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李安定 著

图书标签:

• 汽车
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• 生活
• 随笔
• 成长
• 见闻
• 记录
• 散文

出版社： 生活·读书·新知三联书店

ISBN：9787108058638

版次：1

商品编码：12174824

品牌：三联书店

包装：精装

开本：16开

出版时间：2017-03-01

用纸：胶版纸

页数：419

字数：253000

编辑推荐

　　作者李安定.是我相识多年的老朋友。20年前，安定和我以及几个媒体人攒过一个工作室，大家闲暇时经常打趣的话题就是什么时候一人开上一辆奔驰，到街上得瑟得瑟。1994年创办《三联生活周刊》的时候，投资人拿来一辆北京吉普，全编辑部只有方某一个人有本儿，于是*先"得瑟"，让一众哥们儿手痒。
　　倒推20年，不止一个人做过这类关于有车的春秋大梦，之所以称"梦"，是因为现实中的遥远。说起中国这30年经济发展天翻地覆的变化，恐怕没有哪个行业像轿车业这样，30年走完了人家100年的路。1981年，中国千人轿车保有量在全球130个国家中叨陪末座;全国轿车年产量不过5000辆。30年之后的2010年，中国汽车产销1800万辆，超过美国成为世界上头号汽车生产大国。

内容简介

　　这本书恐怕是国内第一部中国轿车史，却不是官史。轿车业三十余年的创业历程中，有许多似是而非的观点和被曲解的史实，作者并不认可，他在书中棱角分明地写下第一手的真实记录和理性的诠释，特别值得一读。

精彩书评

　　《车记》这部书从"1982年那个阴云漫天的下午"中国汽车工业公司成立说起，一直说到2011年北京买车的"摇号"，30年的跨越尽收眼底，一部中国百姓走近轿车文明的历史跃然纸上。
　　它既是一个国家的轿车业从无到有发展的真实记录，也镌刻着一个职业记者30年的心路历程。历史因为充满情感的记录而磅礴生动，也因为它与我们生活的紧密关联而亲切感人。
　　这本书恐怕是国内*部中国轿车史，却不是官史。对于轿车业30年的创业历程，许多似是而非的观点和被曲解的史实，作者并不认可，而在书中棱角分明地写下*手的真实记录和理性的诠释，特别值得一读。
　　——杨浪

目录

序痴恋一生
第一章 摸着石头过河
一、探路者的悲壮使命
今天的新闻，明天的历史/拿掉一个"总"字的中汽公司/中汽"地震""红旗"下马
二、邓小平拍板:轿车可以合资
1978，合资经营可以办/1982，大众的中国"桥头堡"
三、上海大众，首批合资的幸存者
"北京吉普风波"/波斯特:上海大众1000天/高标准，还是"卡脖子"/三军过后尽开颜
人物印象 饶斌:我愿化作一座桥
第二章 轿车工业获得"准生证"
一、解冻:1987年夏天
新中国拒绝轿车/需求凸显黑洞/十堰"轿车神仙会"/少壮派，只要政策不要钱/北戴河:轿车工业获得"准生证"
二、天上掉下个林妹妹
为了红旗第二代/哈恩，冬日的长征/高手各有胜算

