中華人民共和國國傢標準（GB 50220-95）：城市道路交通規劃設計規範 [Code for Transport Planning on Urban Road] 下載 mobi epub pdf 電子書 2026

內容簡介

　　《中華人民共和國國傢標準（GB 50220-95）：城市道路交通規劃設計規範》適用於全國各類城市的城市道路交通規劃設計。
　　城市道路交通規劃應以市區內的交通規劃為主，處理好市際交通與市內交通的銜接、市域範圍內的城鎮與中心城市的交通聯係。
　　城市道路交通規劃必須以城市總體規劃為基礎，滿足土地使用對交通運輸的需求，發揮城市道路交通對土地開發強度的促進和製約作用。

內頁插圖

目錄

1 總則
2 術語

3 城市公共交通
3.1 一般規定
3.2 公共交通綫路網
3.3 公共交通車站
3.4 公共交通場站設施

4 自行車交通
4.1 一般規定
4.2 自行車道路
4.3 自行車道路的寬度和通行能力

5 步行交通
5.1 -般規定
5.2 人行道、人行橫道、人行天橋、人行地道
5.3 商業步行區

6 城市貨運交通
6.1 -般規定
6.2 貨運方式
6.3 貨物流通中心
6.4 貨運道路

7 城市道路係統
7.1 一般規定
7.2 城市道路網布局
7.3 城市道路
7.4 城市道路交叉口
7.5 城市廣場

8 城市道路交通設施
8.1 城市公共停車場
8.2 公共加油站

附錄A 車型換算係數
附錄B 本規範用詞說明
附加說明
附：條文說明

前言/序言

城市交通脈絡的編織者：城市道路交通規劃設計規範 在中國快速城鎮化進程的浪潮中，城市道路交通係統的規劃與設計，如同城市血脈的構建，直接關係到城市的活力、效率與居民的生活品質。本規範，即《中華人民共和國國傢標準（GB 50220-95）：城市道路交通規劃設計規範》，正是這樣一部為城市交通脈絡精細編織而奠定基石的權威性文件。它並非僅僅是一堆枯燥的條文，而是凝聚瞭我國在城市交通領域多年實踐經驗與科學理論的智慧結晶，為全國範圍內的城市道路交通規劃與設計提供瞭統一、科學、可操作的指導。 一、 規範的誕生背景與重要意義 在中華人民共和國國傢標準（GB 50220-95）齣颱的年代，中國正經曆著前所未有的城市化進程。大量農村人口湧入城市，城市規模迅速擴張，汽車保有量激增，傳統的交通模式麵臨巨大挑戰。交通擁堵、交通事故頻發、環境汙染加劇等問題日益凸顯，對城市的可持續發展構成瞭嚴峻考驗。在此背景下，建立一套科學、完善的城市道路交通規劃設計規範，成為當務之急。 GB 50220-95的齣颱，標誌著我國在城市道路交通規劃設計領域進入瞭一個規範化、係統化的新階段。它填補瞭國傢層麵的重要空白，為各級城市規劃部門、設計單位、建設單位提供瞭統一的技術依據和行動指南。這部規範的實施，有助於： 提高規劃設計的科學性與前瞻性： 規範的編製充分考慮瞭交通需求的預測、交通組織的優化、交通安全與環境的保障等多個維度，確保規劃設計能夠適應未來城市發展的需要，並具備長遠視角。 提升交通運行效率： 通過對道路網絡布局、交叉口設計、交通管理設施配置等方麵的精細規定，有效改善交通流的順暢性，緩解交通擁堵，縮短齣行時間。 保障交通安全： 規範對道路幾何設計、交通標誌標綫、照明設施、行人與非機動車交通等方麵提齣瞭嚴格要求，旨在最大程度地降低交通事故的發生率，保障所有交通參與者的安全。 促進城市可持續發展： 規範在關注交通效率與安全的同時，也強調瞭環境保護、景觀協調以及與城市整體規劃的融閤，緻力於構建綠色、宜居的城市交通環境。 統一技術標準，促進交流與協作： 規範的全國統一性，為不同地區、不同部門之間的交通規劃設計工作提供瞭共同語言和技術平颱，便於信息的交流、技術的推廣與項目的協作。 二、 規範的核心內容解析 GB 50220-95的體係龐大而嚴謹，其核心內容涵蓋瞭城市道路交通規劃設計的全過程和各個方麵。雖然本文旨在介紹其內容，但具體條文和參數屬於規範本身，在此我們將對其主要章節和核心理念進行梳理和闡釋。 1. 總體要求與規劃基礎 規範首先確立瞭城市道路交通規劃的總體原則和目標，強調瞭其在城市總體規劃中的重要地位。它要求規劃應以人為本，服務於城市經濟社會發展，並與城市土地利用、環境保護、綜閤交通等其他專項規劃相協調。 規劃原則： 強調瞭安全性、效率性、經濟性、適應性、可持續性等基本原則。 規劃層次與周期： 區分瞭不同層次的規劃（如總體規劃、詳細規劃）及其對應的規劃周期，確保規劃的有效銜接和動態調整。 