内容简介
《世界海军史探奇》主要内容包括:让英国海军发疯的“古代骑士”——冯·卢克纳尔伯爵、猎杀非洲豹、我,押送日本潜水艇去珍珠港、当海军上将遭遇开膛手杰克等。
作者简介
萨苏,祖籍河北,生于北京,1992年毕业于北京师范大学图书馆学系,现驻日本工作。因为亲戚中有几位文史方面的专业人士,养成了对文史的爱好,笔耕不辍,其新浪博客点击量近8000万,曾出版《国破山河在》、《尊严不是无代价的》等多部军事题材作品,广受读者好评。
章骞,字德淳、生于上海。其父为大学教授,母亲为医生。自幼喜好海军,然而仅限纸上论兵而以“好龙公”自诩。小学之时偶有亲友携《简氏年鉴》归国,如获至宝,便借阅数月抄录并勾画成数册自珍。大学攻图书馆情报专业,后得东渡十四载。在修得学位之余。大量搜集喜好的资料。归国之时未携分文,唯托运书箱数十还乡。此后就职上海图书馆,为中日两国图书馆学会会员。此外尚充数上海市日本学会以及中国海军史研究会。
最初以“宝剑橡叶骑士”之名涉足网络,后于《国际展望》、《军事历史》、《现代舰船》以及《战争史研究》等刊发文数十.其文大有为早已陈腐的大舰巨炮主义招魂之疑。
内页插图
目录
作者的话
让英国海军发疯的“古代骑士”——冯·卢克纳尔伯爵
猎杀非洲豹
从德意志利刃到奥斯曼弯刀——戈本号战列巡洋舰
我,押送日本潜水艇去珍珠港
贝尔格拉诺将军号的末日
当海军上将遭遇开膛手杰克
近代水面舰艇的先驱——浅水重炮舰漫话
亚得里亚海被遗忘的小狼群——奥匈帝国海军的潜艇部队
天才费舍尔勋爵孕育的怪异三姐妹——“嘘嘘巡洋舰”传奇
海上飞毛腿——法国空想级大型驱逐舰
神秘面具下的侵略先锋——日本陆军“特殊船”神洲丸
复仇的绝响:苏里高夜战——海战史最后的主旋律
被核军备竞赛所摧残的“奇葩”——冷战中苏联的水下登陆舰之梦
海军是一种传奇——代跋
精彩书摘
值得一提的是,那艘被柯尼斯堡号顶替的戈尔号,这艘老掉牙的机帆两用舰与柯尼斯堡号交接后奉命前往青岛,加入名将斯佩伯爵指挥的德国海军远东舰队。然而,因为航速缓慢,戈尔号还在路上战争就已经爆发,斯佩伯爵的舰队随即南下,前往南美洲海域作战。日本参战后开始围攻德军据守的青岛。
老实说,这时候的戈尔号处境很是危难。和大队失去了联系,没有装甲,只有够一次战斗用的炮弹,长期在热带地区服役又没有维修,锅炉问题重重,原来设计的最高航速是16节,现在连12节跑着都困难了。这个速度不但比不过大多数军舰,甚至也比不上大多数商船。那么,戈尔号能干什么呢?
它最后的决定居然是照样做水上袭击舰,切断和骚扰英国在太平洋上的航线!
就是这样老掉牙的一条军舰,居然也颇有建树,让英国人不得不照会在太平洋上的盟国日本派舰到它活动的水域搜索攻击,不过结果一无所获。
不能不说一战中很多德国的舰长都是既有责任感,又有专业水准啊。
9月,戈尔号在东加罗林群岛巧妙地拦截并俘虏了英国商船南港号,不过这次德国人可能太绅士了,看到英国船员都为平民,他们居然在靠岸破坏了南港号的锅炉后,留下足够食品淡水,放英国船员在搁浅的船上等待救援。显然德国人低估了英国人对机械的熟悉。英国人很快修好了被破坏的锅炉,把船开到澳大利亚的港口,并在那里“背信弃义”地报告了戈尔号的行踪。于是,英国和日本方面的追踪,顿时有了大概的目标。
兄弟,起码该在英国人的船底上凿几个洞吧?
