　　《虹桥国际机场低碳运行管理实践》详细阐述了虹桥国际机场近几年践行低碳运行的真实情况，收纳了诸多系统运行管理的具体措施、优化方案及技术创新成果，以激励广大干部职工始终以低碳运行为己任，为把虹桥国际机场早日建成绿色机场贡献智慧和力量，同时，借此契机在中国民航机场节能减排策略和方法措施研究上做些探索，为民航界的同行在机场低碳运行、建设绿色机场方面提供一些参考和借鉴。

内容简介

　　虹桥国际机场西区扩建工程完工后，成为拥有两个航站楼、两条跑道、三条滑行道的国内枢纽机场，2010年，起降架次21.90万架次，旅客吞吐量3129.88万人次，货邮吞吐量48.04万。在圆满完成扩建工程开航、世博保障等重大任务的同时，能源使用状态也发生了变化。能源管理工作面临着四大新特点：一是东西区共同运行，导致能源成本大幅上升；二是建设和运行并存，加大了能源使用的监管难度；三是区域化管理对用能管理提出了新的要求；四是各类节能新型技术还需在实践中不断摸索才能达到最佳和经济的运行状态。
　　为了实现节能降耗目标，虹桥国际机场各单位围绕提升系统经济运行水平，组织调动技术管理人员的积极性，自主开展了大量的研究工作，并总结形成这本《虹桥国际机场低碳运行管理实践》。《虹桥国际机场低碳运行管理实践》具体内容包括：虹桥国际机场低碳运行概况、能源管理、集中供能系统低碳运行管理实践、航站区低碳运行管理实践、飞行区低碳运行管理实践、市政配套设施及计量系统低碳运行管理实践、能源管理展望实践等。
　　《虹桥国际机场低碳运行管理实践》旨在对上海虹桥国际机场低碳运行管理核心理念与方法进行提炼和总结，可供从事机场运行管理的专业人员作为学习教材与经验参考阅读，也可为从事各类基础设施项目运行管理人员、技术人员以及大专院校的师生的学习提供参考。

作者简介

　　邵先军，男，1977年出生，吉林辽源人。从1 984年秋第一次走进校园开始，至今仍流连于学校之中。1996年考人中国人民解放军海军工程大学本科水面舰艇内燃动力机电管理专业，从此加入人民海军：2000年继续在该校攻读马克思主义哲学专业军人伦理方向硕士研究生，师从翁世平教授：2003年到海军航空工程学院政治理论教研室任教至今：2006年考入南京政治学院上海分院攻读马克思主义哲专业国防伦理文化方向博士研究生，师从王联斌教授。热爱人民海军，热爱教育事业，热爱中华传统文化，期盼通过开发和丰富民族共有精神家园中的优秀历史文化遗产，探寻中华民族精神长期积淀的历史过程和客观规律，为当前人民海军的蓝色文化建设和中华民族精神、时代精神建设增加一些文化积累和提供某种思想启迪，为建设海洋强国贡献自己的一份微薄之力。发表学术论文多篇，研究成果曾获”中国人民解放军第三届政治理论研究优秀成果论文类三等奖”。

第1章绪论
1.1 虹桥国际机场及其能源使用特点
1.2 低碳经济综述
1.2.1 低碳经济发展背景
1.2.2 低碳经济理论体系
1.3 上海地区低碳运行实践
1.3.1 上海地区低碳运行实践概述
1.3.2 上海虹桥商务区低碳规划与实践
1.4 虹桥国际机场低碳运行的探索和实践
1.4.1 区域低碳运行实践对虹桥国际机场的借鉴意义
1.4.2 虹桥国际机场低碳运行的管理构架及实施效果

第2章虹桥国际机场能源管理
2.1 设施系统概况
2.1.1 设施系统划分
2.1.2 总体能耗及分项能耗途径分析
2.2 低碳运行能源管理体系
2.2.1 构建科学管理体系
2.2.2 落实目标管理
2.2.3 加强计量管理规范性
2.2.4 优化能耗系统运行管理
2.2.5 加强转供能源管理
2.3 节能途径及措施研究
2.3.1 机场节能途径
2.3.2 机场节能措施
2.4 各单位能源管理实践
2.5 能源管理成效
2.5.1 能源总消耗有效改善
2.5.2 自用部分节能显著
2.5.3 航站楼的用能受到控制
2.5.4 虹桥国际机场各单位用能情况分析

