发表于2024-12-22
★二战超强坦克部队的决定版图文巨著
★一击必杀之武器、精锐中的精锐部队
★一套*所未见的“虎”式坦克部队综合战史
《虎之战迹:二战德国“虎”式坦克部队征战全记录1942-1945第二卷》配有陆军“大德意志”装甲团、党卫军装甲团等数以千计的珍贵历史照片及资料图片,并附有详尽的技术参数,是一本二战德军“虎”式坦克参考指南。
黄锴,上海人,现在上海从事外贸行业,外语功底深厚,并长期对二战保持着浓厚兴趣,曾参与多部二战军事历史书籍写作。作品有《二战德国陆军第654重装甲歼击营官方战史》。
丛丕,1977年生于辽宁丹东,辽宁大学历史系世界历史专业硕士,二战史专家,出版有《虎之战迹:二战德国“虎”式坦克部队征战全记录1942-1945第一卷》、《图解第三帝国空军综合事典1935-1945》、《烈焰之岛:斯大林格勒“街垒”火炮工厂攻防战》、《霍尔姆战役1942:105天的东线血火地狱(上下册)》、《二战德国陆军第654重装甲歼击营官方战史(上中下册)》等军事历史专著。其博学多才,深厚的历史学背景也造就了其文章及著作均文笔细腻且考证严谨。其亲自制作或监制的作品也已经深得国内军事历史爱好者的肯定与喜爱。
【第一册】
前言
序章
陆军“大德意志”装甲团第13连
陆军“大德意志”装甲团第3营
陆军胡梅尔重装甲连
陆军迈尔重甲连
党卫军第1装甲团第4/13连
党卫军第2装甲团第8连
【第二册】
前言
党卫军第3装甲团第4/9连
党卫军第101(501)重装甲营
党卫军第102(502)重装甲营
党卫军第103(503)重装甲营
其他装备过“虎”式坦克的作战单位
迈尔重装甲连
迈尔重装甲连组建于1943年7月,装备8 辆崭新的“虎”式坦克,起初在因斯布鲁克(Innsbruck)训练,在意大利向盟国投降之际被紧急部署到米兰地区,参与解除意大利军队武装的行动,之后就留在意大利战场作战,直至1944年3月并入第508重装甲营。
装备和编制:当迈尔重装甲连开赴一线行动时,尚未满编,全连仅有8辆新的“虎”式,这批坦克来自“虎”式中期型的最后一个生产批次,仍然安装着胶缘负重轮。在该连存在期间始终没有达到齐装满员,因此也没有在连以下建立排级建制,所有8辆坦克均直属连部,其编号也以简单的单位数字1至8号进行编组。
涂装与标志:迈尔重装甲连的“虎”式坦克在意大利作战期间采用的迷彩涂装由暗黄色底色上点缀暗绿色斑点和暗棕色色块构成,炮塔侧面的车辆编号则用纯黑色数字,比较特别的是坦克的十字徽并非普遍的直臂十字样式,而是采用波罗的海十字样式,原因是该连的指挥官迈尔中尉出生在波罗的海沿岸地区,这个十字徽用黑色绘制在一个白底黑边的盾形标志上,位于坦克正面首下装甲中央偏上位置。此外,迈尔重装甲连的每个坦克车组都为座车取了非正式的昵称,比如“小老鼠”、“流氓”、“埃斯普尔的老虎”等等,这些昵称也被写在每辆坦克的车体正面上部。所有这些标志、编号和迷彩均在意大利北部喷绘完成,但在迈尔重装甲连并入第508营后则逐渐废除了原有的涂装和标志。
……
作为二战时期德国陆军乃至世界各国陆军中最具威力和传奇色彩的装甲战斗车辆,“虎”式坦克的作战历程是二战陆战史诗中最引人入胜的篇章之一,而《虎之战迹》系列正是以此为主题,为读者全景地展开德军“虎”式坦克部队魅力无匹、激昂悲壮的征战之旅。在本丛书的第一卷中主要关注了陆军独立重装甲营及遥控爆破部队中“虎”式及“虎王”坦克的战斗风采,而在本丛书的第二卷中将视角转向德国地面武装部队中其他曾经装备“虎”式坦克的精英作战单位,其中最声名卓著的莫过于陆军“大德意志”师及武装党卫军王牌师所属的“虎”式坦克单位。
正如在第一卷的前言中所提及的,德军对“虎”式坦克的编组运用方式是以特别组建的独立重装甲营为主,临时配属于前线作战单位,归师级以上高级指挥机关的节制,而在师级单位中很少组建重装甲单位,但凡事总有例外,在德国陆军作战序列中享有“模范样板部队”声誉的“大德意志”装甲掷弹兵师就获得了直辖重装甲部队的特权,最初在其装甲团建制内编成一个“虎”式坦克连,后来更扩编为营级规模,成为德国陆军唯一的师属重装甲营。在战争中后期地位不断上升的武装党卫军部队也获得了组建师属重装甲部队的特权,早在1943 年初其建立最早的3 个精锐师——第1“阿道夫· 警卫旗队”师、第2“帝国”师和第3“髑髅”师——就获准各编组一个“虎”式坦克连,后来又增编为3 个党卫军独立重装甲营,配置于由上述3 个师发展起来的装甲军,而党卫军“虎”式坦克部队的战斗作风和突出战绩相比陆军同行毫不逊色,甚至更加威名远播。除了上述著名部队外,还有一些作战单位也曾经短暂装备过少量的“虎”式坦克,在后方训练部队中也会出现“虎”式坦克的身影,特别是在大战末期的最后几周里,有相当数量的“虎”式坦克被临时编入若干战斗单位,由于战局混乱、资料散失,这些作战单位的行动情况极为模糊,也很少有影像资料保存下来,不过本书还是尽最大努力收集相关资料,以确保“虎”式坦克部队作战历史的完整性。
