作为世界上投资大,吨位、体积、作战能力等方面均居首位的大型舰艇,不仅是一个国家海上力量的核心,也成为了一个国家综合国力的好体现。目前世界上在役的航空母舰一共有数十艘,其中美国拥有世界上多的和大的航空母舰,其他国家的航空母舰比美国的都小得多。作为世界上大的军舰,其运营开支数目庞大。美国的尼米兹级航空母舰由2座核反应堆和4台蒸汽轮机推动,全长340米,载员6300人。该舰艇价值50亿美元,每月的开支至少需要1300万美元。
内页插图
目录
第一章 航空母舰的出现
莱特兄弟发明飞机
“邮件”飞机事件
水上飞机试验
伊利的勇敢尝试
第一艘水七航空母舰
“皇家方舟”号——个荣耀的名字
各国的水上航母
第二章 海军航空兵加入战斗
袭击库克斯港:一种全新的海战模式
并不成功的降落试验
第一艘舰队航空母舰
对汤登的一次奇袭
“百眼巨人”——现代航母的雏形
在战火中成长
第三章 一战后的成长
“凤翔”号和“竞技神”号
“带篷马车”
华盛顿海军协定
“萨拉托加”号和“列克星顿”号
日本的崛起
日本航母的舰载机
英国仍在前行
无所作为的法、德、意
第四章 二战显威力
航母受歧视
夜袭塔兰托
战列舰时代的终结
航母的新用途
英国人的发明
袭击珍珠港:一场本不该发生的战争
潜水母舰
日本航母又添新成员
一场“决斗”
太平洋上的转折之战
惨烈的瓜岛争夺战
“火鸡”捕杀行动
最后一次搏杀
第五章 冷战中的航母
第一艘核动力航母
尼米兹级的问世
印度人的本钱
无敌级——轻型航母的代表作
设计独特的“阿斯图里亚斯亲王”号
小巧的巨人
孤独的“库兹涅佐夫”
海湾战争
第六章 现代的航空母舰
小国的“大”航母
法兰西的骄傲
雄心勃勃的印度
重新崛起的俄罗斯
韩国也有丁航母
精彩书摘
对于库克斯港的袭击,其价值不在于袭击取得了多大的战果,它的意义在于袭击事件的本身。这次袭击证明了航空兵可以和舰队进行协I可作战。它激发起各国对建造航空母舰的热情,开创了一种全新的海战模式,航空母舰由此渐渐地成为了海战的主宰。并不成功的降落试验
1917年6月,英国将艘巡洋舰改装成了世界上最早的航空母舰:“暴怒”号,但是“暴怒”号的改装并不是很彻底,“暴怒”号的前主炮被拆除,在前甲板下建起了座机库,并且在机库的上面铺设了695米长、15.2米宽的木制飞行跑道。但“暴怒”号仍旧保留了后炮塔,这就使得改装后的“暴怒”号母舰同时拥有飞机和大炮,当时还没有人能够考虑到大炮对于航母究竟会造成什么样的影响。
“暴怒”号是第一艘为飞机同时进行起降作业提供跑道的船只。最初,它可以搭载3架肖特“s-184”式水上飞机和5架“幼犬”式战斗机。“幼犬”式战斗机的机翼无法折叠,因而将“幼犬”式战斗机从机库中吊上吊下成了十分麻烦的工作。另外由于“暴怒”号航速很高,可以达到30节以上,这就为舰载机的起飞提供了足够的动力,飞机从“暴怒”号起飞并不是很困难的事情。但是无论是肖特“s-184”式水上飞机还是“幼犬”式战斗机,在降落的时候都只能先降落到海上,然后再由“暴怒”号上的起重机将飞机吊到舰上。这种情况使得执行完飞行任务本已疲惫不堪的飞行员,还要等待很长的时间,才能得到上舰休息的机会。因此许多飞行员都对这种状况表达了强烈的不满,寻求飞机可以直接降落在军舰上的方法便被提上了议事的日程。
为了解决飞机直接在“暴怒”号降落的难题,英国海军可谓是绞尽脑汁。一名叫做威廉·迪克森的飞行军官首先完成了在静止的军舰上降落的试验。虽然他的试验取得了成功,但怎样在航行中的“暴怒”号上降落,仍旧是摆在英国海军面前。
前言/序言
航空母舰是一种“奇怪”的庞然大物,它具有最强大的威力,却又不堪击,它可以向敌人发起致命的攻击,也可能成为敌人进攻时的首选目标。从航空母舰的最初诞生到现在,已经走过了近百年的历史,航空母舰的出现是人类发展历程中的一个重大事件。在其诞生不到20年的时间里,就迅速取代了战列舰占据了数百年的海上霸主地位,显示出了强大的生命力。
从袭击库克斯港到对汤登的袭击,航空母舰彻底改变了海战的方式和进程,转变了军事家们的军事思想,由此带来了真正意义上的现代海战,海战进入到了一种全新的形式。
航空母舰作为世界上投资最大,吨位、体积、作战能力等方面均居首位的大型舰艇,不仅是一个国家海上力量的核心,也成为了一个国家综合国力的最好体现。目前世界上在役的航空母舰一共有数十艘,其中美国拥有世界上最多的和最大的航空母舰,其他国家的航空母舰比美国的都小得多。作为世界上最大的军舰,其运营开支数目庞大。美国的尼米兹级航空母舰由2座核反应堆和4台蒸汽轮机推动,全长340米,载员6300人。该舰艇价值50亿美元,每月的开支至少需要1300万美元。
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这本书籍我很喜欢看
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为了解决飞机直接在“暴怒”号降落的难题,英国海军可谓是绞尽脑汁。一名叫做威廉·迪克森的飞行军官首先完成了在静止的军舰上降落的试验。虽然他的试验取得了成功,但怎样在航行中的“暴怒”号上降落,仍旧是摆在英国海军面前。
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书不错,学到很多东东!
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为了解决飞机直接在“暴怒”号降落的难题,英国海军可谓是绞尽脑汁。一名叫做威廉·迪克森的飞行军官首先完成了在静止的军舰上降落的试验。虽然他的试验取得了成功,但怎样在航行中的“暴怒”号上降落,仍旧是摆在英国海军面前。
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书很好,是正版,印刷很精美,纸张也很好,还想把其它的几本也一起买了。
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“暴怒”号是第一艘为飞机同时进行起降作业提供跑道的船只。最初,它可以搭载3架肖特“s-184”式水上飞机和5架“幼犬”式战斗机。“幼犬”式战斗机的机翼无法折叠,因而将“幼犬”式战斗机从机库中吊上吊下成了十分麻烦的工作。另外由于“暴怒”号航速很高,可以达到30节以上,这就为舰载机的起飞提供了足够的动力,飞机从“暴怒”号起飞并不是很困难的事情。但是无论是肖特“s-184”式水上飞机还是“幼犬”式战斗机,在降落的时候都只能先降落到海上,然后再由“暴怒”号上的起重机将飞机吊到舰上。这种情况使得执行完飞行任务本已疲惫不堪的飞行员,还要等待很长的时间,才能得到上舰休息的机会。因此许多飞行员都对这种状况表达了强烈的不满,寻求飞机可以直接降落在军舰上的方法便被提上了议事的日程。