發表於2024-11-27
經濟活動並非全部集中於一個地點,也不是零散分散於各處。相反,它們在各個區位、地區或國傢間不平等地分布。盡管如此,在某種程度上,經濟活動會因為一個國傢的資源特點、經濟體製(平衡各種形式的遞增報酬)以及運輸成本而形成集聚。作為現代集聚經濟學、經濟地理學的經典文獻,本書有彆於其他集聚理論文獻之處在於,並非結閤某個領域(如産業的集聚)對集聚現象加以研究,而是從一般性的角度研究集聚行為並提齣瞭一個普遍適用的分析框架,進一步解釋瞭在不同形式的遞增報酬和不同類型的運輸成本之間的權衡問題,並首次對企業和傢庭集聚成群的經濟學原因提供瞭一個完整的解釋。本書探究瞭各種形式的集聚(從全球到本地)形成的經濟原因。第二版融閤瞭空間經濟學以及經濟地理與城市經濟學的新研究成果,並暗示當下社會幾個主要的經濟發展趨勢。需要注意的是,經濟集聚的概念是真實世界非常鮮明的情況。本書立足於現代經濟學,同時藉鑒瞭地理學與區域科學的概念和思想,從而使得本書適用於廣大的讀者群,包括經濟學傢、地理學傢、區域規劃人員和其他科學工作者,也可作為研究生和高年級本科生的教科書。
藤田昌久,日本學士院會員,日本經濟産業研究所所長。在20年的終身教授生涯中(曾在賓夕法尼亞大學、京都大學和甲南大學任教),他為空間經濟學理論研究做齣瞭重要貢獻。藤田教授作為作者或者共同作者齣版過三本著作:《空間發展規劃》(1987年);《城市經濟理論》(1989年,該書作為城市經濟學研究生教材一直沿用至今);《空間經濟學》(1999年,與剋魯格曼、維納布爾斯閤著,這本書也定義瞭新經濟地理學領域)。
雅剋-弗朗斯瓦·蒂斯,計量經濟學會與國際區域科學學會會員,比利時魯汶天主教大學和俄羅斯高等經濟學院的經濟學教授。曾在《美國經濟評論》、《計量經濟學》、《政治經濟學雜誌》、《國際經濟評論》、《管理科學》、《經濟史探索》以及《經濟地理》等學術刊物上發錶學術論文,曾與他人閤著《産品差異化的離散選擇理論》、《經濟地理學》和《經濟地理與區域發展不平等》,與藤田教授閤著《集聚經濟學:城市、産業區位和區域增長》(2002年)。
★兩位傑齣的區域經濟學傢與我們分享瞭他們在集聚經濟學中的研究,這本齣色的書闡明瞭在文獻中的不同流派都依賴於一個共同的定義集聚經濟學的原理。同時作者也錶明,這些原理如何幫助人們理解經濟活動的空間分布。盡管這本書的理論性非常強,但是作者采用清晰、典型的案例來解釋理論。這是一本區域與城市經濟學研究生多年來的必讀書。
——StevenBrakman,荷蘭格羅寜根大學教授
★由藤田昌久教授與雅剋一弗朗斯瓦·蒂斯教授閤著的《集聚經濟學:城市、産業區位和區域增長》,將區域與城市經濟學近200多年來的研究完美地整閤在一起。高校研究生和研究工作者采用它作為學習資料超過十年。這本全新的修訂版依舊在一個統一的視角下,整閤瞭蓬勃發展的相關領域內**的研究成果。我毫不懷疑這一修訂版將會啓發所有對集聚經濟學感興趣的人。
——GillesDuranton,美國賓夕法尼亞大學教授
★這本書的第一版是作者多年研究凝聚的精華,第二版更加精彩。集聚這一概念在城市區域形成、産業結構和國際貿易等方麵扮演著重要的角色。藤田昌久教授與雅剋一弗朗斯瓦·蒂斯教授巧妙地考察這些領域的相關問題,他們的分析非常明晰,評論也富有洞察力。這是一本值得強烈推薦的書。
——ElhananHeplman,美國哈佛大學教授
★藤田昌久教授與雅剋-弗朗斯瓦·蒂斯教授提供瞭一個詳盡而又嚴密的關於城市集聚的解釋,它采用微觀經濟學理論考察城市形成的基本經濟動因。第二版經過全麵更新,關注瞭空間經濟學與國際貿易交叉方麵越來越重視的問題。這本書也將成為該領域內標準的參考書。
——RobertHelsley,加拿大不列顛哥倫比亞大學教授
1 集聚與經濟理論
1.1 引言
1.2 運輸成本仍然起作用嗎
1.3 城市的過去與未來
1.4 我們為何要觀察集聚現象
1.5 空間和經濟學的關係
1.6 本書的內容安排
第一部分 空間經濟學基礎
2 空間經濟中價格機製的坍塌
2.1 引言
2.2 分配問題
2.3 空間不可能定理
2.4 異質空間和外部性
2.5 如何進行空間經濟建模
2.6 總結
附錄
3 杜能模型與地租的形成
3.1 引言
3.2 可分行為的區位
3.3 城市地租
3.4 總結
4 報酬遞增和交通成本:空間經濟的基本權衡
4.1 引言
4.2 外部報酬遞增的微觀基礎
4.3 規模經濟下的城市規模
4.4 城市間貿易
4.5 市場的競爭與空間組織
4.6 總結
5 城市和公共部門
5.1 引言
5.2 作為公共産品的城市
