本書是著名九段圍棋手、三次全國圍棋冠軍獲得者陳祖德寫的一部自傳，收錄瞭作者彌足珍貴的照片、棋譜，生動地記敘瞭他的圍棋生涯和徵戰曆程，全方位地展現齣一個棋壇名宿超越自我的人生曆程。另外，作品生動地記敘瞭我國圍棋事業的發展以及中日兩國圍棋手友好往來的情況，繪聲繪色地刻畫瞭眾多我國和日本圍棋高手的鮮活形象，披露瞭作者與周恩來、陳毅、李立三、廖承誌、方毅等領導同誌接觸、交往的動人情景，透露瞭一個圍棋高手的內心，既充滿喜悅，又道齣辛酸，但充滿瞭不倦追求、超越自我的正能量。同時，書中也將當年眾多著名棋手的形象栩栩如生地展現在讀者麵前，值得讀者細心品讀。

作者是在做瞭癌癥手術的情況下，以頑強的毅力寫成這本書的。全書文筆流暢，感情真摯感人，錶現瞭一個優秀圍棋手高尚的精神境界以及他對祖國、對圍棋事業的熱愛和忠誠。

作者簡介

陳祖德（1944～2012），，中國職業棋手。曆任棋類運動管理中心主任，院長，副主席、主席，《》編委會主任。1964年、1966年、1974年三次獲冠軍。1978年、1983年，當選為第五屆、第六屆全國人民代錶大會代錶。

陳祖德在圍棋上有開創性的成就。1965年中國圍棋代錶團訪日期間，陳祖德在實戰中推齣瞭他的布局，引起巨大反響。圍棋界稱陳祖德的新型布局為“”。其優點為速度快，勝率高，後成為國際流行的新型布局。陳祖德也被稱為“”的創始人。著作有《》《》《》《》《》等。

精彩書摘

火車隆隆地發齣有節奏的聲響，我倚著車窗看著田野和樹木快速地嚮後倒退，消失。

1960 年的老式硬臥車廂中每一格是八個鋪位，每個人所占的空間很小，從空氣汙染的角度來說，這裏是大大超過標準瞭。把車窗打開透透氣吧，大量的煤灰伴隨著新鮮空氣一起傾倒進來。旅客們在那狹小的天地中擠成一堆一堆的，習慣地、心安理得甚至優哉遊哉地喝茶、抽煙、談笑、打牌……當人們不知道車廂的每一格可以改成六個鋪位的時候，當人們隻知道每一格從來都是八個鋪位的時候，人們對車廂便彆無所求。車廂好似一個流動的茶館，又是一個免費的尤其是免去一切等級差彆、行業偏見、利害關係的交際場所。各個不同的、素不相識的人相聚在一起，彼此可以瞭解自己所不熟悉的各行各業，還可聽到形形色色的新聞。這是復雜的社會中相對單純的一個空間。人們的談話是平和的、自由的、友好的。擁擠的車廂可以使很多陌生人一見如故，就如孩童們初次見麵就成為好朋友似的。然而到瞭目的地，大傢各奔東西，車廂中結識的夥伴就成為人生旅程中曇花一現的朋友。

就如戰士不能沒有武器一樣，棋手齣門總要帶上棋子。火車一開動，就擺開瞭“戰場”。車衝鋒，炮轟鳴，黑白兩軍殺將起來。一會兒，“戰場”就被旅客們團團圍住。棋藝愛好者觀戰總喜歡指指點點，發錶自己的高見。但當這些觀戰者知道對局的是一些棋壇名手時，他們就專心觀看，不再說話。或許是不敢說話，也顧不上說話瞭。我是酷愛下棋的，每次旅途中，不論是在火車、輪船還是飛機上，我都不喜歡閑聊，更不願玩牌。但這是我第一次遠離傢鄉，是我第一次到首都去參加我盼望已久的全國比賽，我無心投入到“戰場”中去。各種思緒像漲潮似的洶湧而來，又在不知不覺中悄然退去。漲潮，退潮；漲潮，退潮。我的心田便像一片濕淋淋的、撒滿瞭貝殼的沙灘，充滿瞭甜蜜的悵惘和夢幻般的激動。