精彩书摘

　　《车记》：
　　一直关注全球汽车业发展的詹夏来说，在德日两国，汽车产业的地位太重要了，政府、企业，还有行业协会，三方联手构筑完善的法律法规保护体系，即使是汽车零部件产业，也轻易不让别人染指。当大众公司的市值不高，有可能被国外买家恶意收购时，政府出面协调，由大众的股东保时捷增资，股比占到51%，加上下萨克森州持股18%，无论多少国际买家想控制大众，统统做不成了。对于关系国家经济命脉的产业，政府的支持就这么彻底。
　　德国有关汽车安全排放的法规，都是针对企业现状制定的。比如安全碰撞法规、行人保护法规、排放法规，实施两年前，就留给企业做技术准备、车型做相应调整的时间。詹夏来说，德国高速公路多数路段不限速，时速二百、三百公里地跑，也不是其他国家的产品能够适应的，这也是一种变相的市场保护。全球汽车市场竞争是一种博弈，愈演愈烈，利益高于一切，世界没有大同，汽车市场没有大同。
　　詹夏来认为，中国自主品牌参与竞争，人工成本、效率很有优势。中国的汽车企业的目标应该非常清晰，对准产品开发、对准质量服务，长久坚持下去，要和跨国公司做的一样好，不要把打价格战当作唯yi手段。熟读毛泽东《论持久战》一书的詹夏来说，金们还没有到1940年，1941年抗日战争的“相持阶段”，还是1938年、1939年，“敌强我弱”；什么时候产品质量和跨国公司接近了，技术赶上去了，那才靠近1942年、1943年的“战略反攻阶段”了。
　　今后一段时间，自主品牌一定要沉得住气。产品推出不要太频繁，但是要有一套策略；确定—个产品和一个系列的关系，完全如同一场战略布局，而且是持久战，不是一天两天的事，也不是一年两年的事。
　　詹夏来说：全球汽车的竞争是个世界大战。美国三大公司，是资本运作的高手；德国企业，一心一意地钻技术；日本企业则追求把盈利做到最大化。中国的自主品牌在这场世界大战中，要形成自己的核心竞争力，打赢战争要靠自己。奇瑞到了今天的规模，尽管还不够强大，但是跨国公司要击垮我们也不容易。我们一定也要扎扎实实，心无旁骛地把自己的事情做好。
　　……

好的，这是一份名为《车记》的图书的详细简介，内容侧重于其他可能的主题，完全避开了汽车相关的内容： 《车记》：浮世绘中的人间烟火与哲思回响 一部横跨历史、深入人心的生活史诗 《车记》并非一部关于机械或交通工具的著作，它是一部以“轨迹”为喻，描摹人类生存境遇、社会变迁与精神图腾的宏大叙事。本书以细腻入微的笔触，将读者带入一个由无数个微小、却至关重要的“日常印记”所构筑的复杂世界。 第一部：古巷深处的声韵流转 本书的开篇，聚焦于一座被时间遗忘的南方古城。这里的“车”并非指代现代意义上的载具，而是指代那些承载着历史重量、在旧时光的轨道上缓缓行进的仪式、习俗与记忆的“载体”。 作者以考古学家般的耐心，挖掘出那些在青石板路上留下的脚印、在百年老宅中盘旋而上的木质楼梯，以及那些代代相传的口述历史。我们跟随一个古老制扇家族的兴衰，观察他们的技艺如何在工业化的浪潮中逐渐褪色，但其精神内核却以另一种形式融入了现代人的生活碎片。例如，书中详尽描绘了“扇骨的纹理”如何象征着家族的伦理秩序，以及夏季祭祀时，特定节奏的摇动手势所蕴含的祈福寓意。 这里的“记”是记录者对流逝的敏感。作者并未停留于表面的风物描写，而是深入到人与环境的互动之中。一座老戏台的兴衰，牵动着地方派系之间的微妙平衡；一个传统手艺人的生活哲学，映照出个体在巨大社会结构面前的坚守与妥协。全景式地展现了一幅关于“慢生活”与“传统价值”在现代化冲击下，如何挣扎、适应并最终重塑自身形态的社会浮世绘。 第二部：时间轴上的精神迁徙 《车记》的第二卷，将视野拉伸至近现代的剧烈变革时期。这里的“车”隐喻着思想的快速迭代与人类精神疆域的不断开拓。它探讨的是一种内在的“驱动力”——驱动着人们做出重大人生选择、跨越地理界限、甚至颠覆既有信仰的力量。 作者选取了三组典型的“迁徙者”样本：一位在战火中背井离乡的知识分子，他如何用文字为自己的“心之归处”构建精神的栖息地；一位在改革开放初期，毅然南下创业的女性，她如何在陌生的城市中，凭借着坚韧的意志力，重新定义了“家园”的含义；以及一位在信息爆炸时代，迷失在虚拟世界与现实自我之间的年轻艺术家，他如何试图通过创作，为自己的存在找到一个确切的“坐标系”。 这一部分极富哲学思辨的色彩。它不再满足于记录事件，而是试图剖析事件背后的动机与驱动力。书中对“乡愁”进行了全新的解构，认为乡愁不再是地理上的依恋，而是一种对“确定性”的追寻。那些看似被时代洪流裹挟的个体，实则都在用自己的方式，刻画出一条条独一无二的“生命轨迹”。 第三部：万物互联中的“连接之道” 在本书的后半部分，主题转向当代社会，探讨在高度连接、信息过载的环境下，人与人、人与事物之间建立“有效连接”的难度与必要性。这里的“车”被抽象为信息流动的路径，以及关系网络的构建。 作者以独特的观察视角，分析了当下社会中的几种“隐形连接”：比如，社交媒体上一次偶然的点赞如何触发一段跨越十年的友情重逢；一个被遗忘的民间组织如何在网络上意外获得新生；以及，在一个由算法主导的世界里，人类如何维护情感的“随机性”和“非功利性”。 《车记》的高光之处在于对“无用之用”的赞美。它赞美那些看似没有直接经济价值，却对个体精神健康至关重要的活动：比如，沉浸式的阅读体验、与陌生人进行一次深入而短暂的对话、或是对某一个历史细节的执着考据。作者认为，正是这些“不走寻常路”的连接，构成了人类社会最深层的韧性与活力。 结语：轨迹的意义 最终，《车记》呈现给读者的，不是一部关于历史的堆砌，而是一部关于“存在”的沉思录。它邀请读者放下对目的地（终点）的焦虑，转而关注旅程本身——那些在泥泞中留下的胎印（虽然书中没有提到轮胎），那些在转弯时产生的侧滑，以及每一个不经意的停留所带来的全新视角。 这是一部关乎时间、记忆、身份认同与社会脉络的深刻洞察之作。它提醒我们，真正的“记录”，是对生命中每一个深刻瞬间的捕捉，是对那些默默推动我们前行的内在力量的致敬。阅读《车记》，如同与一位睿智的老者在漫长的黄昏里对饮，听他娓娓道来，人间万象，皆是轨迹，皆有其深意。

