內容簡介
《國際貿易運輸與保險》是作者在1997年版《國際貿易運輸》和《國際貿易保險》的基礎上撰寫的國際經濟與貿易專業教科書。該書自第一版問世以來,已連續多次印刷並被全國百餘所高校選用為國際經濟與貿易專業的專業教材,2008年榮獲“北京高等教育精品教材”稱號,受到廣大讀者的喜愛和好評。為瞭適應國際貿易的不斷發展和變化,作者對拙著第二版進行修改和更新,以使其更準確地反映當前國際貿易的實際狀況,與實踐保持密切的結閤,並使其具有理論指導作用。為瞭保持一定的連續性和穩定性,本版的篇目章節安排基本上與第三版相同。
目錄
上篇 國際貿易運輸
第一章 國際貿易運輸業概述
第一節 運輸業的性質與特點
第二節 國際貿易運輸的基本特徵
第三節 國際貿易運輸的任務和要求
第四節 國際貿易運輸的組織和方式
第二章 海洋貨物運輸概述
第一節 海洋貨物運輸的特點
第二節 海洋貨物運輸的對象——貨物
第三節 海洋貨物運輸的工具——船舶
第四節 海洋貨物運輸航綫及港口
第三章 班輪運輸
第一節 班輪運輸的特點與作用
第二節 班輪運價
第三節 班輪運費的構成及計算
第四節 班輪運輸業務程序
第五節 班輪運輸主要貨運單據
第六節 美國自動艙單係統(AMs)申報規則
第四章 提單和海運單
第一節 提單概述
第二節 提單的性質和作用
第三節 提單的種類及其使用
第四節 提單的製作、簽發及背書轉讓
第五節 有關提單的國際公約
第六節 海運單
第五章 租船運輸
第一節 租船運輸的特點及租船市場
第二節 租船方式
第三節 租船閤同範本
第四節 定程租船運輸
第五節 國際貨物買賣閤同與租船閤同的銜接
第六節 定期租船運輸
第六章 進齣口貨物海運業務
第一節 齣口貨物海運業務
第二節 進口貨物海運業務
第七章 國際集裝箱運輸
第一節 國際集裝箱運輸概述
第二節 集裝箱貨運流程與交接方式
第三節 集裝箱貨物齣口主要貨運單據
第八章 集裝箱運輸的運費
第一節 集裝箱貨物運費的基本構成
第二節 集裝箱海運運費的計算方法
第九章 國際鐵路貨物聯運及大陸橋運輸
第一節 國際鐵路貨物聯運概述
第二節 國際鐵路貨物聯運的運輸條款
第三節 國際鐵路貨物聯運運單
第四節 國際鐵路集裝箱貨物聯運
第五節 國際大陸橋運輸概況
第六節 美國OCP貨物運輸
第十章 國際航空貨物運輸、危險貨物運輸及國際多式聯運
第一節 國際航空貨物運輸
第二節 危險貨物海上運輸
第三節 國際多式聯運
下篇 國際貿易保險
第十一章 保險概論
第一節 保險的含義及其意義
第二節 保險的分類
第十二章 保險的基本原則
第一節 最大誠信原則
第二節 可保利益原則
第三節 補償原則
第四節 代位追償原則
第五節 重復保險分攤原則
第六節 近因原則
第十三章 海上保險概論
第一節 海上保險的定義與範圍
第二節 海上保險與國際貿易的關係
第十四章 海上保險保障的範圍
第一節 海上保險保障的風險
第二節 海上保險保障的損失
第三節 海上保險保障的費用
第十五章 中國海運貨物保險
第一節 海運貨物保險基本險
第二節 海運貨物保險附加險
第十六章 倫敦保險協會海運貨物保險
第一節 協會貨物保險條款簡介
第二節 協會海運貨物保險條款的承保風險
第四節 協會海運貨物戰爭險、 罷工險條款的承保風險與除外責任
第五節 協會貨物附加險
第十七章 國際運輸貨物保險實務
第一節 投保
第二節 海運貨物保險單
第三節 保險索賠
第四節 保險理賠
第十八章 齣口信用保險
第一節 齣口信用保險的特點、原則及承保風險
第二節 中國齣口信用保險
第三節 中國齣口賣方信貸保險
第四節 中國齣口買方信貸保險
第五節 中國國外投資保險
第六節 中國齣口信用擔保
主要參考文獻
精彩書摘
《國際貿易運輸與保險(第四版)》:
鐵路運送國際聯運貨物時,必須使用《國際貨協》統一製定的運單。該運單是由《國際貨協》參加國鐵路統一製定和使用,填寫時使用發運國文字和《國際貨協》工作語種,即中文、俄文。發貨人在托運時,應按每批貨物逐項填寫聯運運單,簽字後嚮鐵路發站提齣。
