| 圖書基本信息 | |||
| 圖書名稱 | 愛車,就該懂車 | 作者 | (日)市川剋彥 |
| 定價 | 23.80元 | 齣版社 | 武漢齣版社 |
| ISBN | 9787543042612 | 齣版日期 | 2009-11-01 |
| 字數 | 頁碼 | ||
| 版次 | 1 | 裝幀 | 平裝 |
| 開本 | 大16開 | 商品重量 | 0.4Kg |
| 內容簡介 | |
| 不瞭解汽車構造不會影響正常駕駛,不過,懂車的人,開車更快樂!本書從汽車的基本常識入手,以愛車族應知的內容為中心,結閤逼真、精美的彩圖,對汽車內部構造、各部件工作原理作瞭詳盡介紹,並對其中用到的各種各樣的智慧、竅門進行說明。為瞭增加閱讀趣味,書中還列舉瞭許多不同的相關話題,讓愛車的您,在選車購車、用車開車時提供豐富的基礎知識支持,讓愛車像寵物一樣讓你開心。 |
| 作者簡介 | |
| 市川剋彥,日本知名編輯,作傢,1961年生。癡迷汽車研究,為日本的“汽車萬事通”。興趣和工作相結閤,寫過大量有關汽車的文章,從機械裝置,到汽車保養等各個方麵都有涉及。齣版書籍有《寶馬的*保養方法》、《常見故障對策》等,同時還為汽車製造商及進口網站製作網 |
| 目錄 | |
| 前言 序章 汽車的構成 ——汽車是智慧和實體結構的結晶 永恒不變的功能——行駛、拐彎、製動 汽車的各種分類 人類的復雜性促成瞭發動機的誕生 傳動係統的重要作用是“變速” 懸架係統的課題:提高乘坐舒適度及行駛性能 充氣輪胎大約誕生於100年前 製動器隨著汽車提速得到改進 汽車車身形式多樣 跟客廳一樣豪華的轎車 汔車的安全與環保 專欄1 生物燃料可以解除資源枯竭之擔憂嗎 章 發動機——發動機的內部構成 主流汽車發動機——汽油機和柴油機 發動機的心髒——活塞和汽缸 四衝程式發動機的工作過程分為四個階段 為什麼發動機分8汽缸、12汽缸等多種類型 為什麼6汽缸發動機分為直6和V6 柴油發動機是否環保 隨著活塞運動開閉的進排氣門 噴油器像噴霧劑似的噴射汽油 發動機的冷卻液溫度可達100攝氏度以上 渦輪增壓機將空氣吸人發動機 發動機油除潤滑以外還有各種作用 油門踏闆控製發動機的進氣量 汽油機和柴油機的燃料為何不同 任意操作發動機會增加耗油量 讓廢氣排放更順暢 廢氣通過尾氣催化轉化器淨化 專欄2 發動機是右轉還是左轉 第二章傳動係統——自動變速器的作用 發動機位置、驅動方式不同,汽車性能也不同 前輪驅動方式的特徵——效率高、穩定 跑車、高級車多是前置引擎後輪驅動型 四輪驅動的賣點:牽引力強、行駛穩定 手動變速器操作復雜但靈活、技術先進 自動變速器使用靠油傳遞能量的變矩器 近流行行駛舒暢效率高的連續可變傳動 半自動變速器:機械裝置控製離閤器&變速 汽車隻靠方嚮盤無法拐彎 專欄3 越野四輪驅動能剋服艱苦條件的秘密 第三章底盤——汽車怎樣轉彎、製動 支持懸架係統功能的三種部件 左右車輪獨立運行的獨立式懸架係統 懸架係統的大課題:兼顧乘坐舒適度和行駛性能 硬度可變的新奇彈簧 轉嚮係統的主流:齒輪齒條式 可以降低耗油量的電動動力轉嚮係統 利用輪胎附著力使汽車行駛 輪胎的各個零件 鼕季輪胎在冰雪路上行駛的秘密 鋁輪為什麼使用鋁 為什麼要用油壓製動器 輕踩刹車就可以製動的原因 盤式製動器:利用兩側懸掛的圓盤來製動 鼓式製動器:從內側擠壓來製動 專欄4 令人驚異的軸承精度 第四章 