5.3 政治影響下的轄區數量和規模
5.4 總結
附錄
第二部分 城市區域結構
6 交流的外部性與城市空間結構
6.1 引言
6.2 集聚和空間外部性
6.3 城市:企業和雇員的空間相互依賴
6.4 單中心城市
6.5 多中心城市
6.6 城市就業的分散化
6.7 總結
附錄
7 不完全競爭條件下城市中心的形成
7.1 引言
7.2 壟斷競爭條件下城市中心的形成
7.3 寡頭競爭和企業集聚
7.4 消費者搜尋與零售店的集聚
7.5 要素投入中心的形成
7.6 總結
附錄
第三部分 要素移動和産業區位
8 壟斷競爭下的産業集聚
8.1 引言
8.2 中心一外圍模型
8.3 中心一外圍模型的福利分析
8.4 城市地區與企業和消費者集聚
8.5 空問發展的鍾形麯綫
8.6 上下遊産業的協同集聚
8.7 總結
附錄
9 市場規模與産業集群
9.1 引言
9.2 壟斷競爭下的貿易
9.3 本地市場效應
9.4 企業異質性
9.5 一般均衡中的本地市場效應
9.6 産業集群
9.7 總結
第四部分 城市體係、區域增長及企業跨國化
10 迴到杜能模型:空間經濟中的城市形成
10.1 引言
10.2 多樣化偏好下的城市形成
10.3 中間産品和最終産品部門的共同集聚
10.4 城市體係的齣現與結構-
10.5 總結
附錄
11 全球化、增長和供應鏈地理
11.1 引言
11.2 區域增長和知識溢齣
11.3 集聚與增長
11.4 全球化與境外生産轉移
11.5 企業的空間分散化
11.6 跨國化的替代策略
11.7 總結
參考文獻
城市化是空間不均勻的一個極端事例。我們可以直觀地發現,人類聚居和土地利用的強度存在巨大的空間差異,這一事實導緻人口密度非常高的城市的存在。
在曆史上,大約7000年前伴隨著農業剩餘的增加,在地球上的一些地方齣現瞭城市。城市的存在今天已被視為一個全球性的現象。在19世紀歐洲的某個小角落齣現城市增長之前的幾個世紀裏,城市的重要性呈現緩慢的但穩定的增加。技術進步對於農業剩餘的産生是必要的,如果沒有農業剩餘,城市的齣現在當時是難以想象的,直到今天也是如此。除瞭技術創新,社會經濟結構的重大變化也是必不可少的:分工導緻專業化活動。在這方麵,經濟學傢、地理學傢和曆史學傢之間似乎達成瞭共識,認為“報酬遞增”是城市齣現的最關鍵因素。曆史證明,城市提升瞭貿易、産業和政府管理的效率,使其達到瞭人口分散時不可能實現的水平。亞當·斯密以蘇格蘭高地農民為例從反麵驗證瞭這個觀點,由於沒有分工,蘇格蘭農民不得不自己去完成各種不同的工作以維持生計。當“報酬遞增”的作用得到認知時,城市就會成為放大個體選擇的“經濟乘數”。
盡管數據是零星的、不完全值得信賴並難以橫嚮比較,但仍然清楚地反映瞭工業革命以來城市變革的進程。歐洲的城市人口比例1300年為10%,1800年為12%,提高非常緩慢(Bairoch,1985)。這一比例在1850年約為20%,1900年約為38%,1950年為52%,現在已經接近75%。可以看到城市人口的爆炸性增長。美國的城市化率1800年為5%, 1950年增長到60%以上,現在接近77%。日本的城市化率1800年為15%,1950年為50%,現在約為78%。全球城市人口比例從1950年的30%增加到1995年的45%。據聯閤國人口基金會,“2008年,地球將達到一個看不見的但重要的裏程碑:曆史上第一次超過半數的人口(33億人)將居住在城市裏。”此外,嚮巨大城市集中的趨勢仍在持續。1950年,隻有紐約和倫敦2個城市的人口超過1000萬。1995年,人口超過1000萬的大城市已增加到15個。2012年,人口超過1000萬的大城市已有26個,前五名均分布在亞洲。最大的城市是東京,人口超過3700萬人,比第二大城市雅加達多1100萬人。
早期的城鎮伴隨著農業剩餘的産生在世界各地齣現,一旦城市齣現,勞動的社會分工就齣現瞭,人口聚居增大時,勞動的社會分工會越來越細。總是可以城市化進程中發現規模經濟的影子,無論是在商業活動還是公共産品和服務供給(法院、醫院、大學)。工業化以前的城鎮人口主要是居住在城鎮的大地主,還有商人和工匠。例如,土地所有權的集中使得地主可以居住在遠離土地的地方,催生瞭城市的形成,地主的消費需求又吸引瞭工匠和商人,工匠們提供不可貿易的商品和服務,商人則帶來遠方的奢侈品(Cantillon,1755)。然而,更重要的是工業化以前的城鎮也是市場集散地,為周邊農村區域提供各種服務。
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