戈尔号和当时很多德国海上袭击舰一样,都有一个致命的弱点(柯尼斯堡号也一样),就是航行中常常得不到煤炭的补充,所以有时不得不到当时的中立国——比如美国的港口进行补给。它的敌人对这一点显然也很清楚,1914年10月19日,当戈尔号来到檀香山加煤的时候,发现它不得不面对在那里守株待兔的两艘日本军舰——12000吨的战列舰肥前号和9700吨的装甲巡洋舰浅间号。
《航海时代的巨影:探索伟大航线的商业密码与殖民逻辑》 在人类文明的宏大画卷中,有一段波澜壮阔的篇章,它以木船为舟,以星辰为引,以勇气为帆,开启了连接世界、改变格局的伟大时代。这个时代,我们称之为“航海时代”。然而,当我们回溯这段历史,那些宏伟的船队、壮丽的远航、新大陆的发现,往往只呈现出其表面的辉煌。隐藏在这些耀眼光环之下的,是更深层次的驱动力——商业的逻辑与殖民的野心,是资本的贪婪与权力的角逐,是知识的渴求与技术的革新。 《航海时代的巨影》并非一本简单的航海故事集,它是一次深入肌理的剖析,一次对塑造了现代世界格局的商业动机与殖民策略的系统梳理。本书将带您穿越五百年的时光洪流,从葡萄牙与西班牙的先驱远航,到荷兰、英国、法国乃至其他新兴海上强国的崛起,层层剥开航海时代的面纱,揭示那些驱动着船队远航、改变世界版图的经济动因与政治算计。 第一章:黄金的诱惑与香料的迷香——早期商业探索的原始冲动 我们将从哥伦布的“意外发现”开始,但视角并非聚焦于地理大发现本身的惊喜,而是追溯隐藏在这份惊喜背后的经济诉求。在中世纪末期,欧洲市场对东方奢侈品,尤其是香料和丝绸的需求日益旺盛。但奥斯曼帝国对陆上贸易路线的控制,使得欧洲商人饱受高昂的关税和漫长的运输之苦。寻找一条直达东方的新航路,成为摆在欧洲君主和商人面前的头等大事。本书将详细分析当时欧洲的经济状况,丝绸之路的瓶颈,以及地中海贸易的垄断格局,如何促使葡萄牙和西班牙等国将目光投向茫茫大海,渴望绕过传统商路,直接攫取东方贸易的巨额利润。我们还会探讨早期的航海技术,如卡拉维尔帆船的出现,以及导航仪器(如星盘、象限仪)的改进,是如何为这些雄心勃勃的远航提供技术支撑的。 第二章:重商主义的铁蹄——国家机器驱动的海洋扩张 航海时代的扩张,绝非个体商人的盲目冒险,而是在国家意志和政策引导下的系统性工程。本书将深入探讨重商主义(Mercantilism)作为一种经济思想,如何成为国家海洋政策的核心驱动力。重商主义者认为,国家的财富在于其所拥有的贵金属总量,而实现财富增长的最佳途径是保持贸易顺差,即出口大于进口。因此,国家积极鼓励海外贸易,支持本国商船,通过设立贸易公司、颁发特许状,甚至发动战争来争夺贸易优势和殖民地。我们将以荷兰东印度公司(VOC)和英国东印度公司(EIC)的成立与运营为例,详细阐述这些强大的贸易垄断组织如何在国家的支持下,建立起庞大的贸易网络,控制关键的香料产区,并最终发展成为影响世界政治格局的巨型企业。 第三章:殖民地的逻辑——资源掠夺、市场开辟与强制劳动 殖民地的建立,是航海时代商业扩张最直接、也最具争议性的结果。本书将剥去“文明传播”的虚伪面纱,聚焦于殖民地在经济体系中的真正功能。殖民地不仅仅是资源的来源地,更是商品倾销的市场,是为宗主国提供廉价劳动力甚至强制劳动的场所。