值得关注的是,目前描述武装党卫军“虎”式坦克单位编制及作战行动的专著并不算多,这些书籍几乎无一例外地将焦点置于1943 年7 月库尔斯克战役及1944 年夏季诺曼底战役,或者局限于对“装甲战神”、“二战中最优秀的坦克车长”米夏埃尔· 魏特曼上尉(Michael Wittmann)的着力描绘,为这位知名“虎”式坦克王牌的神化运动推波助澜,在很多人心中都有一种天生的英雄崇拜情节,因此诸如魏特曼这种战斗英雄的事迹对于入门级的军事爱好者极具吸引力,导致相关的作品被不断创作出来,并反复出版。令人吃惊的是,在这些出版物中虽然品质参差不齐,但没有一本能完整地展现党卫军“虎”式坦克部队的作战面貌,在史实叙述上也有欠准确。此类读物通常更加关心的是诸如击毁了多少辆敌军战车,或者有什么人获得了勋章之类的外在的东西,这些内容能够极大满足初级读者的猎奇心理,但是对于资深爱好者和博学的研究者来说,这些数字和荣誉记录是远远不够的,要分析一场装甲战役的胜败因素或者一位优秀坦克车长的成功原因往往需要更多的信息支持,比如参战双方的武器类型和性能、战役行动的全貌、采取的战术方法等等,这些资料要比简单的数字和耀眼的勋章更为重要,更值得一提的是,有很多坦克车长——不仅仅在“虎”式坦克部队中——都具有不亚于魏特曼的勇气、技巧和卓越战绩。
上述事实清晰地显示了严肃的历史作品与附和宣传噱头的出版物之间的鸿沟,而最为典型的例子就是关于“堡垒”行动中普罗霍罗夫卡坦克战的描述,这次发生于1943 年7 月12 日的战斗以战争史上规模最大的坦克交战而载入史册,在当天苏军第5 近卫坦克集团军遭受了惊人的损失,400 余辆装甲车辆被击毁,但是集团军司令员罗特米斯特罗夫(Rotmistrov)为了掩盖其不当指挥造成的惨重损失,迫不及待地宣布苏军在这场遭遇战中获胜,他宣称德军也蒙受了最严重的创伤,有超过70 辆“虎”式坦克被击毁,这一说法已经被大部分出版物不加鉴别地采用而广为流传,但是事实上在当天与苏军正面对抗的3 个党卫军装甲师仅有3 个重装甲连,整个前线地段“虎”式坦克的数量仅有43 辆,远远少于苏联方面宣称的数字,而根据德军战报,在7 月12 日仅有1 辆“虎”式坦克彻底损毁,而在“堡垒”行动期间,党卫军部队总共只损失了4 辆“虎”式而已。时至今日,还有各色军事读物或电视节目仍像念经一样千篇一律地重复着“德军装甲部队在库尔斯克遭到毁灭”的错误论调。
基于上文提及的关于党卫军“虎”式坦克部队的历史著作的创作现状,本书所负有的正本清源的责任不容忽视,令人欣慰的是,在战后部分幸存的党卫军老兵一直致力于将其部队的战史整理成册,保留了很多珍贵的历史资料,为本书的完成奠定了基础。相比文字资料的收集整理,党卫军“虎”式坦克部队的图片研究显得特别困难,由于一些历史原因,从战争时期保留至今的战地照片很少,其中最主要的原因是在二战结束后,党卫军官兵为了避免在被俘时遭遇格外严厉的惩处,常常会竭力隐藏自己的真实身份,而销毁所有私人物品和照片在这种情况下绝对是有益无害的自保措施之一,其后果就是本书只能在受到极大限制的情况下开展图片的收集和整理工作。
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评分厚厚的两大本
评分儿子很喜欢,物流超快!
评分指文出的书很不错,这本书把虎和虎王的装备战绩都做了详细的讲解
评分制作精良,图片较多!适合收藏。
评分我最爱的陆战之王 德国虎式!
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评分物流还算挺快的!书的质量也很好,应该是正版的
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