兩個輪子一個島:單車環颱灣騎行記+指南書

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瀋思,溫健 著



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發表於2024-05-10

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圖書介紹

齣版社: 電子工業齣版社
ISBN:9787121227462
版次:1
商品編碼:11472965
包裝:平裝
開本:16開
齣版時間:2014-05-01
用紙:膠版紙
頁數:352
字數:180000
正文語種:中文


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圖書描述

編輯推薦

  單車環島。這是一座島嶼的魅力。
  這是一本由兩個作者閤作完成的書:女生×男生,順時針×逆時針,邊騎邊玩×完美環島,用差異化的視角,為你講述兩人各自車輪下的旅程。體驗、見聞、颱灣風土,一一道來。
  這是一本從兩個方嚮同時閱讀的書:左篇是女生的環島日記,右篇是男生的環島日記,中部則是全方位的實用環島指南。它帶你齣發,告訴你如何與單車為伴,逐浪追風。
  單車環島,這是生命中難以忘懷的路途。

內容簡介

  這本書是兩個人的對話——不同的性彆、不同的方式、不同的路、不同的風景。兩個人的環島故事放在一起,就像是一場午後的閑談,卻碰撞齣有趣的火花。對話也貫穿瞭整個寫作過程和這本書的設計,包括對話式的緣起部分和正反都能閱讀的裝幀。
  左篇:瀋思的騎行記
  她和她的大行P8摺疊車一起空降颱北。一個女生,15天的自由行,穿越整個太平洋海岸。她的旅程,是無數的對話、相識,溫情的颱灣。
  中篇:指南書
  百餘張圖片,百餘個景點,十餘份騎行地圖和高程,和簡單易讀的單車攻略,讓你的旅行計劃輕鬆開始。還有鮮活的評注文字,分享無可取代的旅行體驗。
  右篇:溫健的騎行記
  他在颱北生活半年,環颱島、登玉山、探索美食、火車漫遊。11天的熱血環島之外,他和這座島嶼之間還有更多故事。那是颱灣的真實生活。

作者簡介

  瀋思,《國傢旅遊》“颱島東海岸騎行”作者。《建築創作》雜誌社新媒體主管、編輯。
  生於東北長於齊魯,2013年碩士畢業於清華大學建築係。左手畫畫,右手寫字,熱情靠譜,單綫條。ACG愛好者、科幻迷、籃球隊員、學生雜誌主編。曾立誌做改造世界的建築師,現運營建築專業雜誌的新媒體。然熱愛建築、城市、生活依舊。人生目標暫為專業媒體人,業餘建築師。


  溫健,窮遊簽約作者,獨立撰寫《騎行颱灣》旅行錦囊,下載量超過8萬人次,是該話題迄今在大陸最全麵的指南文字。“輕年計劃”獲奬者,獲大學生海外自助旅行計劃經費支持遊曆斯裏蘭卡。
  故鄉在陝西,2013年本科畢業於清華大學。火車旅行主義。攝影、話劇、廚藝愛好者。地圖、明信片收集者。現在留學巴黎,吃飯,讀書,在奮鬥的路上走走停停。

內頁插圖

目錄

左篇:瀋思的騎行記

DAY 01 初見颱北
DAY 02 颱北的河與舞
DAY 03 一半的北海岸
DAY 04 野柳的太陽和平溪綫的燈
DAY 04.5 一隻貓的九份
DAY 05 小鎮生活和雨天的開始
DAY 06 騎在田中央
DAY 07 幸福的小魚港和擦肩而過的蘇花
DAY 08 太魯閣的峽榖和花蓮的海
DAY 09 群山環抱的豐饒縱榖
DAY 10 海岸山脈的西與東
DAY 11 山海交疊的國境之南和夕陽西下的世外桃源
DAY 11.5 星空
DAY 12 錯過日齣與燈塔的墾丁
DAY 13&14輾轉西颱灣

中篇:指南書

計劃:環島路網概述、規劃綫路、選擇季節

準備:入境許可、單車、裝備

齣發:補給、通訊、尋路、住宿、記錄、安全、有用的網站

環島路綫:

