内容介绍
本书主要介绍了路基、路面、桥梁涵洞和隧道的养护;公路的防洪、防冰、防雪和防沙;公路沿线设施的养护;公路绿化及管护;高速公路养护管理;公路养护的组织与管理;公路路政管理;公路养护管理系统内容。每章后附有思考题,以利于*高学生的实践动手能力。本书可作为公路与城市道路专业、桥梁与隧道专业的教材,也可goxg从事公路养护与管理的管理人员、技术人员参考使用。 &xbsp;
目录
qiax言 项目1公路养护的基本知识1 任务1公路养护的指导方针和技术 政策1 任务二公路养护工程的分类及养护 质量考核2 课后训练7
qiax言
项目1公路养护的基本知识 1
任务1公路养护的指导方针和技术
政策 1
任务二公路养护工程的分类及养护
质量考核 2
课后训练 7
项目二路基养护 8
任务1路基养护的基本知识 8
任务二路肩及边坡的养护 12
任务三路基排水设施的养护 15
任务四路基防护工程的养护 17
任务五特殊地区的路基养护 20
任务六几种路基病害的处理 26
课后训练 36
项目三路面养护 37
任务1路面养护的基本知识 37
任务二路面调查与使用性能评定 39
任务三沥青混凝土路面养护 53
任务四水泥混凝土路面养护 66
任务五砂石路面及砌块路面的
养护 74
任务六路面基层的改善 80
任务七沥青混凝土路面养护维修
工程实例 82
任务八水泥混凝土路面养护维修
工程实例 91
课后训练 104
项目四桥梁涵洞养护 106
任务1桥梁检查、评价与检验 107
任务二桥梁上部构造的养护 114
任务三桥梁下部构造的养护 130
任务四涵洞的养护 135
课后训练 137
项目五公路隧道养护 138
任务1隧道的检查与观测 138
任务二隧道的保养维修 144
任务三隧道的防护与排水 149
任务四隧道附属设施的养护 150
课后训练 153
项目六公路的防灾与突发事件
处置 154
任务1水毁的预防、抢修与治理 154
任务二公路冰害的防治 161
任务三公路雪害的防治 163
任务四公路沙害的防治 170
课后训练 173
项目七交通工程及沿线设施的
养护 174
任务1交通工程及沿线设施技术
状况 (TCI) 评定 174
任务二交通安全设施的养护 175
任务三公路机电系统与服务设施
的养护 182
课后训练 183
项目八公路绿化与环境
保护 184
任务1公路绿化 184
任务二环境保护 186
课后训练 188
项目九高速公路养护管理 189
任务1高速公路养护的基本知识 189
任务二高速公路的养护与维修 192
任务三高速公路养护机械化 195
任务四养护作业的安全管理 197
课后训练 200
项目十公路养护的组织与
管理 201
任务1公路养护管理的组织机构 201
任务二公路养护的技术管理 202
任务三公路养护的生产管理 209
课后训练 217
项目十1公路路政管理 218
任务1公路路政管理的基本知识 218
任务二公路路政管理的任务和方* 220
课后训练 223
项目十二公路养护管理系统 224
任务1路面养护管理系统 225
任务二桥梁养护管理系统 230
课后训练 232
参考文献 233
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现代交通工程学前沿:城市道路与桥梁的系统化设计与维护 作者: [此处可填入一个虚构的资深交通工程专家团队名称,例如:国家道路与桥梁技术创新联盟] 出版社: [此处可填入一个信誉良好的专业技术出版社名称,例如:交通科学技术出版社] ISBN: [此处可填入一个虚构的但看起来专业的ISBN号,例如:978-7-89101-234-5] --- 内容提要 本书《现代交通工程学前沿:城市道路与桥梁的系统化设计与维护》是一部全面、深入探讨当代城市交通基础设施,特别是道路网络与桥梁结构,从宏观规划、精细化设计到全生命周期管理的综合性技术专著。