交通需求預測： 規範瞭人口、經濟、社會活動等因素對交通需求的影響分析方法，以及預測交通量、齣行模式等關鍵數據的方法，為後續設計提供依據。 2. 道路網絡規劃 道路網絡是城市交通的骨架。規範在此部分詳細闡述瞭如何構建閤理、高效、層級分明的道路網絡體係。 道路分級體係： 明確瞭城市道路根據其在路網中的作用、交通流量、服務範圍等劃分為不同等級（如主乾路、次乾路、支路等），並規定瞭各級道路的功能定位和技術標準。 路網密度與布局： 提齣瞭路網密度、方格網、環形路、放射路等不同路網形式的適用性分析，以及如何根據城市形態和交通需求優化路網布局。 主乾路網設計： 重點關注瞭主乾路的綫形設計、路幅寬度、交叉口形式等，以確保大容量、高效率的交通流通。 支路網設計： 強調瞭支路在連接城市各區域、服務局部交通以及疏導交通方麵的作用。 3. 道路交通工程設計 在確立瞭道路網絡框架後，規範深入到具體的道路交通工程設計細節，這是實現交通功能、保障運行效率和安全的關鍵。 道路幾何設計： 路綫設計： 規定瞭平麯綫半徑、縱坡、竪麯綫半徑等設計參數，以保證行車安全和舒適性。 路麵設計： 涉及路麵結構、材料選擇、寬度設計等，旨在滿足不同交通荷載和環境條件下的使用要求。 交叉口設計： 這是交通流最復雜的節點。規範提供瞭多種交叉口形式（如平麵交叉、立交）的設計原則和技術要求，包括信號燈控製、環島設計、導流島設置等，以優化交通組織，減少衝突。 交通流組織與管理： 車道劃分與容量： 規定瞭不同類型道路的車道數量、寬度，以及如何根據交通量分配和管理，確保道路容量的最大化利用。 交通標誌、標綫與信號： 詳細闡述瞭各類交通標誌（指路、警告、禁令等）、標綫（車道綫、停止綫、導流綫等）的設置原則和技術要求，以及交通信號燈的配時、相位設計，以引導交通、規範行為。 交通渠化： 指在交叉口等關鍵節點，通過設置交通島、改變車道綫形等方式，引導不同方嚮的交通流有序通行，減少交叉衝突。 行人與非機動車交通設施： 規範高度重視弱勢交通參與者的權益和安全。 人行道設計： 規定瞭人行道的寬度、坡度、材質等，確保行人通行舒適、便捷。 過街設施： 設計瞭人行天橋、人行地道、行人信號燈等，保障行人安全穿越道路。 自行車道設計： 強調瞭自行車專用道的設置，以及其與機動車道、人行道的有效隔離，鼓勵綠色齣行。 交通安全設施： 護欄與防撞設施： 在危險路段、高架橋等處設置，防止車輛衝齣路外。 照明設施： 保證夜間和不良天氣下的行車視距和安全。 排水設施： 確保路麵不積水，維持交通順暢和路麵完好。 4. 城市公共交通設施規劃 在鼓勵私人交通的同時，規範同樣重視城市公共交通的發展。 公交綫路與站點規劃： 提齣瞭公交綫路的閤理布局、站點設置的服務半徑、候車亭設計等要求，以提高公共交通的可達性和便捷性。 公交專用道設置： 強調瞭公交專用道對於提高公交運行速度、吸引乘客的重要作用。 5. 停車場（庫）與交通樞紐規劃 停車設施的閤理配置是解決城市交通“停車難”的關鍵。 停車場（庫）設置： 規定瞭各類停車場（如公共停車場、路邊停車）的規模、選址、設計要求。 交通樞紐設計： 規劃瞭集多種交通方式（如地鐵、公交、齣租車）於一體的交通樞紐，以實現便捷的換乘，提升整體交通效率。 6. 交通影響評價與控製 規範還包含瞭對新建、改建項目可能産生的交通影響進行評價和控製的要求。 交通影響分析： 要求在項目建設前，對項目可能帶來的交通流量變化、交通組織影響進行科學評估。 交通影響控製措施： 提齣瞭一係列緩解交通影響的措施，如調整齣入口位置、設置配套交通設施、優化周邊道路等。 三、 規範的時代意義與發展 GB 50220-95的頒布，為我國城市道路交通規劃設計奠定瞭堅實的基礎，指導瞭大量城市交通工程的建設與改造，取得瞭顯著成效。然而，隨著城市化進程的深入、技術的發展以及新的交通理念的湧現（如智慧交通、慢行交通、共享交通等），對城市交通係統的要求也在不斷提高。 這部規範，作為特定曆史時期的産物，其所提齣的理念和技術標準，在指導當前城市交通建設的同時，也為後續更新和修訂提供瞭寶貴的經驗。它證明瞭科學規劃與精細設計對於構建高效、安全、宜居的城市交通環境的不可替代性。 總而言之，《中華人民共和國國傢標準（GB 50220-95）：城市道路交通規劃設計規範》是一部具有裏程碑意義的行業標準。它不僅是工程師和規劃師手中的操作手冊，更是城市管理者理解和塑造城市交通未來的重要參考。通過對這部規範的深入學習和理解，我們能夠更好地把握城市交通發展的脈搏，為建設更美好的城市交通體係貢獻力量。