　　《关键链多项目管理理论与方法》较为全面介绍了多项目管理的内涵及理论发展现状、关键链多项目进度优化理论、关键链多项目缓冲区位置与尺寸设定理论、人的行为因素对项目进度的影响与优化理论，及关键链多项目进度管理与控制理论等。针对关键链多项目管理这一难点问题，在多项目综合进度优化、缓冲区位置和尺寸设定、克服人的不良行为因素对项目进度安排等理论与方法方面有所突破和创新。在理论上，丰富了关键链项目进度管理理论；拓延了RCPSP理论，明晰了项目网络紧前约束和资源约束的项目网络表示技术，为RCPSP和CPM/PERT理论相结合发展提供了一种思路。在实践上，为工程应用提供了一种实用、简便、计算量少的关键链多项目进度计划方法。

作者简介

　　李俊亭，管理学博士，硕士生导师。现为西安石油大学副教授，管理科学与工程一级学科带头人，陕西省运筹协会理事。曾得到西安石油大学“1+2+1出国访学项目”资助赴美国特洛伊大学访学（2014年）、中组部“西部之光”项目资助赴同济大学访学（2016年）。目前主要从事项目管理领域的教学和研究工作。曾参与或主持国家社会科学基金，陕西省软科学项目，中石油、中石化和延长油田项目，博士创新项目等课题近20项，国内外期刊公开发表科研论文20余篇，并为中石油、中石化、延长油田和陕西煤化企业的多家二级单位提供项目管理咨询或培训业务。

内页插图

第一章绪论
第一节多项目管理的内涵及理论发展
一项目组合管理的内涵及理论发展
二项目群管理的内涵及理论发展
三企业项目管理的内涵及理论发展
四多项目管理的内涵综评
第二节关键链多项目管理的内涵及理论发展
一关键链多项目进度管理的基本思想
二关键链多项目调度的基本步骤
三关键链项目进度理论考虑的人的行为因素
四关键链项目进度理论的范围界定
五关键链项目调度的约束资源界定
第三节关键链多项目管理研究方向
第四节本章小结

第二章关键链多项目进度优化基础
第一节关键链项目技术基础
一关键链的思想和方法
二缓冲机理
三控制机理
第二节关键链项目调度技术基础
一基于优先规则的启发式算法
二智能算法
三关键链多项目调度技术选择
第三节关键链多项目国内外研究基础
一基于关键链技术的多项目调度
二关键链多项目管理缓冲区位置与尺寸设定
三其他关键进度技术
第四节本章小结

第三章关键链多项目优化调度（上）
第一节关键链单项目进度优化数学模型
第二节关键链单项目启发式调度过程
一单资源多任务冲突调度算法和项目网络表示
二多资源多任务冲突调度算法和项目网络表示
第三节关键链项目网络定义和关键链识别算法
第四节算例分析
第五节本章小结

第四章关键链多项目优化调度（下）
第一节关键链多项目网络概念模型
第二节关键链多项目进度优化数学模型与分析
第三节关键链多项目调度启发式优先规则
一关键链多项目调度假设
二启发式优先规则
三启发式优先规则应用参数说明及简化
第四节关键链多项目两级调度计划及算法
一关键链多项目两级调度计划
二关键链多项目调度算法
第五节算例分析
一算例实验
二算法评价
第六节本章小结

第五章关键链多项目缓冲区位置与尺寸设定
第一节缓冲区位置与尺寸设定问题分析
一缓冲区位置设定问题分析
二缓冲区尺寸设定方法分析
第二节关键链多项目瓶颈链识别与缓冲区位置设定
一多项目瓶颈链识别的网络表示
二多项目缓冲区位置设定
第三节关键链多项目缓冲区尺寸设定
一活动平均时间与安全时间估计
二缓冲区尺寸计算新方法
第四节实例验证与分析
一多项目实例
二蒙特卡洛模拟分析
三综合结果分析
第五节本章小结

第六章人的行为因素对项目进度的影响与优化
第一节人的行为因素对项目进度影响的系统学原理
一系统思考方法
二关键链项目进度计划的系统循环图
三人的行为因素对进度的影响分析
四关键链缓冲机制对系统循环图的调节
第二节克服人的不良行为因素对项目调度的影响分析
第三节基于人的行为因素的关键链多项目计划优化数学模型
第四节基于人的行为因素的关键链多项目计划优化算法
一启发式优先规则
二逆向拓扑排序与调度节点选择
三优化调度算法
第五节实例验证与分析
第六节本章小结

第七章关键链多项目进度管理
第一节关键链多项目进度计划的实施
一关键链多项目进度计划管理
二关键链多项目进度计划与控制流程
第二节关键链多项目动态进度计划管理
一项目执行中断计划
二项目动态添加计划
第三节关键链多项目进度控制
一缓冲时间管理对项目进度的控制
二资源管理对项目进度控制
第四节本章小结

第八章关键链多项目管理理论展望
第一节关键链多项目理论关键技术
第二节关键链多项目理论展望
参考文献

前言/序言

　　在一个市场驱动下的多变的、复杂的经济时代，人们关注的是如何满足市场和更快、更好地为客户交付成果。而项目和项目管理正是从本质上适合于这种需求，其管理的内涵和外延在不断的需求和实践中得到了更大的充实和发展，应用范畴也获得了前所未有的扩大，各类项目日益复杂、建设规模日趋庞大，项目管理的应用也从传统的军事、航天逐渐拓展到建筑、石油石化、铁路、电力、水利以及文化产业等各个行业，成为政府、项目导向型组织、社会和大型企业日常管理的重要工具，面对这样的需求和挑战，越来越多的行业分支及公共服务领域开始寻求更加灵活的项目管理模型。
　　随着企业间的竞争不断加剧，产品周期越来越短，项目和项目管理方法在企业的广泛应用已不再局限于传统的“项目型公司”，企业原有“运作”层面的工作开始具有“项目”的特征，这使得项目管理迎来了一片新的、广阔的应用领域，企业项目管理、项目群管理、项目组合管理已经成为和持续成为产业界和学术界研究的热点。企业中呈现多项目并存的形式，它是基于组织战略目标和多项目共同目标，以系统的观点对多个项目的协调管理，原有的单项目管理模式在基础理论和管理范畴上已不适应多项目管理：一方面，在全球化的市场环境下，企业的项目规模和数量越来越大，而且高达90%的项目是在多项目环境下执行的，也就是说绝大多数项目不是孤立的，而是交错运行的，相互之间存在着资源竞争、工期冲突等多种联系，这种相互联系，尤其是并行项目间的资源竞争，加剧了项目管理的复杂程度；另一方面，传统的项目管理技术，如关键线路法、计划评审技术等项目进度管理工具对多项目的整体规划能力不强，在实际中往往由于多项目之间的资源冲突，导致项目不能按期完成。
　　迄今为止学术界应用多学科如系统工程、运筹与管理、决策与对策理论、模糊数学、技术经济分析、管理心理与行为理论、计算机科学、生物科学以及复杂性研究等知识，已经提出了较为系统的项目计划、进度和控制的理论方法，但是，针对多项目管理的理论还集中在项目层面，对多项目管理中的项目采取孤立的分析及应对策略，如何从整体角度控制多个项目的进度以及在资源约束下进行多目标的资源平衡，仍是多项目管理理论研究的重点。
关键链多项目管理理论与方法 [Critical Chain Multi-Project Management Theory and Methods] 下载 mobi epub pdf txt 电子书格式