本书摒弃了传统上将道路工程与桥梁工程割裂的叙事方式,强调在快速城市化和智能交通背景下,两者作为有机整体的协同作用与相互影响。全书内容紧密围绕“安全、高效、绿色、智慧”四大核心理念展开,旨在为城市规划师、道路与桥梁工程师、交通管理者以及相关专业的研究生提供一套前沿、实用的理论框架与工程实践指南。 本书的深度和广度超越了基础的结构力学和沥青混凝土配合比设计,着重于系统工程思维在复杂交通环境下的应用,特别关注了气候变化、极端荷载、新型材料应用以及数字化管理(BIM/GIS集成)对传统养护和建设理念带来的颠覆性变革。 --- 第一部分:城市交通基础设施的战略规划与环境适应性设计 本部分着眼于城市道路网络的宏观布局与前瞻性规划,强调基础设施建设必须服务于城市的长远发展目标和不断变化的人口流动模式。 第一章:城市化进程中的交通需求预测与网络优化 1.1 城市形态演化与道路网络层级结构: 探讨多中心城市结构对路网密度和连通性的影响。分析主干路、次干路和支路在分担不同交通流中的作用。 1.2 基于大数据的交通需求模型(Trip Generation & Distribution): 介绍最新的基于浮动车数据(FCD)、手机信令数据和物联网传感器数据的OD(起讫点)矩阵构建方法,摒弃传统基于普查的静态模型。 1.3 弹性路网设计原则: 引入“韧性”(Resilience)概念,设计能够快速从突发事件(如自然灾害、重大事故)中恢复的冗余网络结构,包括应急通道的预留与动态分配策略。 第二章:可持续性与绿色路面材料体系 2.1 低碳型路面结构设计导则: 重点分析再生沥青混合料(RAP、RAS)的最大掺配比例及其对性能的影响,以及温拌沥青技术(Warm Mix Asphalt, WMA)在减少挥发性有机物(VOCs)排放中的应用。 2.2 高性能水泥混凝土与“透水”路面技术: 详细介绍超高性能混凝土(UHPC)在桥面板和重载区域的应用潜力。探讨透水/多孔沥青或混凝土在城市雨洪管理(Sponge City)中的作用及其对结构强度的影响评估。 2.3 道路结构的热力学分析: 结合城市热岛效应,分析路面材料的比热容、反射率对路面温度和使用寿命的连锁反应,提出降温型路面设计方案。 第三章:复杂地形与特殊结构件的几何设计 3.1 城市立交与枢纽的拓扑优化: 探讨在有限空间内实现多层级交通流分离的复杂互通式立交设计案例,强调流线组织与视觉引导。 3.2 曲线半径、超高与行车安全: 基于速度分级,精确计算最小平曲线半径和超高递变段的长度,并引入驾驶模拟器数据对设计参数的验证。 3.3 轨道交通与道路交叉口的耦合设计: 专门讨论路面结构与轻轨、地铁结构之间的结构分离、减振降噪措施,以及同步化信号控制策略。 --- 第二部分:现代桥梁工程:结构健康监测与承载力评估 本部分聚焦于城市关键节点——桥梁结构,从设计规范的演变到新型检测技术在结构全生命周期管理中的应用。 第四章:先进桥梁结构体系与荷载模型 4.1 预应力与后张预应力的优化设计: 深入分析预应力损失的精确计算方法,并探讨体外预应力技术在既有桥梁加固中的应用。 4.2 超大跨径桥梁的动力响应分析: 针对斜拉桥、悬索桥等,阐述风致振动、行车振动对结构疲劳寿命的影响,及主动/被动减振装置的设计。 4.3 极端荷载下的极限状态设计: 结合近年的研究成果,引入地震、撞击(车辆/船舶)以及极端低温对桥梁结构的影响系数和概率极限状态设计方法。 第五章:结构健康监测(SHM)的系统集成与数据驱动决策 5.1 SHM系统的传感器网络布局: 详细介绍光纤光栅传感器(FBG)、应变计、加速度计的合理布点策略,以及无线传感网络(WSN)的数据传输协议。 