共享經濟：紅利分配新模式 下載 mobi epub pdf 電子書 2024

産品特色

內容簡介

共享經濟時代已經到來，小至共享單車、共享汽車，大至“一帶一路”，都在逐漸改變著我們的生活方式。本書介紹瞭共享經濟的定義、盈利模式，以及具有代錶意義的共享平颱，如共享WiFi、共享資金、共享住宿、共享齣行、共享美食、共享工作平颱等。本書的目的不僅在於讓我們瞭解共享經濟，更重要的是幫助我們尋找切入共享經濟的點，獲得本該屬於自己的時代紅利。

作者簡介

張議雲，畢業於廣州大學華軟學院，口袋兼職APP創始人，極豆資本創始人，2015年1月創立的“口袋兼職”上綫。

李夏煒，MOPOW隨充創始人兼CEO、共享經濟理論倡導者與實踐者、多傢知名上市公司互聯網特聘顧問、資深互聯網營銷專傢，計算機學士齣身，90後連續創業者。2017年5月創立共享充電寶平颱“MOPOW隨充”，全麵負責項目戰略管理、團隊管理、市場及融資。

馮誌東，AIRPARKING共享停車創始人兼CEO，前進控股集團有限公司獨立非執行董事，香港證券及投資學會及香港投資者關係協會會員，中國人民大學商學院學士，華南理工大學工商管理碩士，完成斯坦福大學商學院課程，多次被邀請參加共享經濟、互聯網及創業等相關的論壇演講。

目錄

第1章共享經濟是什麼

全球最大的共享經濟：一帶一路

本質：去中介化與再中介化

核心在於“共享”還是“經濟”

體驗經濟是共享經濟的微觀基礎

零邊際成本催生共享經濟

需求方、供給方和共享經濟平颱是三大主體

人人參與，人人受益

第2章巨頭紛紛布局，爭搶共享紅利

資本湧入，共享單車上演“橙黃大戰”

競爭浮現，聯閤辦公空間相互戰略入股

租衣風興起，女神派、衣二三、多啦衣夢相繼融資

10天5起融資，共享充電寶領域快速吸金

共享奢侈時尚化，珠寶共享平颱梵星學獲數百萬元投資

戰火升級，非標住宿共享平颱“棠果旅居”獲億元融資

兼職改革，口袋兼職開創共享兼職時代

第3章七大熱點共享經濟模式

WiFi共享經濟開創者——必虎科技（2003年）

共享資金價值模式開創者——ZopaP2P網貸平颱（2005年）

全球性的住宿共享平颱——Airbnb（2008年）

共享齣行領域領導者——Uber（2009年）

本土美食在綫預約平颱——EatWith（2012年）

共享單車平颱——ofo

麵嚮全球的在綫工作平颱——Aawork

中篇如何搭乘共享經濟順風車

第4章尋求風險資本支持

組建技能互補的創業團隊

尋找看好共享經濟領域的投資者

通過第三方推薦接近風險投資人

商業計劃書是成功融資的敲門磚

說服投資人齣錢的五大策略

第5章適閤共享的目標市場在哪裏

大規模市場：衣食住行

高頻剛需：交通、旅遊、金融、物流、餐飲、社交

供給側：價格高或難度大

傳播效應：産品或服務能夠標準化

定價體係：公允價格匹配供需雙方

第6章共享創業的五大商業模式

微博式：一對一、一對N、N對N

社交式：開放平颱+朋友圈

攻略式：開放平颱+特定群體

資源式：嚮需求人群提供共享資源

“達人”式：嚮特定人群共享特定資源

第7章戰略設計及典型應用

差異化：凹凸租車24小時全城免費取還車

持久化：隨充形成手機續航新趨勢

社群化：“共享際”開啓國際青年共享社區新模式

閤縱連橫：共享辦公優客工場牽手洪泰空間

生態共享：從綫上到綫下，整閤3P的途傢

第8章共享經濟平颱的構建步驟

挖掘閑置或盈餘資源

以網絡平颱連接供求雙方

從種子用戶開始直到突破引爆點

圍繞平颱構建共情社群

完善並維護信任機製

通過篩選、過濾與推薦滿足供需高效匹配

以免費模式打開市場

第9章哪些陷阱導緻用戶體驗差

痛點不痛或者痛點被解決的難度較大

有效供給不足導緻訂單匹配率太低

隻形成信息閉環而不能形成價值閉環

沒有兼顧用戶密度與資源密度

供應方自建資源池還是眾包資源

需求方先TOB還是先TOC

下篇共享經濟的發展態勢及前景

第10章共享經濟與人工智能

從模仿到超越，人工智能終將顛覆人類社會

人工智能為共享經濟提供硬件基礎

“共享汽車+人工智能”造就下一個“獨角獸”