我把臉轉嚮窗外，看著那廣袤無際的田野，真覺得好似一幅大自然的風景畫。盡管火車聲嘶力竭地盡瞭它的能耐快速奔跑著，但它總是擺脫不瞭這幅沒有盡頭的風景畫，好像孫悟空逃不齣如來佛的手掌，又好像我怎麼也擺脫不瞭各種思緒的時漲時落。

我把視綫從車窗外移嚮車廂內，遼闊、無垠馬上變成狹小、擁擠。我不由迴想起造船廠那五十來人的大房間，還迴想起比那更早的一次下鄉勞動。那迴很多同學擠在一節棚車裏，一個緊挨著一個，猶如火柴盒裏的火柴棍。在車廂的一個角落裏還放著一個南方的馬桶，好像生怕這節棚車中的氣味還不夠似的。即便如此，同學們一路上隻是說笑，好像天下隻有坐棚車的人最快活。

火車在隆隆地奔馳著。在我們這一節車廂中有上海三項棋的男女老少眾多棋手。在圍棋選手中有我的同輩吳淞笙和趙之華，還有我的老師劉棣懷和王幼宸。二老是我尊重的老師，看著他倆端坐在車廂中，一種感激之情油然而生。我想，不久徒弟和師傅在賽場上要真刀真槍拼瞭，如果我輸瞭，那沒話可說。如果我贏瞭呢？我不由又朝二老看去，看著兩位將近古稀的老人，心中産生瞭歉意。我第一次感到比賽是帶有殘酷性的。

本來，上海隊中還有一位老棋手，即汪振雄先生。齣徵前不久的一天，汪振雄先生去襄陽公園下棋，在歸途中突然中風。一個棋界人人尊重的棋藝高超的老前輩說走就走瞭，這樣突然，這樣齣乎意料，這樣叫人難以相信，叫人不能接受！他纔六十多歲，在圍棋名手中不算很老，其他年紀更大的都健在，而他卻先走瞭一步。這可能與他每天喝酒有關係。記得有人勸他不要這樣喝，他笑嗬嗬地說：“我不怕死，為何不喝？”他這句話一定是得罪瞭死神，所以死神早早地抓走瞭他。

在汪老中風的前一天，我還跟他下棋呢。那盤棋我執白，發揮得較好，勝瞭。說實在的，幾位老前輩中我感到汪老的棋風最難對付，因此那天贏瞭他我特彆高興。然而第二天他就離我而去瞭，我難過極瞭，直後悔不該贏那盤棋。

值得欣慰的是汪老的棋藝被我們這代棋手繼承瞭下來。汪老輕靈的棋風使得我原來剛勁的風格活躍起來。今天很多年輕棋手已不知道曾有過汪振雄這麼一位老棋手瞭，但我是永遠忘不瞭他的。這不僅因為他曾經是我的老師，更因為他的人品。他作為一個高手卻沒有一點高手的架子，始終是那麼禮賢下士，那麼平易近人。

我正在懷念著汪振雄先生，突然聽到有人喊：“要過長江瞭！”可不是，長江就在眼前。二十年前的交通工具較現在顯然是不能同日而語的。雖然同是火車，但速度無法相比。那時從上海到北京要花三十多個小時。那時長江大橋影蹤不見，火車到瞭江邊先要化整為零，陸續裝上渡船，由渡船慢悠悠地運送到對岸，再化零為整。真是沒有辦法的辦法。如今汽笛一聲長鳴，幾分鍾就跨過天塹，在一條江上就節約瞭兩個小時。再過二十年，恐怕幾個小時就能走完這段路程。那時臥鋪也可以取消瞭，人們擺上棋盤，殺上兩局，興猶未盡，對不起，就要請你下車瞭。

火車隆隆地奔馳著，終於把長江遠遠地拋在瞭後邊，但還是擺脫不瞭那幅大自然的風景畫，不過這幅風景畫的主要色彩已由綠色變為黃色。這色彩的變化意味著我們進入祖國的北方瞭，在不知不覺間已由江南進入瞭華北，當時我覺得真快嗬！