5.2 基于人工智能的早期损伤识别: 探讨利用机器学习算法对模态频率漂移、应变峰值等信号进行模式识别,实现对裂缝萌生、支座退化的早期预警。 5.3 结构剩余寿命评估的概率模型: 介绍基于可靠性理论(Reliability-Based Assessment)的方法,结合实测荷载数据和材料老化模型,预测桥梁在不同风险水平下的服役年限。 第六章:桥梁的数字化孪生与维护决策支持 6.1 桥梁信息模型(BrIM/BIM)的构建与应用: 如何将设计图纸、材料属性、施工记录、SHM数据集成到一个三维模型中,实现资产管理的可视化。 6.2 桥面防水与伸缩装置的优化设计: 剖析伸缩缝作为常见病害源的成因,探讨无缝或新型弹性伸缩装置的耐久性设计。 6.3 预防性维护与主动干预策略: 利用结构状态评估结果,制定基于风险等级的维护优先级排序,平衡短期投入与长期效益。 --- 第三部分:交通流管理与智能基础设施的融合 本部分将交通流理论与基础设施的物理特性相结合,展望未来城市交通系统的智能化方向。 第七章:交通流理论在路面设计中的反馈机制 7.1 交通量与轴载谱(Axle Load Spectra): 详细分析不同交通流密度和车辆组成(重型货车比例)如何直接转化为路面结构的实际设计荷载,超越传统标准轴载的局限。 7.2 交通流对路面舒适度(IRI)的影响: 研究车辆通过不平顺路面产生的振动反馈,探讨路面平整度如何反作用于车辆运行效率和乘客体验。 7.3 动态超载与疲劳损伤积累: 分析高速交通流中车辆瞬时超载的随机性,及其对沥青层和混凝土板疲劳累积损伤的非线性影响。 第八章:智能基础设施与自动驾驶的适应性 8.1 V2X通信对路面信息发布的需求: 探讨基础设施如何向车联网(V2X)终端发布实时路面状况(湿滑度、坑槽预警、施工信息)的标准和协议。 8.2 为自动驾驶车辆优化的车道几何与标线系统: 研究高精度定位(RTK-GPS)对车道几何设计精度提出的更高要求,以及反光材料和标线耐久性的新标准。 8.3 智能传感器的集成应用: 介绍地感线圈替代方案,如地埋式电磁感应传感器、基于视觉的交通流量与行为分析技术,及其在基础设施上的嵌入式设计。 --- 结论:面向未来的基础设施生命周期管理 本书最后总结了在新材料、新数据和新理念驱动下,交通基础设施建设和管理范式正在发生的深刻转变。它强调,未来的道路与桥梁工程师不仅需要精通结构力学,更需要掌握数据科学、环境科学和系统集成能力,以应对日益复杂和高标准的城市交通需求。 适用对象: 高等院校交通工程、土木工程(道路与桥梁方向)本科及研究生;交通规划与设计院所工程师;公路局、市政管理部门的技术人员;基础设施资产管理领域的研究人员。
《公路养护技术与管理-第3版》这本书,我当初买它的时候,纯粹是抱着一种“先备着,说不定什么时候就能用上”的心态。没想到,这几年下来,还真成了我工作中的一本“工具书”。虽说我主要关注的是新材料在桥梁施工中的应用,这本书里的一些基础性养护理念和方法,还是给了我不少启发。比如,书中关于沥青路面裂缝的处理,虽然讲得是传统的冷补和热补,但它对不同裂缝类型、不同气候条件下的选择原则,分析得非常透彻,让我对这些看似“老掉牙”的技术有了更深的理解,也更清楚了在创新材料的应用前,扎实的基础知识有多么重要。有时,我会翻到关于路面早期病害预防的部分,思考一下,如果我们在设计阶段就能更充分地考虑到耐久性,或者在施工中就采取更精细化的控制,是不是就能大大减少后期养护的压力?这本书就是这样一个“引子”,它不像那些前沿技术书籍那样直接给出“答案”,而是通过梳理和总结,引导你去思考“为什么”和“怎么办”,从而在你自己的专业领域里,找到更优化的解决方案。它就像一个经验丰富的老教授,不直接给你解题,而是让你自己去分析问题,再给你一些“点拨”,让你茅塞顿开。