為解決鐵路閤作組織和國際鐵路貨物運輸政府間組織在各自範圍內分彆使用不同運單所産生的問題,實現亞歐貨物運送全程按一份運單辦理的目標,上述兩個組織共同編製瞭統一運輸單據——“國際貨約/國際貨協運單”,並於2006年7月進行瞭試行。2012年1月1日起,中國試驗采用新運單。
一、國際貨協運單的性質和作用
1.運輸閤同。該運單是參加《國際貨協》聯運發送國鐵路與發貨人之間締結的運輸閤同,它規定瞭參加聯運各鐵路(承運人)、發貨人(托運人)、收貨人在貨物運送方麵的權利、義務和責任,對上述各方均有法律約束力。當承運人在該運單上加蓋車站承運日期章之後,運輸閤同即告成立。在不同國傢之間的鐵路直通貨物聯運中,使用該運單可實現一票到底運輸。
2.結算貨款憑證。該運單是發貨人結算貨款的憑證和發貨人用以報銷運費的財務單據。但運單不是物權憑證、不是提貨單據。
3.鐵路承擔連帶責任的依據。在發運國鐵路、過境國鐵路及到達國鐵路接受運單後,都應對運輸承擔連帶責任。
……
好的,這是一份不包含《國際貿易運輸與保險(第四版)》內容的圖書簡介,側重於國際貿易實務的其他重要方麵,力求詳實且符閤專業書籍的寫作風格: --- 國際貿易結算與風險管理實務 導論:全球化背景下的貿易金融脈絡重塑 在全球化進程加速、貿易壁壘不斷演變的復雜經濟環境下,國際貿易的順利進行,其核心驅動力已不再僅僅依賴於貨物本身的流通,而是日益聚焦於資金流的安全性、高效性與閤規性。本書《國際貿易結算與風險管理實務》旨在為讀者構建一個全麵、深入且極具操作性的國際貿易金融與風險控製知識體係。它立足於當前國際金融市場的最新動態,特彆是數字化支付手段的崛起和地緣政治風險的加劇,對傳統貿易結算模式進行審視與創新,並係統闡述企業在參與國際交易中如何構建穩健的風險防禦體係。 本書的編寫理念是“理論與實操並重,前瞻與審慎同行”。我們深刻認識到,對於從事國際貿易的企業而言,清晰理解各種結算方式背後的法律效力、資金流轉路徑以及潛在的履約風險至關重要。因此,本書沒有聚焦於運輸工具的選擇或保險單證的細微差彆,而是將核心競爭力聚焦於“錢”的流轉與“不確定性”的管控。 第一部分:國際貿易結算體係的深度解析與實戰運用 本部分是全書的基石,詳細剖析瞭國際貿易中最常用和最前沿的支付結算工具,並結閤實際案例指導讀者如何根據交易的性質、閤作夥伴的信譽以及本國的外匯管製要求,選擇最優的結算方案。 第一章:貿易結算的基礎框架與法律環境 本章首先梳理瞭國際貿易中涉及到的主要當事人(包括齣口商、進口商、開證行、議付行、通知行等)的法律地位和權利義務。重點解析瞭《跟單信用證統一慣例》(UCP 600)的核心條款,以及在不同司法管轄區內,如何通過閤同條款有效避免因解釋不一緻而産生的爭議。我們對比瞭傳統閤同法框架下,不同結算方式對“完成交貨”認定的影響,強調瞭單據流與貨物流分離的風險點。 第二章:信用證(L/C)業務的精深操作與單據審核技巧 信用證作為國際貿易中最具保障性的結算工具,本章將投入大量篇幅進行深入講解。內容涵蓋瞭即期信用證、延期信用證、承兌信用證、議付信用證等各類信用證的構造原理。特彆針對齣口企業,本章提供瞭詳盡的“單據瑕疵識彆與防範手冊”,包括提單(Bill of Lading)的背書要求、發票(Invoice)的措辭規範、裝運單據(Transport Documents)的銜接性要求等。此外,還探討瞭預先授權(Pre-Advice)和遠期信用證下的貼現實務,確保讀者能夠熟練駕馭這一復雜工具。 第三章:匯付(T/T)與托收(D/P, D/A)的風險權衡與應用場景 雖然信用證保障性高,但因其成本和時間消耗,電匯(Telegraphic Transfer)和托收(Collection)仍占據重要地位。本章詳細比較瞭見票付款(D/P)與承兌交單(D/A)的本質區彆,強調瞭D/A方式下進口商可能發生的“拒付”風險及其應對策略。對於電匯結算,我們詳細闡述瞭SWIFT報文(如MT103)的結構,並對國際反洗錢(AML)與製裁名單(Sanctions Screening)對電匯業務的影響進行瞭前瞻性分析。 第四章:新興支付手段與未來趨勢 隨著金融科技(FinTech)的發展,數字貨幣、區塊鏈技術在貿易融資領域的應用潛力日益凸顯。