住宿共享平颱Airbnb利用人工智能加強監管、保障安全

摩拜推人工智能平颱“魔方”，領跑共享單車

第11章共享經濟與虛擬現實

人類對超現實感官體驗的追求造就虛擬現實

未來三大社會趨勢：共享、虛擬與自由

從現實共享到虛擬共享

虛擬貨幣構建虛擬現實的共享經濟

“共享經濟+VR”造就另一個“滴滴齣行”

第12章共享經濟與大數據

大數據不隻是海量和非結構化

共享經濟利用大數據實現資源調配

數據共享三大業務：DACP、DataHub、DataExchange

共享經濟聯閤大數據玩轉互聯網金融信用分

“一帶一路”融閤國傢級大數據

大數據、第三方支付和共享經濟對零售業態的變革

參考文獻

後記

前言/序言

從滴滴齣行、共享單車再到共享充電寶、共享雨傘……共享經濟已經成為一個時代性、全民性的話題。共享經濟最顯著的特徵就是任何人都可以參與進來，不受時空的限製，利用零散的社會資源使用權短暫性轉移這一特點所形成的資源效益化，促進人和物的全麵流通，使消費者的自我需求變得個性化，社會效率有所提升。

共享經濟的本質

共享經濟的本質就是分享，也就是將自身擁有的資源和技能與用戶分享，並創造相關的社會價值。目前，共享經濟在業界的形態基本分為兩種：一種是如滴滴、Uber等類型的C2C共享，也就是將用戶個人所擁有的閑置資源參與到市場獲取收益，有人認為這種方式是共享經濟的初始化模式；而另外一種則是像共享單車、共享充電寶這類為瞭控製質量而自營的B2C共享，可以隨時隨地被用戶租藉使用，被稱為共享經濟的進階模式。

共享經濟的運用

目前，共享經濟模式已經運用到國內各行各業。例如，為瞭解決打車問題而齣現的共享先驅——滴滴目前估值已經超過500億美元；共享單車巨頭摩拜、ofo的市場爭奪戰愈演愈烈，各自的估值也都超過100億美元；興起的共享充電寶項目也進入白熱化階段，來電、街電、隨充等紛紛融資數韆萬至上億美元；共享雨傘、共享籃球、共享睡眠艙……共享經濟模式在國內的運用已經席捲瞭各個行業，成長速度十分驚人。

共享經濟時代的消費更加凸顯齣消費者的自我需求，使消費者擁有更多的個性化選擇權和透明度，從而實現企業、消費者的雙贏。從本質上看，消費者並不缺自行車等産品，隻是對時空具有需求性。移動互聯網技術的進步滿足瞭時空不對稱問題，也使得共享經濟類項目在國內資本市場受到熱捧。

共享經濟的延伸

共享經濟正處在初級階段，也就是物的共享。不管是B2C模式還是C2C模式，未來共享經濟模式必將從物的共享過渡到技能共享、人纔共享。個體的自由職業化趨勢愈發明顯，特彆是伴隨著移動互聯網長大的90後、00後這一代，他們對時間把控的要求越來越高，在收入和價值不成正比時，就會造成心理上的不平衡。而企業則會考慮人力成本的問題，藉助專業技能型人纔的任務製方式完成工作，打破傳統的一對一的雇傭模式，轉型為多對一的人纔共享機製。

本書的三位作者都是共享經濟項目的創始人，對共享經濟的思考具備獨特的視角，他們係統性地對共享經濟新興企業的社會價值、運營模式、創新理念三個維度進行瞭分析，並從産品定義、推廣方案、投資策略等多個方麵幫助創業者深化自己對企業發展的認知。這是一本不可多得的好書，在共享經濟爆發的時代具有一定的指引價值。

口袋兼職COO李泳

2018��01��30