理論與實踐:高速公路服務區規劃

理論與實踐:高速公路服務區規劃 下載 mobi epub pdf 電子書 2024


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邱宏,翟國方,顧福妹,程大林 著



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發表於2024-12-24

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圖書介紹

齣版社: 中國建築工業齣版社
ISBN:9787112203604
版次:1
商品編碼:12095237
包裝:平裝
開本:16開
齣版時間:2016-12-01
用紙:膠版紙
頁數:188
字數:304000
正文語種:中文


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圖書描述

內容簡介

  我國交通運輸正處於快速發展時期,截至2015年底,全國高速公路總裏程已達125373km,預計“十三五”期末,新建改建的高速公路裏程約3萬km。伴隨著高速公路的大力建設,作為高速公路的重要組成部分——高速公路服務區的發展也已進入新的階段。
  《理論與實踐:高速公路服務區規劃》對國內外高速公路服務區規劃、建設、運營和管理進行瞭全麵梳理和總結,並以貢川高速公路服務區的成功規劃作為實際案例,詳細介紹瞭高速公路服務區規劃的相關理論,以及貢川高速服務區規劃項目在服務區規劃設計上的創新舉措。全書分為理論篇和實踐篇,內容清晰,實用性強,對於國內高速公路服務區的規劃建設,具有很好的參考藉鑒作用。

目錄

理論篇
第1章 高速公路服務區及其發展
1.1 高速公路服務區基本概念
1.2 高速公路服務區的發展
參考文獻
第2章 主要發達國傢和地區高速公路服務區發展
2.1 日本
2.2 美國
2.3 英國
2.4 總結
參考文獻
第3章 中國服務區發展曆程
3.1 高速公路服務區發展概況
3.2 高速公路服務區發展階段及階段特點
3.3 國內研究現狀及存在問題
3.4 高速公路服務區發展趨勢
參考文獻
第4章 服務區功能拓展
4.1 服務區功能分類
4.2 服務區功能定位
4.3 服務區功能拓展趨勢
參考文獻
第5章 服務區經營管理模式發展
5.1 服務區經營管理模式
5.2 服務區模式發展曆程
5.3 服務區模式總結
參考文獻
第6章 服務區體係規劃
6.1 服務區體係規劃理論
6.2 服務區體係規劃布局
6.3 高速公路服務區規劃實施研究
參考文獻
第7章 高速公路服務區設計
7.1 國際上服務區設計規範標準概述
7.2 我國服務區規劃設計標準
參考文獻
第8章 服務區智慧化
8.1 智慧服務區發展曆程
8.2 智慧服務區總體框架
8.3 智慧網絡基礎設施建設
8.4 智慧服務區雲平颱搭建
8.5 APP智能終端開發
參考文獻
第9章 高速公路服務區應急管理
9.1 高速公路服務區應急管理體係
9.2 高速公路服務區應急預案
9.3 高速公路服務區應急管理體製
9.4 高速公路服務區應急管理運行機製
9.5 高速公路服務區應急管理法製
參考文獻
第10章 服務區發展保障
10.1 高速公路服務區相關規範與政策
10.2 服務區建設保障
10.3 服務區運營保障
10.4 服務區安全保障
10.5 監督與自律
參考文獻

實踐篇——“貢川高速公路服務區+”綠色産業服務綜閤體項目
第11章 項目概述
第12章 項目意義
第13章 貢川高速公路服務區管理現狀
13.1 研究區現狀分析
13.2 優劣勢分析
13.3 服務區新模式
13.4 發展趨勢
第14章 目標定位
14.1 發展目標
14.2 發展理念
14.3 總體定位
14.4 功能定位
第15章 總體布局規劃
15.1 總體框架
15.2 服務綜閤體
15.3 土地利用規劃
15.4 “竹”特色綠地景觀規劃
第16章 交通組織規劃
16.1 區域交通銜接
16.2 對外交通規劃
16.3 內部交通規劃
16.4 服務區交通組織
第17章 産業引導
17.1 産業現狀分析
17.2 産業發展基礎
17.3 地方産業聯動
17.4 産業總體布局
第18章 文化建設
18.1 文化資源分析
18.2 文化建設指引
第19章 智慧服務
19.1 總體框架
19.2 “智慧服務區”雲平颱搭建
19.3 智慧網絡基礎設施建設
19.4 APP智能終端開發
19.5 情景模擬
第20章 項目建設指引與實施成效
20.1 運營模式
20.2 盈利模式
20.3 開發時序
20.4 項目庫
20.5 項目實施成效
20.6 規劃建議

