理想空间No.64:百年港城科学规划

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胡献丽,管娟 编



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发表于2024-12-19

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图书介绍

出版社: 同济大学出版社
ISBN:9787560856230
版次:1
商品编码:11620613
包装:平装
开本:8开
出版时间:2014-10-01
用纸:胶版纸
页数:123
正文语种:中文


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图书描述

内容简介

  《理想空间No.64:百年港城科学规划》通过编辑出版纪念丛书的方式,全面回顾总结大连市城市规划设计研究院30年来对城市的研究、认知和规划历程,内容涵盖了城市规划的研究、实践与创新三方面,全面体现大连市规划院服务大连城市,以高度的历史责任感认真科学做规划,为百年港城有序发展献计献策的宗旨。
  全书共收录了27个项目案例,分为主题论文、规划研究、规划实践和规划创新四大板块。论文紧扣《理想空间No.64:百年港城科学规划》主题,从规划研究、规划实践到规划创新进行项目介绍,收录的主要项目案例有大连市城市总体规划、大连港东部地区搬迁改造规划、大连金州湾空港新城规划、旅顺历史文化街区规划、“全域城市化”布局下综合交通发展、大连钻石海湾概念性总体规划、大连规划院城乡规划编制系统“一张图”建设实践等等,全面回顾大连市规划院30年的规划编制路程及新时期的规划创新。

目录

主题论文
改革开放后大连市城市总体规划回顾及展望
全域城市化战略下的规划探索——以大连市城市总体规划为例
从规划到实施——《大连港东部地区搬迁改造规划》10年回顾
新型城镇化背景下临港新城规划探讨——以大连市太平湾临港经济区总体规划为例
空港辐射下滨海区域的规划探索——以大连金州湾空港新城规划为例
基于第四代港口理念的港城一体化设计研究——以大连大窑湾港北岸地区为例

规划研究
基于多中心理论的大连城镇职能空间结构对策研究
区域统筹视角下的临空产业选择——大连临空产业区规划思考
传统海港区域城市更新规划策略初探——大连都市渔港控制性详细规划的实践
新发展、新生产、新生活——新时期大连花园口经济区转型发展的规划探索
协同、高效——城市轨道交通与常规公交配套模式初探
浅谈山地丘陵城市自行车交通发展策略——以大连为例
大连古典主义历史文化街区复兴策略初探——以旅顺历史文化街区规划实践为例

规划实践
大连“全域城市化”布局下综合交通发展策略
从单一功能区到综合城区——大连保税区20年发展回顾
立足生态、创新引领:软件产业新城发展模式案例解析——以大连生态科技创新城为例
基于区域要素牵引的中心城区空间结构优化研究——以庄河市中心城区空间结构为例
基于新形势下海岸线的保护与利用——以大连市旅顺口区海岸线为例
基于空间场所的群体体育建筑形态研究——以大连市体育中心为例
基于织补理论的港口区更新方法探讨——以大连造船厂为例
滨海型城市公共中心规划探析——以大连钻石海湾概念性总体规划为例
大连市水资源供需分析及配置策略
大连市城乡综合防灾减灾规划浅析

规划创新
以“一张图”为抓手,助力城乡规划创新——大连规划院城乡规划编制系统“一张图”建设实践
展示城市风采、憧憬城市未来——解读大连市城市规划展示中心沙盘影片设计
大连探索新型城镇化道路的创新与实践
旧城区控制性详细规划中控制指标确定方法的初探——以大连市沙河口片区1单元为例

精彩书摘

  4.2010年版城市总体规划  随着东北老工业基地振兴战略出台、东北亚国际航运中心明确定位、辽宁沿海经济带上升为国家战略,大连面临更大的发展机遇。2007年时任国务院总理温家宝参加夏季达沃斯会议期间,要求大连启动城市总体规划修编工作,2010年1月,《大连市城市总体规划(2009—2020)》(纲要)通过了住房和城乡建设部、省住房和城乡建设厅组织的专家组审查,目前正在进行总规成果上报工作。  (1)主要内容  城市性质为东北亚重要的国际航运中心,我国东北地区核心城市,文化、旅游城市和滨海国际名城。规划预测至2020年大连全市人口将达到900万,其中中心城区人口规模500万,城市用地规模为4961Km2。提出大连城市空间总战略是构建“组团式、多中心、紧凑型”城市,结合市域交通走廊和港口等资源要素分布,通过市域快速轨道交通实现城市功能合理布局,形成组团式城市群;通过城区轨道交通站点,布置各级公共中心,合理分散城市功能和就业岗位,改善潮汐交通状况;结合轨道交通站点提高土地开发强度,建设紧凑型城市。  规划空间层次分为市域城镇体系规划、规划区协调规划和中心城区规划三级。  市域城镇体系规划重点突出落实大连全域城市化战略具体措施,从在城乡空间上落实国家战略强化大连的核心地位和龙头作用角度考虑,基于合理配置空间资源、有序引导人口向功能新区集聚角度,提出“一轴两翼四组团、一心一极七节点”的市域城镇空间结构体系,通过市域轨道交通构建,有序引导新域集聚;为保障城市生态安全,明确提出保护城乡生态基底,集约利用城乡建设用地的空间管治目标,进行了三区划定;考虑水资源安全、区域衔接角度,提出了区域协调举措。  规划区协调规划是本次总体规划一个创新,改变了传统城市总体规划编制中市域城镇体系规划偏向战略、中心城区规划偏向落实,而对于城乡结合部地区的规划引导不足的问题,通过对规划区范围内各个重点功能片区的定位、产业布局、建设规模控制、重大市政、交通设施建设等内容引导,为中心城区外围、规划区范围之内的地区下层级规划编制提供依据。  中心城区规划中,充分借鉴了香港、深圳等城市规划建设经验,提出在TOD模式引导下的土地开发利用布局模式。以轨道交通建设为引导,配置各级城市公共服务中心,同时提高站点周边区域的建设强度,为下层级控制性详细规划编制提供指导依据。  (2)规划特点  一是突出了规划的战略性。规划从国家战略、省市发展战略研究人手,对市委、市政府提出的全域城市化的战略思想进行了深化与落实,对规划内容进行层次性扩充与深化。增加了城乡统筹、区域协调发展以及规划区层次的规划内容,通过“市域一规划区一中心城区”三个层次统筹全域的城市、乡镇和农村地区的一体化发展,改变了传统规划“重城轻乡、重战术轻战略”的规划思路。  二是突出规划编制的严谨性。以问题导向和目标导向相结合,大大加强了社会、经济、生态、工程方面的专题研究,提高了城市规划的科学性。在宏观方面加强了城市发展研究,微观上加强了城市建设机制研究,增加了城市发展指标体系、不境与生态保护、旧城更新、城市设计、综合交通等方面的专题研究。  三是强调生态安全。坚持以全面协调可持续发展为目标,以自然本底为基础,与环境承载力相协调,追求社会公平、经济增长和环境保护之间的动态平衡,制定专变发展方式策略,促进社会、经济、环境的全面、协调、可持续发展。  ……

前言/序言


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