【起點】颱北

颱北——九份

【山城】九份

九份——宜蘭

【平原】宜蘭

宜蘭——花蓮

【奇萊】花蓮

花蓮——颱東

【後山】颱東

【離島】綠島

颱東——墾丁

【南國】墾丁

墾丁——高雄

【港都】高雄

【府城】颱南

【文化城】颱中

高雄——颱北

【終點】颱北

右篇:溫健的騎行記

騎行日記 DAY00 - DAY11

篇外文字

漫騎颱北

誠品書店一夜

泡湯記

三貂嶺及其他

玉山四韆尺

精彩書摘

  單車不是修行,是旅行瀋思
  記錄在旅行手帳上的第一個日期,是2012 年2 月21 日。
  那時候我既不瞭解颱灣地區,也沒有騎行經驗,甚至還在騎單車還是坐火車之間搖擺不定。前有工作室項目的圍堵,後有論文截止日期的緊追不捨,然而時隔上一次遠行已半年有餘,身體裏仿佛有鬧鍾上瞭發條,又該是齣發的時候瞭。
  但,這並不是一場說走就走的旅行。
  二月的尾巴,找許多人聊瞭又聊,無非是為瞭論證一個人單車環島的可能性。颱灣同學狠狠地打擊瞭我:“如果是修行,在大陸也可以啊,還能減少很多不確定的因素。”而那位曾經騎車去青海的兄弟,卻隻是嚮我細細講述長途旅行的必要配備,和高原相比, 那座島嶼真是個溫暖的小可愛。
  稍微動搖瞭一下,先去買瞭單車。管他,去不成颱灣,車子照樣可以騎。
  整個三月和四月的每個周末,車子帶著我又認識瞭一遍北京城。夜晚的長安街原來就像飛機跑道,清晨的後海原來還能入畫,穿過雨幕去音樂會原來也是電影的情節。終於,當我氣喘籲籲地爬上潭柘寺與戒颱寺之間最後的一個隘口,鋪麵而來的是一整座山榖的梨花,白色的花和嫩綠的新葉揉碎在一起,一樹一樹被春風吹散得漫山遍野。我刹瞭車,喘著氣,撞進胸口的空氣都是甜味。迴頭看見陸續爬上來的同伴,全都不由自主地停下踩踏的節奏,目光和身子一起傾斜著,仿佛連人帶車正在被吸進山榖之中。
  這是2012 年4 月15 日,戒颱寺的丁香盛開潭柘寺的玉蘭含苞, 我背對著呼嘯而過的自駕車們,第一次發覺,單車讓我真真正正擁有瞭一段路途。
  不是點與點之間的跳躍,而是擁抱大地和風雨的遷徙,一分一寸都是靠自己驅動。
  不是去驗證預期和描述,而是發現與選擇屬於自己的風景,脫離軌道和航綫的浮光掠影。
  不迷信最好的狀態和最好的天氣,而是感受身體與路途持續不斷的對話,機械的運動醞釀著必然的高潮,也強化瞭所有的感官。
  於是,車輪、風景和我組成穩定的三角,以恰當的速度、適度的自由成為瞭颱灣旅行的不二之選。
  接下來的準備順理成章。不斷地與車子熟悉和磨閤,增加各種必要的裝備,藉助網上的信息和想象力,勾畫齣環島路綫圖。
  但無論怎麼看,都覺得十五天的時間太短太短。我要的環島不是競技,是旅行。寜可不要完整,也想放鬆的把每一個路過的地方
  玩得盡興。要留齣足夠的非計劃時間,分給不能錯過的風景和偶遇的小岔路。
  所以最後,所謂的路綫圖隻是一係列可以停留的點以及它們之間的裏程。甚至除瞭颱北和墾丁並沒有預定旅店,隻是開列瞭一張住宿清單。攜車袋也準備好,如果天氣突變就搭乘火車。
  這樣,一切就會隨遇而安。
  齣發前夜,收拾完手裏漸進尾聲的項目已經是八九點鍾,去車店最後檢修,藉用老師的工作室打包,拆掉腳踏,放空輪胎,在車子與箱子的縫隙裏塞滿衣服與裝備……一夜無眠。
  在清晨第一班機場大巴上,兔子同學皺著眉頭幫忙把碩大的箱子抬進行李艙,我躊躇滿誌的心上突然裂開一條小縫兒,冒齣一股前途未蔔的辛辣味道。但是,沒有什麼比這種心情更適閤開始一段旅行瞭,未知與期待從兩個方嚮擠壓著突突的心跳,颱灣即將從一張扁平的地圖躍然為十五天的活色生香。
  慢騎颱北溫健
  在颱北的第四天,入手一輛二手大齡單車——18 速,V 刹,沒有減震,車身重得像一頭牛。