评分☆☆☆☆☆

这本书带给我的感觉，就像是经历了一场心灵的旅行。作者用她独特的视角，为我们展现了一个个生动鲜活的故事，每一个故事都像一颗璀璨的珍珠，散发着迷人的光芒。我特别欣赏书中那种不煽情却能深深打动人心的力量。它没有刻意去渲染悲伤或喜悦，而是用一种平淡却充满力量的笔触，去展现人物的命运，去触碰读者内心最柔软的地方。我常常会在阅读的过程中，因为主人公的某个选择而陷入沉思，也会因为他们所经历的困境而感到揪心。这本书让我看到了生命中那些平凡的伟大，也让我对生活充满了敬畏。我喜欢书中那种淡淡的忧伤，却又透着希望的基调，它让我觉得，即使生活中有再多的不如意，也总有值得我们去期待的美好。读完之后，我感觉自己的内心变得更加平和，也更加坚定。这本书就像一位智者，用它的故事，引导我走向更广阔的内心世界。

评分☆☆☆☆☆

我必须承认，《车记》这本书，完全超出了我的预期。它给我带来的惊喜，是层层叠叠，如同剥洋葱一般，越往里，越是丰富和深刻。作者的叙事风格非常大胆，敢于触碰一些敏感而又普遍的议题，却又处理得恰到好处，不落俗套。我喜欢书中那种充满张力的情节设计，它能够牢牢地吸引住读者的目光，让人欲罢不能。人物的塑造更是复杂而真实，他们不是完美无瑕的英雄，也不是一无是处的反派，他们是活生生的人，有着自己的优点和缺点，有着自己的渴望和无奈。我能够在他们身上看到自己的影子，也能在他们身上看到人性的共通之处。这本书让我开始思考，在命运的洪流中，我们应该如何选择，又应该如何坚持。它没有给出明确的答案，而是鼓励我们去思考，去探索。读完之后，我感觉自己对人生的理解又上了一个台阶，仿佛被打开了一扇新的大门，看到了更多可能性。

