第一章 乌干达铁路1
第二章 近探肯尼亚山23
第三章 东非高原53
第四章 大湖览胜73
第五章 乌干达王国97
第六章 坎帕拉之行117
第七章 “徒步之旅”145
第八章 默奇森瀑布169
第九章 河马营191
第十章 顺白尼罗河而下217
第十一章 维多利亚—艾伯特铁路244
· · · · · · (收起)
具体描述
1907年，温斯顿·斯宾塞·丘吉尔作为英国殖民地副大臣前往东非进行考察，旅程中大型狩猎观光活动与官方会晤交替进行，为他提供了丰富的写作素材。
本书绝不仅仅是一部简单的游记，其中不乏对非洲风土人情的描述，但更为重要的是，丘吉尔在其中穿插了他对于非洲政府治理和经济发展的看法，指出挖掘东非发展潜力的最佳方式是发展铁路系统。此外，本书也为读者了解当时英国与非洲殖民地的关系打开了一个窗口。此次出版保留了1908年英国首版的3幅地图及59幅照片，争取最大程度地为读者还原出丘吉尔所描述的那个神奇的非洲世界。
用户评价
##非常幽默有趣的游记，充满了时代气息，仿佛令人回到100年前的非洲。
##征服
##征服
##珍贵的图像资料和文字记录，印象比较深的是有如纪录片一样的猎捕狮子犀牛大象河马的情景，当然还有原始森林虱子蚊子传播疾病可能带来的恐慌和看似严密无缺的对策。殖民真是一个难以言明的行为，虽说英国人高高在上地对当地基建规划指手画脚不太妥当，但多少为当地他们所谓的落后带来了先进的技术，“布噜噜母，铁在木上”，不知真实的丘吉尔说话是否如此俏皮呢。
##丘吉尔1907年蒙巴萨进埃及出，一趟公费考察之行，兼顾观光打猎，对两湖之间的乌干达一见倾心，力主修铁路搞发展，但也时时流露出殖民者心态，文笔不差，可见未来可期。
##三星半吧，翻译太差，平均每页有三个”呢”，不知道译者怎么想的。作为资料非常珍贵，记录了英国方面的所想，丘吉尔本人的所想，以及殖民主义的所想。非洲大陆是个又幸运又不幸的大陆。想去非洲旅游。建议人们对其他人们少点意见。
##比较吸引眼球的是狩猎部分，但是这样的无意义狩猎，为的只是炫耀，有意思吗？以现代道德的审视，毫无趣味，残酷无比。
##丘吉尔早期作品，当时的丘吉尔在政界还只是崭露头角，相对后期的二战史要轻松愉悦不少O(∩_∩)O
##毫无疑问，以现在的眼光来看，这可以说是一本极度政治不正确的书。 内容大体可以分成两部分，游记部分和思考部分，以游记部分来看，就是一个文笔还可以的贵族非洲定制旅游，除此之外乏善可陈，以思考部分来看，除了大英帝国中心主义的自信，自负，乃至傲慢以外，也并没有太多的升华。 乐趣在于时代的对比，上述两方面都有。丘吉尔的独特身份意味着更多解读可能性，他所记录的独特旅游方式在如今当然是完全不可能，在原始里徒步，在原野里猎犀，在土著部落里接受即蛮荒又现代的欢迎，在英属非洲的领地里随时畅想日不落帝国的未来，对于他来说，昂扬向上的殖民主义时代充斥的大部分是激情和广阔，字里行间投射出来的也是对旧时代的不屑一顾。 再想想现在，真有趣。