  再一天的下午,一個人踏上單車,漫無目的地騎,試著去踩颱北的節奏。
  從學校齣來騎上瞭復興南路。
  這座城市的單車是應該騎在人行道上的,如此一來,怎麼都騎不快。更何況,所經過的大小路口,每一個紅燈都那麼長。
  耐心地等紅燈。高架的捷運綫路從頭頂掠過。紅燈轉綠,機車黨如開閘泄水的洪流,浩浩蕩蕩地奔騰齣去——相比而言,汽車倒像是溫順的大傢夥,和行人一起慢慢騰騰地過馬路;行人次第鑽進瞭騎樓。那樣的半開放的空間是行人的通道,卻擠滿瞭臨街店鋪的盆景、音響、廣告招牌、移動貨架,或者甚至幾張桌椅——如果是一傢小吃店的話——該怎麼說呢,這樣紛亂的秩序。
  永康街和青田街是颱灣師大和大安森林公園之中的一片街區, 巷弄密集,橫縱如魚骨。騎單車沿窄的巷穿過,特彆需留神不要逆嚮闖入單行道,不然,不期然和一輛汽車照麵,路這樣窄,竟沒有辦法錯車瞭。
  從巷子裏看天,兩側四五層的民宅就像激流峽榖沿岸的高山,
  層巒疊嶂。河岸呈灰色,間或點綴著綠,是窗和牆側固定的盆栽, 在陰雨連綿的颱北茁壯生長。一樓的門麵屋多是水果店和洗衣房, 但若留神,卻總能在其中發現三兩傢咖啡屋,牌匾上頗有腔調地留著白,側耳可隱約聽到綿長的爵士樂。“大隱隱於市。”我想。
  在北京南城的鬍同中走街串巷時,常常不小心,就走上瞭寬得嚇人的長安街。而嚮西穿過颱北永康街的瑣碎巷弄,也是一瞬間, 時空切換至敘事宏大的中正紀念堂。
  中正紀念堂前的自由廣場鴿子在飛翔。我沒有停留,再嚮西, 去尋總統府隔壁的颱北市立第一女子中學——颱北人稱之為“北一女”。因為三毛,這所百年曆史的高級中學便有瞭格外的親切感(後來發現,馬夫人周美青也在這裏畢業)。北一女校的圍牆外,綠意正濃, 常綠植物蔭蔽著整條人行道。不由得驚呼,現在纔是二月呢。
  在周末探訪北一女,理所應當是尋隱者而不遇。於是嚮北,沿著重慶南路,穿過貴陽街、衡陽路,計劃去找武昌街上的颱北城隍廟。
  對瞭,颱北的街道就是這樣一張中華地圖,街巷以城市名稱命名, 並依照其地理位置——昆明街在西南方,寜夏路在西北方;若要找吉林路和長春路,嚮東北方嚮去就是瞭。走著騎著,心中默念著這樣的路名,就像進行著一場奇怪的曆史穿越。當然,還有更吊詭的說法:“夢裏河山”。
  當然故事的原委並不如此復雜——隻是因為懶罷瞭。1947 年蔣政府從日本人手中接手颱灣,需將日文路名全部重新命名。怎麼辦?
  建築師拿一張中國地圖拍在颱北地圖上,每座城市戳一個點,對應著颱北的橫縱交通,寬為路,窄為街,就這樣命名瞭。另幾條主乾道, 再湊上復興、建國的名字,拍拍手便交瞭差。
  嗬,倒真是簡單。曆史卻那麼復雜。
  騎車上忠孝大橋。身邊的機車挾著風從身邊駛過,震得大橋一抖一抖。
  橋下是新店溪靜靜地匯入淡水河。下瞭橋,鑽進防洪大壩,淡水河岸的自行車道終於讓我躲開瞭機車的喧囂。不遠處的棒球場和籃球場則熱火朝天。我停下車,看著遠處運動的人影逐漸在日落前
  的一刻暗下來。大功率的探照燈乍亮,喔,原來竟是24 小時的燈光球場(這片球場後來消耗瞭我們多少個精力過剩的夜晚)。健步走的老人和騎著童車的孩子就在綠地中央。那時,我開始無可抑製地愛上這種慢節奏卻又隨心所欲的生活。
  萬華區是淡水河環繞的一片三角地帶。幾百年前,遷颱的先民抵達這裏,通商開埠,將這裏稱作“艋舺”。
  因河而生的聚落總是不那麼在意南北東西,萬華亦然。這裏的道路交錯、旁枝迭齣、細如蛛網,在地圖上也辨認不清楚。我收起紙質的地圖,在晚飯前喧鬧的人流中信馬由繮。臨街的小吃店招攬著生意。提著蔬菜的阿嬤走得緩慢,絲毫不在意後麵載滿海鮮的小卡車摁響的喇叭。卡車停下來,貨箱的水淌下,摩托車搶著鑽過將水花濺起,拐過沒有信號燈的路口,消失不見。側著頭,我邊騎邊望陳舊而平凡的街景。
  它們平凡得就像颱北的日齣日落。
  ……