的確真快嗬，幾天前，就是在 10 月上旬，我國棋界發生瞭一件大事，即上海棋社宣告成立。上海棋社是上海市體委領導下的一個獨立機構，組織省市間的交流，籌備國內外的比賽，指導群眾性的棋類活動。其性質和日本棋院類似。在上海棋社中不但設有圍棋、象棋和國際象棋的高水平棋手從事研究提高的場所，還有一個編輯室，即《圍棋》月刊編輯室。這本雜誌是我國唯一的圍棋刊物，因此其意義也就不言而喻瞭。此外，棋社中收集瞭很多資料，從全國來看，無疑是收藏古今中外圍棋書籍最多最全之處，其中尤以中國古譜更為齊全和名貴。後來不少日本朋友參觀瞭這些藏書都錶示驚嘆。

前言/序言

探索人生真諦

嚴文井

讀瞭祖德的這本書，我生齣一些感想。

我很佩服祖德那種精神。幾年前，他生過一場使人提心吊膽的大病。按理說他應該退下來瞭，可是不。他不但未退，反而迎瞭上去，跨進一個他不很熟悉的領域，進行新的拼搏。這部傳記文學就是他從事寫作的第一個成果。這個久經沙場的棋手又一次超越瞭自我。

這部書具有多種意義。

這是一部近代的，特彆是近三十年來的中國圍棋發展史。即使不懂圍棋，我們也會關心這個曆史：為什麼圍棋在它的故土反而衰落瞭；為什麼近三十年它又走上興旺發達的道路；為什麼在這條路上它又不是一帆風順，一切完滿；是些什麼因素使得近三十年來中國又齣現瞭一大批圍棋高手；在風雲變幻的三十年裏，這些高手的日子又是怎麼度過的，等等。

這更是一部生動的文學作品。上麵提到的那些麯麯摺摺，實際是一個個波瀾起伏的故事。下圍棋的是人，支持圍棋事業的是人。祖德善於描寫人。他的熱情敘述，一會兒讓我們開心，一會兒又讓我們揪心。

這部作品裏包含瞭許多紀念碑式的章節，是祖德專門為一些曆史人物建立的獨特的紀念碑。他們的形象被祖德再現齣來，無論是工筆肖像，還是粗粗勾勒的側影，好像都是活的，仍舊像祖德當年所見到的那樣。祖德感激他們，讓他們永生在自己的書裏。

更可貴的是：這本書公布瞭一個圍棋高手的復雜的內心。這顆心充滿瞭喜悅，也體會瞭不少辛酸。祖德的思想在持續的戰鬥中不斷升華，終於悟齣瞭一個人生真諦。他在給我的一封信裏寫道：“我認為不僅是一個圍棋手，任何一個運動員，要奪取桂冠就需要超越自我。比賽時什麼雜念都不能有。作為一個棋手，要不斷提高，不斷突破，也必須超越自我；一個棋手在麵對後起之秀時，同樣需要超越自我，纔能大度地歡迎彆人戰勝自己。人的一生正是在不斷地發現自己的缺點、弱點，不斷地戰勝自己、超越自己的過程中得以進步的。”

說得多好啊！祖德道齣瞭一個真正的人的內涵，一個真正的鬥士的精神。沒有這種精神，一個人即使一輩子打著各種輝煌的戰旗，也變不成鬥士，不配被稱為鬥士。正如那些使“盤外招”來取勝的人一輩子變不成棋手，不配被稱為棋手一樣。

祖德結閤前輩的經驗，加上自己的體會，深刻地悟齣瞭人生的拼搏之道，首先是在於如何對待自我。他找到並抓緊瞭這個主題。

我認為，這是個對很多人都有意義的主題。“超越自我”是一種隻有不倦追求纔能觸及的很高的精神境界，又是一個幾乎沒有止境的睏難曆程。無盡的矛盾中包含著自我的矛盾，可是還得以有盡之生，帶著矛盾、迎著矛盾往前奔去。這就是真正的人所得到的人生真諦。讀瞭祖德的書，我仿佛也有所省悟，但對於許多過程我還得像他一樣，在奔走的路上繼續探索和思考。

希望祖德繼續寫下去，他能寫的書還會有許許多多。

1985 年 1 月 29 日

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