评分☆☆☆☆☆

我是在一个偶然的机会下了解到这本书的，当时就被它的名字吸引住了，感觉充满了故事性，又带着一丝神秘感。拿到书后，我并没有立刻开始阅读，而是先仔细地欣赏了一下它的装帧。纸张的触感很好，字迹清晰，整体感觉非常舒服，这对于一个喜欢阅读的人来说，是一种无声的享受。当我真正开始阅读时，我发现这本书的叙事方式非常独特，它仿佛拥有一种魔力，能够将读者带入一个完全不同的时空。作者的语言功底深厚，字里行间充满了诗意，读起来一点也不枯燥，反而让人沉醉其中。我尤其喜欢书中对细节的描写，那些看似微不足道的小事，却往往能够揭示出人物内心深处的情感，或者暗示着故事发展的重要线索。我常常会因为一个精彩的比喻，或者一个恰到好处的转折而感到惊喜。这本书给我带来的不仅仅是阅读的乐趣，更是一种精神上的启发。它让我开始重新审视自己所处的世界，思考人生的意义和价值。每一次合上书本，我都能感受到自己内心的某种充实，仿佛被注入了新的能量。

评分☆☆☆☆☆

这本书的封面设计就足够吸引我了，一种复古又现代的混搭感，让人一眼就能感受到它不落俗套的气质。我一直对那些能够勾勒出时代变迁，又能在其中挖掘出个体命运的书籍特别感兴趣，总觉得它们承载着一种厚重的人文关怀。翻开第一页，我就被作者那种细腻而又精准的笔触所吸引，仿佛我不是在阅读文字，而是在亲身经历那些故事。每一个场景的描绘都充满了画面感，无论是熙熙攘攘的街头巷尾，还是宁静偏僻的乡间小路，都仿佛被赋予了生命。人物的塑造更是立体饱满，他们的喜怒哀乐，他们的挣扎与追求，都如此真实，让人感同身受。我常常在阅读的时候，会不自觉地将自己代入其中，去感受主人公的每一次心跳，去体会他们所面临的抉择。这本书似乎能够触及到我内心深处那些不曾言说的情感，唤醒我对生活更深层次的思考。它不仅仅是一个故事，更像是一面镜子，映照出我们每个人在时代的洪流中，那渺小却又坚韧的身影。我迫不及待地想知道接下来的情节会如何发展，主人公的命运又将走向何方。

评分☆☆☆☆☆

我一直是个非常挑剔的读者，很多书读到一半就很难再坚持下去，要么是情节过于平淡，要么是人物塑造单薄，缺乏吸引力。但是《车记》这本书，从我拿起它的那一刻起，就牢牢抓住了我的注意力。它给我的感觉就像是在品味一杯陈年的老酒，初尝时或许有些微涩，但回味无穷。作者的叙事节奏把握得恰到好处，既不会让人觉得仓促，也不会让人觉得拖沓。情节的发展环环相扣，充满了意想不到的转折，让我每次都忍不住想要一口气读完。书中对人物心理的刻画尤为精彩，那些细微的情感变化，那些内心的挣扎与矛盾，都被作者描绘得淋漓尽致，仿佛就在我眼前上演。我能够清晰地感受到主人公的痛苦、喜悦、失落与希望。这本书让我看到了人性的复杂与多样，也让我对生活有了更深刻的理解。它不仅仅是一个引人入胜的故事，更是一次对生命、对情感的深刻探讨。我非常期待这本书能够给我带来更多的惊喜，也希望它能够引发我更深层次的思考。

评分☆☆☆☆☆

与卖家描述一致，非常不错

评分☆☆☆☆☆

书不错啊，打算有时间就去看！

评分☆☆☆☆☆

可以帮助了解造车的历史

评分☆☆☆☆☆

书不错?

评分☆☆☆☆☆

可以帮助了解造车的历史

评分☆☆☆☆☆

很好看的一本书，就是好奇写出来这么久怎么才出版

评分☆☆☆☆☆

正品好书，活动时入手，物流超快。车迷值得一看。

评分☆☆☆☆☆

主要是关于汽车工业开放二十年过程中的一些历史性事件，对于现代人了解这段历史很有帮助。但是感觉有些高举高打的意思，主要以歌颂为主，批评为辅。从书出版到现在又有七年时间，当时的一些判断在现在看来并不全对。

评分☆☆☆☆☆

还不错