27歲，稻盛和夫創立京瓷； 52歲，稻盛和夫創立第二電電；78歲，作為經營者的*後一戰，航空門外漢稻盛和夫臨危受命接下日航重建這一燙手的山芋，短短兩年半的時間，讓代錶日本的日本航空重新上市。接連創造的這三個奇跡，可謂是一篇波瀾壯闊的財經界史詩。

細數稻盛和夫一路走來的豐功偉業，心中不禁好奇，稻盛和夫手上到底有什麼武器支持著他走過這些風風雨雨？在麵臨一係列抉擇的時刻，又是什麼樣的信念YL著他？

 在稻盛和夫新書《思維方式》一書中寫道：

“之所有自己能有JT，J是因為秉持瞭積極的思維方式。”

“思維方式裏麵蘊含著讓每一個人的人生都發生180度轉變的巨大力量。”

“如果每一個人都改變意識，都持有善的思維方式，那麼J可以掌握chaoyue個人、改變整個集團命運的力量。日航重建J證明瞭這一點。”

積極的思維方式猶如黑暗中的一束光。如果自覺自己很平凡，能力一般，那J從思維方式著手改變，你的人生J一定會開始良性循環，活齣自我人生。

自序    實現美好人生的指南針

胸懷大誌

——誌氣高昂、描繪遠大夢想、不懈追求

明朗   對未來懷有無限的浪漫  

願望   相信能行，開拓人生 

信念   強烈持續的“信念”讓我鼓起勇氣

積極嚮上

——美好的心靈必有好運

進步   追求人的無限可能

拼命   付齣不亞於任何人的努力，專注於一件事

自燃   點燃內心之火靠自己

不惜努力

——拼命努力、堅持不懈，J能品嘗到真正的充實感

勤勞   認真拼命地工作

進取   一步一個腳印、反復的努力必不可少 

熱情   付齣不亞於任何人的努力 

誠實正直

——用正確的方式做正確的事情

真摯   不管有什麼障礙，自己必須正直

   意誌   敢於設定高目標，從正麵挑戰 

勇氣   能捨棄自我的人纔是真正的強者 

鑽研創新

——JT勝過昨天、明天勝過JT、後天勝過明天，不斷改良改善

完美   追求完美的態度帶來自信 

挑戰   持有決不放棄、不屈不饒的鬥爭心

創新   傾注全力於JT，不斷從事創造性的工作 

愈挫愈勇

——災難是上天賜予的寶貴禮物

苦難  人在忍受艱難中成長

忍耐     遭遇災難是消除過去的業障

積極     好事壞事，都是考驗 

心靈純粹

——行動的成功源於美好的心靈

感謝   培養純潔心靈的“南無、南無，謝謝”

知足   幸福的感受來源於“知足之心”

反省   不懈努力純化心靈 

保持謙虛

——抑製愛己之心

剋己   如何應對考驗決定人生成敗

精進   提高人格，並保持高尚的人格

無私   無我的行動意味著“大愛”

利人利世

——勇於自我犧牲，為對方盡力

利他  “利他之心”YL人類社會走嚮光明 

貢獻   積極為社會為世人盡力 

和諧   充滿愛的心靈符閤宇宙的意誌

後記    充滿善意

不管多麼有纔能，不管多麼熱情地投入工作，J是說，不管“能力”和“熱情”的得分多高， 如果“思維方式”錯瞭，乘積J是一個負數，人生的結果決不會美妙。

比如說，有的人會為自己的失敗找理由，做辯解，發牢騷，忌妒彆人，憤世嫉俗，否定真摯的生活態度。如果持有 這樣的“思維方式”，人生的結果J會呈現負值。那麼，“能力”越強，“熱情”越高，這個負的人生結果J越大。

相反，有的人盡管遭遇艱難睏苦，但都能從正麵麵對。 同時，相信自己一定擁有光明的前景，以積極開朗的態度， 持續地拼命努力，隻要擁有這種正嚮的“思維方式”，即便“能力”略有欠缺，也一定能獲得美好的人生結果。

有意思的是，天生能力的高低，與漫長人生中的成功與否，幾乎沒有關係。即便能力不高，隻要不怨天尤人、不消沉頹廢、不牢騷滿腹，而是持續地付齣不亞於任何人的努力， J能度過幸福美好的人生。

剛剛也提到過，這個道理不僅適用於實現個人的幸福， 對於實現公司這樣集體的幸福，也一樣重要。

我從 2010 年 2 月開始著手的長達三年左右的日航重建， J是這個人生方程式的Z好證明。

J任伊始，我DY個想到的J是：“努力傳遞我在京瓷和 KDDI 的經營實踐中得來的“思維方式”，由此促進日航全體員工意識的改變，也J是說，實施意識改革。一著落定， 滿盤皆活。意識改革能夠增進組織活躍。”另外，通過推進員 工的意識改革，不僅能使日航重生，而且日航還可以在員工 意識水平的提高、即做人的“德”方麵，成為全SJ有代錶性的ZY企業。

為瞭實現意識改革，我首先召集乾部開展集中學習，徹底實施瞭LDZ教育。學習內容包括我從半個多世紀以來的 經營實踐中總結齣來的具體的方式方法，同時，還有“作為人，何謂正確？”的判斷基準，以及LDZ應有的資質等。

但是，當我講到“應該用利他心，而不是利己心進行判斷。”“不管做什麼，都要全力以赴，拼命努力”這些內容的時候，這些高學曆乾部的臉上J會浮現齣不屑的神情：“淨灌輸這些講給小孩子聽的道德觀，這些東西你不講我們也懂。”

日航曆史悠久，作為“代錶整個日本的航空公司”，一直受到追捧和袒護，乾部在不知不覺間變得傲慢起來。因此， 我嚴厲地斥責這些桀驁不馴的乾部，告訴他們：“LDZ必須謙虛。走到破産這一步，自己該負什麼責任，每個人都必須認真反省。”

那段時間，我日復一日，堅持不懈，緻力於乾部的意識 改革。乾部們看到一個跟自己非親非故的老人，不要任何報 酬，從早到晚拼命訴說做人應有的姿態，漸漸被我這種認真 的態度打動瞭吧！有人開始贊同我所倡導的“思維方式”：

“果然不錯，是這麼迴事 ! ”一石激起的波紋迅速擴展，在乾部員工中産生瞭巨大影響。

其次，我感覺到，這種“思維方式”不僅要在乾部中， 而且必須要在直接麵對客戶的一綫員工中滲透，所以我決定親赴現場。

我來到值機櫃颱、來到空乘人員、機長、副駕駛、維修人員、乃至運送行李的服務人員工作的現場。直接嚮他們訴說應該秉持怎樣的思維方式，如何把工作做得更好。

隨著“作為人，何謂正確？”這一判斷基準被作為規範逐步滲透，員工們的行動發生瞭令人難以置信的變化。

伴隨著這樣的意識改革，伴隨著全體員工“思維方式 ”的不斷提高，公司業績也得到瞭飛躍性的提升。