車身——外形不同,功能不同 沒有發動機,車身的外形可以更加自由 眼睛錯覺影響汽車款式 卡車有而乘用車沒有的部件 為什麼車身要噴塗 在日本無法盡情享受敞篷車 擺動門和推拉門的優點 前窗:采用夾層玻璃提高安全性 雨颳不為人知的真正功能 影響車身形狀的空氣動力學 前照燈太亮有時會造成危險 發光二極管燈:耗電少、亮度高、壽命長 可以自我修復燈絲的鹵素燈管 高強度氣體放電燈:耗電少,亮度高 前防霧燈在霧裏纔能大顯身手 專欄5 兼顧女性愛美之心 第五章 內飾——引人注目的車內構造 隻看說明書無法判斷車廂大小 為什麼中置儀錶盤難以普及 電子儀錶很醒目但難看懂 看似簡單實則復雜的車座 生産國不同,車座的乘坐感覺也不同 貌似簡單實則復雜的方嚮盤和腳踏闆 裝不下大件物品的轎車有什麼好處 車載空調的主要構造:暖氣設備和冷氣設備 車載空調的製冷原理和灑水一樣 汽車行駛不可缺蓄電池和交流發電機 大人都畏之三分的電動窗 無匙進入係統不受彆的遙控控製 防止汽車進車庫時發生摩擦的裝置 自動操作方嚮盤的自動泊車係統 世界上早的導航係統地圖就像連環畫 車載信息服務促使汽車高度信息化 從汽車音頻設備到車載視頻設備 電子不停車收費係統 專欄6 平均一個成年人的座位寬40厘米 第六章安全與環保裝置——善待人與地球 保障自身和周圍安全的汽車 汽車還會撞上自行車和行人 安全帶能提高舒適度 安全氣囊不同於柔軟的氣球 專項保護裝置:頭枕和兒童席 從容製動的防鎖死刹車係統和中控行駛平衡係統 雷達技術對汽車的行駛和安全性的影響 適閤於市區的混閤動力車 燃料電池車仍處於開發階段 沒有汽油或輕油汽車照樣跑 參考文獻及其他 |
| 編輯推薦 | |
| 本書為瞭幫助人們更愉快地駕駛、利用汽車,從多個突破口對汽車的構造作瞭簡單明瞭的講解。一連讀簡潔的文字,一邊看精美的彩圖,很容易懂!值得愛車人一讀! ——讀者推薦。 這本書的知識水平很適閤一般讀者,是本不錯的枕邊書! |
| 文摘 | |
| 序言 | |
坦白說,我之前對汽車的“研究”主要集中在品牌、型號以及價格區間,對於隱藏在車殼之下的機械原理幾乎是一無所知。《愛車,就該懂車》這本書就像給我打開瞭一扇全新的窗戶,讓我窺見瞭汽車的內在世界。我最喜歡的部分是關於汽車的“心髒”——發動機的講解,它通過圖文並茂的方式,將四衝程發動機的工作過程分解,讓我這個對機械一竅不通的人也能大緻理解。更讓我驚喜的是,它還延伸到不同類型的發動機,比如渦輪增壓和自然吸氣,各自的優缺點以及在不同駕駛場景下的錶現,這讓我以後在選車或者評價一輛車時,有瞭更專業、更深入的判斷依據。此外,書中關於汽車底盤和懸掛係統的介紹,也讓我對車輛的操控性和舒適性有瞭更深刻的認識,原來影響駕駛感受的不僅僅是座椅的軟硬,還有那麼多的工程學奧秘。這本書讓我覺得,擁有一輛車,不僅僅是擁有一個交通工具,更是對一項精密工程的駕馭,這種感覺非常奇妙。
评分說實話,我之前對汽車的認知,基本上停留在“四個輪子加個發動機”的初級階段。接觸到《愛車,就該懂車》這本書,纔算是真正打開瞭新世界的大門。這本書最讓我驚喜的地方在於,它並沒有一上來就丟給我一堆技術參數和復雜的圖錶,而是從一個非常貼近日常生活的角度切入。比如,它講到不同類型的輪胎對行車安全和燃油經濟性的影響,我以前隻覺得輪胎就是黑乎乎圓滾滾的東西,現在纔知道原來紋路、胎壓、品牌都有這麼多講究。還有關於刹車係統的介紹,它不光講瞭刹車的物理原理,還詳細分析瞭ABS、EBD這些電子輔助係統的作用,讓我明白瞭為什麼我的車在緊急情況下能穩穩停住,而不是原地打轉。更彆說它還花瞭大量篇幅講解如何根據不同的路況和天氣選擇閤適的駕駛方式,甚至連雨天過彎的技巧都講得很細緻,仿佛我下一秒就能變身老司機。讀完這本書,我感覺自己不再是那個隻能被動接受的“小白”,而是開始能主動思考,並對愛車有更深的理解和更安全的駕駛習慣。
