　　《交通工程入门数据采集与分析手册（英汉双语版原书第2版）》共有十四章，第一章为序，第二章至第十四章介绍了各种常用交通数据的采集与分析方法。其中，第三、四、六、七、八、九章分别介绍了交通量、车辆延误、饱和流率、泊松分布、排队长度、车头时距等常用交通参数或典型交通流特征的数据采集与分析方法，主要用于交叉口交通运行状况评价。从本书篇幅上看，致力于交叉口交通运行状况评价的交通数据采集与分析方面的笔墨较重。译者认为，我国交通工程专业学生从事交通数据采集与分析的实践活动，多着眼于交叉口交通运行状况分析或评价，这本书的知识结构设计是符合我国学生的实际需要的。第二、十一章分别介绍了车速调查与交通密度调查。第五、十、十二章分别介绍了停车调查、守法率调查和车内乘载率调查。第十三、十四章主要围绕出行生成与出行分布方面的调查。

作者简介

　　托马斯R·柯林，在完成马萨诸塞大学达特茅斯分校的土木工程专业本科学业之后，光荣地去美国军队服役。其后，他进入北卡罗来纳州立大学（罗利市）研究生院学习并获得了土木工程专业硕士学位。之后，他获得了康涅狄格大学土木工程专业交通工程方向的哲学博士，并获得了包括马萨诸塞州和佐治亚州在内的许多州的专业工程许可证。
　　早在大学二年级时，托马斯就想讲授工程学。正因为如此，他除了完成必修的工程学课程以外，还成功地修完了第二学位教育学的许多课程，并且研究各种教学方法与哲学。要知道，自己从没有做过工程学方面的业务，要想讲授该课程是很困难的。他从事了整个新英格兰地区和东海岸许多交通项目的设计与分析，他的工程生涯极为成功。
　　托马斯在私营企业达到了他的目标后转向学术界，并准备成为下一代工程师。他在教学的同时，还作为美国工程界主要认证机构ABET的一名评估师和理事从事相关工作。在23年的教学生涯中，他编写了大量工程教育出版物与学术报告。他作为佐治亚州的南方理工州立大学工程系主任，正关注着越来越多的新工程学课程。

译者前言
第1章序言怎样使用本手册5
第2章地点速度调查确定道路车速19
第3章转向交通量统计信号灯控制交叉口评价Ⅰ37
第4章车辆延误调查信号灯控制交叉口评价 Ⅱ53
第5章停车调查路内路外分析69
第6章饱和流率信号灯控制交叉口评价 Ⅲ87
第7章泊松分布信号灯控制交叉口评价 Ⅳ107
第8章排队长度信号灯控制交叉口评价 Ⅴ127
第9章车头时距调查通行能力与无信号灯控制交叉口147
第10章交通守法率调查遵守法律165
第11章高速公路交通密度连续交通流185
第12章车辆乘载率调查每辆车乘载人数的观测205
第13章出行分布调查他们要去哪儿?什么时候出行?223
第14章出行生成调查土地利用与出行生成239
附录253
参考文献261

前言/序言

　　交通数据采集与分析是高等学校交通工程学课程的主要教学内容之一，是进行交通特征分析、交通运行状态评估、交通运行管理以及交通安全管理不可缺少的环节。交通工程专业的本科学生，必须掌握交通数据采集方法与分析方法，才能基于交通工程理论进行现实交通问题研究。围绕交通数据采集与分析方法的教学活动，属于实践教学活动，应当注重实际操作，不宜过于探究理论深度。为学生提供一本类似操作手册式的指南，使学生凭借这个指南就能够独立自主地进行交通参数的数据采集与分析，是非常必要的。
　　由美国托马斯R�笨铝窒壬�编写的《交通工程入门——数据采集与分析手册》（第2版），就像一本仪器操作手册，为初次接触交通工程学知识的读者带来了福音。该手册在很多情形下不要求配备特种专业设备和专业分析软件，人们日常生活中常用器具就可充当数据采集工具，使得数据采集简单易行，分析方法也易于理解。译者有多年的实践教学经验，相信这本书有助于学生轻松地完成常用交通参数的数据采集与分析工作。
　　本书共有14章，第1章为序言，第2章至第14章介绍了各种常用交通数据的采集与分析方法。其中，第3、4、6、7、8、9章分别介绍了交通量、车辆延误、饱和流率、泊松分布、排队长度、车头时距等常用交通参数或典型交通流特征的数据采集与分析方法，主要用于交叉口交通运行状况评价。从本书篇幅上看，关于交叉口交通运行状况评价的交通数据采集与分析方面的内容较多。译者认为，我国交通工程专业学生从事交通数据采集与分析的实践活动，也多着眼于交叉口交通运行状况的分析或评价，因此，这本书的知识结构设计是符合我国学生的实际需要的。第2、11章分别介绍了地点速度调查与高速公路交通密度调查。第5、10、12章分别介绍了停车调查、交通守法率调查和车辆乘载率调查。第13、14章主要介绍了出行生成与出行分布方面的调查。
　　原书第2版比第1版更为完善。
　　同时，为方便交通类专业双语教学的实施，本书采用了英汉双语版的编排模式。
　　机械工业出版社对本书的中文翻译给予了大力支持，并为本书的出版工作做出了不懈努力，在此表示衷心的感谢。尽管译者力求精准地反映原书内容，但是由于水平和时间有限，翻译中还会存在一些缺点和错误，敬请读者批评指正。
　　译者

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