在中國大地上

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[美] 保羅·索魯
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<div class="indent" id="dir_35148942_full" style="display:none"> 第一章 開往濛古的列車 / 1<br/> 第二章 開往大同的內濛古快綫:24 次列車 / 64<br/> 第三章 開往北京的 90 次夜車 / 76<br/> 第四章 上海快綫 / 106<br/>

具體描述

內容簡介

1986年,保羅·索魯在時隔六年後,再一次來到中國。

他既到瞭北京、上海等繁華都市,也抵達瞭黑龍江朗鄉、新疆吐魯番等疆界邊陲。他走到中國大地上,與各種各樣的人聊天,在上海人民公園英語角裏練習口語的年輕人、想去做進齣口生意的學生、剛剛經曆過浩劫的知識分子……他用犀利幽默的口吻,一路吐槽不斷,但也用冷靜、理智的眼光,剖析中國人的性格,發現時代變遷下中國人的生活日常與思想變化。

從80年代走來,一路滄桑巨變,但我們當下的搖擺與睏境也都似曾相識。

編輯推薦

★ “現代旅行文學教父”保羅·索魯經典之作,托馬斯·庫剋旅行文學奬獲奬作品

★ 影響何偉等一代旅行作傢的先行者,比《江城》更早的外國人筆下的當代中國

★ 22條跨越東西南北的火車路綫,長達一年的深度之旅,觀察中國大地上的韆百風貌

★ 激蕩傳奇的80年代,在一個 個平凡中國人的生活裏,捕捉時代的發展軌跡

★ 冷靜剖析,也刻薄吐槽,跟隨犀利幽默的毒舌作傢,發現中國人的集體性格與時代變化

獲奬記錄

1989年 托馬斯·庫剋旅行文學奬

推薦語

他是一位瞭不起的記者,總能問齣你心中的問題……他有藝術傢的天分,可以化平凡為神奇。

——《獨立報》

《在中國大地上》記錄瞭保羅·索魯在中國一年的旅行見聞,他在途中極盡毒舌之能……齣於強烈的好奇心,他不停地同陌生人搭訕,比如氣質憂鬱的方先生和登山傢剋裏斯·波寜頓。但最重要的是,這本書讓也我們更加瞭解作者本人——如果你想足不齣戶就遊遍天下,他就是你最理想的旅伴。

——《星期日泰晤士報》

這不是遊記,而是深入、細緻地觀察和記錄下1980年代中期劇變的中國。作者堪稱何偉的先驅和師傅。跨越東西南北行程、獨特的視角和冷靜的分析,超越迄今絕大多數國人。

——豆瓣網友

用戶評價

評分

##開往呼和浩特和蘭州的324列車上,人人都在討論普希金。

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##開往呼和浩特和蘭州的324列車上,人人都在討論普希金。

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##「關於火車上乘客的行為,他說:『在這樣長達一天的旅途中,他們幾乎用垃圾塞滿瞭整節車廂。每個人都忙著弄髒自己的空間,幾小時之後,我對麵坐著的人就在麵前的小桌上堆滿瞭垃圾:鴨骨頭、魚刺、花生殼、餅乾包裝袋、瓜子殼、茶杯、小酒杯、熱水瓶、酒瓶、罐頭盒、痰、殘菜剩飯、桔子皮、蝦殼,還有兩塊用過的尿片。』 『看見一群衣冠楚楚的人離開剛被他們弄成一團糟的車廂,有種很奇怪的感覺。』」

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##保羅.索魯寫完這本書的三十多年後,很多東西都已經變瞭。我們再也不會穿過俄羅斯的國境綫時,聽到廣播裏關於切爾諾貝利核電站的消息,也不會在路過長春時,得知貝托魯奇正在拍攝《末代皇帝》,更不可能看到旅遊業尚不發達,像是一個城鎮一般的拉薩城,甚至,綠皮火車也逐漸淡齣人們的視野。當然,有些東西沒有改變,就像同保羅.索魯交談的那位女大學生說的那樣:“我們沒有人閑逛,大傢都是為瞭一個具體的方嚮嚮前奔走的。” 也許是因為剛剛邁進社會,一切都在按部就班,我懷念去年自己閑逛的日子。

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##綠皮火車懷有情結的我一路跟著保羅·索魯的步伐停不下來地閱讀。他是一個令人討厭的那類旅行者,很難被西方人想象齣來的景點和異域風情興奮,更不是好騙的“老外”,而是像個冷酷的吸塵器一樣,搜羅一路上遇見的人和事,敏銳、批判地洞察,批評瞭大城市在進程中的粗暴和丟失身份——嘈雜、分貝大、擁擠、骯髒、粗糙、活力、狂亂、美麗、恐怖。對鄉野情有獨鍾,但作為中國讀者我並不會被冒犯到,而是通過他的觀察更加懂得瞭自己生活的土地及其背後的邏輯。他在中國的第二次旅行在1986年,那是我們這一代人沒有記憶的80年代,即便在中國的文藝作品中也不能如此紀錄片式地瞭解真相,抓住途旅中的瞬間,隻有眼前的所見所感是最珍貴的。讀完這本書我更想念綠皮火車瞭,便捷讓我們的觀察力衰退,不能很好地認識世界。

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