我们将分析西班牙在美洲掠夺黄金白银的过程,葡萄牙在巴西建立的糖业种植园经济,以及英国在北美建立的农业和商业殖民地。这些殖民地的经济模式,无不体现了宗主国对当地资源的贪婪攫取,以及对原住民或被贩卖奴隶的强制性剥削。本书将深入探讨奴隶贸易的血腥历史,以及它如何在北大西洋三角贸易中扮演了至关重要的角色,为欧洲带来了巨额的财富,却给非洲和美洲带来了深重的灾难。 第四章:海上霸权的争夺——海军力量与商业利益的捆绑 当商业利益的触角延伸到全球,保护这些利益的军事力量也随之崛起。本书将揭示海军力量如何在航海时代成为商业成功的关键。一个强大的海军,不仅能保护本国商船免受海盗和竞争对手的袭击,更能主动出击,夺取敌国的贸易航线和殖民地。我们将重点分析英荷战争、英法百年战争等一系列围绕海上霸权展开的冲突,以及海军战术、造船技术(如三桅战舰的出现)、以及海上补给体系的发展,是如何深刻影响战争的胜负和商业帝国的兴衰。 Naval power was not just for defense; it was an offensive weapon for commercial expansion and resource acquisition. 第五章:地理的重塑与经济的重构——航海时代对世界的长远影响 航海时代的商业探索与殖民活动,彻底改变了世界的地理认知和经济格局。本书将不仅仅止步于历史事件的描述,更将着眼于其深远影响。美洲白银流入欧洲,引发了价格革命,改变了欧洲的通货膨胀和经济结构;新航路的开辟,使得传统地中海贸易中心地位衰落,而大西洋沿岸的港口城市兴起;全球性贸易网络的形成,促进了商品、技术、甚至疾病的跨洋传播,重塑了不同地区的人口、文化和社会结构。本书将探讨“地理大发现”并非仅仅是地理学上的进步,更是经济全球化的滥觞,是世界市场形成的关键节点。同时,我们也将审视殖民主义留下的复杂遗产,它在为欧洲积累资本的同时,也给被殖民地区带来了长期的贫困、不稳定和文化创伤。 《航海时代的巨影》旨在提供一种更具批判性和深度的历史视角。它不回避航海时代的黑暗面,不掩饰其中充斥的贪婪与暴力,而是力图将那些被宏伟叙事所掩盖的商业逻辑、殖民策略以及由此引发的深刻社会经济变革,呈现在读者面前。通过对这些核心驱动力的细致探究,我们不仅能更清晰地理解航海时代的本质,更能洞察其对现代世界格局形成的决定性影响。这是一次关于权力、财富、以及人类扩张欲望的深刻反思,是一次对塑造我们当下世界的隐秘力量的追溯与解析。
不得不说,《世界海军史探奇》为我打开了一扇全新的视角来审视海军史。它没有拘泥于传统的航海史或者战争史的框架,而是更加注重海权理论、海军战略以及海军文化在历史进程中的作用。我尤其喜欢书中关于海军力量如何影响世界格局的论述。作者通过大量的历史案例,展示了海军在贸易保护、殖民扩张、地缘政治博弈中的核心地位。那些关于“制海权”的讨论,在书中得到了生动而形象的阐释。我最受启发的部分,是关于海军的“软实力”的探讨,比如海军的象征意义、海军的训练体系如何塑造国家形象等等。这本书让我意识到,海军不仅仅是军事力量,更是国家文化和价值观的载体。它不仅仅是一本历史书,更是一本关于国家崛起与衰落的哲学思考。