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具體描述
隻有屈指可數的商業著作能夠曆經數十年的考驗而成為經典，毫無疑問，《我在通用汽車的歲月》，就是這樣一本偉大的著作。管理大師彼得·德魯剋早已記不清曾經嚮多少人推薦過此書瞭：世界首富比爾·蓋茨仍然堅持聲稱本書是所能讀到的最好的商業著作；《商業周刊》把它放在“絕對必讀書架”的第一名；《財富》雜誌則把它列為2003年度CEO必讀書。
《我在通用汽車的歲月》在1963年首次麵市時，就立刻成為瞭超級暢銷書。從那時開始一直到現在，它就一直被當作管理者的手冊來使用，並被喜愛它的人視為“管理訓練”的最好著作。這是一個其他商業人士所無法講述的故事——它是在一個巨在産業中半個世紀的領導經曆的結晶，是對許多戲劇性事件以及創造性的企業經營深刻深察的結晶。
當艾爾弗雷德·斯隆於1918年加入通用汽車之際，通用汽車正處在危難之時，人們看不到它的未來。現在，通用汽車是世界上最大的汽車集團，而且是美國經濟的標誌之一。
《我在通用汽車的歲月》對通用諸如計劃和戰略、持續經營、財務成長以及領導等企業基本的管理政策和戰略概念的早期創新和發展進行瞭詳細描述。
用戶評價
##跟#藍血十傑 放在一起讀，一個故事性強，一個乾貨多枯卻也不怎麼燥。主要是，兩本都還翻譯得不錯啊，難得兩本都看完接近一半，都沒有想翻原版的衝動...
評分##說管理影響社會真的一點都不為過，企業的組織形態就是微觀的社會，管理的抽象就是組織理論
評分##這是通用傳奇總裁斯隆之作，采用自傳的形式，但闡述的是管理思想！這部作品的誕生極具戲劇性，通用請德魯剋做瞭18個月的調研，結果大師拿齣瞭巨著《公司的概念》，確立瞭管理科學。而斯隆認為職業經理人纔是真正重要的，所以決心寫一本書正本清源，以免德魯剋誤導管理者。本書就是斯隆要的消毒之作！
評分##卓有成效的管理者推薦
評分##接地氣！
評分##寫的很平淡，也需要很平淡的看
評分##分權與集權 産品綫 委員會 各事業部的發展 財務的控製 經銷商管理（更加體貼）
評分##英纔天縱的的托洛斯基敗給瞭組織大師斯大林，變幻莫測的太平軍敗給瞭組織大師曾國藩，而天纔橫溢的亨利福特則敗給瞭組織大師斯隆。這是一本真正的組織學實踐傑作，作者手把手地告訴你如何把企業一環扣一環地組織起來、縫閤成一颱運轉自如的精密機器，在同類企業傢自傳大書特書傳主傳奇的人生曆程，不朽的豐功偉績，遠見卓識的決斷，高尚的價值取嚮時，本書的內容取捨彰顯瞭斯隆對組織工作的超凡熱愛，進而間接證明瞭他無愧為一名組織天纔。也無怪乎中國讀者錶示看得費勁，中國文化推崇的是三十六計式的點子，諸葛亮類的謀士以其奇謀而封神，曹操式的英雄以其對謀士獻策的明智選擇而成王，繁瑣細緻的組織之法為人所忽視，但這正是中西方差距最大的一環。任正非不惜重金請IBM做管理谘詢，馬雲重用GE背景的關明生理順內部，這正是他們眼界超凡之處。
評分##對通用這樣的企業，製定決策框架是非常重要的一點。斯隆反復強調這一點。像讀企業版的決策時刻一樣。
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