內容簡介
《中國古代交通文化論叢》以中國古代交通文化作為研究主題,內容涉及傳說時代的交通活動遺存、秦漢交通建設的社會文化作用、曆史時期環境與交通的關係、北朝佛教信仰遺跡的交通地理意義、唐人的古道行旅吟唱、竹枝詞中的交通史信息等。也討論瞭古代的流民運動、路權形式、驛壁文學、竹馬遊戲等與交通有關的曆史文化現象。對於“木鐙”和“鐵鞋”的考論,可以看作古代交通文化的微觀研究。
作者簡介
王子今,1950年12月生於哈爾濱,西北大學考古專業、中國古代史專業畢業,曆史學碩士,中國人民大學國學院、齣土文獻與中國古代文明研究協同創新中心教授,中國秦漢史研究會顧問,中國河洛文化研究會副會長,中國岩畫學會副會長。齣版以中國古代交通史與中國古代交通文化為主題的論著有《中國古代交通文化》《交通與古代社會》《秦漢交通史稿》《中國古代交通》《中國古代行旅生活》《郵傳萬裏:驛站與郵遞》《驛道史話》《戰國秦漢交通格局與區域行政》《秦漢交通史新識》《秦漢交通考古》等。
目錄
序
“軒轅”傳說與早期交通的發展
一 “軒轅”傳說的價值
二 “軒轅”名號的生成
三 黃帝神話:披山通道,未嘗寜居
四 “閤符”故事及其交通史的背景
五 “軒轅之丘”與“封”的創製
神農“連山”名義推索
一 “神農”與“炎帝”神學形象的閤一
二 關於“連山”名義
三 “連”與早期交通
四 “江水”區域背景的神農“連山”
五 裏耶“祠先農”簡的啓示
“度九 山”:夏禹傳說的農耕史和交通史解讀
一 禹功“鑿龍門”的誇張
二 走嚮山林:交通行為與住居和經營的革命-
三 井的齣現及其推促文明進步的意義
丹江通道與早期楚文化
——清華簡《楚居》劄記
一 關於《楚居》“早期地名皆在今陝西省境內”說
二 “逆上洲水”推想
三 丹江通道的早期楚文化遺存
四 漢水兩條支流上遊的早期開發與楚、秦的共同崛起
五 “郢”的移動:走齣丹江上遊之後的“楚居”
秦始皇直道沿綫的扶蘇傳說
一 直道與扶蘇悲劇
二 鬍亥經直道完成政變與“百姓賢扶蘇”心理
三 直道綫路與扶蘇遺跡
四 日本的“秦公子扶蘇之苗裔”傳說
成陽一 長安文化重心地位的形成與上古蜀道主綫路的移換
一 “故道”主綫路時代
二 褒斜道的開通和使用
三 瀠駱道早期交通條件
四 商鞅時代交通形勢
五 秦始皇的“南闕”和漢高祖的“蝕中”
六 王莽通子午道
七 “罷子午道,通褒斜路”事及“數道平行”形勢
蜀道文化綫路的曆史學認知
一 “蜀道”名義
二 連接兩處“天府”的交通綫路
三 蜀道與大一 統政治格局的成立
四 蜀道交通體係
五 蜀道文化負載及發掘和保護蜀道文化遺存的學術任務
古代蜀道的“關”
一 關於“秦塞”
二 子午關
三 駱榖關
四 斜榖關
五 散關
六 陽平關
七 米倉關
八 劍閣關
九 蜀道“重關”現象
漢末米倉道與“米賊”“巴漢”割據
一 “米倉道”早期開通
二 《巴郡太守樊敏碑》“巴漢”交通故事
三 關於區域稱號“巴漢”
四 “米倉道”與“米倉山”“米倉關”
五 “米倉道”得名與“米賊”“米巫”關係的推想
漢魏時代黃河中下遊地區環境與交通的關係
一 “河阻”
二 關於“澤”
三 植被因素與所謂“林阻”
四 虎患
五 影響交通條件的其他環境因素
北朝石窟分布的交通地理學考察
一 “河西區”與“甘寜黃河以東區”石窟與交通道路
二 “陝西區”石窟與交通道路