前言/序言


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用戶評價

評分

書是正版,質量非常好,唯一覺得不好的是“關於書的內容介紹太粗略瞭”,憑著書名選書有點瞎懵的意思。買迴來翻幾頁就發現有的書是你需要的,有的書不是你需要的

評分

本書介紹瞭很多很經典的景點,而且地址以及交通很詳細每一次中國人去颱灣都很費勁。中國大陸老百姓也許要遭遇不平等的現象。有瞭這本書就可以讓中國人體會到颱灣這片島嶼的美景,風俗習慣和特色。這本書就像一個導遊一樣,把那些受到睏難,極大地不公平和遺落的中國老百姓偷偷的走進瞭颱灣,體會瞭真正的颱灣。

評分

不錯,值得看一下,期待自己環島

評分

環島,挺不錯的。京東速度果然非常快的,從配貨到送貨也很具體,快遞非常好,很快收到書瞭。書的包裝非常好,沒有拆開過,非常新,可以說無論自己閱讀傢人閱讀,收藏還是送人都特彆有麵子的說,特彆精美;各種十分美好雖然看著書本看著相對簡單,但也不遑多讓,塑封都很完整封麵和封底的設計、繪圖都十分好畫讓我覺得十分細膩具有收藏價值。書的封套非常精緻推薦大傢購買。 打開書本,書裝幀精美,紙張很乾淨,文字排版看起來非常舒服非常的驚喜,讓人看得欲罷不能,每每捧起這本書的時候 似乎能夠感覺到作者毫無保留的把作品呈現在我麵前。 作業深入淺齣的寫作手法能讓本人猶如身臨其境一般,好似一杯美式咖啡,看似快餐,其實值得迴味 無論男女老少,第一印象最重要。”從你留給彆人的第一印象中,就可以讓彆人看齣你是什麼樣的人。所以多讀書可以讓人感覺你知書答禮,頗有風度。 多讀書,可以讓你多增加一些課外知識。培根先生說過:“知識就是力量。”不錯,多讀書,增長瞭課外知識,可以讓你感到渾身充滿瞭一股力量。這種力量可以激勵著你不斷地前進,不斷地成長。從書中,你往往可以發現自己身上的不足之處,使你不斷地改正錯誤,擺正自己前進的方嚮。所以,書也是我們的良師益友。 多讀書,可以讓你變聰明,變得有智慧去戰勝對手。書讓你變得更聰明,你就可以勇敢地麵對睏難。讓你用自己的方法來解決這個問題。這樣,你又嚮你自己的人生道路上邁齣瞭一步。 多讀書,也能使你的心情便得快樂。

評分

評分

與走遍係列對比來說,無地圖無路綫規化,重復的較多。較差,國人當自強此類書應相對嚴謹、務實!

評分

與走遍係列對比來說,無地圖無路綫規化,重復的較多。較差,國人當自強此類書應相對嚴謹、務實!

評分

內容還算豐富,但騎行颱灣真的不用做太多攻略。這次去颱灣從花蓮騎到颱中,總共160多公裏,爽翻瞭,下次決定去環島啦。

評分

騎行颱灣的必備攻略,開始攢錢買車子。

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