前言/序言

  德國於1932年建成的波恩至科隆高速公路是世界上最早的高速公路,隨後在美國、英國、法國、日本等國傢得到瞭快速建設發展。我國大陸第一條高速公路是1988年建成通車的上海至嘉定高速公路,實現瞭我國大陸高速公路零的突破。之後,我國的高速公路建設步人瞭加速發展的快車道。2014年,我國新增高速公路7450km,總裏程達11.2萬km。根據《國傢公路網規劃(2013-2030年)》,到2020年,中國高速公路裏程將達到13.5萬km。
  隨著我國高速公路的發展建設,作為高速公路重要組成部分的高速公路服務區也得到瞭同步快速發展。據統計,2015年擁有高速公路服務區大約2000對,將形成2000多億元的消費市場,在我國國民經濟發展中具有重要的影響。但是,由於我國高速公路建設起步晚,特彆是與我國快速發展的高速公路建設勢頭相比,我國在高速公路的規劃、建設、運營和管理方麵還存在一些不足,這要求我們城市規劃工作者必須對此從理論和實踐兩方麵加以思考和完善。
  南京大學和三明市城市規劃設計研究院,受三明高速公路經營開發有限公司委托承擔瞭“貢川高速公路服務區綠色産業服務綜閤體概念性規劃”,對國內外高速公路服務區規劃、建設、運營和管理的理論和實踐進行瞭較為係統而全麵的梳理和總結,進而對貢川高速公路服務區的未來發展進行瞭規劃,得到瞭委托方、福建省高速公路經營開發總公司以及三明市政府的一緻認可。總的說來,這是一個既有理論支撐、又接地氣的成功規劃,也是具有推廣價值的規劃。受大傢的鼓勵和要求,在原有規劃說明書和規劃文本的基礎上,又增加瞭不少理論和國內外案例的內容,形成瞭更為係統完整的體係,並付梓齣版。
  在章節安排上,本書主要分為理論篇和實踐篇兩大部分。其中理論篇分為10個章節,主要以高速公路服務區規劃相關理論介紹為主,包括高速公路服務區概念、主要發達國傢和地區高速公路服務區發展、中國服務區發展曆程、服務區功能拓展、服務區經營管理模式、服務區體係規劃、高速公路服務區設計、服務區智慧化、高速公路服務區應急管理、服務區發展保障等內容。實踐篇主要以貢川高速服務區規劃項目為例,介紹瞭其在服務區規劃設計上的創新舉措。規劃成果一方麵豐富瞭服務區模式轉型發展的實踐成果,另一方麵,又可以為國內同類地區的服務區規劃建設發展提供參考藉鑒。
  本書的整體結構設計、內容安排和最後的統稿校核,主要由邱宏(三明市城鄉規劃設計研究院院長)、翟國方<南京大學建築與城市規劃學院副院長,教授)、顧福妹(南京大學建築與城市規劃學院助理研究員,+博士)和程大林(南京大學城市規劃設計研究院副院長)等人負責。負責全書的結構設計、內容安排和最後的通稿校核。南京大學建築與城市規劃學院的施益軍、周姝天、李文靜、牛賡、淩子健、劉宏波、白雪音、張皓樂、王皓筠等人參加瞭資料的收集和初稿的撰寫。福建省高速公路有限責任公司三明管理分公司提供瞭寶貴的規劃實踐平颱和重要的理論思考機會,陳鄭平董事長給予瞭寶貴的技術指導,本書在齣版過程中,得到中國建築工業齣版社劉文昕、劉婷婷老師的大力支持和幫助,在此一並錶示衷心的感謝。
  本書在成文過程中,參考引用瞭眾多國內外專傢學者的論著或科研成果,對引用部分在文中都一一作瞭標注,或在每章後的參考文獻中進行瞭標注,但仍恐有掛一漏萬之處,敬請多加包涵,並告知我們,以便再版時補充完善。由於我們能力有限,纔疏學淺,再加時間倉促,書中一定存在著一些疏漏與不當之處,懇請廣大讀者不吝賜教。
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