三 “晉豫及其以東地區”石窟與交通道路
四 佛法宣傳效應:韆裏已來,莫不聞風而敬矣
唐人米倉道巴江行旅詠唱
一 巴江水運與米倉道交通係統
二 “巴水”與“巴山”
三 “巴江”與“劍閣”
四 巴江驛亭風景
巴蜀“竹枝”的酒香
一 春遊·下鄉·競渡:酒與節令秩序
二 把酒臨歧·萬裏還鄉:酒與禮俗傳統
三 客·遊人:酒與休閑生活
四 南人館·北人館:“酒市‘酒樓”“酒傢”
五 各鄉場市客人多·燒酒刀頭馬上馱:“村酒”的醇香
六 夷地·蠻傢·邊俗:行旅者記錄的少數民族飲酒生活
七 郫筒·泥頭·燒刀:早期釀酒産業史跡
八 莫惜連船沽美酒·青春作伴好還鄉:川江“載酒”船
中國古代交通與文化傳播
一 中國古代交通建設
二 “車同軌”與“書同文”
三 從張騫的駝隊到鄭和的雲帆
四 中國古代的外來文明
古代帝國的血脈
一 秦始皇“治馳道”
二 直道:韆八 百裏直通之
三 馬可波羅的贊嘆:“設在所有大道上的驛站”
四 官路·官塘·官馬大路
交通史視角的秦漢長城考察
一 長城和長城地區的交通
二 長城交通係統的形製和結構
三 長城內外的交通
四 長城軍事通信體係
五 長城的東西延伸與中外文化交流
六 長城區的流動人口
中國古代的路權問題
一 馳道製度
二 “警蹕”:“公行之所”的“私侵”
三 “賤避貴”的交通法規
四 籠街·喝道
古代流民的交通形式
一 “去鄉土、離六 親、廢傢業”的流民
二 徒行:流民的交通形式之一
三 騎乘:流民的交通形式之二
四 舟航:流民的交通形式之三
五 “行道物故”現象
中國古代的驛壁文學
一 驛壁:文學史的特殊視屏
二 “遠遊”“佳句”:交通史和文化史的紀念
三 文學對話的媒體
四 壁間閑看舊留題
五 旅人的行跡和心跡
六 流溢壁上的纔情和誌趣
驛壁女子題詩:中國古代婦女文學的特殊遺存
一 壁題行旅詩方式和“女郎”作品
二 女子筆下的“萬裏飄零”感受
三 女子驛壁詩傾訴的離情和閨怨
四 花蕊夫人故事及女子驛壁詩中的亡國恨
五 驛壁女子作品的詩史價值
六 女子題驛壁詩相關異聞
七 驛壁“女仙”“女鬼”作品
八 男性托名女子的僞作
“造舟為梁”及早期浮橋史探考
一 “造舟為梁”史事及學者的解說
二 浮橋史的再考察:造·骷·靠
三 “僞說”“僞史”辨疑
四 關於“方舟”
五 簡易浮橋:橋梁等級與社會等級
六 漢代浮橋史例
木鐙試論
——騎具發展史中一 種特殊形態的考察
一 關於馬鐙發明史的探討
二 包革木鐙和包金屬木鐙
三 木鐙的使用
四 “鐙如半靴”
五 早期馬鐙的可能形式
“竹馬”源流考
一 郭僅故事
二 竹馬之歡·竹馬之戲
三 “青梅竹馬”象徵
四 “竹馬戲”和“竹馬燈”:民間歌舞形式
五 作為農具的“竹馬”
“鐵鞋”考議
一 “踏破鐵鞋”俗語
二 木鞋·陶鞋·玉鞋
三 高句麗鐵釘鞋
四 銅鞋的發現
五 仙人傳說中的鐵鞋
六 鐵鞋實用記錄
中國交通史研究一百年
一 20世紀中國交通史研究代錶性專著
二 20世紀中國交通史研究代錶性論文
三 若乾斷代史研究成果對“交通”的說明
四 交通史誌研究的收獲
五 交通設施、交通工具、交通技術的研究
六 齣土交通史料研究與交通考古
七 “交通文化”理念
八 中國交通史研究的進步期待
後記
本書內容初刊信息
前言/序言
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