第3章虹桥国际机场集中供能系统低碳运行管理实践
3.1 西区能源中心能源管理
3.2 供冷系统能源管理
3 2.1 供冷系统概况
3 2.2 供冷系统能源管理措施及成果
3 2.3 KPI指标的管理与控制
3 2.4 空调系统变频水泵节能研究
3 3 供热系统能源管理
3.3.1 供热系统概况
3 3.2 供热系统能源管理措施及成果
3 3.3 KPI指标的管理与控制
3 3.4 高温热水锅炉供热系统能源管理
3 3.5 变频水泵在供热运行中的应用
3 4 能源中心电气计量管理
3 4.1 电气计量管理概况
3 4.2 电气计量管理措施及成果
3 5 东交通中心共同沟能源管理
3.5.1 东交通中心共同沟系统概况
3.5.2 共同沟精细化管理
3.5.3 共同沟精细化管理成果
3.6 东交通中心能源中心供冷系统能源管理
3.6.1 供冷系统概况
3.6.2 供冷系统能源管理措施及成果
3.6.3 KPI指标的管理与控制
3.7 东交通中心能源中心供热系统能源管理
3.7.1 供热系统概况
3.7.2 供热系统能源管理措施及成果
3.7.3 KPI指标的管理与控制
3.7.4 供热系统能源管理展望
3.8 东交通中心能源中心电气计量管理
3.8.1 东交通中心能源中心配电系统概述
3.8.2 电气计量精细化管理
3.8.3 电气计量管理成果分析
3.9 1号航站楼锅炉房能源管理
3.9.1 1号航站楼锅炉房系统概况
3.9.2 1号航站楼锅炉房系统能源管理措施及成果
3.9.3 指标的管理与控制

第4章虹桥国际机场航站区低碳运行管理实践
4.1 航站区设施设备系统与能源管理概况
4.1.1 航站楼设备设施系统及其能耗分析
4.1.2 航站楼节能措施概述
4.2 2号航站楼供冷供热系统能源管理
4.2.1 供冷供热系统概况
4.2.2 供冷供热系统能源管理措施及成果
4.2.3 KPI指标的管理与控制
4.3 2号航站楼智能照明系统能源管理
4.3.1 智能照明系统概况
4.3.2 智能照明系统能源管理措施及成果
4.4 2号航站楼电梯设备能源管理
4.4.1 电梯设备概述
4.4.2 电梯设备能源管理措施及成果
4.5 2号航站楼行李处理系统能源管理
4.5.1 行李处理系统概况
4.5.2 行李处理系统的能源管理措施
4.5.3 行李处理系统能源管理成果
4.5.4 KPI指标的管理与控制
4.6 2号航站楼供水系统能源管理
4.6.1 供水系统概况
4.6.2 供水系统能源管理措施及成果
4.7 航显系统能源管理
4.7.1 航显系统概况
4.7.2 航显系统耗能特点
4.7.3 航显系统能源管理措施及成果
4.8 1号航站楼供冷供热系统能源管理
4.8.1 供冷供热系统概况
4.8.2 供冷供热系统能源管理措施及成果
4.8.3 供冷供热系统能源管理不足与展望
4.9 航站楼空调和照明航班联动控制节能管理
4.9.1 航班联动控制方案
4.9.2 航班联动控制项目工作的进展情况
4.9.3 航班联动预计节能效益
4.10 东交通中心及磁浮照明系统能源管理实践
4.10.1 照明系统概况
4.10.2 照明系统能源管理措施及成果
4.10.3 照明系统存在的不足及今后改进方向

第5章虹桥国际机场飞行区低碳运行管理实践
5.1 飞行区设施设备系统与能源管理概况
5.1.1 飞行区设施设备系统概况
5.1.2 飞行区能耗分析及节能措施概述
5.2 桥载供电节能管理实践
5.2.1 桥载设备概况
5.2.2 桥载设备能源管理措施
5.3 助航设施系统能源管理
5.3.1 高杆灯系统概况
5.3.2 高杆灯系统能源管理措施
5 3.3 高杆灯系统能源管理成果
5 3.4 助航灯光系统概况
5.3.5 助航灯光系统能源管理措施
5.3.6 机位牌系统能源管理措施及成果
5.4 航班排序系统能源管理
5.4.1 航班排序系统概况
5.4.2 航班排序系统能源管理措施及成果
5.5 驱鸟器太阳能供电系统节能管理
5.5.1 太阳能供电系统概况
5.5.2太阳能供电系统能源管理措施及成果

第6章虹桥国际机场市政配套设施及计量系统低碳运行管理实践
6.1 场区设施设备系统能源管理
6.1.1 场区设施设备系统概况
6.1.2 场区设施设备系统能源管理机制
6.1.3 场区设施设备系统节能措施概述
6.2 供电系统能源管理
6.2.1 供电系统概况
6.2.2 提高契约数申报准确率的研究
6.2.3 节能案例分析
6.3 供排水系统能源管理
6.3.1 供水系统能源管理
6.3.2 雨污水系统能源管理
6.3.3 KPI指标的管理与控制
6.4 场区道路路灯照明系统能源管理
6.4.1 道路灯光照明系统概况
6.4.2 道路路灯照明系统能源管理措施及经济效益分析
6.5 场区能源计量管理
6.5.1 场区能源计量管理概况及节能措施
6.5.2 水电检测率管理措施及成果
6.5.3 数据分析平台管理措施及远程抄表

第7章虹桥国际机场能源管理展望
7.1 新能源／清洁能源研发实践
7.1.1 西区能源中心加装太阳能系统
7.1.2 机场货运楼太阳能发电项目接入系统工程
7.2 雨水资源利用工程
7.3 能源管理体系展望
7.3.1 全时动态能源管理系统
7.3.2 能源管理体系优势及发展前景
参考文献