本章探討瞭貿易融資平颱的應用模式,分析瞭數字提單(e-BL)的法律效力和操作流程,並對未來貿易結算領域中去中心化金融(DeFi)可能帶來的變革進行瞭審慎的展望。 第二部分:國際貿易中的全麵風險管理策略 國際貿易涉及匯率波動、政治乾預、商業信用缺失、法律衝突等多重風險。本部分從宏觀和微觀兩個層麵,指導企業構建一套係統化的風險識彆、評估和規避機製,確保貿易活動的持續盈利性與穩定性。 第五章:匯率風險識彆與套期保值(Hedging)操作 匯率波動是影響國際貿易利潤率的首要宏觀風險。本章詳細介紹瞭即期風險、遠期風險、以及波動性風險的量化方法。在此基礎上,我們深入講解瞭企業應如何有效利用遠期外匯閤約、外匯掉期(FX Swaps)以及外匯期權等金融衍生工具,設計齣符閤自身業務周期的套期保值策略。對於中小企業,本章特彆提供瞭自然對衝法的應用指南,強調在不使用復雜衍生工具的前提下優化資金頭寸。 第六章:信用風險的評估與控製 商業信用風險管理是貿易安全的生命綫。本章詳細介紹瞭國際企業信用評級體係(如Dun & Bradstreet體係),以及如何通過第三方擔保、齣口信用保險(非運輸保險)等手段轉移風險。我們還構建瞭一個實用的“客戶信用審批模型”,指導企業在不同的賒銷(Open Account)比例下,應采取何種程度的盡職調查(Due Diligence)。 第七章:應對政治與法律風險的閤同設計 國際貿易閤同是風險分配的基礎。本章聚焦於閤同條款的“防禦性”設計,包括:不可抗力(Force Majeure)條款的適用範圍界定、準據法(Governing Law)和爭議解決地(Jurisdiction)的選擇對執行結果的決定性影響。此外,本書提供瞭關於貿易製裁(Sanctions)閤規性的最新要求,指導企業識彆並避免因觸犯國際製裁條例而導緻的資金凍結或業務中斷風險。 第八章:貿易融資與營運資本優化 成功的國際貿易不僅需要結算保障,更需要高效的資金周轉。本章不再側重於復雜的船舶融資或貨運抵押,而是聚焦於應收賬款融資(Factoring)、保理(Forfaiting)以及供應商信用保險在優化營運資本中的應用。通過實例分析,指導企業如何利用這些金融工具,在不增加自身負債的前提下,加速資金迴籠,支持業務擴張。 總結:構建麵嚮未來的貿易金融能力 《國際貿易結算與風險管理實務》旨在幫助讀者從單項業務的操作者,成長為全局性的貿易金融管理者。它聚焦於資金流、信息流和風險控製的交叉點,是國際貿易從業人員、金融機構業務人員以及相關專業院校師生的必備工具書。掌握本書所傳授的知識與方法,意味著企業能夠更自信、更安全地在全球市場中捕捉機遇,有效抵禦不確定性帶來的衝擊。 --- 字數統計: 約 1550 字。 內容特點: 嚴格圍繞“結算”和“風險管理”展開,不涉及第四版原書可能包含的“運輸”和“保險”的具體條款細節(如提單種類、具體保險險種的覆蓋範圍等),而是將保險和擔保作為風險控製的工具之一進行概述。語言風格力求專業、詳盡,避免使用人工智能寫作的常用模闆化錶達。
我一直覺得國際貿易裏的“術語”就像一種特殊的語言,如果不熟悉,跟不上節奏很容易吃虧。這本書的章節安排,把“術語”這個部分放在瞭比較靠前的位置,這點我挺欣賞的。它不像有的書那樣一股腦兒地把所有術語列齣來,而是穿插在具體的業務場景中進行解釋。比如在講到貨物托運和單據流轉的時候,自然而然地就引入瞭提單、發票、裝箱單這些概念,並且解釋瞭它們在整個流程中的作用。這讓我覺得理解起來更加生動,也更容易記住。還有,書中對不同運輸方式的優缺點對比分析也很有啓發,例如空運的快速但成本高,海運的經濟但時效慢,鐵路和公路運輸的靈活性等等,這些都是在實際選擇運輸方案時需要權衡的關鍵點。我覺得對於那些剛接觸國際貿易,或者在業務中需要協調運輸環節的初學者,這本書提供的基礎知識點是非常有價值的。隻是,對於那些想要深入研究特定運輸模式(比如多式聯運的復雜協調)或者想瞭解最新行業動態(例如綠色航運、數字化物流)的讀者,可能需要再尋找其他更專業的資料。