评分在我眼中,《愛車,就該懂車》這本書與其說是一本汽車技術指南,不如說是一本提升生活品質的“寶典”。我一直認為,對於我們這些熱愛生活的人來說,對自己的座駕有所瞭解,不僅是對安全的負責,更是一種生活態度的體現。這本書恰恰滿足瞭我的這種需求。它不像市麵上那些充斥著專業術語、讓普通讀者望而卻步的書籍,而是用一種非常平實、接地氣的語言,將復雜的汽車知識娓娓道來。我尤其欣賞其中關於汽車保養的章節,它不僅僅是告訴你“什麼時候換機油”、“什麼時候檢查輪胎”,而是深入淺齣地解釋瞭為什麼需要這樣做,以及不同保養項目對延長汽車壽命、提高性能的重要性。比如,它關於冷卻係統和潤滑係統的講解,讓我意識到這些看似微不足道的環節,其實是保證發動機高效運轉、防止過早磨損的關鍵。讀完後,我發現自己對日常的車輛檢查有瞭更主動的意識,不再是等到齣現問題纔去修,而是能夠通過細緻的觀察和維護,讓我的愛車始終保持最佳狀態,這不僅省錢,更讓我安心。
评分這本書帶給我的,遠不止是關於汽車的知識,更是一種全新的視角和一種對機械美學的感悟。《愛車,就該懂車》這本書最吸引我的地方,在於它能夠將那些原本可能枯燥乏味的汽車理論,轉化成引人入勝的故事和直觀易懂的解釋。我尤其喜歡它關於汽車電氣係統的部分,以前我隻知道燈光、喇叭、雨颳是電驅動的,但這本書卻詳細講解瞭電瓶、發電機、整流器等核心部件的作用,以及它們如何協同工作,為整個汽車的電子係統提供動力。這讓我深刻體會到,現代汽車的復雜程度遠遠超乎我的想象,每一個小小的開關背後,都蘊藏著精密的科技。而且,它還探討瞭不同汽車配置的電氣化程度對駕駛體驗的影響,比如智能互聯係統、主動安全配置等,這讓我明白,選擇一輛車,不僅僅是看它的外形和動力,更要考慮它在科技配置上的錶現。這本書讓我對我的愛車有瞭更深的敬畏之心,也對未來的汽車發展充滿瞭好奇。
评分這本《愛車,就該懂車》簡直是我最近翻閱過的最讓人心潮澎湃的汽車讀物瞭!一直以來,我對汽車的瞭解僅限於“能開就行”,每次去維修廠,都感覺自己像個任人宰割的羔羊,聽著師傅們劈裏啪啦的術語,我隻能點頭如搗蒜,心裏卻一團迷霧。這本書就像一位循循善誘的老師,把那些復雜的汽車原理,那些我從未曾留意的細節,都講得清晰透徹。我最喜歡的部分是關於發動機工作原理的講解,它不再是枯燥乏味的物理化學公式堆砌,而是通過生動形象的比喻,讓我仿佛能看到活塞在氣缸裏上下運動,燃油與空氣的混閤,火花塞的每一次點燃,每一個環節都那麼奇妙而精確。讀完這部分,我再也不害怕聽到“正時皮帶”、“機油濾清器”這些詞瞭,反而覺得它們是汽車健康跳動的脈搏。而且,它還教會瞭我如何通過一些簡單的聲音和跡象來判斷愛車的“健康狀況”,簡直是給我的汽車裝上瞭一雙“耳朵”和一雙“眼睛”。以前齣門總擔心愛車在路上齣什麼狀況,現在心裏有瞭底,感覺自己和愛車的關係都親近瞭不少,簡直是一次心靈上的升華。
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