共计：442.00元
1.GB5768.1-2009 道路交通标志和标线第1部分：总则 21.00
2.GB5768.2 -2009 道路交通标志和标线第2部分：道路交通标志 144.00
3.GB5768.3-2009道路交通标志和标线 第3部分：道路交通标线 124.00
4.GB 5768.4-2017道路交通标志和标线 第4部分：作业区 102.00
5.GB 5768.5-2017道路交通标志和标线 第5部分: 限制速度 24.00
6.GB 5768.6-2017道路交通标志和标线 第6部分：铁路道口 27.00
《中华人民共和国国家标准：道路交通标志和标线（全套6册）》是中国交通运输领域一系列至关重要的技术标准，它全面、系统地规定了我国道路交通标志和标线的设置、形式、含义、颜色、尺寸、材料以及安装要求。这套标准不仅是指导我国公路、城市道路以及其他各类道路交通安全设施设计、施工和管理的核心依据，更是保障道路交通安全、提高通行效率、规范交通参与者行为的基石。 第一册：GB 5768.1-2017《道路交通标志和标线 第1部分：道路交通标志》 本册是整个标准体系的开篇之作，重点阐述了道路交通标志的各项规定。它详细定义了道路交通标志的分类、类型以及各自的功能。 标志的分类与命名： 标准将标志按照其功能和传递信息的方式，清晰地划分为警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志和辅助标志。每一种类型的标志都有明确的命名规则和适用场景。例如，警告标志用于提醒车辆和行人注意危险，如“前方急转弯”、“注意落石”等；禁令标志用于禁止或限制交通行为，如“禁止通行”、“限速标志”等；指示标志用于指示车辆和行人方向、地点或规定，如“直行”、“公交车专用道”等；指路标志则提供目的地信息，如“城市名称”、“高速公路出口”等。 标志的图形符号与文字内容： 标准详细规定了每一种标志的图形符号设计，力求简洁、直观、易于理解。同时，对于需要文字说明的标志，也规定了字体、字号、颜色以及颜色搭配等细节。例如，不同颜色的背景和边框传达了不同的含义，红色通常表示禁止或警告，蓝色表示指示，绿色表示指路。 标志的尺寸与设置要求： 针对不同类型的道路（如高速公路、一级公路、城市主干道、次干道等）以及不同的车速等级，标准规定了标志的尺寸范围。同时，还详细说明了标志的设置地点、设置距离、设置高度、设置角度以及视野范围等关键参数。例如，在高速公路上，标志需要设置得更大、更醒目，并预留足够的视认距离，以确保驾驶员有充足的时间做出反应。 标志的颜色与反光性能： 标准对标志的颜色进行了规范，确保在白天和夜间都能提供清晰的视觉效果。特别是对反光材料的要求，保证了在夜间或低能见度条件下标志的可见性。 标志的材料与耐久性： 规定了标志制造所应使用的材料，以及材料的抗腐蚀性、抗紫外线性能等，以确保标志在各种气候条件下都能保持其性能和外观。 特殊标志的规定： 此外，还包括了道路施工安全标志的详细规定，指导施工区域的交通组织和安全提示，以及辅助标志的使用方法，用于补充主标志的信息。 第二册：GB 5768.2-2017《道路交通标志和标线 第2部分：道路交通标线》 本册重点在于规范道路上各种交通标线的形式、设置和含义。交通标线是路面上的视觉引导系统，对于规范交通流、提示驾驶员行为起着至关重要的作用。 标线的分类与功能： 标线主要分为指示标线、警告标线、禁令标线和导向标线。指示标线用于指示车行道、禁止通行、禁止停车等；警告标线用于指示前方危险或特殊情况；禁令标线用于指示禁止或限制通行；导向标线则用于引导车辆按照预定路线行驶。 标线的形状、颜色与尺寸： 标准详细规定了各种标线的具体形状，如车道线、停止线、导流线、路面标记（如人行横道、减速带）等。颜色方面，白色通常用于区分同向车道和指示边界，黄色用于分隔方向不同或需要禁止越过的车道，红色常用于特殊区域（如公交车专用道、非机动车道），绿色用于指示信息。尺寸方面，标线的宽度、长度、间距等都经过科学设计，以保证其清晰度和可见性。 标线的设计与施工要求： 详细说明了标线的画法、施工工艺以及材料选择。特别强调了标线的耐磨性、抗滑性、反光性能以及耐久性，确保标线在长时间使用和各种天气条件下都能保持其性能。 路面标记的详细规定： 包括人行横道、停止线、导流线、减速带、自行车道、公交车专用道、停车位线等各种常见的路面标记，明确了它们的设置位置、尺寸、形状和颜色。 机场、港口等特殊区域的标线： 还可能包含对机场、港口、停车场等特殊区域的交通标线特殊规定的部分，以适应不同场景的交通管理需求。 第三册：GB 5768.3-2017《道路交通标志和标线 第3部分：车道行驶方向和转向标志》 本册专注于规定与车道行驶方向和转向相关的标志。这些标志是引导车辆正确选择车道、安全变道和转向的关键。 指示车道行驶方向的标志： 明确规定了指示前方、左转、右转、直行、左转加直行、右转加直行等各种行驶方向的标志样式和设置要求。例如，在多车道交叉口，会使用带有箭头指示的标志，告知驾驶员不同车道允许的行驶方向。 指示车道功能的标志： 规定了用于指示车道功能的标志，如公交车专用道、非机动车道、左转专用道、右转专用道等。 转向标志的设置原则： 详细阐述了转向标志的设置原则，包括设置位置（路口前、路中）、设置高度、设置距离以及与其他标志的协调性。 与车道线配合使用： 强调了转向标志与车道线的配合使用，形成完整的交通流引导体系。 第四册：GB 5768.4-2017《道路交通标志和标线 第4部分：道路交通可变信息标志》 本册聚焦于可变信息标志（VMS），这类标志能够根据实时交通状况、天气条件或突发事件等信息，动态地改变显示内容，为交通参与者提供即时、准确的引导。 可变信息标志的类型与功能： 规定了可变信息标志的分类，如LED显示屏、翻牌式信息标志等，以及它们所能显示的信息类型，包括交通事件、车流量、限速调整、天气预警、替代路线等。 信息内容的规范： 详细规定了可变信息标志上显示信息的格式、文字、符号、颜色以及显示时长，确保信息简洁明了，易于驾驶员理解。 安装与维护要求： 规定了可变信息标志的安装位置、高度、角度以及供电、通信等技术要求，并对设备的日常维护和管理提出了指导。 与其他交通管理系统的集成： 探讨了可变信息标志与交通监控、交通信号控制等系统的集成应用，以实现更智能化的交通管理。 第五册：GB 5768.5-2017《道路交通标志和标线 第5部分：道路交通标志的设置》 本册是对道路交通标志设置的专门性、综合性规定，它将第一册中关于标志设置的零散内容进行了系统化、深化处理。 标志设置的总则与基本原则： 明确了标志设置的总体目标，如保障安全、提高效率、规范行为等，并阐述了设置的基本原则，如“选择性”、“适时性”、“统一性”等。 不同类型道路的标志设置： 详细规定了在不同等级的道路（高速公路、国道、省道、县道、乡道、城市道路）上，标志的类型、数量、尺寸、设置间距等具体要求。 标志设置的特殊情况处理： 针对交叉口、隧道、桥梁、收费站、服务区、施工路段等特殊交通环境，提供了专门的标志设置指南。 标志设置的可见性与识别性： 强调了标志设置的视距、遮挡、眩光等影响因素，确保标志在各种条件下都能被驾驶员清晰看见和识别。 标志设置的维护与管理： 提出了标志日常检查、维护、更新以及报废的流程和要求，确保标志的有效性。 第六册：GB 5768.6-2017《道路交通标志和标线 第6部分：道路交通标线的设置》 本册是对道路交通标线设置的专门性、综合性规定，是对第二册中关于标线设置的补充和深化。 标线设置的总则与基本原则： 明确了标线设置的原则，如“连续性”、“协调性”、“适应性”等，并强调了标线与标志、交通信号灯的协调统一。 不同类型道路的标线设置： 详细规定了在不同类型道路上，车道线、边缘线、停止线、导流线、人行横道、斑马线、导向带、减速标线等各种标线的具体画法、尺寸、颜色、间距和设置位置。 标线设置的特殊情况处理： 针对交叉口、曲线、坡道、隧道、集散车道、收费站、公交专用区域等特殊路段，提供了详细的标线设置指南。 标线设置的耐久性与反光性能： 强调了在标线材料选择和施工工艺上，应充分考虑其耐久性和夜间反光性能。 标线设置的维护与更新： 提出了标线日常检查、维护、修复以及重画的周期和要求。 整体价值与意义： 《中华人民共和国国家标准：道路交通标志和标线（全套6册）》的发布和实施，标志着我国在道路交通安全管理和交通工程技术方面达到了一个全新的高度。这套标准为交通管理者、工程技术人员、设计人员以及施工单位提供了统一、权威的技术指导，极大地促进了交通标志和标线的规范化、标准化建设。 提升交通安全水平： 通过明确的标志和标线，能够有效地引导交通流，减少误判和错误操作，从而显著降低交通事故的发生率。 提高道路通行效率： 合理的标志和标线布局，能够帮助驾驶员准确选择车道，优化通行路径，减少拥堵，提高道路的整体通行能力。 规范交通参与者行为： 标准化的标志和标线含义清晰、易于理解，能够促使所有交通参与者遵守交通规则，形成良好的交通秩序。 促进交通工程技术发展： 这套标准也是我国交通工程领域技术水平的体现，推动了相关材料、工艺和设计方法的研究与应用。 实现交通管理的智能化： 特别是关于可变信息标志的部分，为实现交通信息的实时发布和动态管理奠定了基础，是迈向智慧交通的重要一步。 总而言之，这套《道路交通标志和标线》国家标准体系，以其科学性、系统性和全面性，为构建安全、高效、有序的现代交通环境提供了坚实的技术保障，是保障人民生命财产安全、促进经济社会发展的重要基础设施。
作为一名交通规划的从业者，我一直深信，好的交通设施是安全、高效出行的基石。而《GB 5768道路交通标志和标线》这套书，恰恰提供了这样一套系统、全面的指导。我特别欣赏其中关于标志和标线结合的协同作用的阐述。它不仅仅是孤立地介绍标志或标线，而是强调两者如何相互配合，共同构成一个完整的交通信息传递系统。例如，在设置一个指示方向的标志时，如何与之匹配的导向箭头标线，才能最大限度地减少驾驶员的困惑和误判。书中对于大型交通枢纽、高速公路、城市道路等不同场景下的标志标线设置策略，提供了非常详尽的分析和建议。我经常会对照书中的内容，审视我们项目中的设计方案，确保其符合最新的国家标准，并且能够达到最优的交通组织效果。